XX交通设计院经营发展战略研究

中南大学硕士学位论文XX交通设计院经营发展战略研究姓名：王晨申请学位级别：硕士专业：项目管理指导教师：王进20090501XX交通设计院经营发展战略研究作者：王晨学位授予单位：中南大学相似文献(10条)1.学位论文张筱风对世纪机电设备公司企业发展战略的分析1999全文共分为三大部分。第一部分是“世纪机电设备公司内部管理状况分析”;第二部分是“世纪公司内外部环境的分析评估”;第三部分是“企业发展战略”。第一部分通过对世纪公司人力资源管理、信息管理、财务管理、物资管理的阐述，来分析其内部管理中占据优势的方面和某些不足之处，并例举一些有代表性的实例来具体对公司内部管理的这四方面进行评论，以此说明世纪公司能在激烈的竞争市场中脱颖而出，其内部管理所具有的比较优势，并对世纪公司近期的发展动态作一简单介绍。同时从内部管理中发掘出一些隐藏在成功背后的不安定因素，借以引起必要的重视和关注。第二部分是在总结前一部分对世纪公司内部管理分析的基础上，对其内部具备的竞争优势和竞争劣势进行综合评估。包括有关公司所有人和管理部门、有关公司雇员、有关市场和营销、有关财务、有关公司形象等诸多内部因素。此外，还对世纪公司所处的外部环境，包括国家政治、经济、技术方面的宏观经济环境和行业与行业之间、同行业各企业之间的微观经济环境作一大致分析。第三部分是企业发展战略的分析，包括公司的市场定位及市场开发战略、公司的产品开发战略、公司的C工战略、公司实施战略采取的措施及方式。这部分的写作主要是在前两部分分析的基础上，着重对公司外部发展战略进行的分析说明。2.学位论文王小军一汽四平专用车厂企业发展战略2005本文通过环境分析，制定企业战略，既考虑环境、企业现状，也考虑了战略实施的途径。制定新的企业发展战略，一靠战略意识，二靠战略知识，三靠战略信息，四靠战略智慧，五靠战略咨询。企业发展战略是对企业发展的整体性、长远性、基本性和谋略性。这“四性”决定了企业发展战略是非常重要的东西。对企业发展战略不能忽视。企业领导不能只顾种树、不顾育林，只顾当前，不顾未来，只顾末节、不顾根本，不能只搬经验、搬知识、搬指示而不用谋略，否则就会把企业领向窄路、坎路、弯路和死路。3.期刊论文邢如其.孙守德.李丽.郭群英.XINGRu-qi.SUNShou-de.LILi.GUOQun-ying从企业发展战略到预算的转换-石家庄铁道学院学报（社会科学版）2007,1(1)企业战略失利,原因在于缺乏正确的战略实施方法.企业发展战略只有转化为可运作、可执行的具体预算体系,才能实现战略规划的目标.平衡记分卡作为连接发展战略和可运作、可执行的具体预算体系的桥梁,可实现二者的连接,从而使企业发展战略和全面预算组成一个有机整体.4.学位论文唐霁企业R&D投入强度确定的权变分析——以电子信息行业为例2005在企业的营运管理活动中，R&D是核心职能之一。如何确定企业的研发经费的投入，及如何提升研发的产出绩效，是知识经济时代企业研发管理实践和理论研究中的重要课题。R&D投入强度是衡量企业研发活动的重要指标。本文从影响企业研发投入强度的内部因素入手，选取了企业发展战略和企业研发组织形态两个关键因素，权变的分析了企业研发投入强度选择的情况。在此基础上，以我国电子信息行业企业为对象，对这些企业的研发投入强度选择进行了实证分析。分析得出：国际上的既定结论在我国不适用。企业的研发投入强度应根据其具体情况合理选择，并不是所有的企业都必须采用高强度的研发投入。企业发展战略和研发组织形态这两个因素是影响我国企业R&D投入强度的关键因素。采用差别化战略和内部化研发组织形态的企业，必须保持高强度的研发投入；采用低成本战略和外部化研发组织形态的企业，必须保持低强度的研发投入；采用一定程度的差别化和一定程度的研发组织内部化的企业，应保持中等强度的研发投入。5.学位论文陈昊企业发展战略与发展实态匹配度评价研究2008企业发展战略是每一个企业必须做出的重大抉择。然而，随着企业的实力的增长与企业所处的发展环境的变化，在过去条件下做出的战略选择是否可以继续指导现实条件下的企业能力提升，战略指导下的资源配置是否符合企业能力增长的需要，在以往的研究中很少有人提及。现有的战略评价研究都是从已有战略的角度，对战略指导下的企业绩效做出评价，缺乏从企业能力发展角度对企业战略的有效性的反思。本文通过对于现有相关理论的综合分析，提出针对具体企业的战略匹配的概念，并按照战略匹配，在产品生命周期和企业生命周期之间加入一个承接性的环节--战略生命周期。然后从研究具体企业可控资源投入和能力提升的输出视角入手，结合对企业战略与企业能力提升的相互关系的研究，期望能得到企业战略匹配的量化评价方法。即使用专家问卷和财务分析得到影响企业发展现状和其战略相匹配程度的关键性输入输出因素数据，经过层次分析和主成份分析将数据综合处理后，再使用数据包络曲线对输入输出效率进行评价，从而得到具体企业时间轴上可比较的战略匹配值。本研究分为五个部分：第一章通过介绍研究的背景、研究的意义和研究的思路，对国内外相关研究现状和企业现实发展需求进行归纳分析，从而规划出文章的研究方向、研究思路和方法。第二章尝试的提出战略匹配和战略生命周期的概念，并从企业资源战略理论、生命周期理论、企业核心能力理论与战略匹配相互关系的角度出发，对战略匹配的理论基础进行分析，为后续评价方法的展开打下基础。第三章在理论分析的指导下，以资源配置输入和能力增长输出的视角，提出数量、质量和时间三维的输入输出的指标划分，再结合企业战略对与能力培养的侧重，讨论可能的三维指标的基本内容。第四章尝试以数据包络曲线为工具，对企业战略匹配度的量化评价方法进行研究。第五章以小型环保研发型企业KL公司为实例，对于战略匹配度评价方法进行案例分析，结合战略生命周期对公司能力发展状态做出分析；同时结合案例对于战略匹配和战略变革的相互关系进行讨论，并对后续战略匹配度评价的研究进行展望。6.学位论文洪守清开滦厂办集体企业发展战略研究2007本文首先对企业发展战略方面的有关理论进行了归纳综述，接着对我国厂办集体企业和开滦厂办集体企业的产生、发展历程以及目前面临的主要困难和问题进行了分析论述。然后对影响开滦厂办集体企业未来发展的外部环境和内部条件进行了分析，明确了其拥有优势和劣势，阐明了其面临的机会和威胁。在此基础上确定了包括企业未来发展的战略指导思想、战略目标、战略原则、战略定位和战略态势选择和战略重点、主要战略措施以及实施战略的主要阶段等内容的开滦厂办集体企业发展战略的规划方案。本文的研究是在总结我国和开滦厂办集体企业多年发展实践的基础上完成的，对今后开滦厂办集体企业发展有一定的现实意义和指导作用，同时对推进全国厂办集体企业改革发展也会有一定的借鉴意义。7.期刊论文张立斌企业发展战略与企业文化建设-电力学报2003,18(4)从大的社会背景中探讨了企业文化在企业发展战略中的重要地位和作用,根据电力企业的特点,提出构建企业文化的具体做法,对企业发展战略与企业文化建设的关系进行了探讨.8.学位论文王传甫中通客车公司人力资源规划案例研究2009随着全球经济一体化的迅速发展，企业间的全球竞争日趋激烈和白热化，如何在竞争上中保持并扩大自身的的竞争优势，促进企业的可持续、健康和稳定发展，已经成为企业当前的一项迫切任务。企业自身竞争优势可以体现在各个方面，但是，每个方面竞争优势的核心最终还是企业的人力资源优势，特别是在创造新的竞争优势上。因此，基于企业发展战略的人力资源规划研究是每个企业获取和创造竞争优势进而能在竞争中获胜的的关键。有鉴于此，本文在调查研究和亲身实践的基础上，撰写了中通客车公司人力资源规划案例研究。通过对公司发展战略的研究，企业内外环境、资源和市场状况的分析，运用企业竞争能力的SWOT分析、人力资源供求及平衡预测等一系列相关理论和方法，对案例做出了分析；对公司未来人力资源规划的目标、措施和保障等提出了规划性思路和方案。本文通过对企业人力资源规划的案例研究，目的是制定出能够支持和保障企业发展战略顺利实施的人力资源规划，使企业在战略实施和业务发展过程中始终有足够的、合适的人力资源支持和保障；同时，通过本个案研究，希望能够为其他企业的人力资源规划提供一些新的思路和指导。9.学位论文姚惠琼面向新环境下的房地产企业发展战略——个案研究2005将笔者所在房地产公司作为一个实战案例进行发展战略方面的课题研究，一直以来是本人在EMBA学习中的一个颇有意义的计划。显而易见，对战略的认识水平并不只是由管理者的理论知识与经验所决定的，管理者在企业决策中亲身所处的地位与层次往往决定了其对企业发展战略的真正理解与把握。论文从本公司的背景，包括企业概况、行业背景介绍着手，引入了战略管理在本公司的重要性的话题。随后对企业进行了环境分析与研究，在企业面临的外部环境问题研究部分，文章着重对企业所处的行业竞争结构进行了模型分析；随后是对企业目前的内部资源环境进行了微观层的观察。在以上两部分的研究基础上，本文在制定企业发展战略的实证部分提出了循序渐进的三步走的实施策略：首先是对企业的未来战略方向进行定位，在宏观面完成了对企业使命与企业发展愿景的制定；随后是对企业发展道路的竞争策略的深入探讨，在战略态式类型研究的基础上提出企业选择增长型战略。其次，在企业发展道路的竞争策略制定方面，强调企业应选择坚持走差异化战略的发展道路。最后是对企业发展中的支持型的关键性职能策略进行设计。现代企业的发展过程中，营销创新与组织结构、制度创新业已成为日益关键的因素。在讲求创新的发展机制为前提下，力求强调建立现代化的战略信息系统。10.学位论文王岳培育和提升江苏省造船企业核心竞争力的对策研究2005目前，中国船舶工业不断发展壮大，到2010～2015年将我国建设成为世界第一造船大国的目标已经确定，我国船舶工业实现跨越式发展的大好时机已经来临。同时造船业作为江苏省的优势产业，已形成进一步发展的有利氛围。若抓住了这一次世界船舶产业大发展的机会，大力提高造船竞争力，迅速抢占市场，不但可以大大加速江苏经济结构调整和产业建设开发的步伐，而且可以使其在未来的10～15年内有望成为具有市场影响力的国际造船基地。但是在国际市场竞争中，我们曾主要依靠的劳动力价格低廉的优势，随着同日、韩产量差距的加大，这一优势正在逐渐丧失。此外，我国造船量的提高并没有带动劳动生产率和经济效益的同步提高。我国的劳动生产率和经济效益与先进造船国家相距甚远，我国造船业的国际竞争力面临严峻挑战。如何培育和提高造船企业的核心竞争力已成为我们目前最迫切的任务。因此，深入地研究江苏造船企业发展中的各种问题，探索建立与之相适应的发展策略来提升企业核心竞争力，对江苏乃至全国造船业的发展和企业长期竞争优势的获取具有重要的现实意义。本文从江苏省主要造船企业发展状况的研究分析入手，将核心竞争力理论引入到对江苏省造船企业的发展战略研究之中，力求对如何培育和发展企业核心竞争力进行全面系统的探讨。文中针对目前核心竞争力理论研究尚未形成体系，基础概念表述形式多样等问题，在总结前人理论的基础上，对核心竞争力的内涵、特征等理论进行了阐述。同时开发阐述了造船企业核心竞争力构成模型，全面研究分析了江苏造船业的特点和地位、优势和劣势。在此基础上，从培育和提升企业核心竞争力的角度出发，对江苏造船企业发展战略进行了研究探讨。得到的结论性成果主要体现在以下方面：1.归纳出核心竞争力在诸多定义形式中的五个共性，核心竞争力的三方面功效，阐述了核心竞争力的四方面基本特性以及资源、能力与核心竞争力三者之间的关系。2.从企业管理角度分析出船舶制造业的四个特点，剖析了江苏造船业能够保持活力的七方面主要原因，确立了企业核心竞争力的构成要素，阐述了管理能力、技术研发与产品创新能力、社会资源整合能力和市场营销能力这个四方面对企业核心竞争力的作用及相互关系，进而构建起造船企业核心竞争力要素构成模型，阐述了各要素对造船企业核心竞争力培育的作用。3.从订单、产量、基础设施、生产效率等方面分析了江苏造船业的发展状况