您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 铁路桥隧工高级工理论知识1
桥隧工高级工注意事项1、考试时间:60分钟。2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。一二三四五总分得分得分评分人一、单选题(第1题~第10题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题2.0分,满分20.0分。)1、道德,是人们用来()别人和自己言行的标准与尺度。正确答案:BA、判断B、评价C、评论D、比较2、涉嫌人为破坏造成的事故,在公安机关确认前,()责任事故。正确答案:AA、定发生单位B、不定发生单位C、暂定发生单位D、以后确定3、桥梁钢结构易锈蚀部位()。正确答案:DA、钢结构的缝隙及角落隐蔽处;B、易积水和污物处;钢梁的上盖板;C、有氧化皮或已有锈蚀处以及施工不良处D、以上部位都是4、闪光对焊中闪光不稳定的处理方法是()。正确答案:BA、降低变压器级数,减少闪光速度B、提高变压器级数,增大闪光速度C、降低变压器级数,增大闪光速度D、提高变压器级5、稳定性加固:腹板可采用增加加劲角钢对数以缩短加劲角钢间距离的办法来加固,大跨度板梁腹板较高时,可根据情况加水平加劲角钢(最好加在压力区域的()处),或加设斜加劲角钢加固。正确答案:CA、1/3B、2/3C、1/2D、1/46、压力灌注水泥浆钻孔深度:当在圬工双面钻孔时,孔深度为该圬工宽度的()。钻孔完毕后应立即埋设注浆管。正确答案:CA、2/3~3/4B、1/2~2/3C、1/3~3/8D、1/3~1/27、框构桥涵宽度容许误差为()。正确答案:CA、+20mm~-5mmB、+10mm~-5mmC、+50mm~-50mmD、+20mm~-20mm8、浆砌片石镶面石砌筑行列高度()。正确答案:DA、8~10厘米B、10~30厘米C、40~70厘米D、70~120厘米9、下列混凝土裂缝劣化等级不是A1级的为()。A、钢筋混凝土梁裂缝宽度0.3~0.5㎜;B、预应力梁纵向裂缝宽度0.2~0.3㎜或封端混凝土开裂;C、混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度达0.3㎜,纵向裂缝宽度>0.5㎜;D、框构桥裂缝宽度0.2~0.5㎜。正确答案:D10、钢桁梁拼装,立柱在横断面内垂直偏移不大于立柱理论长度的()。正确答案:AA、1/700B、1/800C、1/900D、1/1000得分评分人二、填空题(第11题~第20题。每题2.0分,满分20.0分。)11、钢铁锈蚀主要是钢铁受到大气中所含的氧气、水份、盐类,二氧化碳、二氧化硫、氮的氧化物及具有化学活泼性物质的作用,发生化学的或__________的作用的结果。参考答案:电化学12、电动机是由定子和_________两个基本部分组成。参考答案:转子13、世界第一条高速铁路为日本东海道新干线(东京—大阪,515.4km),1959年4月20日开工,___________年10月1日投入运营,最高运行速度210km/h。参考答案:196414、极限强度等于容许应力的多少倍,人们把这倍数叫________。参考答案:安全系数15、涂料涂层施工时,应严格按要求的道数及涂膜厚度进行涂装,每道干膜厚度达不到要求时,应____________,杆件边棱和难以涂装的部位应加厚或加涂一道。参考答案:增加涂装道数16、钢筋混凝土梁的起落顶点与保险支撑部位应在允许悬出长度范围内,在梁梗底面与梗肋上,千斤顶头部距混凝土边缘保持________以上,以免顶坏保护层或梁体。参考答案:100mm17、框构桥涵顶进,滑板不脱最有效的办法是在滑板前用快干水泥设一道________,使之阻挡滑板前进。参考答案:地锚梁18、线路与梁跨中心线偏差,偏差超过规定值,其劣化等级为_________。参考答案:B级19、干砌片石砌石面坡平顺,用2m弦线丈量凹陷矢度不超过__________。参考答案:40mm20、除与树种、产地、生长条件、木材部位有关外,总的来说影响木材强度的主要因素有__________、容重、木材缺陷。参考答案:含水率得分评分人三、判断题(第21题~第30题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题2.0分,满分20.0分。)21、(×)道德具有特殊行为规范性,独特的多层次性和更大的普通性的特点。22、(√)《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年9月1日起施行。23、(√)钢梁上设置线路上拱度,在标准断面桥枕不能满足使用要求时,可采用部分断面较高的桥枕来进行调整。24、(×)将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁进行钢梁全面加固的方法是,使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压,从而使钢梁的中性轴降低,改善钢梁的受力状态。25、(√)利用放样架放样虽然简单,但准确性较差,不适用于圆锥体半径过大或锥体过高的锥体放样,也不能用于变坡的锥体放样。26、(×)钢梁平、纵联、横联及其连接板处裂纹,裂纹仍在扩展,有可能扩展至主要构件上,其劣化等级为C级。27、(×)涂装涂料涂层时,钢表面粗糙度为Rz25~100μm。28、(√)三相异步电动机的定子由机座、铁心和定子绕组组成。定子铁心是电动机的磁路部分。定子绕组是电动机的电路部分,它由三相对称绕组组成,三相绕组按照一定的空间角度依次嵌放在定子槽内,并与铁心绝缘。29、(√)桥长在500m以上的特大桥,应编制单独的概预算。30、(√)上承板梁的上翼缘与腹板联结处上下错动,有“喘气”现象。联结处应改换较大直径的铆钉或在角钢下安一块填板后加铆一块补强板进行改善。得分评分人四、简答题(第31题~第34题。每题5.0分,满分20.0分。)31、PQ-1型吸上式喷漆枪顶部滚珠或气门芯子的弹簧松动的处理。参考答案:顶部滚珠或气门芯子的弹簧松动,可以把弹簧拆下伸长一些,必要时将弹簧进行热处理,以达到一定的弹性,或者更换新弹簧达到合适的顶力。32、涂层质量要求。参考答案:(1)涂料涂层表面平整均匀,不允许有剥落、起泡、裂纹、气孔,允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质。厚度符合标准。(2)金属涂层表面均匀一致,不允许有起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂纹、掉块,允许有不影响防护性能的轻微结疤、起皱。厚度符合标准。33、框构桥涵顶进时安全注意事项。参考答案:1.桥涵内挖土坡面与侧刃脚坡面应尽量保持一致和平顺,不得掏取挖土。2.挖土工作要做到四不:(1)过车时不挖土;(2)交班前不挖土;(3)机械设备发生故障时不挖土;(4)较长时间顶不进时不挖土。3.列车通过时禁止顶进作业。4.顶进时,顶铁和后背上禁止站人。34、圬工梁拱及墩台保养标准。参考答案:(1)梁拱及墩台裂缝修补完好。(2)梁端伸缩缝档砟板完好,缝内无石砟、杂物。(3)排水管通畅。(4)表面无缺损、露筋。得分评分人五、论述题(第35题~第36题。每题10.0分,满分20.0分。)35、钢梁全面加固常用方法。参考答案:(1)改变主梁结构形式:增加第三弦使简单体系的梁改为联合体系的梁,或在板梁下增设副桁架,采用该办法应注意不妨碍桥下净空的要求。(2)变简支梁为连续梁:一种形式是将两孔或多孔简支梁改成连续梁;另一种形式是增加中间墩,使原来一孔简支梁为两孔连续梁。(3)预应力加固钢梁:用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘上,使主梁结构产生与活载所起的应力符号相反的应力以达到增加钢梁承载能力的目的。(4)将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁,使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压,从而使钢梁的中性轴提高,改善钢梁的受力状态。36、搭设枕木垛作业程序及要领。参考答案:(1)夯实基础。枕木垛的基础要平整坚实,松软地段应铺垫碎石或抛填片石加固,浅水和可能来水地段可用片石或草袋填出水面,地基各边应比枕木垛底宽出至少0.5m。(2分)(2)搭设前,可用枕木垛设计高度除以枕木厚度算出枕木层数。层数为双数时,底层枕木纵放(顺桥方向),为单数时横放。(1分)(3)最底层应密铺,以增加承压面积,上下层枕木纵横交错铺设,上下层枕木应上下对正不得歪斜,每层保持水平,各层间密贴,空隙用薄木板垫好塞紧,每处只能垫一块,垫板应选用较好木料,厚度为1~3cm。(2分)(4)枕木垛应竖直,枕木垛过高时,要在四周加斜木撑。(1分)(5)枕木接长时,每端至少搭接0.5m,两根枕木对接时,要在侧面加一根帮木。(1分)(6)枕木垛上下层枕木相交处及同层枕木搭接处要用φ12长240mm的扒钉互相连接,扒钉应钉成八字形以防止互相滑动或松动。(1分)(7)枕木垛应预留沉落量,每层1~3mm。铺设时,若标高不适合,可采取垫入1~2层厚度为5cm以上木板调整。如搭到顶层发现标高不合适或方向不对(顶层应横放)时,可同向叠放进行调整。枕木立放时,要两根并成一根。(2分)
本文标题:铁路桥隧工高级工理论知识1
链接地址:https://www.777doc.com/doc-5276039 .html