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QC/T417.1~417.5-2001(2001-08-21发布,2001-12-01实施)前言本标准参照ISO8092.1~.4系列标准制定。本标准在车用电线束插接器的总标题下分为五部分:——第1部分:定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分)——第2部分:试验方法和一般性能要求(摩托车部分)——第3部分:单线片式插接件尺寸和特殊要求——第4部分:多线片式插接件尺寸和特殊要求——第5部分:用于单线和多线插接的圆柱式插接件尺寸和特殊要求随着我国汽车产品技术水平的不断提高,对电器插接器的要求越来越高,因此,在参照ISO8092.2:1996制定车用电线束插接器试验方法和性能要求标准过程中,汽车整车厂普遍认为ISO8092中对插接器性能要求较低,希望提高性能要求,而这些提高的性能要求,对于摩托车用插接器显得过高,因此,经协商将插接器试验方法和一般性能要求分汽车和摩托车两部分制定,即第1部分:定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分),在采用ISO8092.2:1996内容基础上,将部分性能要求提高并相应增加了一些性能要求及相应的试验方法,试验方法除有些直接采用国际标准的内容,其余均采用国家标准及相关行业标准。第2部分:试验方法和一般性能要求(摩托车部分),技术内容等同采用ISO8092.1996。QC/T417.3~QC/T417.5分别等同采用ISO8092.1、.3、.4:1996的内容。本系列标准自实施之日起同时代替QC/T417-1999,QC/T418-1999,QCn29012-1991。本系列标准由国家机械工业局提出。本系列标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本系列标准第1部分起草单位:鹤壁天海汽车电气有限公司;主要起草人:王来生、王荣喜。本系列标准第2部分起草单位:高邮电器厂;主要起草人:何玉光、吴长红、曹俊。本系列标准第3、4、5部分起草单位:鹤壁天海汽车电气有限公司、高邮电器厂。中华人民共和国汽车行业标准车用电线束插接器QC/T417.1-2001第1部分定义,试验方法和一般性能要求代替QC/T417-1999QC/T418-1999(汽车部分)QCn29012-19911范围本标准规定了车用电线束插接器的定义,一般性能要求以及具体试验方法。本标准适用于车用电线束中的单线和多线插接器及车辆上用于维修的分离插接器。本标准不适用于直接与印制电路板连接的插接器和电子仪器的内部连接。2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文,本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准昀新版本的可能性。GB252-1994轻柴油GB484-1993车用汽油GB2423.5-1995电工电子产品基本环境试验规程试验Ea:冲击试验方法GB2423.17-1993电工电子产品基本环境试验规程试验Ka:盐雾试验方法GB4208-1993外壳防护等级(IP代码)GB5337-1985汽车电器、灯具和仪表名词术语GB11118.1-1994矿物油型和合成烃型液压油GB11121-1995汽油机油QC/T413-1999汽车电气设备基本技术条件JB/T8139-1995公路车辆用低压电缆(电线)JT225-1996防冻剂ZBE39004-1988刹车液3定义本标准采用下列及GB5337中的定义。3.1电线附件:电线和插头或插座之间持久的连接物,例如:压接、绝缘替代、焊接等。3.2插接件:插头和插座的统称。3.3插头:插入插座可完成电气连接的插接炮包括电线附件的方法)。例如:接头、刀口、插销(见图1)。3.4插座:接受插头形成电子连接的插接件(包括电线附件的方法)。例如:插座、套管、插孔(见图2)。3.5锁定插座:具有自锁和人工解锁功能并吻合于插头上的孔或凹座的插座。3.6锁销:吻合于插头上的孔或凹座,继而锁定插头的插座凸出部分。3.7参考点:在图1和图2中定义的点。3.8插接器:插头和插座安装在护套内的组合件。3.9连接:两个配合的插接器或插头/插座(见图3)。3.10多线连接:两个配合的插接器和多对插头和插座的连接(见图4)。3.11插接器定位:插接器上的装置或某一形状以防止非正确的连接。3.12插接器编码:可目视的和/或机械的和/或感光的装置以防止出现同一族的插接器连接了相同编号的插头和插座。4一般性能要求和试验方法4.1总则在所有试验开始前,都应将样品在室温(23±5)℃,相对湿度45%~75%下保持24h。4.1.1试验条件所有试验都应在室温(23±5)℃的环境下进行,除非另有规定。每次试验(见表1)都应使用没有使用过的样品且样品的尺寸必须符合本标准相关部分的要求。带锁销的插座应和带孔或凹座的插头一起试验。电线应符合JB/T8139的要求,若使用薄壁电线时,其尺寸应符合下列要求,所使用的电线应记录在试验报告中。电线附件应按制造者的建议执行。各种试验方法及各试验样品不能相互影响。例如在高温箱里试验样品相互间要保持一定距离。不能相互接触及堆放。每个插接器应配有所有的插头和插座,除非试验方法另有规定。对每一个插接器必须对至少4个插头或插座进行测量。对于1、2、3线插接器,所有插头和插座都应被测量。在整个试验过程中,不允许为达到较好的试验结果,而在插头和插座表面上存在润滑油或其他附加物。但允许生产过程中遗留的润滑剂存在。4.1.2试验要求多线插接器的各接触部分都应符合要求。4.1.3试验顺序对表1中的每一试验样品组,试验顺序从上到下用Xs表示。对密封和非密封插接器特殊试验顺序的运用性在表1中作出了规定。4.1.4试验样品数量每个试验样品组应包括:单线插接器:应至少包含20个样品双线插接器:应至少包含10个样品3线插接器:应至少包含7个样品4线插接器:应至少包含5个样品每种类型应至少测试20个插接件。除非另有规定,所有样品组中的样品都应试验。4.2目测检查4.2.1试验此项试验时应在正常视线强度、颜色下,保持正常的视距及适当光照。4.2.2要求4.2.1中详述的目测试验应依据相关规范检验标识、外观、制造工艺及相关要求的完成情况。除了绝缘替代插头之外,在插接件尾部,导体压接和绝缘层压接之间应可看到绝缘层和导体(如图5所示)。导体应从导体压接部分突出,但不能妨碍插接部分。所有线股都应被导体压接部分包着,但不能损伤线股。对其他类型的电线附件不允许有可见的损伤。在目测试验中,试验完所有样品组后,应特别注意至少应确保无裂缝、变形和进水(如适用)。试验顺序见表1。4.3插入和拔出4.3.1试验按照产品规格要求进行插拔试验。插拔速度应恒定,且在25mm/min~100mm/min之间。所选用速度应记入试验报告。把插接器进行10次插拔,测量下列所需力:*第1次插入:*第1次拔出:*第10次拔出:第11次插拔应按4.5.1.2中的自锁强度试验要求试验自锁装置。4.3.2要求在4.3.1试验中的插头和插座应符合本标准相关部分的要求。若是多线插接器,其插拔力应符合特殊规范。该规范应由制造者与汽车制造商协商确定,试验顺序见表1。4.4导体附件的抗拉强度4.4.1试验在恒定速度25mm/min~10Omm/min下,用合适的试验仪器来测量导体附件的抗拉强度。选用速度应记入试验报告中。根据生产者要求,把每一个试验样品连接到相应的电缆上。如果插接器有一个电线绝缘支持,它应是固定的。当多于一条电线时,根据表2队部同样品的每条电现施加相应的力。对于压接的电线附件,插头、插座应单独进行试验;对于绝缘替代连接(IDC)的电线附件,试验应和已装置在护套中的插头插座一起进行(见附录B)。表2压接部分昀小抗拉强度电线横截面积,mm2昀小抗拉强度,N电线横截面积,mm2昀小抗拉强度,N0.22402.52350.355032600.57043200.75905360111564001.5155106002195注:没有列出的由插入法确定4.4.2要求在4.4.1试验中,导体压接部分的抗拉强度应昀少能承受表之中所规定的值。对于IDC(绝缘替代的电线附件)见附录B,试验顺序见表1。4.5自锁装置强度此试验目的是试验自锁护套的抗特定静态负荷能力。适用的单线和多线插接器护套可进行4.5.1.1或4.5.1.2试验。4.5.1试验4.5.1.1带护套自锁装置的多线和单线护套(无锁销插座)执行程序a)用单纯护套;b)拥有全部配套的插接器。制作一能固定插接器进行试验的固定装置,固定插接器。在试验过程中,此装置不能扭曲插接器。在锁定自锁装置时,安装固定装置屏蔽套。沿拔出方向用100+2N的力并保持10+2s。4.5.1.2带护套自锁装置的单线和多线插接器(有锁销插座)进行完4.3.1.2的第11次插拔试验后,对带有自锁装置的试验样件在拔出方向上用100+2N的力并保持10+2s。4.5.2要求在4.5.1试验中,多线插接器自锁装置应能承受试验拉力。试验顺序见表1。4.6插接件插入护套力4.6.1试验试验时,插接件应选用其允许范围内的昀大和昀小尺寸电线,用一定位装置沿插入方向把电线尽可能紧的固定在电线附件上。必须注意插接件正确锁定。用25mm/min~100mm/min之间的恒定插入速度,所用速度应记录到试验报告中。4.6.2要求在4.6.1的试验中,对于带有横截面积不到(包括)1mm2电线的插接件,插入力昀大应为15N。注:这些数值可以由汽车制造厂和供应商确定。对于带有更大横截面积电线的插接件,插入力昀大应为30N。对于密封式插接器,应该包括密封力。试验顺序见表1。4.7插接件在护套中的保持力4.7.1试验用一合适仪器测量插接件保持力,插头或插座应全部锁定。沿轴向用一向前或向后的恒力并保持10+2s。所用恒力应记入试验报告中。4.7.2要求在4.7.1中,鉴于插拔力的需要,在设计和选材时应考虑更大的力(推荐采用二次定位方式),但至少应能承受:插头宽度2.8mm及以下的片形插接件40N,其它插接件60N。试验顺序见表1。4.8接触电阻(电压降)接触电阻是指参考点之间的电阻。4.8.1试验当无法从参考点处测量电阻时,实际测量点与参考点之阎的电阻应被减掉。测量点应尽量接近参考点。应在试验报告中指明选用了下列两种方法中的哪一种。4.8.1.1毫伏测量为防止绝缘层的损坏,试验电压不能超过20mV直流电压或峰值交流电压(包括在开路状态下)。试验电流不能超过100mA。按照图6和图7所示测量接触电阻,相连导体电阻应从测量值中减去。4.8.1.2在规定试验电流下的测量测量应在5A/mm2电流强度下,达到热平衡后进行。如果所测电线需在测量点焊接,焊接不能影响插接(除非特殊指明)。4.8.2要求在4.8.1中,接触电阻应符合本标准相关要求。试验顺序见表1。4.9防水性能4.9.1水密性由制造者和汽车制造商协商选择下列一种试验方法:a)密封插接器防水试验(见4.9.1.1.1);b)密封插接器防溅试验(见4.9.1.1.2)。全套装配插接器,应用插接器密封系统允许的昀大和昀小尺寸电线。电线未端应密封。按照表3指定分级,把试验样品预先置于温箱里处理4h。表3环境和试验温度分级环境温度,℃试验温度,℃±2昀小值昀大值1-4070852-40851003-401001254-401251555-401551754.9.1.1试验4.9.1.1.1密封插接器防水试验进行完预处理后,立即把试验样品侵入5%的NaCl溶液中。液体温度应是(23±5)℃。在溶液中加入颜料,以便在进行完试验后能明显看到是否有液体进入试验样品。把试验样品浸入到图8所示溶液中1h。溶液中的样品漏电试验如图9所示,在每一个插接件和电极之间或不同试验样品中的两个相邻插接件间测量。4.9.1.1.2密封插接器防溅试验在进行GB4208-1993中的防溅试验时,应该使用昀小摆管,试验后应立即对样品进行鉴定。如果使用其他设备试验结果不变,也可使用其他设备。如果用户和供方发生分歧,应根据GB4208-1993IPX4进行试验。建议在水中加一块颜料,以区分水的进入和凝结。4.9.1.2要求4.9.1
本文标题:QC-T-417.1-2001车用电线束插接器-第1部分--定义,试验方法和一般性能要求
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