城市物流园区规划方案的可行性研究

山东大学硕士学位论文城市物流园区规划方案的可行性研究姓名：张鹏申请学位级别：硕士专业：技术经济及管理指导教师：刘岗;张丹羽20040320城市物流园区规划方案的可行性研究作者：张鹏学位授予单位：山东大学相似文献(10条)1.期刊论文丁小龙.DINGXiao-long对构建现代城市物流园区的理性思考-物流工程与管理2009,31(6)物流因区是现代物流发展的重要组成部分,是现代物流运作的主要载体.物流园区建设面广量大,涉及问题错综复杂,这要求必须对之有清醒认识,否则就会事与愿违,造成盲目发展、功能低下、管理不善等问题.文中从七个方面提出了构建现代城市物流固区的对策意见,以供一些地方建设现代城市物流园区时借鉴或参考.2.学位论文王淑琴枢纽城市物流系统规划关键技术研究2005现代物流呈现全球化、社会化发展趋势，为顺应这种趋势，各国都将构筑社会物流平台视为增强综合竞争力的重要战略措施。枢纽城市物流系统的规划，是实现区域物流合理化的重要环节。本论文在分析城市物流系统的结构和发展规律的基础上，采用理论方法与实践总结相结合的手段，探讨城市物流系统规划的相关理论和技术，研究核心是城市物流系统规划中基础设施布局和物流园区规划设计两个关键问题。总结分析已有城市物流概念，从空间区域角度，分析了城市物流的特点和研究范围。针对目前物流节点的名称用法混乱的情况，对城市物流节点进行了分类和概念辨析，根据供应链的位置定义了三种类型的物流中心，分析了三类物流中心的功能、服务对象和配送特点。从社会物流的角度构建了城市物流系统的层次体系框架，该体系是由目标层、市场层、功能层、运作层和基础层构成的一个金字塔型结构。基于迈克尔·波特的城市竞争力的钻石理论，分析了影响城市物流产业竞争力的因素，建立了城市物流系统规划框架，并提出了城市物流系统规划的四项关键技术：物流需求预测技术、城市物流基础布局技术、大型物流基础设施设计技术及城市物流信息平台的设计技术。并针对我国物流规划中的问题提出物流一体化规划观点，并对实施途径，梯度选择等问题进行了探讨。利用城市物流系统产业布局的区域理论和基础设施选址的区位理论，分析城市物流系统布局规律，并建立了城市物流系统布局的理论模型。在研究港口产业演变规律的基础上，提出了大型外贸港的港口运输带、综合物流服务带和港区后方工业带的三带分化理论。物流系统总体布局是城市物流系统规划的重要内容。第三章分析了布局规划流程，提出了一种交通区位+产业区位的选址方法，建立了LP(物流园区)-LC(物流中心)结构的布局优化模型。LP-LC结构布局优化模型是一种考虑多货种及容量限制的非平衡非线性规划，具有物流源点层-LP层-LC层-物流需求层四层次的网络结构。模型以长途公路运输作为系统外输入，以运输费用和规模仓储费用作为总成本，考虑LP和LC间的竞争，把LP层和LC层同步优化。求解过程经过可替代商品分类、节点最大容量计算和可行组合及容量过滤步骤，最后用分段线性化的启发式算法进行求解。最后还建立了城市物流系统布局评价指标体系，对城市物流系统的布局评价问题做了探讨。第四章系统探讨了物流园区规划设计技术。建立了物流园区的规划设计框架，该框架由信息、策略、定位、布置及外围五大模块构成。重点研究了城市物流园区规模确定方法和宏观空间的平面布置问题。针对以往物流园区规模确定方法的不足，提出了一种系统化方法，流程为把物流园区用地分为生产用地和配套设施用地两大部分，生产用地面积通过设施建筑面积和建筑容积率来换算，配套用地设施通过生产用地比例系数来估算，最后通过影响因素修正获得实际面积。借鉴国内外经验，给出了分作业区的建筑容积率的取值和生产用地的比例系数。总结物流园区内部的总体布局经验，提出了分功能区布局、地块布局、概念园布局和混合布局四种总体布局模式。针对物流园区的布局特点，提出了一种带结构控制的构建布置法，该方法除按照内部布置主线设计外，加入外围约束条件，加强园区内部功能区布置与道路网络及外围设施和环境的依存影响分析。同时考虑物流活动关系和非物流活动关系，并配以权重，建立控制点和功能分区的综合关系量化关联图，生成区域相对位置图，然后配置区域面积和调整内部道路，得到最终布置图。并通过扬州市城北物流园区实例进行了实现。城市物流系统的政策环境规划和城市物流信息平台规划也是现代物流系统规划中非常重要的两大内容，论文在第五章和第六章中分别对这两个问题进行了探讨。分析了我国目前物流业管理机制和存在问题，把物流政策归结为：物流企业和物流市场培育政策、物流基础设施发展政策、物流标准化信息化推进政策、物流人才培养政策四大类。设计了城市物流信息平台结构，并对物流信息平台的建设实施阶段提出了建议。3.期刊论文唐秋生.谢如鹤物流园区建设中存在的问题与对策-重庆交通学院学报2004,23(3)鉴于我国物流园区的建设现状,根据物流园区具有战略性、公益性、高投入、长回报期的特点,从城市与城市物流的关系以及物流园区在城市物流系统中的作用出发,提出了城市建设物流园区应考虑的条件,指出了现有物流园区建设中存在的问题,并提出了相应对策.4.期刊论文梁晨.LIANGChen城市物流园区公共属性的探讨-物流技术2009,28(12)物流园区是城市物流系统的重要基础设施,具有鲜明的公共属性.从物流园区的产生和发展的内在机理出发,探讨其公共性缺失的主要原因,对确立物流园区的城市公共性物流平台地位,促进城市物流系统协同运作,消除园区规划和建设过程中的利益驱动潜在风险等方面具有十分重要意义.5.学位论文常峰波城市物流系统优化2005本文目的是想通过对城市物流发展规划的研究,促进我国城市物流发展规划的科学性和合理性.文章中提出了城市物流发展规划的主要步骤及相关方法,并以珠海市为例,从物流区域和节点的布局、物流运力结构、物流信息化状况以及货物的流量流向特征等多个方面,不同层次分析了珠海物流现状,总结了珠海物流发展中存在的问题和症结所在,提出了珠海城市物流发展战略、步骤.本文可分为四个部分,第一部分包括第一、二章,主要介绍论文研究的背景和本文的主要工作.并介绍了物流、城市物流的基本概念和发展城市物流的意义;第二部分包括第三、四章,主要介绍了城市物流系统优化的几个研究步骤,包括城市物流服务功能与市场分析城市物流系统优化设计,其中提出了这些步骤中的研究内容和一些主要的研究方法.第三部分包括第五章,主要运用前面所给出的城市物流系统优化方法,对珠海市进行分析并提出珠海市物流系统规划、建设的指导思想、发展战略、总体目标、基本模式和规划框架.第四部分为结束语,主要是对本文研究内容做一个总结.6.期刊论文张丽娟对中国城市物流业发展的思考--探讨昆明城市物流发展之路-云南财贸学院学报2004,20(1)城市物流是城市经济建设的重要组成部分,大力发展城市物流,对于改进和提高城市经济运行质量具有十分重要的意义.通过分析我国,特别是昆明城市物流发展的现状与存在的问题,提出切实有效的解决措施.7.学位论文张方涛基于武汉城市圈发展的物流服务体系研究2006关于城市物流的研究是物流管理领域的一个最新热点，城市物流服务体系是宏观经济与微观企业之间持续博奕与平衡的必然产物。城市物流服务体系是由城市物流网络体系和功能体系构建的社会化物流系统，其最大目的是通过对各类物流资源进行有效整合和优化，以达到社会物流大系统的整体最优。本文依托武汉市社科基金项目——“武汉现代物流发展战略研究”，紧紧抓住“武汉城市圈”及“中部崛起”等宏观经济热点，旨在通过对武汉城市圈物流产业发展环境进行分析，并对以武汉为核心的城市圈未来物流需求量作出分析和预测，最终提出基于武汉城市圈发展的现代物流服务体系构建的空间网络布局和功能定位，为武汉市现代物流业发展及相关产业政策制订提供理论依据。在前期系统调研阶段，本文首先进行了详尽的系统外部环境和内部环境分析，对武汉城市圈宏观经济环境及物流产业内部环境进行了细致的分析，并结合SWOT战略分析工具得出武汉市物流产业发展战略定位；随后本文运用不同的预测模型，对各项物流相关经济数据进行分析与预测，并得出相应物流需求量预测结论，据此对武汉城市圈未来物流产业发展趋势做出了科学合理的判断；之后根据城市物流理论及区域物流理论，本文提出城市产业集群分布和交通体系是决定物流网络布局的主要因素，并据此得出基于武汉城市圈发展的现代物流服务体系空间布局，并对武汉城市圈中重要物流节点进行了详细分析；随后本文论证了城市物流服务体系的功能定位必须以市场需求为导向，并根据实际市场需求特征确定了武汉城市圈物流网络中主要物流节点的功能定位；在城市圈物流网络的空间布局和功能分析完成之后，本文选取不同层次的评价指标，建立了城市物流服务体系的绩效评价指标体系，对城市物流服务体系进行绩效评估；然后本文根据国内外物流园区开发及运营的实践经验，提出了基于武汉城市圈发展的物流系统开发及运营模式；最后，本文根据武汉城市圈物流产业发展的现实状况及国内外城市物流规划实践，提出了基于武汉城市圈的物流服务体系构建的相关建议。8.期刊论文程世东.刘小明.CHENGShi-dong.LIUXiao-ming时空消耗法求解物流园区规模-公路交通科技2005,22(8)运用时空消耗的理论建立了物流园区规模预测模型.模型是基于物流园区提供的时空资源与货物需要的时空资源保持平衡的原理建立,同时分析了影响时空资源的因素及其在模型中相关参数的确定,最后以北京城市物流系统规划为例具体说明了本模型的应用.9.期刊论文莫菁洁.王晓东关于区域中心城市物流节点空间布局规划的思考-商业时代2010,(3)现代物流业是一个新兴产业,其发展水平已成为衡量一个地区现代化程度和综合实力的重要标志.物流节点包括物流园区、物流中心、配送中心、仓库等,是完整物流系统的依托和基础.本文分析了物流节点的空间布局原则,提出了构建物流节点空间框架的基本方法,为区域中心城市建立区域物流中心提供了依据.10.期刊论文纪雯.李珩.JiWen.LiHeng城市物流战略规划之我见-中国市场2007,(49)城市物流战略规划是一项庞杂的系统工程,与社会经济的方方面面有着密不可分的联系.鉴于此,本文将自身对于城市物流战略规划的理解,就城市物流战略规划的重要性,及在城市物流规划过程中应该注意的问题谈一谈自身的看法.本文链接：：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：93be2b83-cb22-4b71-b030-9e0600dbc3fc下载时间：2010年10月5日