基于单片机的长途客车超员报警系统[1]

大连交通大学2014届本科生毕业设计（论文）0摘要本作旨在于针对长途客车的超员情况始终得不到治理，由于缺乏有效的管理和技术手段，经常出现大型的因客车超员超载所引发的恶性交通事故。故本作品在技术的手段上去规避客车司机因追求利益最大化而引发的恶性事故。设计了基于人体温度探测装置，用科学的计数方式来和客车的最大载客数相比较，判断车厢内是否出现了超员的现象，应用人工神经网络模型和实时信号传输，在Arduino实验板当中判断变量出现的值并进行有效的干预，如LED灯闪烁、发出警报。在计数器和存储器的有限修正和反馈后，得到比较确切的客车方位。长途客车超员报警系统使用红外人体探测装置以及压力感应装置。客观的反应出车辆的实际载客人数，一旦客车的实际承载人数大于客车的规定人数，则会启动客车的报警系统。鉴于目前市场上并没有有效的一套完整的控制系统去有效的杜绝这一类超载的情况发生，我们的作品能有效的去进行干预工作，并确保长途客车不会超员。本作品的独特之处在于应用单片机时钟模块记录时间。时间模块将记录客车进出休息站时间、超员的时刻等，最后将数据输送车站总部，以此监督客车是否在进入适当、常规的休息区，并能判断客车是否真的是因为有送站家属上车而导致的暂时性超员。关键字：LED车身显示板；人体红外探测器；Arduino实验板；大连交通大学2014届本科生毕业设计（论文）1ABSTRACTThepurposeofthelong-distancebusovercrowdingisnotgovernance,duetothelackofmanagementandeffectivetechnicalmeans,oftenlargecausedbyoverloadingthemalignanttrafficaccident.Thisworksinthetechnicalmeanstoavoidthemalignantaccidentbusdriversforthepursuitofprofitmaximizationandcaused.Designofthetemperatureofthehumanbodydetectingdevicebasedonthemaximumnumberofpassengers,bywayofcountingtheandbusesarecompared,tojudgewhetherthereisovercrowdingcompartmentphenomenon,theapplicationofartificialneuralnetworkmodelandthesignaltransmissionofreal-time,judgmentvariablevaluesthatappearinArduinoexperimentalboardandeffectiveintervention,suchasLEDlights,soundthealarm.Infinitecorrectioncounterandmemoryandfeedback,getthebusrangecomparedwiththeexact.Longdistancebusoverloadalarmsystemusinginfraredhumanbodydetectiondeviceandapressuresensingdevice.Objectiveresponsetotheactualnumberofpassengervehicles,oncethebusnumberisgreaterthantheactualbearingprovisionsofbus,itwillstartthecaralarmsystem.Inviewofthecurrentmarketdidnothaveacompletesetofeffectivecontrolsystemtoeffectivelyputanendtotheoccurrenceofthiskindofoverloadsituation,ourworkeffectivelytointerveneinthework,andtoensurethatthecoachwillnotoverload.UniquetothisworkistheapplicationofMCUclockmodulerecordingtime.Thetimemodulewillrecordthebusstoptime,andonetime,thedatatransferstationheadquarters,thisbusisinentertheappropriatesupervision,regularRestArea,andcanjudgethecarreallyisbecauseofatemporarystationtosendthefamilycarinsuper.Keywords:LED;infrareddetector;Arduinoexperimentalboard;大连交通大学2014届本科生毕业设计（论文）2目录第一章绪论.................................................................41.1研究背景..........................................................41.2研究现状..........................................................51.3研究内容..........................................................51）目前是否有有效手段的调研结果：.....................................52）提出设计的题目\基本想法\是否可解决问题：...........................53)如何实现本系统：检测客车人数\发送有效车辆信息\防止超员客车上路....64）这套系统是否存在问题...............................错误!未定义书签。5）系统造价与车祸赔偿损失.............................错误!未定义书签。6）本系统在交通事故善后处理方面的作用.................................6第二章系统总述.............................................................72.1物理结构..........................................................72.2逻辑结构..........................................................82.3系统总体结构......................................................92.4系统工作流程......................................................9第三章系统硬件设计........................................................103.1系统结构.........................................................103.2主CPU选择.......................................................103.3设计中涉及到的重要器件介绍.......................................113.3.1人体红外探测器.................................................113.3.2光电传感器.....................................................133.3.3计算原理.......................................................133.3.44002-LED显示屏.................................................143.3.5时钟模块.......................................................14第四章系统电路设计........................................................15大连交通大学2014届本科生毕业设计（论文）34.1电源电路.........................................................154.2人体红外检测电路.................................................154.3液晶显示电路.....................................................164.4按键和蜂鸣器电路.................................................17第五章系统实现............................................................195.1LED显示屏部分：.................................................195.2光电管传感器代码：...............................................205.3时钟模块部分代码：...............................................215.4蜂鸣器代码：.....................................................23第六章样机整体性能预测分析................................................24第七章总结................................................................26谢辞......................................................................28参考文献....................................................................28大连交通大学2014届本科生毕业设计（论文）4第一章绪论1.1研究背景根据我国现行《道路交通安全法》对客货运车辆严重超员、超限超载行为的处罚是最高处以2000元罚款，对严重超速行为最高处以2000元罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。虽然法律对超员这一行为进行处罚，但是车主在利益的驱使下，宁愿冒着被处罚的危险也要多拉几名乘客，对于长途客车来说，一名乘客的车票往往高达上百乃至几百元，而超员的最高处罚也不过1500元，如果没有被检查到，当然可以获取最大的利润；即使被处罚了，也还是有利可图的。由于现有的交通监管方式包括：警车巡逻随机查处、固定交警岗、长途收费站、警用飞机巡逻、电子警察等等方式。鉴于现有的监管方式效果不大，特别在春运期间尤为严重的超员情况，很多的监管是随机性的，查到一起处罚一起，使得长途客车司机存在侥幸心理，同时也说明监管还是存在很大的漏洞。客车超员后，必然有部分乘客只能和其他乘客共挤一个座位或者在过道中坐在小板凳上，在车辆行进过程中，如急转弯、刹车，很容易造成乘客在