7土方回填专项施工方案

南宁市轨道交通2号线3标项目部玉洞站附属结构土方回填专项施工方案南宁市轨道交通2号线工程（玉洞-西津）玉洞站附属结构土方回填专项施工方案编制：______________(工程师)审核：______________(高级工程师)审批：______________(高级工程师)中建交通建设集团有限公司南宁市轨道交通2号线工程（玉洞-西津）土建3标项目部2016年9月南宁市轨道交通2号线3标项目部玉洞站附属结构土方回填专项施工方案目录第一章编制依据及范围........................................21.1编制依据.................................................21.2适用范围.................................................2第二章工程概况...............................................32.1工程概述...............................................32.2主要工程内容及工程量....................................4第三章施工总体部署...........................................53.1施工现场部署............................................53.2回填之前施工准备........................................53.3资源配置................................................6第四章主要施工方法...........................................94.1施工程序................................................94.2质量检测标准............................................10第五章质量保证措施..........................................12第六章雨季施工..............................................14第七章安全保证措施..........................................15第八章文明施工及环境保护....................................168.1文明施工保证措施.......................................168.2环境保护保证措施.......................................16南宁市轨道交通2号线3标项目部玉洞站附属结构土方回填专项施工方案2第一章编制依据及范围1.1编制依据(1)《公路路基施工技术规范》（JTJ033-2006）(2)《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999（2003年版））(3)《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/2-2012）(4)《建设工程文件归档规范》（GB/T50328-2014）(5)《工程测量规范》GB50026-2007(6)《城市测量规范》CJJ/T8-2011(7)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）(8)《环境管理体系要求即使用指南》（GB/T24001-2004）(9)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）(10)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）(11)其他相关文件及图纸要求。1.2适用范围本方案适用于南宁市轨道交通2号线工程（玉洞-西津）玉洞站附属结构土方回填施工。南宁市轨道交通2号线3标项目部玉洞站附属结构土方回填专项施工方案3第二章工程概况2.1工程概述玉洞站是南宁市轨道交通2号线（玉洞~西津）的起点站，位于银海大道与规划路交叉口下方，呈南北向布置，为11m岛式站台车站，采用地下两层单柱双跨箱型框架结构(局部为双柱三跨)，明挖法施工，主体围护结构为钻孔灌注桩+内支撑支护体系。玉洞站附属包含6个出入口（含2个安全疏散口）和3组风亭，其中1号出入口为预留出入口，位于凤凰路南侧国田大酒店处；2号出入口与3号风亭合建，位于银海大道东侧，凤凰路以北良庆图书馆处；3号出入口为预留出口，位于银海大道西侧，天泽商务酒店门口；4号出入口与无障碍出入口合建，位于银海大道西侧，凤凰路以南；1、2号风亭组位于银海大道东侧，广西苏式集团旁。1号风道基坑深约10.4m、宽17.4m、长约56m，附属围护桩采用ф800@1300，围护结构采用围护桩+内支撑支护方案。设置一道混凝土撑+一道钢支撑（型号为：ф609mm，壁厚16mm的钢管撑）。2号风亭基坑深约10.0m、宽11.2m、长约46m，附属围护桩采用ф800@1300，围护结构采用围护桩+内支撑支护方案。设置两道钢支撑（型号为：ф609mm，壁厚16mm的钢管撑）。1号出入口基坑深约9.6m、宽9.0m、长约40m，附属围护桩采用ф800@1300，围护结构采用围护桩+内支撑支护、放坡支护方案。设置两道钢支撑（型号为：ф609mm，壁厚16mm的钢管撑）。2号出入口及3号风道基坑深约9.3m、宽46.0m、长约46.5m，附属围护桩采用ф800@1300，围护结构采用围护桩+内支撑支护方案。设置一道混凝土撑+一道钢支撑（型号为：ф609mm，壁厚16mm的钢管撑）。3号出入口基坑深约9.9m、宽9.1m、长约59.1m，附属围护桩采用ф800@1200；围护结构采用围护桩+内支撑支护、放坡支护方案，设置两道钢支撑（型号为：ф609mm，壁厚16mm的钢管撑）。4号出入口基坑深约11m、宽12.3m、长约59.1m，附属围护桩采用ф800@1300；围护结构采用围护桩+内支撑支护、放坡支护方案，设置两道钢支撑（型号为：南宁市轨道交通2号线3标项目部玉洞站附属结构土方回填专项施工方案4ф609mm，壁厚16mm的钢管撑）。图2.1-1玉洞站附属结构平面图2.2主要工程内容及工程量玉洞站附属结构土方回填工程内容及工程量见表2.2-1。表2.2-1工程内容及工程量一览表序号工程项目基坑尺寸（长m*宽m）回填高度（m）工程量（m³）11号风亭土方回填56*17.42.6~33215.522号风亭土方回填46*11.22.6~31442.531号出入口土方回填40*93.6~4.41440.142号出入口及3号风亭土方回填46.5*462.6~4.07186.553号出入口土方回填59.1*9.13.6~4.02043.664号出入口土方回填59.1*12.33.6~4.02762.3南宁市轨道交通2号线3标项目部玉洞站附属结构土方回填专项施工方案5第三章施工总体部署3.1施工现场部署在顶板混凝土施工完成并达到设计强度后破除顶板上部的支撑结构为回填提供作业空间，回填之前施工完成顶板防水层和混凝土保护层，防水采用涂料防水，浇筑混凝土保护层后，顶板保护层以上500mm内应回填透水性较差的粘性土。回填顶板覆土采用分段施工，取、运、填、压各工序流水作业，主要采用机械配合人工分层摊铺压实。按施工准备，运料及入坑、摊铺、压实的顺序进行。3.2回填之前施工准备3.2.1回填料的确定顶板以上50cm回填料采用粘性土，不得含有草、垃圾等杂质，以上不得使用淤泥、粉沙、杂土和有机物含量超过8%的腐植土、过湿土、冻土、粒径大于150mm的石块，主要利用本工程开挖料，但不含有机杂质，其粒径不大于50mm，含水率应符合规定。不合格的填料一律不得使用。3.2.2标准击实试验土方回填料确定后，项目部质检员、实验员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率和最大干密度，根据规范回填土压实度的要求，确定出施工中控制的最小干密度=最大干密度×最低压实度（92%），再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率范围。3.2.3现场碾压试验标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的：(1).核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；(2).核查压实机具的性能是否满足施工要求；(3).选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；(4).确定有关质量控制的技术要求和检测方法。南宁市轨道交通2号线3标项目部玉洞站附属结构土方回填专项施工方案6碾压试验在标定的四个回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格；压路机等机械从第6遍开始测定，然后测定8遍、10遍，最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。3.2.4材料及主要机具装运土方机械：铲土机、推土机及自卸汽车、翻斗车、汽车吊、自制土斗等。碾压机械：平碾和振动碾等。一般机具：蛙式或柴油打夯机、手推车、木耙、铁锹（尖头与平头）等。3.2.5作业条件(1)施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。(2)顶板上方支撑破除完成，防水层及保护层施工完成，回填前应对防水层、保护层等进行检查验收，并且要办好隐检手续。其保护层混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。(3)顶板上的积水和杂物等清理干净。(4)施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。在基坑围护上每隔1m钉上标高控制木桩。3.2.6管线悬吊保护回填方案附属结构顶板有悬吊保护的管线的回填需浇筑C20管线垫层，管线周边宽50cm范围内回填C20混凝土并振捣密实，该处土方回填需采用人工夯实。3.3资源配置人员配置在充分考虑合同条件和工作范围的基础上，结合施工技术特点进行相关人力资源优化配置。原则是管理人员职责分明、职权统一，工人一专多能，特殊工种人员持证上岗。为完成项目各项目标，将选派一批理论水平高、实践经验丰富、业务素质高、综合能力强、并有良好敬业精神的施工管理和施工技术管理人员，分配在项目经理部和工区、作业队，充实和加强本工程的施工技术力量。南宁市轨道交通2号线3标项目部玉洞站附属结构土方回填专项施工方案73.3.1劳动力配置1、土方回填施工人员土方施工回填人员见表3.3-1土方回填施工劳动力配置表。表3.3-1土方回填施工劳动力配置表3.3.2施工机械1、回填施工机械土方回填施工机械见表3.3-2回填施工机械配置表表3.3-2土方回填施工机械配置表2、土方回填试验及测量设备测量实验室内仪器均已备齐，土方回填所需要的测量、实验仪器见表3.3-3材料试验、测量仪器设备表。表3.3-3主要材料试验、测量仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量用途一检验试验设备1标准土工筛/2土的颗粒分析2土壤核子密度仪MC-32土的密度3标准击实仪LD1402土的标准击实4液塑限联合测定仪SDY-12土的界限含水量5温湿度测定仪/2土的温湿度项目部人员人员数量备注管理人员2司机8普工10合计20序号机械、设备名称型号规格额定功率（kW）生产能力数量（台）预计进场时间土方回填施工设备1推土机TY2201623.7m22016.103振动压路机ZY1811018t22016.104轮胎压路机XP26111526t22016.105自卸汽车EQ3241AT625012t102016.10其它辅助设备1发电机HDC-CCFJ250J-W250KW2已进场2水泵WQD45-22-7.57.545m3/h3已进场南宁市轨