特殊季节与特殊环境施工方案

中山至开平高速公路中山段一期工程特殊季节与特殊环境施工方案批准审核复核编制中电建路桥集团广东中开高速公路第1项目经理部二○一七年六月I目录1工程概况.........................................................................................................................12编制依据.........................................................................................................................12.1编制目的..............................................................................................................12.2编制依据..............................................................................................................23施工准备........................................................................................................................23.1组织机构及人员准备..........................................................................................23.2技术准备.............................................................................................................33.3现场准备.............................................................................................................33.4临设、临电准备.................................................................................................44施工安全保证措施.........................................................................................................44.1夏季施工措施.....................................................................................................44.1.1技术措施...................................................................................................44.1.2安全措施...................................................................................................54.2雨季、能见度不良、汛期、台风季节施工措施..............................................64.2.1准备工作..................................................................................................64.2.2技术措施..................................................................................................64.2.3安全措施...................................................................................................84.4夜间施工措施......................................................................................................84.4.1夜间施工基本要求...................................................................................84.4.2夜间施工的安全保证措施.......................................................................94.4.3夜间施工的施工安全注意事项...............................................................94.4.4夜间施工中施工机械设备安全.............................................................104.4.5人身安全措施.........................................................................................184.4.6防扰民施工措施.....................................................................................205环境保护及文明施工管理措施..................................................................................215.1环境保护目标及重要环境因素.......................................................................215.1.1环境保护目标.........................................................................................215.1.1重要环境因素.........................................................................................215.5.3环境管理组织机构及职责....................................................................215.5.4环保、水保管理制度.............................................................................235.5.5施工期环境保护措施............................................................................23中山至开平高速公路中山段一期工程特殊季节与特殊环境施工方案1工程概况中开高速起于中山市东部马鞍岛，与拟建深中通道相接，终点位于江门恩平市，在凤山与已建开阳高速公路相交（对接高明至恩平高速公路）。主线起点至沙溪互通的设计时速100km/h，沙溪互通至终点的设计时速120km/h。全线采用双向六车道高速公路技术标准建设施工。本标段起讫里程暂定为K0+000～K7+944.8，全长7.9448km，设计时速100km/h，双向6车道，主线整体式路基段宽度33.5m，桥梁段宽度33m，分离式路基段宽度17m，桥梁段宽度16.5m，共设置主线桥7143.31m/7座（横门枢纽主线桥、纬十二路高架桥、横门西水道大桥、沿江路分离式立交桥、海富路分离式立交桥、火炬东服务区一、二号桥），匝道桥1866.2m/4座（横门枢纽A、H匝道，火炬东服务区A、B匝道），路基长801.49m/2段，火炬东服务区一座，主线桥占比89.91%。根据区域地质及勘探资料，沿线底层主要有第四系覆盖层；基地由震旦系云开群（PtY）斜长片麻石，侏罗系蓢尾单元（JL）地层主要是花岗岩，在zqszk41-zqszk47和zqszk51-zqszk55现由上至下分述如下：1.第四系第四系全新统人工堆积层（Q4ml）地层岩性主要为素填土，第四系全新统海陆相交互层积（Q4ml）地层岩性主要为淤泥、淤泥质粉质粘土等，第四系全新统残积层（Q4el）地层岩性主要为砂质粘性土。2.侏罗系侏罗系蓢尾单元（JL）地层主要是由全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩。3.震旦系震旦系云开群（PtY）是由全风化斜长片麻岩、强风化斜长片麻岩、中风化斜长片麻岩。本项目地处于亚热带海洋性季风气候，雨量充沛，气候温暖潮湿，四季草木长青，夏季温热，本区最大风力在12级，风速可达34m/s。区内年平均气温21.7-22.6℃，极端最高气温36.2-37.1℃，极端最低气温3.1-1.3℃。区内降水量较高，多年平均降水量1645-2013mm，雨季4-9月，降雨量占全年80%左右，雨季低洼地带遭水浸，出现短暂洪涝现象。需要注意降雨对路基稳定性的影响。本项目地处于亚热带海洋性季风气候，按《公路工程地质勘察规范》JTGC20-2011附录K中的有关内容综合确定场地的环境类别为Ⅱ类。2编制依据2.1编制目的中开高速公路中山段一期工程第一标段考虑工期、进度、工程质量等因素，为确保中山至开平高速公路中山段一期工程特殊季节与特殊环境施工方案特殊季节与特殊环境的施工。2.2编制依据公路工程施工安全技术规范《JTGF90—2015》；公路桥涵施工技术规范《JTG/TF50-2011》；建筑机械使用安全技术规程《JGJ33-2012》；建设项目环境保护管理条例（2017年修订版）；公路施工安全检验标准；本标段工程施工实际情况。3施工准备3.1组织机构及人员准备项目成立施工领导小组，负责冬季、雨季，能见度不良，汛期、台风季节、夏季施工的准备、实施、落实、检查等工作，具体人员组成及分工见下表：项目职务岗位职责组长：吴仕林全面负责项目的季节性施工领导工作副组长：丁文义主管现场季节性施工的实行、落实、检查工作副组长：丁万龙防治季节性疾病发生，保障施工人员的劳保等后勤工作副组长：魏光辉负责项目季节性施期间的技术保障，有关技术问题的处理成员：余继成全面负责现场的各项安全事项成员：戴慧敏全面检查季节施工期间各分部分项工程的质量情况成员：高增利现场有关工序的季节性施工成员：万劲松负责季节性期施工物资的采购、保管成员：孔锦负责每日测温以及施工中的取样送检工作成员：张永良工程定位，主要轴线的投测及施工放线检查成员；工程管理部所有人员、安全环保部所有人员、财务部、设备物资部全体人员、经营合同部全体人员、综合部全体人员，以及作业队全体人员。图3.1-1、项目部特殊季节与特殊环境管理组织机构图中山至开平高速公路中山段一期工程特殊季节与特殊环境施工方案3.2技术准备1.项目部总工组织技术人员熟悉特殊季节施工项目及技术措施等，编制特殊季节施工方案。2.提前编制特殊季节施工材料和机具计