广州市政道路全要素指引2019版

0城市道路全要素广州市设计指引组织单位：广州市交通运输局编制单位：广州市城市规划勘测设计研究院编制时间：2019年12月目录1三．要素组合设计指引……511.过渡空间1.1建筑出入口…………………………..521.2地铁出入口…………………………..531.3桥底空间…………………………….551.4天桥、隧道出入口………………….562.交叉路口………………….573.多杆合一、智慧灯杆….604.公共设施带……………..635.公交车通行区……..….676.海绵城市……………….695.退缩空间要素地面铺装………………………………………47台阶梯道……………………………………49地面停车……………………………………..50一．前言………….………………021.编制概况…………………..032.编制目的…………………..033.适用性说明………………..034.参考规范……………………04二．要素设计指引……………..061.人行道空间要素人行道宽度………………………………….07人行道铺装……………………………………09井盖…………………………………………….12台阶梯道……………………………………13无障碍坡道……………………………………14缘石坡道…………………………………………15慢行导向设施………………………………….17盲道…………………………………………….18车止石………………………………………..19树池……………………………………………20自行车停放点……………………………..23过街安全岛……………………………………24人行横道…………………………………………25人行护栏………………………………………..272.车行道空间要素机动车道路面……………………………..….28机动车道宽度………………………………….29非机动车道宽度………………………………30小转弯半径……………………………………31路缘石……………………………………………32交通标线……………………………………….34交通标志与标识………………………………34交叉口信号灯……………………………….35分隔设施………………………………………..37防撞设施………………………………………38交通渠化岛……………………….............39掉头车道………………………………………403.附属设施要素道路照明……………………………………….41景观照明……………………………………….42路名牌………………………………………….43隔音墙…………………………………………444.植物绿化要素道路绿带……………………………………….45立体绿化…………………………………………46移动花钵…………………………………………462PART01基于“品质街道，百年品质”的美好愿景，结合已有的建设经验、科研成果和实际情况，规范广州市城市道路精细化设计的流程和技术标准，提供指导原则、设计要点和相关参考样式等，制定本指引。第一章前言3一.编制概况2018年10月，习近平总书记在视察广东时，要求广州实现老城市新活力，在综合城市功能、城市文化综合实力、现代服务业、现代化国际化营商环境方面出新出彩，强调“要突出地方特色，注重人居环境改善，更多采用微改造这种‘绣花’功夫，注重文明传承、文化延续，让城市留下记忆，让人们记住乡愁。”城市道路的“标准化、精细化、品质化”设计，对于营造城市的宜居环境，提升城市形象、城市魅力和城市竞争力，吸引优质项目和高端人才落户、集聚都具有非常重要的意义。为进一步提高广州市城市道路设计和建设质量，从而提升城市人居环境的品质，推动广州市从促进“城市增长”真正转变到促进“城市成长”，由广州市交通运输局组织编制本指引，为城市道路的精细化设计提供技术指引。前言二.编制目的为使广州市城市道路设计技术先进、安全适用、保证品质，结合已有的建设经验、科研成果和实际情况，规范广州市城市道路精细化设计的流程和技术标准，提供指导原则、设计要点和相关参考样式等，制定本指引。三.适用性说明1.对于城市道路设计，国家规范已有明确规定的，要符合已有规范；国家规范没有规定的，根据广州市成熟经验或参考其他城市的地方性规范进行研究和规定。2.本指引的编制是对国内城市特别是广州市精细化、品质化道路建设实践中成熟做法的梳理和提炼，同时提供一些适合全市标准化的特色设计参考；对现行规范、标准中常用的、固定的做法以及品质化建设项目中使用的某些不稳定的工艺做法本指引暂不做具体规定。3.本指引除主要以现行国家标准、规范、导则和技术指引为研究依据外，同时也参考了部分国际标准中的相关内容，如《伦敦城市街道设计手册》等。4四.参考规范1.国内规范性引用文件《道路工程术语标准》CBJ124-1988《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2016年版）《城市道路交通规划设计规范》GB50220-1995《无障碍设计规范》GB50763-2012《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642–2011《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ75-1997《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011《城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038-2015《道路交通标志和标线第1部分：总则》GB5768.1-2009《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》GB5768.2-2009《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》GB5768.3-2009《道路交通标志和标线第4部分：作业区》GB5768.4-2017《道路交通标志和标线第5部分：限制速度》GB5768.5-2017《道路交通标志和标线第6部分：铁路道口》GB5768.6-2017《道路交通标志和标线第7部分：非机动车和行人》GB5768.7-2018《道路交通标志和标线第8部分：学校区域标准》GB5768.8-2017《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2009《道路交通信号灯设置与安装规范》GB14886-2006《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-1995《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015《城市绿地设计规范》GB50420-2007（2016年版）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012《园林绿化工程施工及验收规范》CJJA382-2012《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135-2009《混凝土路缘石》JC899-2002《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》CJJ/T218-2014《城市道路——人行道铺砌》15MR203《城市道路——附属工程》05MR401《城市道路——路缘石》05MR404《城市道路——无障碍设计》15MR501《城市道路——交通标志和标线》05MR601《城市道路——安全防护设施》05MR602前言51.国内规范性引用文件《城市道路——透水人行道铺设》10MR204《无障碍设计》12J926《地沟及盖板》02J331《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》住建部，2013年《城市交通设计导则》住建部，2015年《广州市城市道路全要素设计手册》2017年《广州市城市道路交通管理设施设计技术指引》2015年《广州市道路交通指路标志系统设计技术指引》2015年《广州市道路交通指路标志系统设计技术指引（修订）》《广州市人行道无障碍设施设置细则》2008年《广州市政府投资项目天然石材应用指引》2015年《广州市井盖设施建设技术规范》DBJ440100/T160-2013《广州市城市道路人行道设计指引（试行）》2013年《上海市林荫道设计规程》DG/TJ08-2219-2016《上海市城市干道人行过街设施规划设计导则》SZ-C-B03-2007前言2.国外规范性引用文件《伦敦街道设计导则》（StreetScapeGuidance）2016年《UrbanStreetDesignGuide》《慢行系统——步道与自行车道设计》四.参考规范6PART02基于“品质街道，百年品质”的美好愿景，结合已有的建设经验、科研成果和实际情况，规范广州市城市道路精细化设计的流程和技术标准，提供指导原则、设计要点和相关参考样式等，制定本指引。第二章要素设计指引一．设计要点城市道路人行道宽度的设计宜对包括建筑退缩空间在内的人行公共空间进行统筹考虑。人行道宽度71.通行带宽度通行带宽度应根据行人活动的活跃程度确定。但即使行人流量小于4000人/h，从考虑行人舒适性的角度出发，通行带最小宽度也不应低于1.5m。基于人行道通行能力，行人流量每增加2000人/h，建议通行带宽度增加1.0m，最小增幅不应低于0.5m。一般而言，新建道路行人通行带宽度不应小于2m，改建道路行人通行带宽度不应小于1.5m。当改建道路条件受限时，若设施带是非连续性行道树设施带，可将行道树池上铺设与人行道共面的透水材料，设施带的1/2宽度计入通行带宽度。供两人较舒适地通过的最小宽度，适用于行人活动活跃度较低的区域。供两人较舒适地通过的期望宽度，适用于行人活动活跃度低至中等的区域。供一群人较舒适地通过的最小宽度，适用于行人活动活跃度中等至较高的区域。供一群人较舒适地通过的期望宽度，适用于行人活动活跃度较高的区域。≤4000人/h+2000人/h最小宽度1.5m+0.5m推荐宽度2.5m+1.0m人行道宽度82.公共设施带/绿化带宽度公共设施带可以结合绿化带设置，也可以单独设置。设施带或绿化带的宽度不得小于0.5m，有行道树的不得小于1.5m，并且应满足不同街道家具最小净宽的要求。3.各类型道路人行道宽度a)宽度小于3.5m的人行道，应保证2m以上的行人通行区宽度。b)宽度大于5m的人行道，应保证3m以上的行人通行区宽度。c)对于人行道宽度达不到上述推荐值的改建道路，宜通过适当缩减道路断面其他部分宽度，如缩减中央或两侧绿化带、机动车道等，或借用建筑退让空间等方式，以确保足够的人行空间。道路类型行人通行区宽度（m）设施带/绿化带宽度（m）安全带商业型道路03.0-5.02.52.0-2.50.5生活型道路03.0-4.02.52.0-2.50.5交通型道路02.0-3.51.51.5-2.00.5景观型道路02.0-4.01.52.0-2.50.5工业型道路02.0-3.01.51.5-2.00.5推荐值最小值推荐值最小值绿化带宽度最小值最小净宽城市家具0.25-0.5m护栏0.5-1.0m路灯、垃圾箱、邮筒、报刊栏、咪表、小型变电箱、电线杆、小型设备箱、指示牌1.0-1.6m座椅、电话亭1.6-2.0m报刊亭、大型设备箱、配电与变电设施、检修井2.0-2.5m自行车停车设施、常规公交车站站台3.0-6.0m快速公交车站站台、人行天桥楼梯、人行地道出入口、轨道车站出入口一．常用材料人行道铺装91.高强混凝土a)颜色：以原始色，灰色系为主，若要使用鲜艳的颜色，应注意与周围环境协调。b)饰面：抹平、拉毛、斩假石等，可根据场地需求使用其他饰面c)常用尺寸：混凝土预制砖常用尺寸：150*300*50mm、300*300*50mm、300*600*50mm；现浇混凝土根据场地需求确定尺寸。d)适用范围：适用除历史街区以外大部分城市人行道。2.花岗岩a)颜色：以素雅的灰色、淡黄色系为主。b)饰面：常用火烧面，荔枝面，龙眼面，剁斧面，机切面。c)常用尺寸：150*300*50mm、300*300*50mm、300*600*50mm。d)适用范围：适用于市内重要的市民公共场所，如珠江三个十公里景观带、花城广场、广州塔等；大型新建重点区域，如白云新城、国际金融城、黄埔临港经济区等；历史文化街区，如沙面历史文化区、北京路历史文化区、西堤历史文化街区等。e)注意事项：花岗岩透水性差，已列入海绵城市试点区域的应谨慎使用。3.沥青a)颜色：以其原始色，灰黑色系为主；可根据需求使用彩色