储运油料学

1石油：石油是从地下开采出来的油状可燃液体2原油：未经加工的石油3油品：原油经炼制加工后得到的石油产品4化合物组成：烃类和非烃类烃类：烷烃、环烷烃、芳香烃、稀烃、炔烃非烃类：含硫、含氧、含氮化合物及胶状、沥青状物质（胶质、沥青质）5通常采用酸碱洗涤、催化加氢、催化氧化等不同方法除去各类油品中的硫化物。6胶质和沥青质石油中的非烃化合物，大部分以胶状及沥青状物质存在于石油的残渣油中。7胶质：一般指能溶于石油醚（低沸点烷烃）、苯、三氯甲烷（CHCl3）和二硫化碳（CS2），而不溶于乙醇的物质。8沥青质是能溶于苯、三氯甲烷和二硫化碳，但不溶于石油醚和乙醇的物质。9石油中各族烃类分布的总规律是随着石油馏分沸点的升高，所含各族烃类的分子量随之增大，碳原子数增多，环状烃的环数增加，结构趋于复杂化。10烃类化合物分布规律：随石油馏分沸点升高，馏分中均烷烃含量逐渐减少，芳香烃含量逐渐增加，环烷烃含量则随原油类别不同，或增加、或减少、或大致不变。11油品的蒸发性能通常用蒸气压和馏程两个性质来表示。12蒸气压：在一定温度下，液体同其液面上方蒸气呈平衡状态时蒸气所产生的压力（气液平衡时蒸气产生的压力）称为饱和蒸气压，简称蒸气压。13初馏点：当油品在规定条件下进行馏程测定期间，第一滴冷凝液从冷凝器末端落下的一瞬间所记录的温度。14终馏点（干点）：将油品放入标准的蒸馏瓶中，按规定的速度进行加热，当气相温度升高到一定数值后，它就不再上升反而下降馏程最后阶段所记录的最高温度。15馏程：油品在规定条件下蒸馏所得到从初馏点到终馏点的温度范围，表示其蒸发特征。该温度范围也称为沸程。16沸点：纯物质在一定外压下，当加热到某一温度时，其饱和蒸气压等于外界压力，此温度称为沸点。在外压一定时，沸点是一个定值。石油及其产品是复杂的混合物，它的蒸气压不仅受温度、压力影响，而且还随气化率变化而变化。在一定外压下，油品的沸点随气化率增大而不断升高。恩氏馏程可判断油品中轻重组分的相对含量。16原油的密度是指在规定温度下，单位体积内所含原油的质量数，17特性因数是表示原油或油品的化学组成特性的简单物性指标。由沸点和相对密度可以计算得到表示化学组成的参数，称为特性因数18特性因数作用：对于了解石油的分类、化学性质、确定加工方案以及与其它物性一起确定油品的其它物性十分有用。19石油馏分的平均分子量随其沸点的升高而增大。20原油的粘度是原油流动时内摩擦力的量度。21油品粘度是表示油品在层流状态（即牛顿流体）下流动性能的指标，非牛顿流体流动时用表观粘度表示。粘度值随温度的升高而降低，粘度一般有5种表示方式，即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。油品的运动粘度是油品动力粘度与密度的比值。22粘度比是油品某低温粘度与某高温粘度的比值，最常见的是50℃运动粘度与100℃运动粘度之比，也有用-20℃运动粘度与50℃运动粘度的比值。粘度比越小，粘温性能越好，但粘度比只能表示该两个温度间的粘温关系，有一定局限性。23粘温凝固：当粘度增大到一定程度后，原油和油品就变成无定型的玻璃状物质而失去流动性，这种凝固称为粘温凝固。24构造凝固：当温度进一步下降时，结晶大量析出，并连结成网状结构的结晶骨架，蜡的结晶骨架把此温度下还是还处于液态的油品包在其中，使整个油品失去流动性这种现象称为构造凝固。25凝点：油品在特定条件下刚刚失去流动性的温度称为凝点。26油品的倾点是在标准规定条件下冷却时能够继续流动的最低温度。原油和油品的凝点和倾点与其化学组成有关，油品的沸点愈高，特性因数愈大，则凝点和倾点就愈高。27浊点或云点：所谓浊点是在规定条件下，清晰的液体油品由于出现结晶而呈雾状或混浊时的最高温度。28结晶点：结晶点是在规定条件下冷却油品时，油中出现肉眼所能分辨的结晶时的最高温度。在结晶点时，油品仍然是可流动的液态。29构造凝固：当温度进一步下降时，结晶大量析出，并连结成网状结构的结晶骨架，蜡的结晶骨架把此温度下还处于液态的油品包在其中，使整个油品失去流动性，这种现象称为构造凝固。30在原油凝固的研究中，通常把原油分为三个部分：①常温时为液态的油；②常温时为晶态的蜡；③常温时为无定型的胶质和呈细微颗粒悬浮于油中的沥青质。31冰点是在测定条件下，试样冷却至出现结晶后，再使其升温，使原来形成的烃类结晶消失时的最低温度。32柴油冷滤点是指在规定条件下冷却试油，使试油通过规定的过滤器，当试油冷却到每分钟通过过滤器不足20mL时的最高温度，即为试油的冷滤点。冷滤点能较好地反映柴油的泵送和过滤性能，与实际情况有较好的对应关系。33熔点：在特定的仪器中测定已预先熔化试样的温降曲线，取温降曲线中温度下降最慢的一段曲线的开始温度作为试样的熔点。34滴点：在规定条件下，固态或半固态石油产品达到一定流动性时的最低温度。35软化点：在一定条件下加热，沥青软化到一定稠度时的温度。36烃类要发生燃烧，必须具备烃类蒸气、氧和明火火源三个条件。37闪点是在规定条件下加热油品时，逸出的油蒸气与空气形成混合气，当与火焰接触时能发生瞬间闪火时的最低温度。油品闪点测定方法有闭口杯法和开口杯法。38油品的燃点是在规定条件下，将油品加热到能被所接触的火焰点燃，并连续燃烧5秒钟以上的最低温度。39自燃点，顾名思义是自行燃烧的温度，它是加热油品到油品与空气接触，因激烈氧化产生火焰而自行燃烧时的最低温度。40有的将原油按API度划分为四类：轻质原油、中质原油、重质原油、特稠原油41特性因数法：特性因数K＞121石蜡基原油、特性因数K=11.5～12.1中间基原油特性因数K=10.5—11.5环烷基原油42按用途分为：燃料、润滑油和润滑脂、蜡、沥青和石油焦、石油化工产品43常减压蒸馏是炼油厂加工已脱盐脱水原油的第一道工序。根据原油中各馏分沸程的差别，采用精馏方法把原油分割成不同沸程的直馏馏分油44常压蒸馏：原油加热到360℃左右，在蒸馏塔内压力与大气压相近的条件下进行蒸馏。常压蒸馏产品：汽油、煤油、柴油馏分和常压重油。45减压蒸馏：降低塔内压力下进行的蒸馏。减压蒸馏产品：各种润滑油馏分。46二次加工方法，即通过化学方法，改变馏分的化学组成，以获得更多更好的轻质油品。47热裂化是加热分解重质原料生产汽油、柴油等轻质油品的过程。48叠合过程是两个或两个以上烯烃分子在200℃左右、3～7MPa压力和酸性催化剂作用下，结合生成大分子烯烃的过程。49烷基化过程：小分子异构烷烃和烯烃在催化剂作用下生成较大分子异构烷烃的过程。50异构化过程：在较低温度下，正构烷烃在催化剂作用下反应生成异构烷烃的过程。51润滑油的加工过程主要有脱沥青、脱蜡和精制三大类。52尿素脱蜡：沸点为200～400℃馏分油的脱蜡，如轻质润滑油、喷气燃料和专用柴油等。53内燃机：液体燃料直接在发动机气缸内燃烧作功的机械。54外燃机，是指燃料在单独的设备中燃烧（如锅炉）产生蒸气或燃气用以推动透平作功的机械。55汽油的蒸发性能直接影响汽油的燃烧速度和燃烧完全程度，从而影响发动机的功率和经济性。56汽油的蒸发性能主要用馏程和蒸气压两个质量指标来评定。57内燃机的热功效率与它的压缩比直接有关。不同压缩比的内燃机，必须使用抗爆性与其相匹配的汽油，才不会出现爆震58评定汽油安定性方法和指标：碘值、硫含量、酸度、实际胶质、诱导期59碘值：表示汽油中不不饱和烃的含量60汽油的腐蚀性：引起汽油腐蚀性的原因活性硫化物、有机酸、水溶性酸或碱等非烃杂质所造成的。61表示汽油腐蚀性的质量指标有硫含量、硫酸性硫含量、酸度、水溶性酸或碱、钢片腐蚀和博士试验。62柴油的燃烧性能表示它的燃烧平稳性，又称为柴油的抗爆性，通常用十六烷值来衡量。63柴油的热氧化安定性简称热安定性，它反映了在柴油机的高温条件和溶解氧的作用下，柴油发生变质的倾向。64柴油的储存安定性：指柴油在运输、储存过程中保持其外观、组成和使用性能不变的能力。安定性差的柴油最明显表现是颜色变深，实际胶质增大。65我国生产的石油分为：轻柴油、车用柴油、重柴油、农用柴油和军用柴油。轻柴油按凝点不同分为：10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号七个品种，其凝点分别不高于10℃、5℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃、-50℃。66烟点：又称无烟火焰高度。是在特制的灯具内，测定在规定条件下燃料燃烧时无烟火焰的最大高度，用mm为单位表示。67喷气燃料在发动机中燃烧时生成积炭的倾向称为燃料的积炭性。68喷气燃料于低温下在飞机燃料系统中能否顺利用泵输送和通过过滤器，保证正常供油的性能称为低温性能69水分对喷气燃料的危害：增加燃料腐蚀性、恶化低温性能，破坏燃料的润滑、增大磨损，严重时会卡死油泵的柱塞；水分过多时，会引起发动机熄火。70灯用煤油的吸油性和它的馏程、浊点、机械杂质和水分、不饱和烃含量等有关，影响最大的是馏程和浊点。71油漆工业用溶剂油又名200号溶剂油，俗称松香水，主要用于涂料工业中做溶剂或稀释剂，也可用作粗洗容积。72用一种摩擦系数很小的物质把两个摩擦面隔开，以这种物质的内摩擦代替物体表面的干摩擦，从而减小了摩擦和磨损。这种方法称为润滑，所加入的物质称为润滑剂。73润滑剂可分为固体润滑剂(如石墨、二硫化钼等)、半固态润滑剂(如润滑脂)和液体润滑剂(润滑油等)三类。其特点是都能在机件表面上形成一层牢固的润滑剂膜，而本身分子间内摩擦系数很小。74润滑油的润滑性能由粘度和粘温性质来评定。75电气用油在电工设备中作为绝缘介质和导热介质，起绝缘和散热的作用，它并不属于润滑油范畴。76氧化的结果是燃料的酸度增大，实际胶质增加，颜色变深，严重氧化时还会产生沉淀。应当注意的是，随着氧化的进行，实际胶质是持续增加，而酸度往往是波动性增加的。77引起燃料洁净度下降的物质分为四类：水分：溶解水、游离水；机械杂质；表面活性物质；燃料中的细菌78质量检验包括外现检查和定期检验。79油品调合可以分为两类，一是将各种油品基础组分，按一定比例调合成基础油或合格的成品油；另一类是基础油与添加剂的调合。80调合方法：炼油厂中通常采用油罐调合和管道调合的方法81油罐调合：对于调合比例变化大、批量较大的中、低粘度油品，采用泵循环喷咀油罐调合，即将调合组分和添加剂用泵送入油罐中，不断用泵抽出部分油品，通过装在罐内的一个或多个喷嘴射流喷散，达到混合均匀的目的。对于批量不大的成品油调合，特别是润滑油的调合，可在装有搅拌器的油罐内，用机械搅拌的方式进行调合。82管道调合适用于大批量调合，它是将备调合组分和添加剂按预定比例同时送入管道混合器，进行均匀调合的方法。83液体润滑：如果油膜能完全把摩擦表面隔开，以液体摩擦代替干摩擦，这种状态称为。。84混合摩擦：当负荷超过一定限度时，油膜出现局部裂缝，裂缝部位形成干摩擦这种情况称为。。85边界润滑：边界膜不能代替液体润滑，但却能大大减小表面凹凸不平部位的碰撞，减少了磨损，称为。。86规章制度，合理发放油料坚持：“先进先出”、“存新发旧”、“优质后用”的原则1石油在低温下失去流动性有2种情况：（1）含蜡很少或不含蜡的原油和油品，随着温度的降低，粘度迅速增大。当粘度增大到一定程度后，原油和油品就发生粘温凝固，变成无定型的玻璃状而失去流动性。（2）含蜡原油受冷时，随着温度下降，油中的蜡会逐渐结晶出来，开始出现少量极细微的结晶中心，油品中的高熔点烃分子在结晶中心上结晶，结晶逐渐长大，当温度进一步下降时，结晶大量析出，并连结成网状结构的结晶骨架，蜡的结晶骨架把此温度下还是还处于液态的油品包在其中，使整个油品失去流动性。2根据汽油机的工作条件，汽油应具备下列各种使用性能：适当的蒸发性能和可靠的燃料供给性能、燃烧时没有爆震、噪音和早燃现象、良好的抗氧化安定性、不含水分和机械杂质，无腐蚀、排出的污染物少。3爆震现象：膨胀的气体撞击活塞头和汽缸壁，如同锤子猛烈敲击而发出金属撞击声，严重时会毁坏发动机的零件，同时由于火焰传播速度太快，有些部位的燃料来不及完全燃烧就被排除，以致排气管冒烟。汽油的抗爆性是表示汽油在一定压缩比发动机中无爆震地运行的性能。汽油抗爆性的表示方