群塔作业安全技术交底-

安全技术交底工程名称孝感碧桂园新城华府二标段工程分项工程群塔作业交底部位塔吊垂直运输交底日期2018.5.15交底内容：群塔作业安全技术交底1、设施为保证各塔机在夜间能顺利运行，每台塔机塔臂、尾端、小车设醒目红旗标志，再设一醒目的红色指示灯并确保足够的照明度，使每位塔机司机能够看清楚自己的塔机与相邻塔机交会时钩绳位置避免碰撞。2、防护措施根据现场施工平面图所示，在塔机的旋转半径之内均有施工区加工棚等，为防止塔机运转作业过程中吊运物件意外下掉砸坏临时构筑物，现采取如下防范措施：A凡高度在5米以下的临时构筑物均应搭设双层防护棚。B对于高度5米以上的临时构筑物，塔吊在吊运物料时采取限位措施，当大臂运转到次区域时，由信号工指挥塔机司机将小车回收，绕过临时构筑物。严禁带料运行的小车从未采取防护措施的临时构筑物上经过。3、防碰撞措施（1）塔吊在水平面方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施：塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，四台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。（2）塔吊在垂直方向的防碰撞措施①低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施：高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同安全技术交底工程名称孝感碧桂园新城华府二标段工程分项工程群塔作业交底部位塔吊垂直运输交底日期2018.5.15交底内容：群塔作业安全技术交底时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。②高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施：由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。4、运转①为防止运转时塔机之间相互碰撞，各个塔机分别加设限位器，固定在自己主旋转扇区，信号工和司机必须注意邻塔的工作状态，正确指挥，避免事故发生，②塔机吊装停止使用时，行程小车应尽可能收近塔身，以免起吊钢丝绳与相邻塔臂发生碰撞。③在吊装过程中，避免从人们头顶经过，防止物件坠落伤人事件发生，施工人员应主动避让吊物，严禁在吊臂下方站人。④处于高位的起重机（吊钩升至最高点）与低位的起重机之间，在任何情况下，其垂直方向的间距不得小于2米。⑤两台同样高度的塔机，其起重臂端部之间，应大于4米，两台塔机同时作业时，其吊物间距不得小于2米。⑥多台塔机作业范围应设立警戒限位，防止碰撞事故发生。⑦多台塔机作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运，安全技术交底工程名称孝感碧桂园新城华府二标段工程分项工程群塔作业交底部位塔吊垂直运输交底日期2018.5.15交底内容：群塔作业安全技术交底要合理安排吊运时间，使各塔机能够充分利用各自空间工作。⑧高塔避让低塔：高塔在转臂前应先观察低塔运行情况再进行作业。⑨前臂让后臂：当作业半径内有其他塔机后臂时，必须判断其运行方向，前臂避让后臂。⑩信号指挥员和塔机司机必须严格执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊，信号不清不准吊，吊物下方有人不准吊，吊物上方站人不准吊，埋地物不准吊，斜拉斜牵物不准吊，散物捆绑不牢不准吊，立式构件、大模板等不用卡环不准吊，零碎物无容器不准吊，吊装物重量不明不准吊。⑾必须对塔机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。⑿信号工，塔机司机要相对固定，无特殊情况不得更换。⒀信号工在指挥过程中，必须时刻目不斜视，目视塔机，塔钩与转臂过程，同时还须环顾相邻塔机的工作状态，及时发出安全信息。⒁必须在塔机起重臂，平衡臂端，塔帽顶端安装红色闪光和红色旗帜，在起重臂上还需安装驾驶员看的清楚小车运行的照明灯。⒂如遇到突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔机塔机工作，减少碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能及时先固定大臂，但周围塔机要避让该塔机。安全技术交底工程名称孝感碧桂园新城华府二标段工程分项工程群塔作业交底部位塔吊垂直运输交底日期2018.5.15交底内容：群塔作业安全技术交底塔吊距离不小于（2）合理分布塔机位置，选择合适的塔机起重臂长度。严格控制工程进度，塔机升降节必须履行顶升加节制度中的相关程序，并取得批准后依照规定实施，确保各塔机始终保持足够安全高差。5、防止停电、起大风、非工作时的技术措施（1）每台塔吊必须做到“一机一闸一漏”，不与其他设备混用配电箱。（2）塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用塔吊专用全新配电设备，防止其因为线路或设备老化而造成突然断电。（3）与供电局长期保持联系，要求供电部门在停电前能及时通知，便于工作中能做好充分准备。（4）现场配备回转刹车专用电源（蓄电池），一旦停电可及时启动专用电源为塔机供电避免发生危险事故。（5）塔吊在五级以上大风、雷雨天气情况下应停止使用，操作人员应离开驾驶室，调整好塔吊至顺风方向停放让其随风摆动，并切断上下电源，避免造成不必要的损失。并且风力达到4级以上时不得进行顶升、安装及拆卸作业。（6）塔吊在非工作状态时，每班作业完后塔司应将小车收到起重臂根部3米处，打开随风档让其随风而动，减小受风面积确保安全。并且大臂要朝向背离临近塔机的方向。（7）如有重物悬挂停电后，塔吊司机不得离开指挥室，必须马上拉下保护箱安全技术交底工程名称孝感碧桂园新城华府二标段工程分项工程群塔作业交底部位塔吊垂直运输交底日期2018.5.15交底内容：群塔作业安全技术交底闸刀开关，切断电源，使制动合闸，把被吊物停住。专业维修人员选择合理的落放点，使用手动控制点动开合刹车逐步缓慢放下吊物。将吊装物体运至安全位置才司机可下塔机。（8）在塔吊的塔顶及架头部装设防撞红色灯，并保证防撞灯的供电不受停机的影响。使塔吊操作人员、指挥人员、施工人员能明显辨认清楚塔臂位置，防止各种碰撞事故。6、临街、道路、临近办公区时的技术保证措施严禁出围墙作业，采取小车定向限幅措施，在起重臂上设立红旗标识，提醒作业人员。采取小车定向限幅禁止吊钩吊物经过人员、道路、临设上空。7、防雷避雷技术措施依据JGJ46-2005，5.4.4条规定：“塔式起重机可不另设避雷针（接闪器）”。5.4.7条：“做防雷接地机械上的电器设备，所连接的PE线必须同时做重复接地，同一台机械电器设备的重复接地和机械的防雷可共用同一接地体，但接地电阻应符合重复接地电阻值要求”。不大于4Ω。8、群塔作业防撞安全管理措施（1）合理安排工程进度，保证塔吊使用安全，合理定位。（2）严禁出围墙作业、严禁跨线作业、严禁吊钩吊物经过人员、道路、临设、加工点上空。（3）对操作人员进行书面交底，明确防碰撞操作要领及相关维保规定。（4）各塔设置安全幅度。9、群塔作业过程应遵循“五让”规定（1）低塔让高塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，低塔应避让高塔。（2）后塔让先塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，后进入该区塔机应避让已在该区域作业的塔机。在作业过程中，后起动作业的塔吊在运行时应前后、左右、上下确定相邻塔吊的作业状态和所处位置。如有妨碍后塔正常运行时，必须停塔等候，并鸣笛提示前塔，告之后塔所处的状态、位置，待前塔远离妨碍区域时，后塔方可作业。安全技术交底工程名称孝感碧桂园新城华府二标段工程分项工程群塔作业交底部位塔吊垂直运输交底日期2018.5.15交底内容：群塔作业安全技术交底（3）动塔让静塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，需运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。在作业过程中，要求塔司、信号工随时注意相邻塔吊所处的作业状态，位置在回转塔臂运驶小车时，要避让处于停止状态的塔吊，可绕道行运，或暂停作业，待停塔工作完后，驶出相碰撞危险区域后方可作业。（4）轻车让重车：两塔或多塔同时运行时，空载塔机应主动避让负载塔机。（5）客塔让主塔：进入相邻的其他工地或本工程其他塔机的主作业区时应主动避让他方塔吊。以各实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本塔工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。（6）塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。10、非工作状态时对塔吊停止位置要求非工作状态的塔吊控钩起升到10m高度，再向回收小车至大臂根部，大臂与平衡臂不得进入交叉作业区范围内，夜间时必须开启碰撞警示灯。11、各作业人员必须严格执行“十不吊”的原则（1）被吊物重量超过机械性能允许范围。（2）信号不清。（3）吊物下方有人。（4）吊物上站人。（5）埋在地下物。（6）斜拉斜牵物。（7）散物捆绑不牢。（8）立式构件、大模板等不用卡环。（9）零碎物无容器。（10）吊装物重量不明。有起点无落点不准吊。12、建筑施工现场十不准吊规定（1）起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。（2）起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。（3）钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”安全技术交底工程名称孝感碧桂园新城华府二标段工程分项工程群塔作业交底部位塔吊垂直运输交底日期2018.5.15交底内容：群塔作业安全技术交底或捆扎不牢靠不准吊。（4）多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲不准吊。（5）吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。短木方、砖、预埋件、扣件等零星物件要盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。（6）楼板、大梁等吊物上站人不准吊。（7）埋入地面的板桩、井点管等以及砖笼粘连、附着的物件不准吊。（8）多机作业，应保证所吊重物距离不小于三公尺，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。（9）六级（含六级）以上强风区不准吊。（10）斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。在现场设有专门指挥、司索人员。信号指挥员所发出的信号应符合《起重吊运指挥信号》（GB5052-85）的规定。信号指挥员使用对讲机和塔吊司机进行联系指挥。所有作业人员一律持证上岗。13、塔吊顶升加节时的申报措施、审批制度施工单位需要对塔吊进行顶升加节之前必须填写《塔吊顶升加节申请表》报群塔作业领导小组审批，小组各单位审批通过并签字盖章后方可执行，在顶升加节时，群塔作业领导小组副组长对严格监督塔吊顶升加节的高度和过程，同时协调确保相邻塔吊在顶升塔吊进行顶升工作时不得工作。交底人监督人接收交底人