道路管理站养护科科长个人先进事迹

道路管理站养护科科长个人先进事迹**男1980年6月出生汉族中共党员，现任**市地方道路管理站养护科科长。自**年6月参加工作以来，**积极向党组织靠拢，认真学习党的各项基本知识,关心时事政治,在组织和同志们的帮助下，加入了中国共产党。在工作和生活中，他严格要求自己，不断改造自己的世界观，树立正确的人生观、价值观和坚定的共产主义信念，充分发挥了党员的先锋模范作用，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，在工作中勤勤恳恳、爱岗敬业、克己奉公、默默无闻、乐于奉献，出色地完成了各项工作任务，受到领导和同事们的高度赞扬。作为一名党员，他深知党的专业理论博大精深，勤奋学习，是共产党员增强党性、提高本领、做好本职工作的前提，因此，**十分重视理论学习，将马克思主义中国化的最新成果——“三个代表”重要思想深刻理解、认真领会，坚持不懈、不断深入，力求做到真学、真懂、真信和真用，不断提高科学认识和分析形势的能力，不断增强政治敏锐性和政治鉴别力，不断地用先进文化充实自己、提高自己。**—2005年，是**市“村村通”工作的攻坚年，全市共修建农村公路60余条，400多公里。为了确保工程质量不出现任何问题，**不畏酷暑，放弃了节假日的休息时间，对每条路的每道工序都进行严格的现场实验检测，一旦发现施工工艺或施工质量存在问题，立即要求施工单位停止施工，并进行整改，达到规范要求后方可进行下一步施工。同时对各施工料场进行现场采样，并报送天津、**等地有相应资质的实验单位进行化学分析，确认合格后，方可用于施工。**—2005年，虽然我市修建农村公路数量多、里程长，但是在检测过程中，**任劳任怨、从不懈怠，严格按照要求做好每道工序的检测。一次在刘庄路的水泥砼路面钻孔取样过程中，由于钻孔机突然发生故障，**被钻孔机甩到路测边沟，胳膊、膝盖多处擦伤。同行的乡镇及监理人员都劝其暂停检测，**却笑笑说：“轻伤不下火线，不能因为我耽误了后面工作的开展。再说了，又不是头一次，呵呵。”**年的8月，天空的阴霾成了**心中的阴影，因为雨水较多，**每天做得最多的就是对生石灰等原材料的检测、实验。一次**对信张路生石灰原料进行检测时，发现有效钙、镁含量低于技术标准，立即对改施工单位下发了停工整顿的通知，并责令其不合格的材料不得继续用于施工，已完成的施工，采取相应措施进行补救。施工单位为了节省成本，通过各种渠道和关系，试图说服**同意其继续施工，但是都被**拒绝了。最后施工单位只好按照要求进行整改，才得以继续施工。有的人对**说：“凡事多变通点，不要那么认真，毕竟不可能干一辈子质量检测，别把人都得罪了。”**答道：“不较真，我是做什么的？既然干一天，我就要干好一天。至于得罪人，没法的事情，毕竟和施工单位有时候是矛盾对立的，工作需要如此，我想对方也能体谅的。”还有人说：“总加班加点，周末也不休息，你累不累啊，就不会偷点懒。”**笑着说道：“累啊，我也想偷懒休息下，但是我怕啊，我怕我偷懒的时候，施工单位也在偷懒。”正是由于**这种吃苦耐劳、严格要求的工作态度，**—2005年修建的农村公路没有出现一条不合格工程，没有发生任何质量问题，2005年，我站被**市交通局授予“全市农村公路建设先进单位”。2006年我市开展农村公路养护工作以来，按照组织安排，由**负责全市农村公路养管工作的具体事宜。农村公路“三分建、七分养”，没有后期养管工作的有力保障，农村公路建设成果可能很快就会遭到损毁。此外，有效的养管工作，在延长公路使用寿命的同时，不仅美化了群众出行环境，减少了对道路的重复投资，更主要的是给人们的出行安全提供了有力保障。“修路是解决人民的出行难问题，养护是解决人民的出行安全、舒适问题。工程要一丝不苟，严把质量关才能建好‘民心路’，养护工作要做细、做全，打造‘畅、洁、绿、美、安’的交通环境，‘民心路’才会走的放心、顺心、舒心。”**是这样说的，也是这样做的。面对农村公路养护这个新课题，**积极查阅其他省市相关资料，学习其先进经验，并同时深入到各乡镇进行走访调研，结合我市实际，建立起一套适合我市实际情况的农村公路养管体系，使我市农村公路养管工作一直处于省市行业前茅。2006年**地区农村公路养管工作会议在我市召开，我市的养管体系在会议上的得到推广，后来又被省养管部门吸取采纳，沿用至今。我市的养管工作也多次被省市部门评为“农村公路建养先进单位”、“农村公路养护先进单位”等，**也被**市地道处授予“养护工作先进个人”等荣誉称号。**年至今，**市农村公路由原来“出行难”转变为今天的“村村通”，由原来的“脏、乱、差”转变为今天的“畅、洁、绿、美、安”，与**及全站同志的辛勤工作是密不可分的，在他们的努力下，无论是我市的路网结构，还是道路质量都实现了质的飞跃。为了进一步提高我市农村公路养护质量，地方道路管理站根据当前**农村公路养护现状和形势发展，提出了市场化运作的理念。**先后多次深入各乡镇区办进行走访调研，与乡镇负责人、道路管理所负责人进行座谈，认真听取意见和建议。同时积极搜集农村公路养护市场化运作有关资料，借鉴其他县市的成功经验，初步制定了农村公路养护市场化运作方案。在此基础上，组织有关专家、各乡镇负责人、群众代表召开专题研究会议，对方案进行反复论证，最终形成了正式的养护市场化运作方案。**年4月份县道日常养管工作正式向社会进行招投标，经过一年多的市场化运作，我市农村公路养护质量大幅提高，养管效果明显改善。通过市场化管理模式，有效的降低了县道养护管理成本，年节约养护资金4万元左右。市场化体制下的“养管分离”，有利于进一步提高全市农村公路的养护管理水平，按照“司其责、专其职、精其业”的原则，开展各项养护管理工作，做到分工明确、权责清晰、业务精炼，从而带动全市农村公路养护质量的整体上档升级。我市的市场化运作模式和经验今年再次被省厅吸纳并进行推广。目前，**正在带领农村公路养管工作调研小组深入调查、理论验证、攻坚克难，准备打破乡镇政区界限，通过区域化管理方式，将县道市场化运作模式和经验在全市推广，以促进全市养管工作整体水平的上档升级。此外，**还负责全市农村公路及桥梁的安全生产工作，自**年以来，市公路站每年开展一次桥梁定期检查，以确保道路的通行安全。由于受到大广、廊沧高速公路及国道112施工影响，大量车辆绕行我市农村公路，为了避免安全事故发生，自**年我站加大对桥梁的检查力度，平均3个月对全市桥梁开展一次定期检查。每次定期检查，**都不顾桥梁两侧的脏、乱、滑等情况，亲自到桥下对桥梁的各主要部件进行详细观测，并进行现场纪录。对于发现的桥梁病害及隐患，及时通知乡镇采取措施进行补救，并提供技术指导。自**年至今，**同志共指导乡镇维修病、危桥梁20余座，有效的保证了我市农村公路的行车安全。**从事农村公路养管工作以来，一直战斗在工作第一线，与养护人员和群众建立了深厚的情谊。那条路出现了问题，都会及时到现场进行处理解决。一次某村的外通村道出现了较大坑槽，当地群众虽向乡镇及村街多次进行了反映，但是一直没有得到解决。后来**得知情况后，立即赶赴现场，并责令乡镇村街立即进行修复。陈庄伙桥、霸扬线东段段等道路因年久失修，均出现不同程度病害，**经现场勘察后，制定了相应的维修方案，并多次上报**交通主管部门及市政府，经多方协调，各项维修工作得以顺利开展。类似的事情还有很多，以至于乡镇的熟悉的人都喜欢称**为“大村长”，**同志对这个称呼并不反感，他总是说，“共产党就是要为老百姓做实事的，作为一线的我们，老百姓的认可，是对我们工作最大的肯定。”**始终牢记“其身正不令而行，其身不正虽令不从”的古训，不论在工作，还是日常生活中都能严格要求自己，自觉抵御各种诱惑，廉洁自律，执法为民，即使在个人独处时，也能常常“自省、自重、自警、自励”。多年来，他一直坚持着“三不原则”，即“管住自己的腿，不该去的地方坚决不去；管住自己的手，不该拿的东西坚决不拿；管住自己的嘴，不该吃的坚决不吃”。他说，“金钱名利的确充满了诱惑力，但我是一名共产党员，必须以平常心去面对这些诱惑，才能对得起党、对得起人民”。**在思想上与时俱进，自觉抵制各种的诱惑和腐蚀，牢记胡锦涛总书记提出的“常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心”。始终做到“权为民所用，利为民所谋，情为民所系”，他用自己的模范言行和人格力量为群众做出了榜样。