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ICS03.220.20R10DB36江西省地方标准DB36/T698—2013高速公路服务区设计规范DesignSpecificationForExpresswayServiceAreaInJiangxiProvince文稿版次选择2013–01–05发布2013–03–01实施江西省质量技术监督局发布DB36/T698—2013I目次前言................................................................................II引言...............................................................................III1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13术语和定义........................................................................24总则..............................................................................25选址..............................................................................26建设规模..........................................................................37总体布局..........................................................................48场所..............................................................................49建筑设施..........................................................................710建筑设备.........................................................................911消防疏散........................................................................1112建筑节能........................................................................1113环境保护........................................................................13附录A(资料性附录)高速公路服务区主要设施建筑面积指标一览表.......................14附录B(资料性附录)高速公路服务区功能配置一览表...................................15条文说明............................................................................17DB36/T698—2013II前言本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》给出的规则编写。本标准由江西省交通运输厅提出并归口。本标准起草单位:江西省交通运输厅规划办公室、江西省交通运输厅吉安至莲花高速公路项目建设办公室、南昌大学设计研究院规划设计所。本标准主要起草人:邱路、刘维文、邝宏柱、丁光明、周珣、吴幸华、周昌、龚莉萍、李竞、梁雪亮、罗艺晴、华丹、黄小华。DB36/T698—2013III引言为了更好地规范和指导江西省高速公路服务区的建设,提高高速公路服务区设计质量,编制组在总结现有应用及研究成果的基础上,参考国内外有关资料,编制了本标准。本标准由江西省交通运输厅规划办公室负责解释。本标准由马志武指导。各单位有使用过程中,若发现问题或提出意见、建议,请及时与主编单位联系(地址:南昌市抚河北路249号,邮编:330008,电话:0791-86243095),以便修订时参考。DB36/T698—20131高速公路服务区设计规范1范围本标准规定了江西省高速公路服务区的类型划分、建设规模、功能配置、设计要求等。本标准适用于江西省新建、扩建和改建的高速公路服务区。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB7107–86建筑外窗气密性能分级及其检测方法GB8978–1996污水综合排放标准GB12348-90工业企业厂界噪声标准GB13495–1992消防安全标志GB14554–93恶臭污染物排放标准GB/T15225–94建筑幕墙物理性能分级GB15630–1995消防安全标志设置要求GB16297–1990大气污染源综合排放标准GB/T17217–1998城市公共厕所卫生标准GB18483–2001餐饮业油烟排放标准GB18597–2001危险固废储存控制标准GB/T18920–2002城市污水再生利用城市杂用水水质GB20952–2007加油站大气污染排放标准GB50016–2006建筑设计防火规范GB50034-2004建筑照明设计标准GB50057–94建筑物防雷设计规范GB50067–97汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50156–2006汽车加油加气站设计与施工规范GB50176–93民用建筑热工设计规范GB50189–2005公共建筑节能设计标准GB50222–1995建筑内部装修设计防火规范GB50343–2004建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50461–2008石油化工静设备安装工程施工质量验收规范CJ164–2002节水型生活用水器具CJJ14–2005城市公共厕所设计标准HJ/T431–2008储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范JGJ36–2005宿舍建筑设计规范JGJ62–90旅馆建筑设计规范DB36/T698—20132JGJ60-99汽车客运站建筑设计规范JGJ64–89饮食建筑设计规范JGJ100–98汽车库建筑设计规范JGJ134–2010夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准JT/T65-2005公路服务区生活污水再生利用JTGB01-2003公路工程技术标准JTGD20-2006公路路线设计规范JTGD80–2006高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范JTJ50–2001城市道路和建筑物无障碍设计规范建标[2011]124号公路工程项目建设用地指标3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1高速公路服务区ExpresswayServicearea指设置在高速公路上,主要为车辆、驾乘人员和旅客提供服务的场所和建筑设施,它包括休息、停车和服务设施三部分。高速公路服务区根据功能和规模大小,分为中心服务区、普通服务区。3.2中心服务区Centerservicearea指设置在高速公路上,具有主导地位,功能完善、规模较大,为车辆、驾乘人员和旅客提供服务的场所和建筑设施。3.3普通服务区Generalservicearea指设置在高速公路上,居次要地位,功能较全、规模适中,为车辆、驾乘人员和旅客提供服务的场所和建筑设施。4总则4.1高速公路服务区的设计,应体现使用方便、功能合理、安全舒适、环境优美的服务理念。4.2高速公路服务区总体布局应符合JTGB01-2003要求,并符合JTGD80–2006规定的设计原则,高速公路服务设施等级采用规定的A级。4.3高速公路服务区用地面积应符合建标[2011]124号的有关规定。4.4根据与地形地貌、周边环境和主线的关系,高速公路服务区可采用主线双侧分离对称式、主线双侧分离非对称式和主线单侧集中式等方式布置。4.5充分利用自然资源和地理条件,结合人文景观和绿化设施,形成富有地方特色的建筑风格。5选址DB36/T698—201335.1一般规定高速公路服务区建设位置应根据全省高速公路服务区总体规划,充分考虑所在路段的交通区位、交通流量、场地特征、环境影响、高速公路服务区间距及相关基础设施条件等因素进行选定。5.2场地5.2.1与主线联系密切,场地开阔,并留有足够的场地用于扩建。5.2.2应符合国家土地和环保政策规定,少占耕地,减少拆迁和填挖方工程量。5.2.3应避免选择低洼易淹和山洪、断层、滑坡、流砂、地震断裂带等地质灾害易发的地段。5.2.4与隧道出口、互通立交应保持合理的间距,与隧道间距宜不小于1km,与互通立交间距宜不小于2km。5.2.5宜征用梯形地块或长方形叠加地块。5.2.6宜靠近城镇、避开村庄,并具备水源、电源、通信、消防疏散及排污等基础条件,优先使用自来水。5.3间距5.3.1应根据交通流量、交通流向和区域路网布局规划,合理确定各相邻高速公路服务区的间距。5.3.2中心服务区设置应考虑高速公路服务区布局、区域经济社会等因素,宜建在交通流量较大的高速公路上或著名旅游景区的枢纽互通附近、距50万人口以上城市150km范围内。5.3.3中心服务区和普通服务区应间断设置,两个中心服务区之间可连续设置多个普通服务区。5.3.4服务区的平均间距宜在50km之间,最大间距不宜大于60km。6建设规模6.1一般规定高速公路服务区的用地面积以预测的第20年的交通量确定,建筑面积以预测的第10年的交通量确定。6.2建设规模宜符合表1的要求:表1高速公路服务区建设规模指标推荐值类型用地面积(h㎡∕处)建筑面积(㎡∕处)中心服务区10.0~13.5(5000~6000)×2普通服务区4.0~6.5(3000~3750)×2注1:当采用单侧集中式布置时,其用地面积和建筑面积为各项规定值之和。注2:用地面积不包括场区边缘外的填(挖)方边坡、边沟以及与主线连接道路的用地面积。注3:高速公路沿线服务区总用地面积宜在表中规定的规模范围内进行调整;在风景名胜区附近设置的服务区建设规模宜适当增大。注4:八车道以上高速公路的服务区建设规模可根据交通量、交通组成等论证后确定。6.3设施用地规模DB36/T698—20134服务区各种设施的用地规模宜符合表2的要求:表2高速公路服务区各种设施建设用地规模推荐值用地面积(㎡∕侧)类型中心服务区占地比例普通服务区占地比例道路广场、停车场用地32500~4387565%14000~2275070%建筑用地7500~1012515%2000~325010%绿化用地10000~1350020%4000~650020%合计50000~67500100%20000~32500100%注:此表为分离式服务区单侧的推荐值。7总体布局7.1一般规定7.1.1高速公路服务区的总体布局宜优先采用双侧分离式,可对称布设或非对称布设。当采用双侧分离对称式布设时,应设置连接两侧服务区的人行及车行通道;当采用单侧集中式时,应在主线旁的匝道处设置高速公路服务区的交通诱导标识。7.1.2高速公路服务区的场所和建筑设施应满足为车服务、为人服务等功能,场所、建筑设施布置应满足以下要求:a)场所由道路交通、广场、停车场、绿地、其它等组成。b)建筑设施由综合楼、公共厕所、加油站、汽修站、员工宿舍、其它等组成。7.2总图布置7.2.1一般规定a)总图布置范围沿高速公路方向从主线入口匝道至出
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