规划18路施工组织设计

施工组织设计审批表2009年7月18日施管表8工程名称松北区2007年新建市政道路工程第八标段（松北大道-西宁路）施工单位龙建路桥股份有限公司有关部门会签意见：该施工组织设计中质量目标设计严谨、质量保证措施合理可以知道此工程施工。该施工组织设计中各种技术措施设计合理，同意指导施工。该施工组织设计进度计划合理，可以指导施工。该施工组织设计中安全措施合理，可以指导施工。结论审批单位（盖章）审批人松北区2007年新建市政道路工程第八标段（松北大道-西宁路）道路及给排水工程施工组织设计一、工程概况松北区2007年新建市政道路工程第八标段（松北大道-西宁路）道路工程位于松北区，道路起点为西宁路，终点为哈黑公路。道路全长596.02米。道路走向为东西向，道路中线为直线。该路规划红线宽度为50m，机动车道为双幅路横断面形式，中间4m绿地，两侧各12m机动车道，7m绿地，1.5m人行道，2.5m绿地，机动车道为双向六车道标准。排水工程包括雨水工程，雨水管道钢筋混凝土承插管DN700、DN800分别为140m、366.4m，矩形检查井12座。施工工期：2009年7月18日开工，2010年10月30日完工。二、开工前准备工作1、施工测量放线在本工程拟投入的主要测量仪器全站仪2台，经纬仪2台，水准仪4台，开工前首先复核，设计单位给定的平面控制点。并将其锁定，准备施工时使用。根据现场由设计单位给定的水准点时行符合要求等级的连网复测，复核各水准点之间的闭合差是否符合满足等级要求，如超差，重新进行测量直至合格，并将测量结果上报监理工程师，经其认可后方可使用。1）、选派专业人员对施工图纸进行详细周密的图纸会审，并且进行现场考察。2）、由设计部门及建设单位进行现场交桩工作，施工单位认真记录。3）、根据交桩记录，道路基础开工前做好施工测量工作，其内容包括道路轴线复测、水准点闭合测量，横断面检查与补测，增设水准点等。根据图纸和水准点测定出道路中心线，测一桩定一桩，做到最小误差。4）、施工前，按设计图规定出道路、排水管线的地界桩，并保护所有标志，特别是一些原始控制点。2、临时搭建工程根据现场实际需求，并考虑施工方便，将临建设施设在本标段的附近空地，本标段共设一个项目经理部，两个作业队，准备平行交叉施工或为赶工期而进行的昼夜施工。并保证进入现场前做好“三通一平”工作。3、执行标准与规范（1）《工程测量规范》GB50031-93（2）《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GB50204-2002（3）《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003（4）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002（5）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002（6）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99（7）《普通混凝土用砂、石质量机检验方法标准》JGJ52-2006（8）《混凝土用水标准》JGJ63-2006（9）《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000（10）《混凝土外加剂》GB8076-1997（11）《建筑砂浆基本性能试验方法》JGJ70-90（12）《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2002）（13）《地下工程防水技术规范》GB50108-2001（14）《组合钢模版技术规范》GB50214-2001（15）《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T27-2001（16）《钢筋焊接及验收规程》编号为JGJ18-2003（17）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013-1991（18）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1998（19）《给排水管道工程施工及验收规范》GB50318-97（20）《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90（21）《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98（22）《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》CECS164:2004（23）《埋地塑料排水管管道工程技术规程》DB23/847-2004（24）《检查井设计与施工标准图集》HDPT2004-001（25）《橡胶密封件给排水和污水管道接口密封圈材料规范》HG/T3091（26）《埋地聚乙烯（PE）结构壁管道系统》GB/T19742.2-2004（27）《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（28）《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90（29）《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001（30）《公路土工试验规程》JTJ051-93（31）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-94（32）《公路路基路面现场测试规程》JTJ059-95（33）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000（34）《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000（35）《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004（36）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2004（37）《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005（38）《公路工程土工合成材料试验规程》JTGE50-2006（39）《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71-2006（40）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006（41）《哈尔滨市建设委员会关于印发关于加强路桥重点工程质量管理的若干规定的通知》哈建发[2008]18号施工安全管理规范、规程及规定：（a）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91（b）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001（c）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005三、工程计划1、工程总体进度计划见（附横道图）2、总体安排：为了确保工程进度和工程质量，我公司在该工程项目准备施工中，科学合理地安排工期，集中人力物力、财力和机械设备力量，在公司的统一管理下各尽职责，发扬爱岗敬业精神，严格履行招标文件进行施工组织安排，确保该项工程质量达到合格工程以上。计划安排排水工程和道路工程两个施工队伍，每个队伍各设白、夜两个班组，保黑天白天连续施工。各项工作抢前抓早，做好充分准备，对各个施工队伍上岗前，首先要明确各个施工队伍的责任范围，质量要求及施工段的重点部位。开工前公司严格按照组成该项目组织机构，各职能人员全部到位，并明确各自的工作任务和职责权限。做到每个工作环节有专人负责。严格按总计划工期分布执行，不定期的对各段工程进展情况进行检验和校对，对因客观因素造成的短期内工期滞后现象及时调整，调配人员、设备，确保在下一计划内把工期抢回来，从而确保总工期。项目部配备相应的财务管理人员，确保资金的合理使用，根据工程进度要求，保重点、保关键环节。项目部按照工程的进展和工期的要求，配备的设备分批分期进入现场，并做好备用设备，随时调整或补充设备。确保设备不影响工期。材料按计划要求备好备足，保证工程不间断的进行施工。四、施工工艺、方案工程开工前核对设计图纸，并调查施工用地范围内对施工有影响的构筑物及公用设施，对道路控制桩和高程控制点进行详细复测，确保准确无误。4．1道路工程总体施工方案先进行道路的部分土方开挖，在工作面及其他条件允许的情况下，同时进行道路两侧的排水工程的施工、及6%白灰土处里的施工，待完成排水回填后进行道路的基层、面层及其它工程的施工。4．1．1软基处理一）8%白灰土基底处理施工顺序为：挖除非适宜土及淤泥—对基底翻松晾晒40cm—掺8%石灰—压路机碾压—平地机找平。二）6%白灰土回填填土用土要求路基填土采用6%石灰稳定土。路基填土不得含草、树根等杂物，粒径超过5cm的土块应打碎。摊铺前应在路堤中心和两侧路肩设置松铺厚度指示桩，标出松铺高程。采用推土机摊铺。测工跟踪测量，保证填土压实厚度不超过20cm，并采取平路机精平。精平后必须达到路拱及平整度的要求。碾压应遵循先轻后重、先静后振的原则，用振动压路机激振力大于25吨。振动压路机静压1-2遍，稳压后，再振动压实，并用21-25T光轮压路机碾压配合，直到达到规定的压实度为止。碾压顺序应遵循先低后高的原则，防止土体由高向低移动，使路拱和超高改变。碾压速度应先慢后快，稳压时使用一档，振动时使用二档为宜。4．1．2路基填筑路基填筑施工工艺流程图:为了路基处理后达到设计及规范要求，使路基沉降得到很好的控制，对不同的路基处理要严格执行以下施工措施，以保证路基处理的质量。a.填筑前应对基底进行彻底清理，挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，对耕地和土质松散的基底应进行压实处理，基底压实度不应小于85％。b.对换填材料采取分层回填，每层松铺厚度不超过30cm。施工准备测量放样整理清表基底压实填挖土方松铺厚度20cmh30cm压路机规格、型号压实遍数材料土工试验最佳含水量整平晾干或洒水碾压检测压实度翻松机械准备机械准备监理工程师认可是否达到设计标高基底整修工序结束c.根据回填要求，合理的确定回填材料的密实度指标，从而选择回填材料的最优含水量；d.每层回填厚度要控制在30cm以下；e.通过试验来合理的选用碾压、夯击机具，碾压、夯击遍数要足够，防止出现机具能量不够或者过高的情况；f.注意超挖回填场地的排水，严禁场地底土长时间受浸泡。在场地边开挖集水沟，及时将渗水排出附近排水系统；g．施工时每开挖一段，回填一段，以防场地大面积积水。h.使用压路机压实，路边要留出适当宽度，防止车翻伤人；碾压从路边开始逐渐移向路中，并与全宽内顺序均匀压实，坑洼要随时填补平整，发现弹软现象，应进行翻晒或改换干土，路边碾压不到之处，要用人工夯实或用小型压实机具压实。4．1．3二灰土基层施工（1）二灰土施工方案a、拌和：采用业主单位指定商品混合料。b、运输：运输采用15吨自卸汽车运输至施工现场。c、摊铺：将含水量为最佳含水量+2%的混合料根据每延米需要量卸车，然后用人工配合推土机进行初步推平，平地机刮平，最后人工整平。d、碾压：混合料的压实厚度最大为21cm，最小厚度为17cm。采用18—21t振动式压路机进行混合料碾压，每段碾压长度为60米。采用先静后振的碾压方式，先用振动式压路机静压一遍，再用振动压路机振压五遍，最后再静压一遍，压路机碾压的终端应形成阶段状，不允许在同一条直线。f、养生：自检合格后，立即报请监理工程师验收。验收合格后，覆盖养生，养生时间至少7天。养生期间，禁止车辆通行，设置路障及明显标志。4．1．4二灰碎石基层施工（1）二灰碎石施工方案a、测量准备工作：1）在基层边缘以外30cm处，纵向每隔10m，钉基准桩（直径12mm-15mm长600mm），铁桩一端制成尖头。2）在基准桩上用螺栓固定横梁，横梁亦为铁质（直径12mm-15mm长300mm），待测量高程后再紧固横梁，横梁必须呈水平状。3）在基准桩横梁上架高直径3mm钢丝绳基准线，基准线钢丝绳放在横梁的刻梁槽内以免基准线在横梁上左右滑动。4）基准线顶面与铺筑的二灰碎石基层面的垂直距离为10-30cm。5）基准线两端用紧线器拉直绷紧，其拉力应不小于800N。6）施工过程中设专人对铁桩、基准线做好看护工作。b、施工现场准备工作：1）在准备施工二灰碎石基层前，验收底基层的高程、宽度、厚度、横坡、压实度等各项质量指标符合设计要求，表面平整坚实、无坑洼、松散、弹软现象。2）对路面底基层进行清扫和洒水湿润，用石灰粉划出二灰碎石基层的铺筑宽度线。3）测量人员在施工前作好基准桩的测设工作。c、混合料拌和采用业主单位指定商品混合料。d、混合料的运输1）采用大型自卸汽车运送二灰石混合料，根据日产量备足汽车以保证所拌好的混合料及时运到摊铺地段。运输车的搅拌能力和摊铺速度有所富余。2）运输汽车的车厢要干净，每天收工时要进行清扫和冲洗。3）运距较远时应加覆盖以免混合料水分丢失。e、混合料的摊铺1)将含水量为最佳含水量+2%的混合料根据每延米需要量卸车，然后用推土机进行初步推平，使用功率较大的推土机推混合料。推至不能再推平为止，2）设专人对混合料在摊铺过程中石料集中离析现象进行局部点补工作，使混合料表面均匀一致。3）在路全幅或半幅内挂米字线，米字线挂在铁钉上以后，人工将线与混合料接触的地方清理，使