铁路信号设备可靠性研究

科技与质量Scienceandtechnologyandquality195质量管理【文章摘要】目前我国在铁路信号设备可靠性研究方面还有很大的进步空间，有许多地方需要我们去探索和改进。另外在可靠性研究过程中有许多有待完善的问题，例如可靠性标准特别少，在实际中可靠性模型的应用很不科学，尤其是可靠性指标存在很多的缺口，需要不断地加以完善，以上这些问题严重制约了我国对铁路信号设备可靠性的研究和发展。本文首先分析了我国目前在铁路信号设备可靠性研究方面的现状，最后深入探讨和研究了进行铁路信号设备可靠性研究的重要建议。【关键词】铁路信号设备；可靠性；问题；对策铁路列车进行安全行车离不开铁路信号设备，而它的可靠性将影响到火车的运行安全以及实际的工作效率。它和我们国家的国防以及航空航天工业比较起来，具有发展较慢、起步较晚的特性，从上世纪九十年代才开始进行关于“机车车辆可靠性”的相关研究。当前伴随着科学技术的进步，铁路信号设备的可靠性研究开始逐渐引起人们的关注，可是因为以前我们在这方面进行的研究过少，研究的深度太浅，没有足够的实验研究和相关经验，因此我们在铁路信号产品的研究生产，科学验收，曰常使用，维护修理过程中的可靠性管理上存在很多的缺陷，不能让可靠性指标系统化、全面化，不能深人实际，缺乏有效的可靠性验证手段，在一定程度上阻碍了我国铁路信号产品可靠性工程的进一步发展和进步。而伴随着社会的进步科技的发展，我国的铁路建设也在飞速发展，因此我们需要及时改变这种现状。1我国铁路信号设备存在的问题1.1对铁路信号设备可靠性标准较少20世纪60年代初我国在道路、航空等领域就开展了有关设备可靠性的研究，并依照国外的可靠性标准对可靠性的每个阶段及各阶段做开展的工作进行了详细的规定。如《装备可靠性通用要求》明确的规定了设备的全寿命周期可以划分为4个阶段：论证阶段、方案设计阶段、方案定型阶段、设备维护使用阶段。将铁路信号设备可靠性的可靠性管理、方案设计、方铁路信号设备可靠性研究沈秀国济南铁路局青岛电务段山东临沂276000案评价、改进等工作，从而更加明确的规定在这些工作中的具体工作内容，及其他标准规定的具体工作步骤。到了90年代，我国铁路部门也制定了很多的行业标准，但是可以供实际使用的只有两项：《铁路信号产品可靠性要求评定方法》和《铁道机车车辆电子产品的可靠性、可用性、可维护性和安全性这其他发达国家的可靠性标准相比，从数量上来看我国的可靠性比较较少；从内容上来看，我国现有的可靠性标准在引导实践工作中发挥的作用较小。1.2没有根据实际情况选择合适的可靠性模型到目前为止我国对铁路信号设备可靠性的研究模型都是将对象按照指数进行发布处理的。在信号设备的可靠性研究中，指数的发布是最茼单也是最重要的一种发布。研究结果表明，电子类产品的失效机理是偶然的，受到外界环境的影响剔除失效后，失效率基本上没有很明显的变化而机械设备类的故障机理是以疲劳损耗性为主的的，随着使用时间的增加其失效率也会逐步上升，此时就不能认为设备的可靠性模型是指数发布。在实际的铁路信号设备可靠性研究中，如何想要抓住设备故障的趋势，可以很大程度地荀化后使用指数分布处理1.3制定的标准规范特别少，而且相应的提法过于简单上世纪六十年代，我国第一次在军工行业、飞行航天业中实行可靠性研究，因为当时国内没有任何可靠性标准可以参考，所以只能参考国外的先进可靠性标准，例如军工参考的是美国的军标MIL系列，航空航天行业参考的是国际电工委员会的IEC系列，在此基础上制定了一些可靠性标准，例如应用比较多的GJB国军标系列和GB国家标准系列，其中比较细致科学的规定了再可靠性工程的每个阶段需要进行的各项工作和怎样开展实施。到了上世纪九十年代我国的铁道部门也开始在自己的领域中制定行业标准，虽然这些行业标准有着两千多项，但是和可靠性有关的却仅仅只有两项，这和其他国家可靠性标准相比，或者是和国内的一些标准系列相比较，它在数量上显得非常少；另外一条是可靠性标准制定的特别粗略，这就导致在实际的应用过程中很难起到其应有的指导和引领作用。2提升铁路信号设备可靠性的对策和建议2.1根据当前我国铁路领域的实际情况选择合理的可靠性模型通常情况下可靠性模型有指数发布、对数分布等。在使用过程中应该严格的按照分析对象的实际物力背景选择出合适的模型，然后根据铁路信号设备的使用年限来进行合理的分布检验，通过这种方法所确认的模型才是最可靠的2.2加强对铁路信号设备可靠性的研究力度研究铁路信号设备的可靠性是一项系统的工程，其中会涉及到各方各面如:铁路信号设备使用的时间，在研究的过程中设备的可靠性贯穿始终，开展设备方案的研究、设计、生成以及淘汰。以前在进行可靠性评估都是在设备生成之后，这对设备可靠性解决极为不利，设备的可靠性也无法提升。所以，我们在研究铁路信号设备可靠性上的工作要加强，在设备研究的全过程中都贯彻可靠性研究工作。强化铁路信号设备的可靠性研究工作，对国内铁路信号的可靠性、铁路运行稳定性、铁路运行的安全性具有积极的意义。2.3建立第三方可靠性评估机构对铁路的安全运行而言，铁路信号设备的可靠性具有重要的意义，所以我们必须要让铁路信号设备的可靠性有所保障。在采购铁路信号设备的过程中需要对其可靠性进行严格的审查，制造商一般没有验证可靠的数据，这让铁路信号设备的可靠性和安全性无法保障。因此有关单位可以尝试建设第三方评估铁路信号设备的组织机构，其中工作的人员要具有专业的评估资质，这样评估机构可以公证、公平的开展工作，评估的过程中有相关的评估标准，进行评估的过程中需要采购方进行全程的监督，唯有如此，才能让铁路信号设备的可靠性有所保障。3结论目前我国的铁路信号设备可靠性研究依然处于起步阶段，仍然存在许多的问题，需要我们采用科学的方法和策略加以解决，不断完善铁路信号设备指标体系，希望能够为铁路信号设备的可靠性评估开辟一个新的天地。【参考文献】[1]陆晓峰,王小敏,李光耀.基于Mamdani模糊神经网络的相敏轨道电路故障诊断方法研究[J].铁道标准设计.2015(11)[2]张天一.铁路信号监测诊断、维护系统的方案探讨[J].铁路通信信号工程技术.2015(03)