59桥梁、道路、涵洞冬季专项施工方案

1桥梁、道路、涵洞冬季专项施工方案一、冬季低温对施工的不利影响1、低温对砼、钢筋性能及施工操作的影响1)在负温条件下，新拌砼强度尚未形成，体内含有许多水分经冻结由液态转化为固态，体积增大约10%，使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏，降低了其应有的承载能力，造成结构上的危害。2)负温条件下钢筋变硬、变脆，受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤，焊接时会产生内应力，降低焊件的受力强度。2、低温对生产人员及机械设备的影响1)低温寒冷对生产人员操作带来许多不便，尤其对高空作业者更为明显，人的视觉、听觉也受到阻碍，一旦遇到风雪天，操作更加困难。2)机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态，油压设备由于低温油路凝结，灵敏度下降，使机械不能正常运行。3、低温对土方施工的影响气温达到负温时易使路基填筑层表面2～3cm形成冻层，当白天气温回升后，融化形成表面松散或反弹现象，引起压实度不足，甚至对路基造成病害。二、分项工程冬季施工技术方案结合仁怀地区历年来气温资料及本工程特点，在保证安全、质量及施工进度的前提下，从以下几个方面做好具有针对性地做好冬季施工生产，具体包括：路基施工、钢筋焊接、箱梁预制、砼浇筑及养护等各个环节。1、路基土方冬季施工1)路基基底处理；冻结前完成表层处理，挖好台阶，并采取保温措施防止冻结填筑前将基底内的积雪河冰块清除干净；③对需要换填土地段或坑洼处需补土的基底要选用适宜的填料回填，并及时进行整平碾压；④基底处理后立即采取保温措施防止冻结。选用干净填料，杜绝填料中混有树根、草皮、垃圾等杂物；2)路基填料禁止选用冻土及含水量大的粘土，主线路基填料采用取土场内地面以下1m范围内土源，保证其天然含水量合适，能有效防止冻害；3)冬季路基填筑，按照横断面全宽平填，每层的松铺厚度应比正常的施工减少20%-30%m，并控制在30cm以内，卵石土的松铺厚度控制在30cm以内，而且必须在气温超过5℃2时碾压，不留松土过夜，当天的填土必须当天完成碾压；4)每层填土选择在中午前后整平，碾压成型，0℃以下不得施工作业，5℃以下不得碾压；5)土方填筑段落不准过长，尽量采取“短、平、快”的原则，利用有利气温快速上土，快速整型，在最短的时间内完成碾压；6)当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后要停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高；7)冬季过后必须对填方路堤进行补充压实，压实度要达到设计及规范要求。8)挖方路基施工要求：①挖方表破不得以此挖到设计线，要预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工集结后再修正到设计坡面；②路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，要停止开挖，待冬季过后再施工。2、涵洞、通道冬季施工1)基础及混凝土浇筑完毕后要进行收面后覆盖两层养生土工布及一层塑料布覆盖，以达到保温保湿效果。2)涵身混凝土浇筑完毕后，两外侧墙用土工布直接覆盖在上面，以达到保温效果；侧墙模板拆除后，于外侧墙覆盖两层土工布后，再覆盖一层塑料布。涵身顶面的混凝土要进行二次收面后覆盖土工布，并在上面覆盖一层塑料布，以达到保温保湿效果。3、钻孔桩冬季施工方案冬季钻孔在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下措施：1)拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。2)泥浆池及沉淀池上口罩以篷布覆盖。3)泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。4)对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。5)加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。6)在两节钢筋笼连接部位焊接前，应以酒精喷灯事先预热，保障焊接质量。7)水下砼灌注尽量安排在白天进行，尽量避免夜间施工，施工气温应在5℃以上，大3风及雨雾天气不安排施工。8)对于灌注完毕的桩基如果桩头露出地面或在冰冻范围内，必须对桩头混凝土部位进行覆盖保温养护。4、钢筋、钢绞线的冬季施工1）材料堆放及储存钢筋、钢绞线的成品、半成品及原材料的存放，尽量搭棚封闭存放，若因条件限制在室外存放时，必须采取有效措施，与地面隔离，并设置覆盖、防潮措施，防止冰雪侵害产生锈蚀。2）钢筋焊接尽量在室内进行，倘受条件限制只能在室外进行时，最低气温不宜低于－10℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。3）焊条在施焊前先进行烘干，钢筋焊接处若粘有冰雪应彻底清除，或者用酒精喷灯烘干。4）预应力张拉设备包括油表、油泵、千斤顶等，在使用时的环境温度条件下配套校验，张拉时，油泵应有挡风措施，张拉设备不用时移到室内保存。雨雪天气停止张拉。5)钢筋负温焊接冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于－5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。注意事项：①在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。焊接时，如电压下降大于5％，应适当提高变压器级数；如电压下降到8％时，停止焊接。4②焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。③钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。5、模板工程的冬季施工1)按照施工组织设计安排，承台、墩柱、盖梁采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。2)模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。3)砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5℃。6、混凝土工程1）混凝土的材料要求(1)拌和站储料仓在冬季施工时，料仓开口用和料仓端墙等高的木板或者石棉瓦等板材进行围挡，减少风雪影响，确保仓内温度。(2)水泥：选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。(3)骨料：要求没有冰块、雪团，应清洁、级配良好、质地坚硬，不应含有易被冻坏的矿物。(4)拌和水：为了减少冻害，先将配合比中的用水量降低至最低限度,办法是：控制坍落度，加入选用高效减水剂。采用电热器加热法对拌合用水进行加热，电热片的用量及布置根据环境温度、水池容量通过试验确定。拌和用水加热温度控制在30-40℃。(5)外加剂：选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。2）混凝土配合比严格按照总监办批复的冬季施工配合比进行施工。3）混凝土拌和、运输、浇筑及养护冬季施工期间结构部分全部采用自拌混凝土，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，混凝土养护在冬施过程中采用综合蓄热法，对混凝土搅拌、运输、浇筑及养护作如下要求：（1）对骨料仓的进口处进行围护。（2）拌和混凝土时，首先预热搅拌机械，投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间较常温时延长50%，混凝土出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。5（3）运输要求：砼在运输过程中热损失较大,混凝土浇筑时入模温度与拌合物的出机温度有关外,还取决于运输过程中的蓄热程度,因此,在运输过程中尽量减少运输时间降低热损失，以确保冬施混凝土的质量。（4）混凝土的浇筑A、一般要求混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位，在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于5℃，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于1.2Mpa时，允许继续浇筑。B、砼浇筑模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成。混凝土入场温度不低于10℃，入模温度不低于5℃，项目部质检工程师严格审核混凝土的冬季混凝土的配比及试验情况，并对其混凝土原材料进行抽检，保证混凝土质量。混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有5℃以上的温度。持续浇完成后，采取苫布覆盖措施使结合面保持正温，直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。（6）混凝土的养护混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要，根据不同部位的砼采取不同的养护措施，桥梁基础及下部构造采取蓄热法养护；T梁预制及张拉压浆采用暖棚保温法进行养护。67、承台、系梁采用蓄热法养护：砼浇注后，表面用一层塑料布、一层棉被、两层草帘进行覆盖。气温在负温时不得进行洒水。混凝土初期养护的温度不得低于5℃，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时采取保温措施，保证温度不低于规定的温度。8、墩柱采用保温加蓄热法:及时关注天气预报，了解天气变化。在养护期内平均温度在0℃以上采用塑料薄膜包裹后。订做直径为170cm的防风油布套在塑料薄膜上。墩顶覆盖两层苫布，中间夹电热毯进行保温。当养护期内，气温低于0℃时用施工脚手架作为保温大棚，使用苫布包裹密封。包裹不透风；墩柱保温采用火炉加热法，在大棚内生两个火炉，用烟囱将炉烟排除，安排专人定期进行测温，控制温度基本恒温。在5℃~15℃范围内。柱顶墩顶采用电热毯加热，将柱顶用苫布盖严，并立即用电热毯加热。9、盖梁当气温在0℃没有冰冻是采取保温蓄热法进行养护施工，同墩柱养护一致，利用塑料薄膜包裹后加盖棉被进行保暖养护。当气温在0摄氏度或有冰冻时，采取加热法养护：砼浇注前，在盖梁周围使用ø4.8钢管搭设大棚，使用苫布包裹密封。砼浇注后，立即将大棚顶部封严，内置两桶水，保证棚内的湿度，并马上加热。⑴、利用施工脚手架，在脚手架上用钢管搭设简易支架大棚，使用苫布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风、上盖草垫或棉被等。⑵、搭暖棚取暖使用电暖气，在使用电暖气取暖时必须由专业电工进行组装，保证线路准确。⑶、暖棚内温度不得低于50C。混凝土养护期间，安排专人对加热设备进行检查，保证安全。⑷、暖棚内需要有一定的温度及湿度，当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖湿润草袋。同时在砼养护过程中设专人对浇注的混凝土进行连续观测记录，对断面较大的构件设置测温孔测构件的内部温度，并做好详细记录，测温孔的位置数量按冬施方案实施，观测记录送交监理工程师；对砼覆盖保温方法是在成活的构筑物上覆盖苫布，以保持足够的水份和湿度，模板和保温层在混凝土达到抗冻强度后再拆除。准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，准确掌握7混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，按不同龄期试压。10、预制箱梁1、预制梁冬季施工措施1.1施工用水管道改造为防止冬季供水管道冻胀破坏，保证拌和用水及蒸汽养护用水的需求，拌和站及箱梁场供水管道需进行改造。管道采用软塑料泡沫进行包裹，外缠塑料布，并将管道埋入土中，埋置深度为0.8m。1.2砂石料存放(1)施工用砂①在冬