辛普森

改进型四档辛普森行星齿轮变速器传动原理元件代号名称作用C1倒档离合器可使动力由输入轴传给前太阳轮C2高档离合器可使动力由输入轴传给前行星架C3前进档离合器可将前行星架与前进档单向离合器F1的外圈连接在一起C4前进档强制离合器可将前行星架与后齿圈连接在一起B1带式制动器固定前太阳轮B2低、倒档制动器固定前行星架F1前进单向离合器当前进档离合器C3起作用时，锁止后齿圈逆时针转动F2低档单向离合器锁止前行星架逆时针转动换档手柄位置档位C1C2C3C4B1B2F1F2R倒档○○DD1○○○D2○○○D3○○○D4○○221○○22○○23○○D1档D1档时，前进档离合器（C3）、前进单向离合器（F1）和低档单向离合器（F2）工作，动力经输入轴直接传递给后排太阳轮，后太阳轮力图使后行星架顺时针转动，但此时汽车未起步，后行星架不动。后行星轮力图使后齿圈逆时针方向转动，由于前进单向离合器和前进档离合器工作，通过低档单向离合器阻止后齿圈逆时针转动，后行星架便开始顺时针转动，汽车起步。D2档D2档时，前进档离合器（C3）、前进单向离合器（F1）、带式制动器（B1）工作，动力经输入轴传给后太阳轮，后太阳轮带动后行星架顺时针转动，后行星架与前齿圈一起顺时针转动。由于带式制动器（B1）工作，固定了前排太阳轮，前齿圈顺时针转动力图带动前行星架顺时针转动。而此时前进档离合器和前进单向离合器工作，前行星架带动后齿圈转动，动力经后太阳轮和后齿圈共同作用传给输出轴。D3档D3档时，高档离合器（C2）、前进档离合器（C3）、前进单向离合器（F1）工作,动力经输入轴传给后太阳轮，同时通过高档离合器传给前行星架。动力在传给前行星架时，由于前进档离合器工作，使前进单向离合器外圈力图相对于内圈顺时针转动，但单向离合器限制外圈相对内圈顺时针转动，因此动力经前进档离合器和前进单向离合器也传给了后齿圈。即动力同时传给了后太阳轮和后齿圈，前、后排行星机构不起变速作用，汽车处于直接档传动。D4档D4档时，高档离合器（C2）、带式制动器（B1）工作，由于带式制动器工作，前排太阳轮固定。动力经高档离合器传给前行星架，然后经前齿圈传给驱动轮。此时，主动齿轮（前行星架）齿数大于从动齿轮（前齿圈）齿数，传动比小于1，为超速档传动。R档在R档工作时，倒档离合器（C1）和低、倒档制动器（B2）参加工作,动力通过倒档离合器传给前太阳轮，由于低、倒档制动器固定了前行星架，前太阳轮通过前行星齿轮驱动前齿圈逆时针转动将动力输出，由于输出轴与输入轴的转动方向相反，因此是倒车档。第5章自动变速器3速+O/D型（FF车）3速+O/D型（FR车）2．普通型4速辛普森式行星齿轮传动装置5.3齿轮变速传动装置5.3.3行星齿轮式传动装置第5章自动变速器元件代号名称作用C0超速档离合器连接超速档太阳齿轮与超速档行星架。除超速档外均工作。B0超速档制动器固定超速档太阳齿轮，只在超速档工作。F0超速档单向离合器防止超速档行星架相对超速档太阳轮逆时针转动。表5-4超速行星齿轮机构换档执行元件名称及作用换档执行元件的作用•C1——前进档离合器：输入轴与前排齿圈相连•C2——直接档（倒档）离合器：输入轴与前、后太阳轮相连•B1——二档制动器：锁定前后太阳轮，使之不能逆时针转动•B2——二档滑行（制动）制动器：锁定前后太阳轮，使之不动•B3——一、倒档制动器：锁定后行星架，使之不动•F1——单向离合器：B1作用时，锁定前后太阳轮，使之不能逆时针转动•F2——单向离合器：锁定后行星架，使之不能逆时针转动第5章自动变速器5.3齿轮变速传动装置5.3.3行星齿轮式传动装置4速辛普森式行星齿轮传动装置换档执行元件工作情况表第5章自动变速器操纵手柄位置档位换档执行元件C0C1C2B0B1B2B3F0F1F2P停车档●●R倒档●●●N空档●D1●●●●2●●●●●3●●●●4●●●●5.3齿轮变速传动装置5.3.3行星齿轮式传动装置3．4速拉维娜式行星齿轮传动装置拉维娜式行星齿轮传动装置由拉维娜式行星齿轮机构和换档执行元件组成。拉维娜式行星齿轮机构也采用双行星排：前太阳轮、长行星轮、行星架和齿圈组成一个单行星轮式行星排；而后太阳轮、短行星轮、长行星轮、行星架和齿圈组成一个双行星轮式行星排。前后行星排共用一个齿圈输出，且前后两个行星排的行星架连为一体。拉维娜式行星齿轮传动装置的换档执行元件包括4个离合器、2个制动器和2个单向离合器，它们的名称及作用见表5-6。第5章自动变速器5.3齿轮变速传动装置5.3.3行星齿轮式传动装置第5章自动变速器5.3齿轮变速传动装置5.3.3行星齿轮式传动装置表5-6拉维娜式行星齿轮传动装置换档执行元件名称及作用第5章自动变速器元件代号名称作用C3前进档离合器通过前进档单向离合器F2将输入轴与后（小）太阳轮连接。C2倒档离合器将输入轴与前（大）太阳轮连接。C1前进档强制离合器将输入轴与后（小）太阳轮连接。C4高档离合器将输入轴与行星架连接。B12、4档制动器用于固定前（大）太阳轮。B2低、倒档制动器用于固定行星架。F11档单向离合器1档时阻止行星架逆时针转动。F2前进档单向离合器防止后（小）太阳轮超越输入轴转动。D1档：前进档离合器C3接合，前进档单向离合器F2锁止，将输入轴与后太阳轮连接，1档单向离合器F1锁止，将行星架固定。传动路线为：输入轴→离合器C3→单向离合器F2→后太阳轮→短行星轮→长行星轮→齿圈→输出轴。第5章自动变速器D2档：前进档离合器C3接合，前进档单向离合器F2锁止，将输入轴与后太阳轮连接，2、4档制动制动器B1接合，前太阳轮被固定。传动路线为：输入轴→离合器C3→单向离合器F2→后太阳轮→短行星轮→长行星轮(前太阳轮固定，使行星架运动确定)→齿圈→输出轴。D3档：前进档离合器C3接合，前进档单向离合器F2锁止，将输入轴与后太阳轮连接；高档离合器C4接合，将输入轴与行星架连接，这样后太阳轮与行星架同步转动，使得齿圈随其一起同步转动，形成直接档。D4档：高档离合器C4接合，将输入轴与行星架连接；2、4档制动器B1工作，前太阳轮被固定。传动路线为：输入轴→离合器C4→行星架→长行星轮→齿圈→输出轴。第5章自动变速器R档：倒档离合器C2接合，将输入轴与前太阳轮连接，低、倒档制动器B2接合，行星架被固定。传动路线为：输入轴→离合器C2→前太阳轮（顺时针）→长行星轮→齿圈（逆时针）→输出轴。第5章自动变速器