20140404车位引导系统设计方案(艾科)

艾科车位引导系统设计方案设计方案广东艾科技术股份有限公司广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案2目录1、停车引导系统综合介绍................................................31.1系统概述........................................................31.2工作原理........................................................41.3使用引导系统的好处..............................................41.4停车引导系统设计方案............................................51.6停车引导系统产品介绍...........................................12广东艾科技术股份有限公司深圳分公司，深圳市南山区登良路23号汉京国际6楼G单元总机：[phone]（100条线）@ake.com.cn传真[phone]广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案31、停车引导系统综合介绍1.1系统概述停车引导系统是一套可应用于停车场停车引导的软硬件集成系统，主要适用于大、中型地下停车场，广泛用于商业建筑、政府办公楼、公共交通枢纽、医院等各类型停车场。其主要工作原理是根据超声波探测器检测车位的使用状态，系统将实时的空车位状态进行统计处理后发布到室内信息屏和出入口信息屏，同时各车位上方的车位状态指示灯根据超声波探测器的探测结果切换指示状态，引导驾驶者便捷停车，实现人性化服务。停车引导系统主要特点：提高停车场的使用率，更好地管理停车场，降低大中型停车场的经营成本，大大提高了社会效益和经济效益。为顾客消除停车烦恼，轻松停车，节省时间，提高效率，是高级停车场所必备的系统之一，是实力的综合体现。停车引导系统从细微之处尽显人性化管理，使停车场管理水平更进一步！广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案41.2工作原理停车引导系统工作原理是：首先通过信息采集系统对停车场的车位状态信息进行采集，并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至控制系统，由控制系统对信息进行分析处理后放到数据库，并同时发送给信息发布系统，提供信息服务。对于数据库服务器中的车位状态信息，系统提供数据查询接口。1.3使用引导系统的好处（1）提高停车效率未使用停车引导系统的停车场，驾驶者经常在停车场内产生无效低速行驶，并降低停车场内的车道流通。使用艾科停车引导系统的停车场，驾驶者可通过醒目的引导信息屏、车位指示灯，准确、放心、高效率的找到空车位。使用前后停车行程对比图广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案5（2）增加停车位，投资回报高停车场在没有设计停车引导系统前，一般在偏僻的地方不设计停车位；通过重新设计而增加车位数量，改善车辆的流向方面，减少车道空间而增加车位：一般可增加3－5%的车位增加量（如下图对比）。1.4停车引导系统设计方案（1）设计原则先进性：采用先进的技术和产品，使系统设计具有一定前瞻性，以适应信息技术的不断更新。实用性和经济性：在功能齐全的前提下，保证操作方便简单，设计灵活实用。采用最简单的架构、最少的投资来达到业务目标。标准化和开放性：设计应该符合信息行业和本行业的标准，系统内部数据采用标准的格式，系统构架采用标准开放的应用框架和组件结构。集成性：充分考虑不同系统的集成，利用信息门户和应用门户实现系统界面、业务逻辑、数据的集成，采用标准的接口进行系统间的数据交换，实现数据共享。安全和保密性：利用安全技术，如分级用户权限设定等措施，确保系统的安全性，系统必须能够避免恶意地破坏数据，以及未授权的数据访问。可靠性：可提供硬件层面和应用层面的容错机制，避免重大系统故障的发生，降设计停车引导系统前的行车动向使用后停车场的规划与引导效果广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案6低故障的损失风险。可扩展性：系统结构需要尽量组件化，组件之间的接口要尽量简单、清晰，便于今后系统的扩展，也便于和其它系统互操作。可维护性：系统应提供维护工具，使用户能方便的对系统参数进行维护和配置；配置数据应该集中，使用户不需要进行多处配置。可用性和兼容性：通过采用合理的数据采集技术，尽量减少对业务系统的性能影响，避免造成业务系统故障或性能下降。（2）设计依据《停车诱导系统》（DB31/T298-2003）《城市道路交通规划设计规范》(GB50880-95)《道路交通标志和标线》（GB5768-99）《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）《高速公路LED可变信息标志技术条件》（JT/T431-2000）《停车场规划设计规范》其它相关的技术规范和标准（3）设计方案①项目概况及设计需求本项目地下停车场位于负一层，共计250个停车位。我们为之配置“停车引导系统”，在停车场入口处，安装一个入口落地灯箱，显示整个地下停车场的剩余车位数。②系统组成设计思路：依据项目的实际情况以及甲方要求，选择车位状态使用超声波探测器和LED引导信息屏的技术进行停车引导。具体设计如下：在每个车位正中心处上方安装一台超声波探测器，由上向下发射超声波，根据发射和接收回来的声波距离和锥度面积的不同来确定该车位是否有汽车停泊；在每个车位前安装一台车位指示灯，车位指示灯显示红色时，表示该车位有汽车停泊；车位指示灯显示绿色时，表示该车位空位；超声波探测器由区域管理器通信管理及供电，超声波探测器之间的通讯方式为RS485通信协议，通信线采用RVS2*0.5mm的线材，车位指示灯与超声波探测器由管理器供电，电源线采用RVV2*1.0mm的线材；管理器对超声波探测器和引导信息屏分组管理，每台管理器最多可带载96个超声波探测器，及24块引导屏，上行通信方式为CAN总线，通信线采用RVSP2*0.5mm的线材；广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案7在停车场入口安装入口信息屏，显示本停车场剩余空车位总数的实时信息；在行驶车道的分叉路口各安装引导信息屏，对各行驶方向的空车位数信息发布，以方便驾驶者对停车场的车位状况一目了然；引导信息屏工作电源为220VAC，采用集中供电方式，电源线采用RVV3*2.5mm的线材；引导信息屏的通信方式为RS485通信协议，通信线采用RVSP2*0.5mm的线材；所有管理器连接后另一端接到数据集中器；管理器与数据集中器的通讯方式为CAN总线方式，数据集中器与计算机的通讯方式为TCP/IP协议；在停车场管理中心机房安装一台通信服务器、一台计算机；系统所有的通讯线必须采用总线布线方式，严禁采用星形或T形接法。广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案8LED车位灯角钢穿线管穿线管线槽超声波探测器角钢线槽超声波探测器广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案9③系统结构图④系统设备清单设备名称型号单位总数超声波探测器PUD个车位指示灯DIL个区域管理器CUC台单向引导信息屏DIS-1条双向引导信息屏DIS-2条三向引导信息屏DIS-3条入口灯箱DOB个数据集中器SDC台引导系统软件AKE-PGS套显示器自购套广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案10⑤施工注意事项区域管理器的供电方式采用集中供电或就近供电方式，所有线材必须符合国家有关标准要求。系统所有的通信线必须采用总线布线方式，严禁采用星形或“T”形接法。所有强电与弱电各自走线，超声波探测器的布线与安装采用线槽安装，线槽的规格一般为40×40（mm），厚度0.8mm；本系统AC220V供电要设置系统防雷、接地措施，系统线路必须设置漏电断路器保护。本系统控制中心应设等电位连接网络（S型）。电气设备金属外壳、机柜（架）、金属管槽、屏蔽线缆外层、信息设备的防静电接地、安全保护接地、浪涌保护器（SPD）接地端等均应以最短的距离与等电位连接网络的接地端子连接。超声波探测器应安装在车位中心线上方，除局部上方有限制外应保持一致（局部限制高度与车辆顶部距离不得小于500mm）（现场照片03）超声波探测器和车位指示灯安装在同一水平高度，根据现场情况，高度距离地大约2.7-3.5米（局部区域净高不够的地方可适当降低）；设备所在平面以下做到没有其他物体遮挡；垂直安装在车位中央的正上方。车位指示灯遇有风道等障碍物时可以局部降低。如遇管排、风道等障碍物需下调标高，做法为：a)在如上方障碍物与指示灯探臂平行，采用降低指示灯高度作法（现场照片01）；b)如上方障碍物与指示灯探臂交叉，指示灯探臂支管在绕开障碍物后上返（或下返）与其它指示灯高度保持一致。为保证整体美观，在同一直线位置不宜出现超过2个以上标高（现场照片02-04）。车位指示灯探臂长度控制a)车位指示灯探出距离投影与车位端线一致（现场照片04）b)局部下降区域的指示灯支管应采用90度上返后与标准高度统一（现场照片02）。车位指示灯探出距离投影与车位端线一致；遇局部下降区域的情况，车位指示灯的线管应采用90度上返后与标准高度统一。广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案11现场安装效果照片参考：现场照片01现场照片02现场照片03现场照片04现场照片05现场照片06广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案121.6停车引导系统产品介绍（1）停车引导系统软件产品主要功能：软件主界面实时监控以地图方式实时观察停车场各车位的使用状态。统计分析以不同颜色表示各车位、停车区域的使用频率信息屏广告设置在停车室内信息屏上加入广告功能。（2）超声波探测器PUD超声波探测器，采用超声波测距的工作原理，利用超声波发射、被测物体反射、回波接收后的时差来测量被测距离的一种非接触式测量装置。本产品能可靠检测到停车位是否有车，具有防误检功能，是停车智能引导系统中车位探测器的首选。产品功能1)准确测量探测器与反射面之间的距离，探测距离0.3～4.5m。广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案132)通过安装于停车场的车位上方，可以检测出此车位是否有车辆停放。3)记录并保存停车时间数据。4)可通过软件自动设置探测器与地面的高度。5)控制车位状态指示灯闪烁引导。6)检测错误时自动报警。工作电压DC15-24V功耗0.5W探测方式超声波探测距离0.3m-4.5m探测范围±15°探测距离设定自动设定工作温度-10℃～+55℃通讯接口RS485通讯波特率9600bps地址编码方式拨码开关设置尺寸105mm×105mm×60mm重量0.3kg（3）车位指示灯DIL车位指示灯是用来指示停车位状态信息，根据超声波探测器的检测结果控制车位指示灯显示的颜色：绿灯亮表示无车，红灯亮表示有车。车位灯红/绿双色灯额定工作电压DC18V-24V功率0.36W外观尺寸直径：75mm,高：50mm环境温度-10℃-60℃重量0.2Kg单个LED亮度红灯60cd/m2~80cd/m2;绿灯125cd/m2~168cd/m2;广东艾科技术股份有限公司【】智能停车场整体解决方案14（4）超声波管理器CUC产品功能1)分区管理96个车位探测器。2)向上具有CAN通信功能。3)具有同时连接超声波探测器、引导屏、地感探测器的功能。4)具有LCD显示界面，可现场检测超声波探测器和引导屏状态。5)通讯电气隔离，减少故障发生率。6)具有过流自动保护功能。工作电源AC220V±10%，50±1Hz输出电源DC24V/3A功耗≤10W显示方式LCD、指示灯下行通信方式3路RS485通信端口上行通信方式CAN总线波特率下行9600bps，上行20Kbit/s总负载数量≤120个超声波探测器的负载数量≤96个引导屏的负载数量≤24个地感探测器的负载数量≤32个最大通讯距离下行400