市政排水管道注意问题

在市政建设和环境治理建设中,雨水和污水管道系统j建设占有较大的投资比例.如何在满足规定的各种技术条件下，合理设计城市排水管网是城市市政工程设计中的一个重要课题。本文对如何确定设计流量，合理确定管径，选取管材等方面进行论述,总结在设计中一些体会。随着我国国民经济的持续快速发展,市政建设的规模也在不断扩大。近年出现了许多新型管材,新型管材与传统管材相比，在运输、施工安装等方面有着无可比拟的优越性。如何合理布置管道，确定管径，正确选择排水管材,对确保工程质量、缩短工程工期、降低整个工程造价、保证整个工程顺利进行等都具有十分重要的意义。1、排水管道的设计确定市政排水管道工程设计首先要以已批准当地城镇(地区)总体规划和排水专项规划为主要依据,同时结合当地降雨情况和排放标准、原有排水设施、污水处理和利用情况、地形和水体等条件，综合考虑，合理选择排水体制(分流制或合流制)，进行排水管道设计。市政排水管道设计主要内容是确定排水管道的设计流量，进行管道的水力计算。排水管道的设计流量是做好设计的关键，直接影响到排水管道的管径、坡度的大小。对于分流制管道系统，污水管道的设计流量是污水设计流量，雨水管道的设计流量是雨水设计流量。(1)污水设计流量包括生活污水和工业废水两大类，设计总流量按下式计算:Q(L/s):Q=Q1+Q2+Q3其中:Q1为居住区生活污水设计流量(L/s)。按下式计算:Q1=n×N×Kz/(24×3600)N为污水定额(L/(人×d)),含居民生活污水定额和综合生活污水定额,可按当地用水定额的80%～90%采用；N为设计人口数；Kz为生活污水量总变化系数,按《室外排水设计规范》有关规定计取或按实际数据采用。Q2为工业企业内生活污水量、淋浴污水量(L/s)，应按国家现行的《室外给水设计规范》的有关规定选取。Q3为工业企业的工业废水量(L/s)，工业废水量级及其总变化系数应根据工艺特点确定,并与国家现行的工业用水量有关规定协调。(2)雨水设计流量按下式计算:Q(L/s):Q=F×q×ψ其中:F为汇水面积(ha),其划分应结合地形坡度、汇水面积的大小及雨水管道布置等情况划定。地形较平坦时,可按就近排入附近雨水管道的原则划分汇水面积；地形坡度较大时,应按地面雨水径流的水流方向划分汇水面积。ψ为径流系数,按《室外排水设计规范》有关规定计取。q为设计暴雨强度(L/(s·ha))。对于合流制管道系统，管道的设计流量包括雨水和污水。合理确定合流管道的设计流量，必须合理确定管道截流倍数。截流倍数是城市水环境控制的一个重要措施。一般而言，截流倍数大，则工程投资需增加，环境效益好；截流倍数小，虽然工程投资少，但对环境有负面影响。设置经济合理、技术可行的截流倍数，可以兼顾环境效益、经济效益和社会效益。2、市政用排水管的现状市政工程用的管道，根据管道材质不同可分为钢管、铸铁管、混凝土管和钢筋混凝土管、塑料管(包括钢塑复合管)四大类。(1)钢管:钢管一般分为灰口铸铁管和焊接钢管。(2)铸铁管:铸铁管按材质可分为铸铁管(亦称普通铸铁管)和延性铸铁管(亦称球墨铸铁管)。(3)混凝土管:混凝土管一般分为预应力钢筋混凝土管(PCP)，自应力钢筋混凝土管(SPCP)，预应力钢筒混凝土管(PCCP)，混凝土管(GP)和钢筋混凝土管(RCP)。(4)塑料管:塑料管一般分为硬质聚氯乙烯管(PVC-U)，聚乙烯管(PE)，玻璃钢夹砂管(FRP)管闭。目前我国市政管道品种多样，改变了以往只用混凝土管和钢筋混凝土管、灰口铸铁管和钢管等少数几种管道的局面，如城市供水管:管径小于600mm的有灰口铸铁管、球墨铸铁管、自应力钢筋混凝土管、钢管、PVCU管、PE管等；管径在600~1200mm的有预应力钢筋混凝土管、预应力钢筒混凝土管、球墨铸铁管、钢管、FRP管等；管径在1200mm以上的有预应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管、FRP管和钢管等。各种管材都有其优缺点，我们应综合考虑当地的施工条件，工程的地质情况，工程造价及管道的管径埋深等因素，合理选择管材。3、市政排水管道设计时需注意的问题(1)管线平面控制。市政道路下的市政管线除了排水管线外，还有电力、通信，给水、燃气等其他管线。根据规范规定，各管线之间都有一定的水平净距。我们在设计排水管道时必须考虑与其他专业管线(尤其是现状管线)有足够的距离，而排水管道之间也必须考虑相互的水平净距，避免出现雨水检查井与污水管道，或雨水检查井与污水管道冲突的现象。同时尽可能把排水管道布置车行道上行车的车轮子之间，避免排水井盖因受车轮的碾压造成变形沉降。(2)管线高程控制。市政排水管道一般是作为主干管，收集周边地区的雨污水，因此要求排水管道要有足够的埋深，以便其所服务片区的雨污水能顺畅排入，但随着管道埋深的增加，沟槽开挖深度必将增加，支护方式也将改变，施工难度也随之增大，这必然提高工程造价，因为必须合理控制管道的埋深，以降低工程造价。同时市政道路下的市政管线错综复杂，在设计排水管道时不能与其他专业管线在高程产生冲突，一般来说,从上至下管线顺序依次为电力管(沟)、通信管(沟)、煤气管、给水管、热力管、雨水管、污水管。(3)与现状管道衔接。在市政道路特别是老城区市政道路周边会有已建的排水管道，我们设计排水管道前必须把这些现状排水管线摸查清楚，分清污水管道、雨水管道及合流管道，核查清楚现状管线标高，避免在设计时出现错接，混接的现象。(4)其他一些细节问题。随着城市的发展，城市的景观要求越来越高，市政道路的景观要求也随之提高。我们在选择排水设施时也要考虑排水设施与道路景观的协调性，对于车行道的排水井盖可以考虑抗压性能较好，有防沉降防盗功能的井盖，对于人行道上的井盖可考虑采用与人行道景观协调装饰井盖，对于雨水口篦子可考虑采用美观防锈的材料。4、结语总之,市政给排水管道工程设计是一个实践经验与能动性相结合的过程。在满足规范要求、注意设计控制要点的同时,要根据实际情况,因地制宜、因时制宜,经常充分的市场调查与经济技术比较,并优先选用新型管材,尽量做到既质量优良,又经济合理、施工方便。