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-1-基坑围护、降水及土方工程专项施工方案一、工程概况1.1概述工程名称:上海浦东新区宣桥镇三灶社区动迁配套商品房D块工程地址:上海市宣桥地区,东到憩龙河,南对一号路,西临龙游大道,北面二号路建设单位:上海龙灶置业有限公司设计单位:上海都市建筑设计有限公司勘察单位:上海海洋地质勘察设计有限公司施工单位:嵊州市城东建筑工程有限公司监理单位:上海同建工程建设监理咨询有限责任公司1.2工程概况:本工程为上海浦东新区宣桥镇三灶社区动迁配套商品房D块,由单建式地下车库建、1#、2#商业楼、14#-21#高层住宅楼、开关站、2#垃圾站、街坊站及2#、3#门卫等16个单体组成。1#、2#商业楼为框架结构,14#-21#高层住宅楼为剪力墙结构,其中16#、17#、18#、19#高层住宅楼有人防地下停车库,总建筑面积68482.31㎡。层数及建筑面积:1#商业楼高9.8m,2层框架结构,地上建筑面积1954.85㎡;2#商业楼高9.8m,2层框架结构,地上建筑面积1781.51㎡;14#高层住宅楼高32.75m,11层剪力墙结构,地上建筑面积6992.92㎡;15#高层住宅楼高35.55m,11+1层剪力墙结构,地上建筑面积7364.99㎡,地下建筑面积600.21㎡;16#、17#、19#高层住宅楼高32.75m,11层剪力墙结构,地上建筑面积6593.03㎡,地下建筑面积576.74㎡;18#高层住宅楼高32.75m,11层剪力墙结构,地上建筑面积6992.92㎡,地下建筑面积600.21㎡;20#、21#高层住宅楼高32.75m,11层剪力墙结构,建筑面积7248.26㎡;门卫建筑面积56.27㎡,框架一层;垃圾站建筑面积121.8㎡,混合一层;开关站建筑面积233.5㎡,框架结构;街坊站建筑面积127.3㎡,框架结构。设计标高:±0.00相当于吴淞标高4.95m,主出入口处室内外高差0.45m。-2-1.3基坑概况:其中单建式地下车库垫层底标高-5.300m,板底厚为450mm,垫层厚100mm,建筑面积为5650m²。本工程±0.000所应对的绝对标高为+4.950m,场地内部自然地面绝对标高约为+4.400m,即为相对标高-0.550m,则开挖深度为4.75m。16#、17#、19#房高层住宅楼地下车库垫层底标高-3.550m,底板厚度400mm,垫层厚度150mm,各房号地下车库面积均为:576.74m²。本工程±0.000所应对的绝对标高为+4.950m,场地内部自然地面绝对标高约为+4.400m,即为相对标高-0.550m,则开挖深度为3m。1.4周边环境:基坑周边环境条件较简单,根据总平面图及现场情况,基坑周边主要环境如下所述:东侧:基坑东侧为憩龙河,地下车库外墙距离河道约15m,河道水位低于地面约1.5m。南侧:基坑南侧为拟建14#、15#住宅楼。西侧:基坑西侧为龙游大道,该侧地下车库距离红线围墙最小距离约13m。龙游大道外侧为光明河,河道距离地下车库约48m。北侧:基坑北侧拟建18#、21#住宅楼。1.5方案选择本基坑设计第一梯段开挖深度3m,第二梯段开挖深度1.75m,开挖深度影响范围内下部土质条件较好。本基坑工程经分析具有以下特点:1.基坑平面大体呈长方形,开挖面积较大,开挖影响范围内以粉砂性土为主,渗透性较好,降水工作是基坑开挖成败与否的关键;2.基坑设计挖深一般,设计开挖深度大部分为4.75m;3.场地周围环境条件较好,基坑周围无重要建筑物、构筑物、地下管线等,具备一定的放坡开挖条件。结合本工程上述特点,根据“安全、经济、方便施工”的原则,本工程基坑南北两侧应采取1:1.2坡度进行放坡(坡面及平台设置60mm-3-厚C20护坡,内配Ø6.5@250×250钢筋网);东西两侧应采取300号槽钢围护,桩长9m,顶部钢围檩采用30号槽钢;在坑外6m处打入9m长30号槽钢,并通过Ф25钢筋与上部围檩拉结;结合轻型井点降水的围护方案。二、编制依据2.1设计图文件,本场地岩土工程勘察报告;2.2施工图纸;2.3上海市工程建设规范《建筑基坑支护技术规程》(DG/TJ08-61-2010);2.4中华人民共和国国家标准《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);2.5中华人民共和国国家标准《钢结构设计规范》(GB50017-2003);2.6中华人民共和国国家标准《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)2006年版;2.7中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2009);2.8行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002);2.9中华人民共和国国家标准《建筑基础工程监测技术规范》(GB50497-2009);2.10行业标准《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)三、工程场地地质条件根据岩土工程勘察报告,本场地浅部土层分布如下表所示。场地浅部土层分布一览表层号土层名称重度kN/m³直剪固块C(kPa)Ø(º)②粉质粘土18.82119.0-4-③淤泥质粉质粘土17.61316.5③夹粘质粉土18.6631.0④淤泥质粘土16.81110.5四、基坑围护结构设计概况本工程基坑围护南北两侧采取1:1.2坡度进行放坡(坡面及平台设置60mm厚C20护坡,内配Ø6.5@250×250钢筋网);东西两侧应采取300号槽钢围护,桩长9m,顶部钢围檩采用30号槽钢;在坑外6m处打入9m长30号槽钢,并通过Ф25钢筋与上部围檩拉结;结合轻型井点降水的围护方案。4.1土方开挖做法土方开挖应先大面积挖至各房号地下车库基底标高,单建式人防地下车库亦挖至个房号基底标高,为确保各房号工程桩的稳定性,待各房号基础底板施工完毕后,方可进行单建式人防地下车库二级放坡开挖。土方开挖的基底标高应结合结施图进行,当结施图与基护剖面图中所示的基底标高有出入时,以结施图为准,并应及时通知有关各方。基坑土方开挖应分层分段进行,每层开挖深度不得超过2.7m,开挖长度不得大于20m。最后30cm土方及地梁、承台等局部深处宜人工开挖,尽量减少对坑底土的扰动,严禁超挖。挖土至坑底后应分块施工并在72小时内完成素混凝土垫层,并抓紧施工基础底板。4.2基坑坡面及平台施工做法基坑坡面及平台上设置60mm厚C20混凝土护坡,内配ф6.5@250×250双向钢筋。-5-4.3钢板桩施工方法⑴、基线确定:施工员在基坑边龙门架上定出轴线,留出以后施工需要的工作面,确定钢板桩施工位置。⑵、定桩位:按顺序标明钢板桩的具体桩位,洒灰线标明。⑶、钢板桩施打:第一根钢板桩插打:吊起钢板桩,打开机头夹板夹住桩头,垂直后在设计位置通过打桩机的液压振动锤将钢板桩插入至设计深度。后续钢板桩插打:第一根桩打插完成以后,后续钢板桩沿前一根桩的扣槽插入至设计深度。在钢板桩施工中,打设的允许误差为:桩顶标高偏差±100mm,钢板桩轴线偏差±100mm,钢板桩垂直度偏差为1%;在打设过程中,应监测是否在允许误差范围内,超出时及时纠正。4.4轻型井点降水根据地下车库及现场周边情况,在地下车库第一级放坡平台及东西两侧上设置轻型井点设备,总管直径选用Φ125,井点管直径选用Φ48,井点管深5m,井点管排列间距为1.2m。共布置22套抽水设备。先埋设总管,再埋设井点管,用弯管将井点管和总管连通,然后安装抽水设备。五、施工部署5.1项目管理组织5.1.1组建项目指挥部由于土方量较大,为确保工程顺利进行,首先组建一个项目指挥部,总指挥下设:技术组:主要负责施工方案的编制及施工过程中技术问题的处理。土方组:主要负责基础土方挖土、运输、弃土场地。安保组:负责基坑挖土的安全事宜。配合组:配合前方施工、机械维修及路口指挥、保洁等。-6-施工管理网络5.1.2组织管理①建立以项目经理为中心的质量管理目标和职责体系,现场技术负责人、施工员、观砌、质量具体实施质量管理,对施工质量进行交底、检查、监督,全面协调各专业施工单位的配合工作。②严格审查专业分包单位资质,如实掌握其施工力量、施工经验,达不到要求的禁止其进场施工。③坚持对作业人员的持证上岗制度的检查,特别是电焊工、挖掘机司机等特殊工种持证上岗的检查。④质量技术交底:工程开工前,由公司技术负责人对整体工程进行交底,分部工程开工前,由项目技术负责人对子分部进行技术交底。严格执行技术交底制度,每项工作开工前,由施工员对班组进行质量技术交底,其内容包括施工工艺、操作规程、质量要求、质量通病防治等。对关键部位施工要点和质量要求更要仔细交底。技术负责人:李忠良项目经理:王小成土方组技术组安保组配合组机修员:丁炉才安全员:方福仁安全员:谢奇樑质量员:陈炜施工员:姚香元技术员:段晓华安全员:叶方超-7-⑤加强对现场管理人员和作业人员的质量意识教育和技术培训工作,做到上岗前管理人员质量检查标准和作业人员施工质量标准人人心中有数,项目部质量员做好质量检查资料收集、申报、整理工作。5.2施工策划指导思想:为确保在基坑挖土施工时的安全,应遵循两个“万无一失”的原则,即“安全万无一失”,对周围环境“万无一失”。挖土时必须做到“快挖快覆”。由于基坑采用轻型井点降水,为防止土体塌方,基坑开挖必须采用1:1.2大放坡,并及时浇筑平台及斜坡的护坡,以确保土体稳定。本工程挖土量大、施工难度较高。充分考虑基坑挖土、堆放、进出道路等各方面的因素,必须采用最佳的施工方法,合理安排。确保工程顺利施工至结束。在挖土开始前,预先在基坑内土方运输车行驶路线上铺设好道板,以保证土方运输车辆行驶畅通。挖土施工由2台EX200挖机自东向西边退边挖。一个挖机1个台班可出土500m³,挖土工期预计为50天。5.3施工准备工作5.3.1测量工作根据建设单位提供的坐标点及水准基点进行定位放线,遵循“从整体到局部”的原则,建立施工平面测量控制网,在现场选择便于观测又较为永久稳固的地点设置若干个水准高程测量控制点,做好轴线控制点和高程控制点的保护工作。5.3.2垂直与水平运输设备根据施工顺序,在土方开挖前先安装四台QTZ80塔吊,提供垂直水平运输使用。基础施工过程中所有材料全部用塔吊进行水平和垂直运输,地下室商品混凝土浇捣采用汽车泵和地泵结合进行。施工前进行塔吊基础的施工和做好塔吊的进场安装调试的准备工作。进场前对各种机械设备进行检修,建立现场仓库机具管理体系,确保机械设备的完好率。做好施工机械的检修、保养工作,确保机械设备运转正常。-8-5.3.3施工道路及清理各基坑施工时沿坑顶排水沟设置施工道路,施工道路宽5m。沿各基坑周边每隔50m设置宽1.5m的人行斜道,人行斜道供基坑作业时人员上下使用。人行斜道采用钢管搭设,斜道与基坑水平面成60°夹角,并设置防滑设施。挖土施工前在施工区大门口设置汽车车轮冲洗装置,地面设置冲水沟和沉淀池,冲水沟宽度为60㎝,深度为50㎝,冲水沟上部覆盖采用钢筋焊接而成的铁篱子,沉淀池采用砖砌,上部同样采用钢筋焊接的铁篱子覆盖防护。施工机械、设备、周转材料提前进场。基坑内设置临时汽车运输坡道,坡道宽10米,路面采用30cm建筑垃圾填筑夯实,再铺设道板,坡道两边及采用45度1:1.2放坡,正面出土坡道采用1:3放坡,土层用挖机夯实,在土方开挖施工时,要定时对汽车坡道进行检查,防止坡道土方松散、出现滑坡现象。5.3.4临边围护施工现场配备必要的堵漏设备和材料、排水设备、砂包、钢管、木材等以备急需。土方开挖后,及时做好基坑的临边围护工作,采用黄黑油漆涂刷钢管,围护高1.2米,立杆间距3米,并用安全网进行封闭,悬挂安全警示标语。5.3.5施工机械配备和劳动力组织5.3.5.1主要施工机械及设备施工机械设备一览表序号设备名称数量备注1挖掘机EX2002台2道板20块3运土车辆6辆4轻型井点22套-9-5钢板桩若干块6液压振动锤2台7水泵8台5.3.5.2劳动力组织劳动力组织图5.3.6施工现场总平面布置5.3.6.1人员上下通道沿各基坑每隔50米设置一个人员上下通道,同时根据现场实际需要,适时增加或者减少通道。人员通道采用钢管搭设,与地面成60°夹角
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