5406-电气-教案模板

电器系统署名/日期服务技术培训部（S-V-AS-5）一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN2电气和电子系统一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN3目录•MQB电器系统•联网方案•供电方案•照明系统•组合仪表J285•防盗锁止系统和组件保护装置•舒适系统•空调系统一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN4MQB电器系统MQB平台上的标准化路径铺设和安装位置基于MQB平台的电气系统：•导线和控制单元的标准化路径铺设和安装位置•模块化结构的控制单元和组件，例如保险丝支架•传感器和其他组件较高的通用件比例一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN5驱动CAN总线底盘CAN总线舒适CAN总线信息娱乐CAN总线诊断CAN拓展CAN总线1,2,3LIN总线CAN网络MQB电器系统一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN6CAN网络驱动总线E313选档杆J234安全气囊控制单元J533数据总结诊断接口J623发动机控制单元J743双离合变速箱的机械电子单元J854安全带拉紧装置控制单元（右前）J855安全带拉紧装置控制单元（左前）MQB电器系统一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN7底盘总线J104ABS控制单元J250电控减震装置控制单元J446泊车辅助系统控制单元J492四轮驱动系统控制单元J500助力转向系统控制单元J533数据总线诊断接口J540电控机械驻车制动器控制单元J791泊车辅助系统控制单元J981电子稳定程序控制单元ESCCAN网络MQB电器系统一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN8CAN网络拓展总线J428车距调节装置控制单元J533数据总线诊断接口J667左大灯电源模块J668右大灯电源模块J745随动转向灯和大灯照明距离调节控制单元J844远光灯辅助系统控制单元R242驾驶员辅助系统前部摄像头SF传感器融合CAN数据总线AFS随动转向灯CAN数据总线MQB电器系统一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN9CAN网络信息娱乐总线J364辅助加热装置控制单元J412移动电话操作电子系统控制单元J533数据总线诊断接口J685前部信息显示和操作系统控制单元的显示单元J685*前部信息显示和操作系统控制单元的显示单元（MIBCAN总线上）J794信息电子系统控制单元R收音机R64驻车加热装置的无线电接收设备MIB模块化信息娱乐系统CAN数据总线LVDS低电压差分信号MQB电器系统一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN10CAN网络舒适总线G273车内监控传感器G238空气质量传感器G355空气湿度传感器G384车辆侧倾传感器G397雨量和光照识别传感器G805制冷剂循环回路压力传感器H12报警喇叭J245滑动天窗控制单元J255Climatronic全自动空调控制单元J285组合仪表控制单元J345挂车识别控制单元J362防盗锁止系统控制单元J386驾驶员侧车门控制单元J387副驾驶员侧车门控制单元J400刮水器电机控制单元J501多功能控制单元J518进入及起动许可控制单元J519车载电网控制单元J527转向柱电子装置控制单元J533数据总线诊断接口J764ELV控制单元J926驾驶员侧后车门控制单元J927副驾驶员侧后车门控制单元V2新鲜空气鼓风机MQB电器系统一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN11诊断总线J533数据总线诊断接口a车辆诊断接口b诊断电缆c用于无线连接的连接适配器d适用的诊断设备CAN网络MQB电器系统abcd一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN12LIN总线J367蓄电池监控控制单元J453多功能方向盘控制单元J533数据总线诊断接口CX1发电机CAN网络MQB电器系统一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN13J623数据总线诊断接口J533诊断CAN：500k波特J285(J362)J386J387J255J234J500J104LINCX1J519J400LINJ527J685/R驱动CAN：500k波特舒适CAN：500k波特信息娱乐CAN：500k波特LIN总线：19.2k波特底盘CAN：500k波特联网方案联网方案的基本类型:所有车辆均具备驱动CAN、底盘CAN、舒适CAN、信息娱乐CAN和发电机LIN数据总线。也就是说2013年款Golf中始终装有一个LIN发电机。所有CAN数据总线系统的传输速率均为500k波特并且属于非单线通信基本类型：一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN14联网方案驱动CAN：500k波特舒适CAN：500k波特信息娱乐CAN：500k波特LIN总线：19.2k波特扩展CAN：500k波特底盘CAN：500k波特J623J745J743J667J668数据总线诊断接口J533诊断CAN：500k波特J794(J412)J791J285(J362)J386J345J387J255J501J518J926J927J234J500J104(J981,J540)E313J250J364R242V2LINR189CX1J367J764J685**J492G397/G355J245J519J453G273/G384H12J400LINLINLINJ844J527LINLINLINLING238J428R64LING805J855J854LVDSFBASMIB-CANLINSF-CANAFS-CANJ869J647J446J685*/RJ881J583LIN一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN15联网方案J533网关一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN16J533网关管脚定义联网方案一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN17（J453-J527-J533）-A7此前，多功能方向盘控制单元J453是转向柱电子装置控制单元J527的一个LIN从控装置。现在该单元直接与数据总线诊断接口J533相连。如图所示，与此前相同，多功能方向盘的信号依然通过卷簧和转向柱电子装置控制单元进行传输。出于线路技术原因，信号仅是通过转向柱电子装置控制单元，在此并不会造成功能性的影响联网方案（J453-J527）-A6一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN181-辅助加热装置控制单元-J364-2-右侧气体放电灯控制单元-J344-3-ABS控制单元-J104-4-蓄电池监控控制单元-J367-5-刮水器电动机控制单元-J400-6-助力转向控制单元-J500-7-发动机控制单元-J623-8-左侧气体放电灯控制单元-J343-9-双离合器变速箱的机械电子单元-J743-10-散热器风扇-VX57-11-车距控制系统控制单元-J428-控制单元位置-前部控制单元位置联网方案一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN19控制单元位置-车内控制单元位置1-新鲜空气鼓风机控制单元-J126-2-信息电子装置1控制单元-J794-3-副驾驶员车门控制单元-J387-4-信息电子装置1控制单元-J794-5-空调器控制单元-J301-暖风控制单元-J65-6-全自动空调控制单元-J255-7-驾驶员辅助系统的前部摄像头–R242-8-自动远光灯控制单元-J844-9-前部信息显示和操作单元的控制单元的显示单元-J685-10-选档杆-E313-11-燃油泵控制单元-J538-12-滑动天窗控制单元-J245-13-转向柱电子装置控制单元-J527-14-多功能方向盘控制单元-J453-15-驾驶员车门控制单元-J386-16-数字式音响套件控制单元-J525-17-电子转向柱锁止装置控制单元-J764-联网方案18-组合仪表中的控制单元-J285-19-车载电网控制单元-J519-20-驻车转向辅助系统控制单元-J791-21-泊车辅助系统控制单元-J446-22-数据总线诊断接口-J533-23-安全气囊控制单元-J234-24-大灯随动和大灯照明距离调节控制单元-J745-25-进入及起动系统接口-J965-一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN20控制单元位置-后部控制单元位置1-水辅助加热装置的无线电接收器-R149-2-移动电话双路信号放大器-J984-3-挂车识别装置控制单元-J345-4-电子调节减震系统控制单元-J250-5-全轮驱动控制单元-J492-联网方案一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN21蓄电池在发动机舱内位于左侧在未配备起动停止系统的情况下，可使用以下蓄电池（容量从44Ah到72Ah不等）在配备起动停止系统的情况下，可使用以下蓄电池：EFB*59Ah/320A（H5规格）EFB*69Ah/360A（H6规格）AGM**玻璃纤维蓄电池68Ah/380A（H6规格）供电方案蓄电池一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN22供电方案EFB蓄电池（增强型湿式铅酸蓄电池）EFB蓄电池可称为改进版的湿式蓄电池。在传统的湿式蓄电池无法满足需要的情况下，针对特殊装备使用EFB蓄电池，从而避免使用价格更高的AGM蓄电池EFB蓄电池AGM蓄电池一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN23供电方案EFB蓄电池（增强型湿式铅酸蓄电池）标准车载电网蓄电池、EFB蓄电池和AGM蓄电池的对比极层稳定性:由于强放电或其他外部影响等因素，在蓄电池内部酸液可能会形成不同的点状集中。这些集中的酸液因不同的分子重量会沉积在极层中，从而对蓄电池性能造成负面影响循环使用寿命:循环使用寿命指的是，在不再满足蓄电池性能标准之前，蓄电池可以完成的充电和放电循环一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN24继电器和保险丝支架发动机舱2-保险丝架B-SB-3-保险丝架A-SA-供电方案保险丝和继电器2013年款Golf具有两个组合式继电器和保险丝支座一个在发动机舱内左前方，发动机控制单元和蓄电池的旁边；一个在车内，杂物箱后面的左前下方1-保险丝架C-SC-继电器和保险丝支架车内一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN25供电方案多功能保险丝继电器和保险丝支架发动机舱保险丝的强度可能随装备的不同而不同：1.125A,150A,B+,80A,80A,50A2.125A,200A,B+,80A,80A,50A3.125A,250A,B+,80A,80A,50A位于发动机舱内继电器和保险丝盒的前方区域。通过这些组合保险丝插片，给车内的转向系统、发电机以及继电器和保险丝支座供电一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN26保险丝架内的保险丝配置供电方案继电器和保险丝支架发动机舱一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN27保险丝架内的保险丝配置–SB/SC供电方案保险丝SB保险丝SC一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN28保险丝架内的保险丝配置-SC供电方案一汽－大众FAW-VOLKSWAGEN29SC40保险丝位置的不正确选择，可能导致保险丝熔断故障！系列-标准安装位置：与这排保险丝位置有偏移时，车辆的12V电源插座通过端子75提供。FuseSC40保险丝架内的保险丝配置–SC40供电方案一汽－大众FAW-VOLKSWAGEN30Caution!FuseSC40保险丝架内的保险丝配置–SC40供电方案安装位置：与这排保险丝平齐，车辆的12V电源插座通过端子30供电。SC40保险丝位置的不正确选择，可能导致保险丝熔断故障！一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN31供电方案继电器位置分配R1起动机继电器1-J906-R2起动机继电器2-J907-R3信号喇叭继电器-J413-R5主继电器-J271-仅用于配备汽油发动机的车辆R8发动机部件供电继电器-J757-R9未占用R10未占用-一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN32供电方案继电器位置分配R1-未占用R2-端子15的过载保护继电器-J404-视装备而定R3-未占用R4-端子15的供电继电器-J329-R5-可加热式后窗玻璃继电器-J9-R6-插座继电器-J807-一汽-大众FAW-VOLKSWAGEN33供电方案车载电网控制单元J519G397/G355J245J519G273/G384H12J400LIN3LIN2LIN1LIN4LIN5LIN6F222F223J519安装位置：（露出状态）在车