车辆调度员操作规程

6岗位操作规程车辆调度员操作规程1、车辆调度人员在经理的领导下进行危险化学品车辆的安全调度、负责全公司的车辆运输。2、车辆调度必须掌握车辆技术状况，熟悉调度工作的各个环节，掌握工作程序。3、按照车辆食用管理规定，进行安全调配危险化学品车辆，做到统筹安排、处理好轻重缓急，合理使用。4、要做到有计划的调配使用车辆，作好各个车辆行驶里程的统计，保证大修、报废，更新等工作的进行。5、及时掌握每台车辆的技术情况和人员思想情况，杜绝病车上路，对驾驶员进行“四交代”（出车时间、线路、任务、注意事项）及时了解用的反应和驾驶员完成任务的情况。6、严格执行出车考勤制度，等级司机出勤情况，记录司机的出车情况，车辆的动态情况，出审司机路单，发现问题及时上报，互相沟通。严格执行车辆考勤制度，对外出车辆要做到心中有数，并按时填写派车单，对公司车辆的运行情况要及时掌握，提示驾驶员和押运员对危险化学品车辆的安全运输。7、调度员要有全局观念，大公无私机动灵活，准确无误地进行调度，千方百计提高车辆的利用率。8、负责完成公司交办的各种临时性的任务。驾驶员操作规程一，司机出车时需穿防静电工作服，出车前检查车辆的燃油、防冻液、轮胎气压、车辆灯光、是否完备，静电带、灭火器是否正常有效，为出车做好准备。二，连接撬车时应在押运员的指挥下进行，撬车连接后检查车辆的后舱门是否关闭，刹车系统是否良好，轮胎气压是否正常，灯光是否齐全，撬车静电带是否有效，待一切准备检查完毕后出车上路，严禁带病车上路。三，车辆在行驶过程中严禁超速行驶，强超强会，按公司规定的路线行驶，需要临时更改线路的需上报上级领导，行驶期间禁止半路停车，发生紧急事件需要停车的拨打电话110报警，并联系通知上级领导说明原因。四，车辆到达目的地撬车入位以后检查车辆有无异常，撬车轮胎、静电带灭火器是否完备，待检查正常无误后方可撬车分离。司机在目的地连接撬车检查内容注意事项同二相同，检查无误后方可返回综上：司机要爱惜车辆，车辆保养、维修要有责任心，细心检查、精心维修，发现问题及时处理，做到不开带病车上路，确保车辆完好率100%押运员一，押运员撬车连接时应指挥司机连接，连接完备后检查车辆牵引销是否锁死，牵引销锁死后方能收起撬车左右的支撑腿（支撑腿必须收到规定高度），收起支撑腿后连接主机与撬车的气路管线，在一切检查正常以后方能打开气路连接车辆。二，押运与司机同时检查车辆，无异常后到值班室填写票据，要求填写工整，清楚明了，完成后带上票据才能上车运送货物三，车辆行驶过程中押运员要监督司机驾驶车辆的违规行为，确保货物在运送途中安全准确，万无一失。四，车辆到达目的地后，押运第一时间查看用气厂家的用气情况，撬车剩余压力，厂家使用燃气流量情况，这几项查看完毕后指挥车辆进行入位五，撬车分离的的操作顺序为：1切断主机与撬车之间的气路连接。2支起撬车两侧支撑腿，在支撑腿支起规定高度（牵引座见离缝）3拉出牵引座手把使之撬车完全分离。注意：撬车分离过程应缓慢进行，防止突然分离使撬车支撑腿突然受到重力损坏产生危险，撬车分离过程严禁顺序颠倒，以免发生危险。待拉回的撬车使用到规定压力时才能撬车连接（撬车连接同二相同）以上是司机押运在运送天然气过程中正确的操作规程，正确的操作才能有效制止事故的发生，避免人员伤亡，使之公司利益最大化以下是车辆行驶过程当中出现的几种突发情况及处理方法：一，阀门管路漏气发现阀门管路漏气时应冷静应对，第一点，靠近现场严禁携带手机、火种，不穿带钉子的鞋，进入现场后首先查看泄漏点的情况，是否能自己处理，处理事故的方法为：所有高压撬车都分为总阀门和分瓶阀门，如总阀门及管线漏气需关闭各个瓶的分瓶阀就能制止漏气。中压撬车分为液压总阀和球阀，当管线阀门漏气时关闭位于罐体底部的液压总阀。自己不能处理的及时上报上级领导说明具体情况，疏散人群车辆远离现场以免发生危险，二，安全阀当发生安全阀弹出发生气体泄漏时，第一时间下车疏散人群及车辆。使之远离泄漏区域以免发生危险。通知上级领导说明情况并报警，维持现场，等待进一步解决。总之以上事故发生的概率极低但如果天然气泄漏其危险性范围性大，发生泄漏时应沉着应对，严禁弃车逃离现场维持现场秩序才能进一步的把危险性降到最低，避免人员有重大伤亡。以下是更换爆破片的具体方法爆破片是撬车上一种安全保护装置，能有效防止因超压（高压规定20MPa,中压规定4MPa)而发生的罐体危险，更换场地应选择在通风、无明火的地点进行，更换时应穿戴防静电工作服，备好灭火器材，做好相应的准备才可以进行更换工作。更换爆破片首先要排除罐体内的天然气确保在无压下进行更换，排出气体后用专用工具取出端塞（中压爆破片位于安全阀的底部，中压的爆破片还有一个固定夹为它的配套设施，更换中压爆破片还需打开固定夹）后，换至爆破片，依次放入爆破片旋紧端塞（中压旋紧安全阀法兰螺丝，为防止漏气可用密封胶进行密封），更换工作完成。更换爆破片需两人以上进行操作，以免发生危险。换完工作以后需往罐体内充装一定数量的氮气进行置换，置换完成后方可进行充装天然气。在充装天然气过程中还应检查爆破片的部位是否漏气以防止泄漏发生危险。以上是更换爆破片整个过程，操作过程中必须细心，防止因疏忽造成二次泄漏造成不必要的损失。车辆排污撬车经过多次重装天然气，天然气中的杂质、水和油会残留在罐体内部，需将其排出防止堵塞管线、腐蚀罐体，具体排污程序如下：撬车排污压力控制在2MPa以下进行，首先选择通风良好无明火、有一定坡度的路面，使后仓低于水平车位，打开后舱门，检查压力是否在规定范围内，然后轻轻打开瓶组的排污阀门，再打开排污总阀使之杂质液体在压力下喷出，一般情况下首先排出的是水，然后是重油，排到出现连油带气一起喷出时关闭所排污瓶组的排污阀门，换另一瓶组依次进行排污，待全车所有瓶组全部排污完毕后关闭排污总阀，用沙土掩埋所排出液体清理现场，清理完毕后关闭后舱门，排污工作结束撬车排污需两人以上进行，排污人员需穿戴防静电服，严禁无人看守排污现场，排污时应准备好消防设施之后进行，排污现场禁止明火，拨打手机。综上：天然气运输是一项高危行业，正确安全操作才能避免事故的发生，把事故的苗头消灭在萌芽状态，使人民财产得到保护，使公司利益最大化。因此还必须规定一些制度来完善管理从业人员，从而使之更加认真对待自己的岗位，更加熟悉自己的职责：1、