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任务三自动售/检票系统的运营模式管理运营模式的定义和分类AFC系统的运营模式是指为满足轨道交通人性化运营管理需求而采用的针对系统、车站和终端设备的不同控制策略。AFC系统的运营模式系统运营模式车站运营模式设备运营模式一AFC正常运行模式模式情况1.正常服务状态、关闭状态和暂停服务状态2.设备故障状态3.维修状态4.离线运行状态设备故障状态1.设备自动进入设备故障状态,并向向车站上一级报告;2.当故障被消除,设备再自动向上一级系统报告后自动进入正常服务状态或关闭状态。3.SC和中央计算机系统会保存故障和维护形报表。维修状态1.为了对终端设备进行测试。车站维护人员在维护时,将车站终端设备设置为维修状态。2.车站终端设备乘客显示器和状态显示器显示“暂停服务”信息。离线运行状态当AFC与上级网络通信中断或者网络无连接时,设备进入离线状态。车站计算机可以更新。01正常运营模式系统运营模式03紧急放行模式02降级运营模式运营故障模式进站免检模式出站免检模式时间免检模式日期免检模式超程免检模式设备的表现对车票的处理01正常服务模式车站运营模式03紧急模式02关闭模式04降级模式05离线模式01自动售票机设备运营模式03票房售票机02自动检票机模式管理包括哪些功能?问:01系统运营模式有:。课堂小结03设备运营模式有:。02车站运营模式有:。一AFC系统运营模式二AFC车站运营模式1.正常运营模式2.降级运营模式3.紧急放行模式1.正常服务模式2.关闭模式3.紧急模式4.降级模式5.离线模式三AFC设备运营模式四系统降级运营模式1.自动售票机2.自动检票机3.票房售票机1.运营故障模式2.进站免检模式3.出站免检模式4.时间免检模式5.日期免检模式6.超程免检模式任务四票款管理轨道交通票款收缴二车站现金交接规定三收益管理四知识简介延迟符车站现金管理一一车站现金管理延迟符(一)构成:1.车站现金组成:票款与备用金。2.票款收入=发售充值收入+补票收入+超时更新收入-退款-抵充金额(二)备用金:1.作用:TVM找零,乘客兑零,退票,。2.票款收入=发售充值收入+补票收入+超时更新收入-退款-抵充金额车站备用金有哪些作用?1.与银行的兑换硬币。2.补充到TVM,满足TVM找零需要。3.车站客服中心的乘客兑零找零。4.特殊情况下站间借用。页数161.现金收缴方式2.车站现金运作管理3.票款解行二轨道交通票款收缴延迟符三车站现金交接规定1.纸币交接:交接双方当面清点并确认。2.硬币交接:双方当面确认。伪钞的识别原则与处理程序。假币责任人的规定。12四收益管理延迟符轨道交通票款收缴二车站现金交接规定三收益管理四知识总结延迟符车站现金管理一21账务管理22一票务员日营收结算单23一票务员日营收结算单二车站车票上交单车站车票上交单示例
本文标题:AFC运营模式
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