航空航天概论习题及试题库

习题及试题库航空航天发展史（一）1.第一个载人航天站是前苏联于______年4月发射的礼炮号。美国研制的可重复使用的航天飞机于______年试飞成功。A、19711984B、19811981C、19711981D、19811982.2、航天器又称空间飞行器，它与自然天体不同的是______。A.可以按照人的意志改变其运行B.不按照天体力学规律运行C.其运行轨道固定不变D.基本上按照天体力学规律运行但不能改变其运行轨道3、______年，第一架装有涡轮喷气发动机的飞机，既______的He-178飞机试飞成功。A.1949德国B.1939德国C.1949英国D.1939美国4、轻于空气的航空器比重于空气的航空器更早进入使用。中国早在______就有可升空作为战争中联络信号的孔明灯出现，这就是现代______的雏形。A.10世纪初期飞机B.12世纪初期热气球C.10世纪初期热气球D.12世纪初期飞艇5、活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机是不能突破音障的，_____的出现解决了这一问题。A.内燃机B.蒸汽机C.涡轮喷气发动机D.电动机6、具有隐身性能的歼击机有______。A.F-22B.F-117C.JAS-39D.B-27、请判断以下说法不正确的有______。A.固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力的；B.飞机和滑翔机的主要区别在于他们的机翼安装形式不同；C.直升机和旋翼机都是通过其动力装置直接驱动旋翼旋转产生升力的航空器；D.目前的航天飞机是可以象飞机一样在跑道上着陆的航空器。8、飞行器可分为三大类，下列器械属于飞行器的有______。A.航空器B.航天器C.气垫船D.火箭和导弹9、歼击机的主要任务是______。A.空战B.侦察C.拦截敌机或导弹D.运输10、下面航空器中可以称为直升机的有______。A.直-9B.F-16DC.V-22D.AH-64阿帕奇航空航天发展史（二）1、由于航空航天活动都必须经过大气层，所以航空与航天是______的。A.互不相关B.紧密联系C.相互矛盾D.完全相同2、按导弹的弹道特征和飞行特点可分为______。A.弹道导弹、巡航导弹和高机动飞行导弹B.地空导弹、空空导弹和空地导弹C.战术导弹、战略导弹和洲际导弹D.陆基导弹、空基导弹和潜射导弹3、___年___研制成功V-2火箭，成为世界上第一个以火箭发动机为动力的弹道导弹。A.1942德国B.1942美国C.1944德国D.1944英国4、在克服地球引力而进入太空的航天探索中，______科学家戈达德提出火箭飞行的飞行原理，并导出脱离地球引力所需的7.9km/s的______。A.英国第一宇宙速度B.美国第一宇宙速度C.英国第二宇宙速度D.德国第二宇宙速度5、大气中最低的一层为______，在这层大气中气温随高度增加而______。A.对流层降低B.对流层增加C.平流层降低D.平流层增加6、平流层中空气沿铅垂方向的运动较弱，因而该层气流______。A.虽不稳定但能见度较好B.不稳定且能见度差C.比较平稳且能见度较好D.比较平稳但能见度较差7、空对空导弹属于______导弹。A.战术B.弹道C.战略D.高机动性8、人造卫星可分为科学卫星、应用卫星和试验卫星三类，属于应用卫星的有______。A.通讯卫星B.气象卫星C.侦察卫星D.技术卫星9、请判断下列说法正确的有______。A.大气物理性质不随所在地理位置、季节和高度的变化而变化；B.各地的实际大气参数与标准大气之间不存在差别；C.标准大气是由权威机构颁布的一种模式大气；D.由国际性组织颁布的标准大气称国际标准大气，国家机构颁布的称为国家标准大气。10、空间飞行环境包括自然环境和诱导环境，其中属于自然环境的有______。A.真空B.电磁辐射C.感应磁场D.微流星体飞行器飞行原理（一）1、流体的可压缩性越大，声速______。A.不变B.越大C.越小D.前面都不对2、忽略粘性的流体是______。A.理想流体B.可压缩流体C.不可压缩流体D.定常流体3、流动马赫数越大，空气受到由飞行引起的压缩的程度______。A.越小B.不变C.不确定D.越大4、对于可压缩气体，当压强增大时，温度______。A.增大B.减小C.不变D.不确定5、流体的连续方程遵循______定律。A.能量守恒B.质量守恒C.动量守恒D.动量矩守恒6、根据不可压缩流体的连续方程，流管横截面变大，平均流速必然______。A.变大B.不变C.变小D.不一定7、飞机设计成流线型外形是为了减小______。A.粘性摩擦阻力B.粘性压差阻力C.干扰阻力D.诱导阻力8、飞机采用翼梢小翼是为了减小______。A.粘性摩擦阻力B.粘性摩擦阻力C.干扰阻力D.诱导阻力9、在飞机失速之前，迎角增大，则升力______。A.减小B.不变C.增大D.不一定10、飞机加装整流片是为了减小______。A.粘性摩擦阻力B.粘性压差阻力C.干扰阻力D.诱导阻力11、根据连续介质假设，飞机表面上产生的空气动力是空气______作用的结果。A.单个分子B.单个原子C.大宗分子共同D.个别微团12、参数不随时间变化的流体是______。A.理想流体B.非定常流体C.不可压缩流体D.定常流体13、气流在收缩管道中流动时，质量流量______。A.增大B.减小C.随流动速度减小而减小D.不变14、压差阻力与______因素有关。A.飞行器形状B.飞行器表面状况C.升力D.机身尾部形状15、翼型的零升阻力包括______。A.粘性摩擦阻力B.粘性压差阻力C.干扰阻力D.诱导阻力飞行器飞行原理（二）1、采用变后掠翼的主要目的是______。A.提高临界马赫数B.改善低速性能C.增大升力D.减小机翼面积2、飞机采用跨声速面积律技术是为了减小______。A.粘性摩擦阻力B.粘性压差阻力C.干扰阻力D.诱导阻力3、当飞机达到理论静升限时，飞机此时______。A.水平速度为零B.垂直上升速度为零C.会失速D.垂直下降速度为零4、与低亚声速飞机相比，超声速飞机的展弦比______。A.较大B.较小C.差不多D.大得多5、当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时，对应来流马赫数______。A.大于1B.大于等于1C.等于1D.小于16、超声速气流流过激波时，气流的______将减小。A.密度B.速度C.温度D.压强7、驾驶员操纵驾驶杆向前推，______发生偏转，飞机产生______变化。A.升降舵俯仰B.方向舵航向C.副翼滚转D.襟翼上升8、采用襟翼的目的是为了______。A.改变俯仰状态B.减小阻力C.改变偏航状态D.增加升力9、直升机的飞行操纵有______。A.机头转向操纵B.总距操纵C.周期性桨距操纵D.襟翼操纵10、三角机翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是______。A.机翼相对厚度较小B.机翼后掠角大C.机翼重量大D.机翼低速性能好11、是飞机的机翼几何外形参数有______。A.翼展长B.机翼上反角C.临界马赫数D.展弦比12、下列是飞机性能参数的有______。A.巡航速度B.下降速度C.迎角D.最大平飞速度飞行器动力装置1、依赖于空气中的氧气而工作的发动机有______。A.冲压喷气发动机B.液体火箭发动机C.固体火箭发动机D.太阳能发动机2、涡轮风扇发动机的风扇是由哪部分带动的______。A.高压涡轮B.低压涡轮C.电动机D.气流吹动3、进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是______。A.使气流流动更加通畅B.与燃料混合更充分C.使推力增加D.冷却火焰筒4、活塞发动机的活塞的上下移动靠什么转变成螺旋桨轴的转动______。A.活塞B.连杆机构C.气体压缩D.气体膨胀5、螺桨式飞机不适合于高速飞行的主要原因是______。A.螺桨刚度不够B.螺桨强度不够C.飞机气动外形不好D.桨尖产生局部激波6、涡轮喷气发动机的耗油率的单位是______。A.kg/sB.kg/（N•h）C.kg/（kw•h）D.ml/h7、喷气发动机涡轮导向器叶片的通道是______。A.扩散形B.收缩形C.先扩散后收缩D.先收缩后扩散8、哪类进气道需要采用吸附面层装置______。A.机头正面进气B.两侧进气C.短舱正面进气D.前面都不是9、用在歼击机上的涡轮风扇发动机的涵道比与民用飞机上的相比一般______。A.要大B.要小C.相同D.要看飞机的大小决定10、涡轮轴发动机较适合于______。A.超音速飞机B.低速飞机C.直升机D.大型运输机11、喷气发动机中的燃气经过涡轮后______。A.压力增大B.温度升高C.速度增大D.速度降低12、进气道的功用为______。A.整流B.减压C.增速D.将动能转变为压力能13、能直接产生使飞行器前进推力的发动机有______。A.活塞发动机B.涡轮喷气发动机C.涡轮风扇发动机D.火箭发动机14、涡轮喷气发动机中对空气有增压作用的部件有______。A.进气道B.压气机C.涡轮D.尾喷管15、不是喷气发动机燃烧室的功用的有______。A.将热能转变为机械能B.产生推力C.减小气流的压力D.将化学能转变为热能16、轮螺桨发动机的推力是由哪部分产生的______。A.螺桨B.涡轮C.尾喷口D.压气机17、轴流式压气机整流环的作用为______。A.减速B.增压C.调整气流方向D.增速18、无压气机的空气喷气发动机有______。A.涡轮风扇发动机B.火箭发动机C.冲压喷气发动机D.脉动喷气发动机火箭发动机和飞行器仪表1、固体火箭发动机的药柱包覆层的主要作用是______。A.保护药柱B.维持药柱形状C.控制推力大小D.帮助燃烧2、适合于高超声速飞行的发动机有______。A.火箭发动机B.涡轮风扇发动机C.冲压发动机D.脉动式发动机3、固体火箭发动机与液体火箭发动机相比其主要优点是______。A.启动方便B.推力调节方便C.结构简单D.推进剂稳定性好4、固液混合发动机的主要优点为______。A.可多次启动B.比冲高C.推力控制较方便D.可省去燃料输送系统5、液体火箭发动机主要由哪几部分组成______。A.液体燃料输送系统B.涡轮C.燃烧室D.尾喷管6、气压式高度表是利用______来测量飞行高度的。A.标准大气压力与速度的函数关系B.标准大气压力与温度的函数关系C.标准大气压力与湿度的函数关系D.标准大气压力与高度的函数关系7、空气的密度与空气的______和空气的______有关系。A.动压静压B.静压静温C.动压静温D.以上都不是8、飞行器姿态角主要是利用由______等部分组成的______测量的。A.定子、内环、外环、叶片陀螺仪B.转子、内环、外环、天线地平仪C.定子、内环、外环、力矩器地平仪D.转子、内环、外环、基座陀螺仪9、陀螺仪有______两个重要特性。A.定轴性和前进性B.定轴性和进动性C.动轴性和前进性D.动轴性和进动性10行器座舱显示器有______两种。A.指针式和刻度盘式B.机械式和电子式C.机械式和指针式D.数字式和电子式11、陀螺仪的漂移性是由______引起的。A.转子转速不稳B.外干扰力矩C.基座的摆动D.以上都不对12、由______提供的原始数据，加上一些修正用的传感器信息，经计算机运算而得到大量大气数据信息的系统叫做大气数据系统。A.静压、动压和总压传感器B.静压、动压和侧滑角传感器C.静压、动压和迎角传感器D.静压、动压和总温传感器13、陀螺地平仪是利用陀螺仪特性测量飞行器______的飞行仪表。A.平飞和倾侧姿态角B.偏航和倾侧姿态角C.俯仰和倾侧姿态角D.滚转和倾侧姿态角14、指针-刻度盘和指标刻度带的显示可以反映被测参数的变化趋势，但它们也存在较多的不足，主要缺点有______。A.显示精度不高B.寿命短C.易受振动和冲击的影响D.不易实现综合显示15、以下属于电子综合显示器的发展方向的有______。A.彩色液晶显示器B.高精度指针指示器C.头盔显示器D.大屏幕全景显示仪16、电子综合显示器所需的原始信息来自飞行器的其他机载设备，它们有___等。A