地铁四号线4标-管线保护方案

目录1编制说明........................................................11.1编制依据...................................................11.2编制原则...................................................11.3编制范围...................................................12工程内容........................................................13管理组织机构....................................................24管线保护原则....................................................35周边管线情况....................................................36地下管线保护措施及方法..........................................76.1施工准备工作...............................................76.2车站施工前物探.............................................76.3地下管线探查方法...........................................86.4桩基及降水施工管线保护措施.................................86.5暗挖区间管线保护措施.......................................96.6竖井区域管线保护措施.......................................96.7管线迁移方案..............................................106.8管线悬吊方案..............................................116.9确定管线允许变形量........................................136.10基坑外地下管线的监测....................................136.11施工过程中其他安全要求..................................147应急预案.......................................................157.1基本原则和方针............................................157.2任务和目标................................................157.3应急救援机构..............................................157.4风险辨识及评估............................................177.5应急救援物资设备的储备....................................207.6事故的应对和信息报送......................................207.7应急与救援程序............................................217.8救援抢险救护措施..........................................227.9应急救援的培训与演练......................................237.10应急救援预案终止和恢复施工..............................238责任追究.......................................................239附件...........................................................23附件一土建机械开挖地下管线保护程序...........................24附件二地下管线检查程序.......................................25附件三钻孔施工地下管线保护程序...............................26附件四管线探槽（坑）检查验收表...............................27附件五机械开挖（钻孔桩施工）前管线保护审批表.................28-1-管线保护方案1编制说明1.1编制依据1、西安市地铁四号线工程（航天东路站～北客站）土建施工项目D4TJSG-4标段合同书（合同编号：D4-TJ-042014008）；2、西安市地铁四号线工程飞天路站、飞天路站～航天大道站区间施工设计图纸、业主提供的参考资料及补遗书等；3、建筑工程施工质量验收统一标准（GBJ50300-2013）；4、地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范（GB50307-1999）；5、湿陷性黄土地区建筑规范（GB50025-2004）；6、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）。7、西安地铁四号线管线安全管理办法（试行）。8、地铁四号线管线迁改规划-雁南四路站、大唐芙蓉园站。1.2编制原则1、充分掌握施工影响区域内的管线情况，施工中能够起到指导作用；2、坚持以现场量测数据作为指导施工的科学依据，及时调整施工技术参数，确保管线安全，可控；3、充分考虑城市施工特点，结合周边情况，合理安排作业顺序，保证施工安全、质量及进度。1.3编制范围本方案针对西安地铁四号线土建施工项目D4TJSG-4标飞天路站、飞天路站～航天大道站区间周边建（构）筑物及周边管线编制。2工程内容1、飞天路站飞天路站位于飞天路、航拓路之间的神舟四路上，车站起讫里程为YCK4+330.900～YCK4+530.800，车站外包长度199.9m，总建筑面积为11854.11m2，标准段宽度19.2m，为地下二层岛式车站。底板埋深17.168m，平均覆土厚度3.5m。本站设3个出入口2组风亭，3个出入口分别设在神舟四路两侧。两组风亭（共8个）分别设在车站两端，神舟四路路西侧绿化内布置，1号-2-风亭与2号风亭为低矮风亭，紧急疏散通道与2号风亭合建。车站主体围护采用钻孔灌注间隔桩（桩径1.0m，间距1.6m，嵌固深度6.5m），桩间采用100mm厚C20网喷砼；桩顶设砼1x1m冠梁，设置三道φ609×14钢管内支撑,第一道水平间距不大于7m，第二、三道水平间距不大于3.5m，基坑开挖采用明挖顺筑法施工。车站出入口及风亭等附属结构围护采用钻孔灌注间隔桩（桩径0.6m，间距1.2m，嵌固深度不小于5米），桩间采用100mm厚C20网喷砼；桩顶设0.6×0.8m砼冠梁，设置两道φ609×14钢管内支撑，水平距离不大于3.5m；除车站东侧出入口过街部分采用暗挖法施工，其余地段采用明挖顺筑法施工。主要工程内容包括：钻孔灌注围护桩、围护工程、明挖土方、土方回填、二八灰土换填、混凝土工程、钢筋工程、防水工程。2、飞天路站～航天大道站区间区间隧道沿神舟四路地下设置，左右线起讫里程Y(Z)CK4+530.8～Y(Z)CK5+127.330,全长596.53m,该区间隧道采用浅埋暗挖法施工。区间共设两座施工竖井。1#竖井及联通道位置为YCK4+685.829，井深26.11米，施工横通道长25.15米。2#竖井及联通道位置为YCK4+913.848，井深37.008米，施工横通道长27.428米。竖井均为矩形断面，截面尺寸5x6.5米,左右线间施工横通道兼做联络通道。区间单洞单线隧道采用台阶法开挖施工，人防段采用CRD法施工，双联拱隧道采用中导洞法施工。主要工程内容包括：暗挖土石方、超前小导管、管棚施工、注浆工程、锚管工程、钢筋工程、临时型钢支撑工程、混凝土工程、防水工程。3管理组织机构成立以项目经理为组长的管理领导小组，小组成员由项目经理部各部门负责人、各施工队队长、班组长等组成。施工过程中，服从业主、产权归属单位的统一领导，履行管线保护责任制，确保无任何责任事故。为进一步做好地下管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，施工全过程实行保护责任制，项目经理为第一责任人。-3-图3.1项目经理部组织结构图4管线保护原则1、开工前，与有关部门一起对施工影响区域内的管线分布情况进行摸排，对所有调查对象进行原始数据留存，与施工人员及时进行技术交底。2、在作业过程中对各种管线的位置、高程和保护措施，能够认真操作和正确处理，人人知道管线保护的重要性和损坏后所带来极大危害和后果。3、特别是机械施工时，先做好保护工作，同时派专人监护。必要时，请产权单位到现场指导，确保安全。4、产权单位对其实体有特殊要求的应尊重其意见，尽力满足其要求。如遇不明管线需及时报告有关单位，摸清情况后方能施工，绝不盲目施工。5周边管线情况依据设计图纸，工程开工前，需要对以下管线进行迁改，管线拆迁数量表见项目经理西安市地铁四号线工程TJSG-4标项目经理部常务副经理项目总工程师质量管理现场管理施工技术各施工队综合办公室工程管理部物资设备部计划合同部安全环保部安全总监专家组生产副经理财务劳资部试验计量资料管理环保管理安全管理行政管理组织管理物资管理设备管理合同预算计划管理劳资管理财务管理测量监测后勤管理-4-表5.1～表5.2、管线平面图详见图5.1～图5.2。我单位进场后，将对周边管线情况重新摸排，并制定相应方案。1、飞天路站车站位于神舟四路下方，地下管线密布，埋深基本在1.0m以下，管线包括给水管道、雨水管道、污水管道、通信电缆槽及电力管沟、天然气管道、热力管道、路灯线等，埋深深浅不一，确定有以下管线需拆迁：表5.1飞天路站管线拆迁数量表序号类别名称规格材质埋深（m）处理方式长度（m）备注1天然气DN1200PE1.2永久改迁300出入口2给水管DN1200铸铁1.7永久改迁328主体3雨水管DN800混凝土6.2永久改迁288主体4污水DN600混凝土7.7永久改迁288主体5通信管沟300x100混凝土2.0临时悬吊100出入口6路灯铜/220V0.5临时废除270主体7路灯铜/220V0.5临时废除270主体8电力沟槽1400x1200混凝土2.0永久改迁219主体2、飞天路站～航天大道站区间区间隧道位于神舟四路下方，地下管线密布，埋深基本在1.0m以下，管线包括给水管道、雨水管道、污水管道、通信电缆槽及电力管沟、天然气管道、热力管道、路灯线等，埋深深浅不一，确定有以下管线需拆迁：表5.2飞天路站～航天大道站区间管线拆迁数量表序号部位调查对象种类规格材质11#竖井工作区域天然气管TRQDN200PE2给水GSDN600铸铁3通信电缆槽TXC300×200砼42#竖井工作区域天然气管TRQDN200PE5给水GSDN600铸铁6通信电缆槽TXC300×200砼-5-图5.1飞天路站管线图-6-图5.2飞天路站-航天大道站区间管线图-7-6地下管线保护措施及方法区间暗挖范围内管线比较多，但埋深较浅，对暗挖区间基本没有影响。区间隧道能有效避让沿线的地下管线，施工期间不用对地下管线进行改移。但由于区间开挖施工的影响，周边地层会有少量沉降，施工前需要调查清楚区间沿线的地下管线情况，针对不同种类的管线采取相应的保护措施，加强施工监测。6.1施工准备工作1、施工前参加工程三处土建组、前期组组织的管线交底工作。2、项目部成立管线安全管理小组，确定专人管理涉及管线安全的施工作