前海市政工程详细规划-专家评审

前海合作区市政工程详细规划—构建百年市政基础设施（专家评审）委托单位：深圳市前海深港现代服务业合作区管理局深圳市规划和国土资源委员会编制单位：深圳市城市规划设计研究院有限公司2012年11月项目历程2011年12月，通过公开招标确定本院为编制单位2012年1－3月，完成现场调研、地籍资料查询、收集市政管线详细资料、市政管理单位专访、国内外先进经验调研等工作2012年1－6月，集合院、所30多人骨干团队，编制初步方案，多次与专业公司沟通协调、分项评审，多次与相关专项规划协调2012年6月，项目由规土委移交给前海管理局管理2012年7月，开展专家咨询、分项成果评审，修改完善2012年8月，开展项目整体评审，修改完善2012年9月，征求27家政府和管理单位意见，10月回收意见并修改目前，正准备开展专家评审招标文件要求三个详细规划和四个专题研究《市政设施及管网详细规划》《共同沟（电缆隧道）详细规划》《雨洪利用详细规划》《重大市政基础设施搬迁空间实施方案专题研究》《低碳生态技术及能源综合利用专题研究》《220kV/20kV应用专题研究》《南山污水处理厂升级改造及排海工程优化研究》七个分项成果彼此独立成果构架一个总报告和六个分项成果《前海合作区市政工程详细规划》（总报告）《共同沟（电缆隧道）详细规划》《雨洪利用详细规划》《重大市政基础设施搬迁空间实施方案专题研究》《低碳生态技术及能源综合利用专题研究》《220kV/20kV应用专题研究》《南山污水处理厂升级改造及排海工程优化研究》形成主从关系的组合成果本次为项目整体汇报，包括分项成果的主要内容及结论汇报内容1、概论2、现状分析及存在问题3、能源综合利用研究4、市政设施及管网详细规划5、共同沟（电缆隧道）详细规划6、市政管线综合7、建议8、征求意见及初步处理1、概论必要性目标及原则技术路线规划依据近期建设1.1必要性以前海定位和发展目标为导向，通过高水准市政设施建设提升前海安全抗灾能力高强度开发需要更安全、稳定、先进、永续的市政系统支撑提升城市应对极端气候的抗灾能力强化城市面临非常情况下生命线的保障能力结合前海开发建设条件和特点，优化、量化、细化《综合规划》中市政规划优化市政设施布局，稳定方案；量化适用性技术的应用空间和控制指标，单元统筹；细化市政设施的具体参数，指导工程建设。北京大雨1.2规划目标及原则规划目标依据国家战略导向，优化既有重大基础设施布局，全面实践市政基础设施建设转型构建安全供给、面向未来的百年市政基础设施，提升服务效能，促进城市永续发展科学引进绿色低碳、资源综合利用、信息畅达等先进技术，推动前海建设成为现代化国际化的先进城区规划原则稳定可靠承担城市的动脉、静脉、神经、免疫等功能；安全、可持续适度超前以当代为起点布局设施和通道；预留弹性合理布局区内外、空间、地上地下协调；设施与管网成有机整体尊重现状保留对市政系统有重大影响的设施；进行优化及改善1.3技术路线台湾：垃圾焚烧、污水处理。日本：集中供冷、冰续冷、污水源热泵、余热利用、共同沟。前海合作区综合规划规划目标、规划原则经验借鉴前海合作区竖向规划设计前海合作区水系统专项规划前海合作区地下道路详细规划规划协调能源综合利用污水厂改造及排海优化前海合作区市政工程详细规划结合近期建设共同沟电缆隧道详细规划市政设施及管网详细规划雨洪利用重大设施搬迁20kV直供广州大学建筑节能研究院华南理工大学建筑设计院深圳市环境工程科学研究中心技术支撑技术支撑详细掌握前海及周边的各类市政管线1.4规划依据及参考资料1、《前海深港现代服务业合作区综合规划》定位及目标粤港现代服务业创新合作示范区；体制创新、产业示范、集约紧凑、低碳生态···主要规划指标人口规模为80万人，居住人口为30万人建设规模地上建筑2600万平方米，地下建筑793万平方米开发模式单元集中开发模式（22个单元、102个街坊）综合交通12条轨道、地下快速路、小尺度街区···前海综合规划桂湾铲湾妈湾1.4规划依据及参考资料2、《前海合作区水系统专项规划》水系统布局三条大型指状水廊道（155－228米）一环环状水廊道（35－50米）指状水廊道一槽、两滩、双沟前海水系统专项规划1.4规划依据及参考资料3、《前海合作区竖向规划设计》整体方案中部高、四周低软基处理后交工标高4.5－5.5米桂湾片区竖向方案4.5－14.2米铲湾片区竖向方案4.5－13米妈湾片区竖向方案基本维持现状4.5－5.5米不变桂湾片区竖向规划方案铲湾片区竖向规划方案1.4规划依据及参考资料4、《前海合作区地下道路详细规划》（方案尚未稳定）前海综合规划前海地下道路详细规划1.5前海近期建设单元正在建设5号单元（车辆段上盖物业首期工程计划2013年下半年交付使用）；拟开发的单元为1号（交通枢纽首期工程正准备建设）、2号、9号、15号、19号单元。道路东滨路、航海路。注：车辆段上盖物业首期工程的市政管道由其周边临时管道统一解决；多点推进的开发策略也预示着三个片区的市政系统需近期分别构建。2、现状分析及存在问题给水再生水污水雨水电力通信危险品燃气分析及问题2.1整体状况临时道路平南铁路架空线月亮湾大道、妈湾片区已初步建成，管线按早期规划配套建设车辆段上盖物业正在建设，配套建设临时道路、管线区内外存在多个电厂的大量架空线出线地铁1、5号线已建成，平南铁路正运营铲湾渠地铁桂庙渠内环路明渠十二路明渠双界河2.2给水工程现状管网2DN800DN150DN800DN6002DN500由南山水厂引出的2DN1200给水管沿北环大道、月亮湾大道引入前海北侧片区片区用水区域供水来源内部管道桂湾综合枢纽、车辆段、火车西站、汽车交易城月亮湾大道DN1200、DN800临时路2DN300-2DN500、站前路DN150铲湾南山污水处理厂、南山热电厂月亮湾大道DN800妈湾保税港区月亮湾大道DN800兴海大道DN500、振海路DN400，晨文路2DN500、临海大道2DN400、妈湾大道DN6002.3再生水工程南山再生水厂图例图例位于南山污水处理厂内西侧。一期工程规模为5万立方米/日，目前已建成。采用微絮凝+V型滤池+ClO2消毒的处理工艺，一期工程占地约0.69公顷。厂外管网暂未建设。南山再生水厂（在建）一期规模5万立方米/日再生水厂再生水厂用地污水处理厂2.4污水工程污水设施南山污水厂56万立方米/日临海泵站（未启用）4.5万立方米/日南山污水处理厂、临海泵站（未启用）主干污水管前海路（d1200-d1400）-月亮湾大道（d2.6米x1.6米）区域内部管网前海路干管片区污水排放片区内部管道桂湾综合枢纽、车辆段临时路d400-d600铲湾污水处理厂、热电厂月亮湾大道d2600妈湾兴海大道以西现状路网敷设d400-d1100兴海大道以东现状路网敷设d400-d6002.5雨水及防洪（潮）工程现状水系双界河、桂庙渠、铲湾渠、十二号明渠、内环路明渠现状管网片区排水片区内部管道排向桂湾车辆段、综合枢纽临时路d1000-d1500、梯形明渠部分排入双界河、部分排入桂庙渠桂湾污水厂等就近排放入铲湾渠、内环路明渠妈湾兴海大道以西现状路网敷设d600-d1200排入铲湾渠兴海大道以东现状路网敷设d400-d600排海十二路明渠2.6电力工程电厂区内：南山热电厂区外：妈湾电厂、月亮湾电厂、前湾电厂、垃圾焚烧厂变电站区内现状有110千伏妈湾变和白田变，主变容量均为2×50兆伏安。图例高压架空线区内有多回220千伏和110千伏架空线。电缆沟区内现状有3回110千伏电缆综合沟月亮湾大道和妈湾片区现状道路已配建中压电缆沟。现状110kV变电站现状110kV架空线现状电缆综合沟现状220kV架空线现状电缆沟深南电月亮湾电厂垃圾焚烧厂妈湾电厂前湾电厂4x18万千瓦10万平方米到期年限：2020.1.12.7通信工程现状通信设施区外东侧的新南头电信枢纽机楼和南头电信一般机楼。现状通信管道图例新南头机楼南头机楼4孔28孔现状通信管道通信机楼通信管道所在区域管道容量桂湾内部管道桂湾4孔铲湾内部管道铲湾6~12孔妈湾内部管道妈湾4孔，22~27孔月亮湾大道贯穿规划区28~36孔北环大道区外27孔深南大道区外24~36孔宝安大道区外24~30孔南坪快速路区外6孔2.8油气危险品设施区内设施妈湾油气及危险品仓储区位于南山区妈湾大道北段以西；仓储区主要包括：中石油美视妈湾油库、亿升液体仓储公司、南油石化妈湾油库；总库容约30万方，总占地约14.9公顷。区内管网成品油管道：区内管道长约8公里，管径为DN300，设计压力9.5兆帕，主要连接前海妈湾油库。深圳市南油石化妈湾油库工业、仓储用地3.53万平方米，8万方到期年限：2009.10.6深圳亿升液体仓储公司危险品仓库用地7.14万平方米，11.58万方到期年限：2046.4.10深圳中石油美视妈湾油库油库码头4.28万平方米，10万方到期年限：2046.8.20成品油管道2.9燃气工程周边设施规划区周边共有三座区域高中压调压站可为前海地区联网供气，设总供气规模为7万标准立方米/小时。区内设施规划区有1座区域高中压调压站，设计规模为3万标准立方米/小时。区内管网长输管道：管径DN600，设计压力9.2兆帕；临时高压管道：管径DN800，设计压力4.0兆帕；次高压管道：管径为DN500，设计压力1.6兆帕；中压管道：管道主要沿月亮湾大道敷设，管径为DN300，管道设计压力0.3兆帕。中压管道次高压管道南油调压站长输管道临时高压管道2.10环卫工程南山垃圾焚烧发电厂区内设施前海规划范围内无重大环卫设施。区外设施前海合作区外南侧、妈湾大道东侧现有南山垃圾焚烧发电厂，占地总面积约5.6公顷。现状处理能力为800吨/天，目前负责处理南山区约一半的生活垃圾。2.11现状分析及存在问题前海周边大部分市政基础设施相对成熟，能为前期开发建设提供较好的支撑条件能源设施的运行状态呈现差异化格局，对前海的影响也参差不一区内水系尚未完全形成，区内及周边的水质状况堪忧，对前海水城提出严峻挑战城市安全存在一定安全隐患区内市政设施的建设标准有待全面提高，部分市政设施用地有待优化调整城市环境及景观有待全面提升现状分析市政系统的末端早期能源基地2.11现状分析及存在问题周边部分市政设施还需进一步统筹协调，提高市政设施的服务能力区内设施的支撑能力严重不足，难以支撑前海高强度开发建设水环境、水质、水量状况堪忧，更难以满足前海水城的高要求现状环境及景观与区域中心城定位不吻合，需全面改善和改进部分具有危险性的管道给城市留下安全隐患存在问题新定位、功能、规模提出更高的要求3、能源综合利用研究区域供冷污水源热泵冰蓄冷电厂余热利用结论3.1区域供冷制冷站冷冻水输送管道在一个建筑群设置集中的制冷站制备空调冷冻水，再通过循环水管道系统向各座建筑提供空调冷量的一种供冷方式，也称为集中供冷。优势运行高能效（性能更高的制冷机组、制冷装机容量的降低、方便利用各种未利用能源、方便结合建设冰蓄冷等系统）建筑空间利用率与美观性提高（单体建筑内不需要制冷机房、屋顶不需设置冷却塔）环境保护（更少的制冷剂泄漏、能效比提高导致温室气体排放减少、单体建筑内制冷机噪声消除）维护的高质量（专业的技术维护管理人员、先进的计算机自动控制系统）系统的高可靠性（供冷的可靠性在99.7％以上）劣势较大的初投资（制冷机组价格较高、冷冻水输送管道系统的投资）建设初期确定投资主体复杂的商业管理（计费方式和计费单价、可能会因管理失败导致项目难运行）3.1区域供冷案例分析东京新宿CBD中心城区，集中了大量的企业总部和政府机关，区域面积33.2公顷，总建筑面积为220万平米，容积率约为6.7，目前供冷总建筑面积为220万平米，供给22栋建筑物，其中超高层14栋。建有1座能源站，冷冻容量达到5.9万冷吨，目前是世界第一，共配有12台制冷机，其中1万冷吨涡轮制冷机3台；