XXXX-XXXX年中国报废汽车回收行业投资分析及深度研究咨

/wEPDwUKLTUyOT2010-2015年中国报废汽车回收行业投资分析及深度研究咨询报告联系购买电话：[phone]公司名称：佐思信息公司地址：北京市海淀区苏州街18号院长远天地大厦A2座1008-1室（100080）2010-2015年中国报废汽车回收行业投资分析及深度研究咨询报告【出版日期】2010年7月【英文版价】20000元【英文电子】21000元【英文两版】22000元→内容简介汽车回收利用是指经过对报废汽车及其零部件的再加工处理，使之能够满足其原来的使用要求或者用于其他用途，还包括使其产生能量的处理过程。我国目前虽然不是汽车强国，但已经成为汽车的生产和消费大国。在国外，汽车回收已经引起了广泛关注，一方面是由于环保要求，另一方面也是因为其中的巨大商机。而在国内，由于观念上的差异、立法的滞后、汽车回收的特点及实施的困难性等原因，汽车回收并没有得到相应的重视，且理论研究和实践都比较缺乏。中国目前汽车工业迅速发展，汽车保有量逐年增加，已经进入新旧汽车的更替期，如何合理处置报废汽车、减少环境污染和资源浪费已引起了多方的思考。发达国家的废旧汽车回收产业已经达到了产业生命周期的第二阶段，有些国家已经具备了向成熟期过渡的条件。中国的废旧汽车回收产业和发达国家还有很大的差距。中国的废旧汽车回收产业正从形成期向成长期发展的关键过渡时期。尽快地达到成长期对产业的发展将是一个巨大的促进，不仅可以缩小与发达国家的差距而且可以对中国汽车工业有着推动作用。汽车零部件再制造是中国汽车业非常关心的话题。与制造新品相比，再制造可节约成本50%、节能60%、节材70%。然而，汽车零部件再制造的比例仍然远远低于预期。我国报废汽车回收拆解行业虽已有一定的发展，但是资源利用率不高，迫切需要提高水平。2009年，我国机动车保有量达到1.8亿辆，正常年报废汽车总量达到400万辆，加上国家出台汽车以旧换新政策，鼓励汽车提前报废，今后每年报废车辆的数目将会增加。汽车回收产业正处在朝阳期。但这个行业眼下却很尴尬。拆解工艺落后，再利用渠道不畅，拆解企业生存状况不妙。目前我国具有一定规模的报废汽车回收拆解企业有400多家，但大多拆解水平低，场地简陋，设备、设施落后。2009年7月，商务部、财政部联合下发《关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点的通知》，决定在14个省市开展“报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程”试点，通过财政支持，引导试点企业进行以清洁环境、节约资源、推进技术进步为重点的技术改造，提高行业整体水平，促进汽车报废更新。政策的支持为报废汽车回收行业带来强大的发展动力。发达国家再生资源行业也不是一个很赚钱的行业，之所以能发展成为颇具规模的产业，在一定程度上是靠政府的扶植。除政府扶植外，企业也应将这个行业作为一个极有发展前途的大产业去经营，通过并购、吸引投资等方式，发展壮大企业规模，实现规模化生产。本研究咨询报告由我们公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会、中国旧货业协会、中国物资再生协会、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料，对国内外报废汽车回收市场发展现状、发展前景以及政策环境等方面进行了详尽地分析，对今后我国报废汽车回收产业的发展做出了精确的预测。同时，本报告也对报废汽车回收产业的特点，报废汽车回收产业的发展形势进行了分析。报告数据及时全面，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较分析，为报废汽车回收企业和经销商在激烈的市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。→报告目录目录CONTENTS第一部分市场发展现状第一章全球汽车报废回收产业运行分析1第一节2009-2010年全球各国汽车回收市场综述1一、国外汽车车辆回收分析1二、各国废旧汽车回收体系及运营模式2三、国外汽车回收利用的政策法规分析7第二节2009-2010年全球汽车回收市场最新动态9一、马自达开发自动分离汽车报废部件回收技术9二、福特称将实现100%汽车回收利用率9三、2009-2010年各国汽车回收市场分析10第三节美国汽车报废市场15一、报废汽车回收利用的自愿性研究机制15二、美国报废汽车回收利用的法规体系16三、美国的报废汽车回收利用目标17四、报废汽车材料成分是回收利用技术研究的重点18五、美国的报废汽车解决方案20第四节德国汽车报废市场21一、德国汽车报废市场概况21二、德国汽车报废回收相关法律及主管部门22三、德国汽车报废及回收处理的主要流程24四、德国汽车报废回收行业登记、审批程序及标准24五、德国汽车报废管理制度的特点25第五节日本汽车报废市场26一、日本汽车报废市场概况26二、日本汽车报废回收相关法律及主管部门26三、日本汽车报废及回收处理的主要流程27四、日本汽车报废回收行业登记、审批程序及标准27五、日本汽车报废管理制度的特点28第六节2010-2015年全球汽车报废回收产业趋势探析30第二章中国汽车回收利用状况分析32第一节世界回收利用再制造综述32一、世界汽车资源回收利用的专业化模式32二、世界汽车工业零部件再制造的发展现状33第二节2009年中国汽车回收利用分析34一、汽车资源回收利用管理“粗放型”34二、汽车零部件再制造在我国的发展37第三节2009年中国汽车资源回收利用再制造运行模式38一、建立有一定规模的汽车资源回收企业38二、创建专业化的粉碎模式39第四节2009年中国汽车回收利用技术分析40一、我国汽车回收利用现状及阻碍因素40二、中国汽车回收利用技术与国际接轨43第三章2010年中国汽车报废市场运行新形势分析45第一节近三年年中国汽车回收量分析45一、2007-2009年废旧汽车报废量45二、2007-2009年废旧汽车回收量46三、2010-2015年发展废旧汽车回收产业的迫切性47第二节2010年中国报废汽车回收利用情况分析49一、中国报废车回收拆卸业现状及预测49二、2010年汽车零部件再制造行业现状50三、废旧汽车回收物流模式研究51第三节2010年中国汽车报废市场运行形势分析54一、2010年中国汽车报废回收业生存状况55二、2010年中国汽车报废回收业技术水平55三、2010年中国汽车报废回收业发展形势56第四节2010年中国报废汽车回收新思路57一、报废汽车回收难在监管57二、回收企业成了拾荒者58三、再制造试点包括整车生产企业59四、新政策在酝酿中59第四章2009年中国报废汽车回收产业运行背景61第一节2009年汽车保有量61一、2009年中国民用汽车保有量分析61二、2010年主要城市汽车保有量分析62三、2010-2011年我国汽车保有量预测70四、2010-2020年我国汽车保有量预测71第二节2008-2010年汽车产量分析72一、2008-2010年中国汽车产量分析72二、2008-2010年中国载货汽车产量83三、2008-2010年中国公路客车产量93四、2008-2010年中国轿车产量分析102第五章2009-2010年中国汽车回收相关政策分析112第一节2009-2010年我国汽车报废政策一览112一、我国汽车的报废标准与相关法律法规112二、汽车报废标准113三、《关于加强报废汽车回收工作管理的通知》114四、《报废汽车回收管理办法》116五、《汽车贸易政策》122六、《汽车产品回收利用技术政策》129七、2009年《报废汽车回收拆解企业技术规范》139八、2010年我国汽车回收相关政策分析140第二节《汽车产品回收利用技术政策》解读146一、制订政策的目的与背景146二、《技术政策》的主要内容147三、汽车生产企业的责任与义务147四、《技术政策》与国外同类技术法规的差距150第三节2009年中日汽车回收管理制度对比151一、报废汽车回收基本概况不同151二、两国出台法规的背景不同152三、主管部门不同152四、行业协会作用不同153五、企业准入门槛不同153六、信息管理制度不同154七、对汽车制造商的责任要求不同154八、回收利用费的负担不同154九、报废回收技术及过程不同155十、注重环保程度不同155十一、回收利用的程度不同155第四节2010年我国报废汽车回收拆解业发展探讨156一、完善和健全相关的法律法规体系156二、设立报废汽车回收拆解企业实施资格认定156三、提高技术水平加快结构调整156四、积极发挥行业协会作用157五、建立完善的信息管理网络157六、积极发挥制造商的作用157七、减少报废拆解过程的环境污染157八、加强信用体系建设158九、加强监管158第六章2009-2010年中国汽车零部件再制造产业分析159第一节2009年中国汽车零部件再制造市场综述159一、我国汽车再制造尚处探索阶段159二、我国汽车零部件再制造行业亟待产业化162三、报废汽车暴利“藏”于再制造的产业链条168第二节2009年中国汽车零部件再制造市场动态分析170一、我国正式启动再制造试点工作170二、江汽、奇瑞获准试点汽车零部件再造172三、安徽抢占汽车零部件再制造高地172第三节2009年中国部分试点企业现状与规划173一、广西玉柴173二、东风康明斯173三、东风鸿泰174四、济南复强174五、大众联合175六、六四五六厂175第二部分产业链发展分析第七章2009-2010年中国汽车行业运行分析177第一节中国汽车工业发展分析177一、改革开放30年民族汽车工业的发展177二、2008年中国汽车行业回顾及其展望178三、2009年我国汽车工业经济运行分析181四、2009年我国重点汽车企业经济效益187五、2009年中国汽车行业产销情况分析188第二节汽车零部件行业分析205一、我国汽车零部件行业现状分析205二、改革开放三十年的回顾与思考207三、2009年汽车零部件行业发展分析210四、2010年汽车零部件行业发展分析212五、2010年汽车零部件行业发展预测214第三节发动机行业发展分析219一、2009年我国发动机行业发展分析219二、2009年我国发动机二十强企业发展220三、2009年发动机小型化技术发展分析221四、2008-2009年我国内燃机产量分析225五、2008-2009年我国发动机进出口分析228第八章2009-2010年废弃资源回收加工业运行分析274第一节废弃资源和废旧材料回收加工业运行分析274一、2006年废弃资源和废旧材料回收加工业运行分析274二、2007年废弃资源和废旧材料回收加工业运行分析276三、2008年废弃资源和废旧材料回收加工业运行分析276第二节2009-2010年废弃资源回收加工行业分析277一、废旧物资回收市场主体及回收方式分析277二、中国废弃资源回收加工行业发展回顾277三、中国再生资源产业发展现状278四、我国再生资源产业绩效与问题281五、全国系统再生资源行业进入新发展阶段282第三节废金属产业运行形势分析283一、2009年国际废金属行业分析283二、2009年中国废金属行业分析286三、2009年重点地区废金属市场分析293四、废金属回收加工业发展中存在的问题296五、废旧金属再生利用对策分析300六、中小企业发展战略分析301第九章2009-2010年中国废旧汽车回收企业运营状况分析303第一节上海宝钢钢铁资源有限公司303一、企业概况303二、产销情况分析303三、2010年面临的形势303第二节锴联科技集团有限公司305一、企业概况305二、汽车回收业务305三、2010年经营状况306第三节其他报废汽车回收处理企业分析307一、北京天交报废汽车回收处理有限责任公司307二、天津金世纪报废汽车回收拆解有限公司308三、贵州省金属回收加工厂308四、上海莘庄拆车有限公司308第三部分投资前景与建议第十章2010-2015年中国报废汽车回收产