重力式桥台施工方案

成自泸赤高速公路仁寿段CR11标项目经理部小箱梁施工方案成都华川公路建设（集团）有限公司成仁高速公路CR11标项目经理部1重力式桥台施工方案一、工程概况本合同段共有5座大桥和2座中桥，其桥台多位重力式桥台、扩大基础。1、橙子湾大桥（K82+664），长332m，重力台、扩大基础；2、清水河大桥（K84+513.025），长146.05m，重力台、扩大基础，肋板台、桩基础；3、小湾大桥（K88+380），长148.05m，重力台、扩大基础；4、天宫堂大桥（K86+390），长227.05m，重力台、扩大基础，肋板台、桩基础；5、主线上跨E匝道中桥（K86+816.37），长84.03m，肋板台、桩基础，重力台、扩大基础；6、E匝道清水河大桥（EK0+740），长129.05m，重力台、扩大基础，肋板台、桩基础；7、猫猫堰跨线中桥（K79+266），长31m，重力台、扩大基础。共计10处重力式桥台、扩大基础，4处肋板式桥台、桩基础。重力式桥台基础地基容许承载力不小于设计，基础均采用C25片石混凝土，墙身也采用C25片石混凝土，台背回填采用透水性材料。二、编制依据1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；2中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003版）；3中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；三、施工准备1、材料准备桥台混凝土使用的片石、砂、水泥、钢筋等材料已全部通过试验室检验，并验收合格。各种材料已经进场，能满足施工需要。2、人员项目部主要人员已按合同要求全部到位，各桥梁施工的工人已到位，其中测量及试验室由项目部测量和试验室负责。各重力式桥台施工人员安排如下：序号工种数量备注1技术员1施工技术交底及管理工作成自泸赤高速公路仁寿段CR11标项目经理部小箱梁施工方案成都华川公路建设（集团）有限公司成仁高速公路CR11标项目经理部22施工员2负责施工现场的指挥工作负责3试验员1负责施工现场的试验工作4安全员1负责观察地基的稳定等安全生产工作5机械操作手4负责施工机械的操作6后勤管理2负责后勤管理工作3、机械设备机械设备一览表序号名称型号数量进场时间1挖掘机小松22012009-11-182震动棒50型22010-02-204砼罐车东风、双桥22010-01-105装载机龙工12009-11-26四、施工目标1、工期目标本项工程计划2010年7月1日开工，2010年12月31日竣工。我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。2、质量要求本项工程实施过程中将全面贯彻“实行科学管理，创建精品工程，确保优质服务”的质量方针，严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。工程质量在达到招标文件中技术规范要求的基础上，保证达到《公路工程质量检验评定标准》中优良标准。3、安全目标本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保无工程安全事故，无人员伤亡事故。4、文明施工目标：争创文明工地。成自泸赤高速公路仁寿段CR11标项目经理部小箱梁施工方案成都华川公路建设（集团）有限公司成仁高速公路CR11标项目经理部3五、施工工艺重力式桥台施工工艺流程图施工准备测量放线基坑开挖、清理定位放线浇筑垫层基础关模浇筑基础砼台身关模浇筑台身砼砼养护报监理、试验监理检查监理检查试验室取试件监理检查试验室取试件台背回填监理检查成自泸赤高速公路仁寿段CR11标项目经理部小箱梁施工方案成都华川公路建设（集团）有限公司成仁高速公路CR11标项目经理部41、施工准备施工前，首先计算好施工桥台需要的各种原材料，并报项目部物资部进行购买，材料到场后通知试验室对原材料进行检查，合格后报请监理检查。桥台模板也应提前计算，申请物资部门购买到场。2、基坑开挖、清理桥台基坑开挖采用机械开挖，人工配合修整。基坑开挖杜绝超挖，基底挖至距接近设计标高时，保留0.2m厚的一层，待施工基础前使用风镐，人工配合突击开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础施工。由于表层土质较差、易坍塌，且基坑挖深较深（5m），开挖基坑视土质和基坑的深度的情况，适当放坡确保边坡稳定（坡度1：0.5~1：0.75），满足桥台施工要求；同时开口四周做好相应的排水措施，以免基坑被水浸泡。本桥桥台基坑有地基承载力要求，基坑由人工清理完成后，通知试验室对基坑做承载力试验，满足要求后报监理验收。3、浇筑垫层待基坑验收合格后，为防止基地岩层长时间暴露外面而引起风化，应及时浇筑基础砼或高标号砂浆封底。砂浆封底时其标高不得侵占桥台基础尺寸，其表面应收平，待达到强度后通知测量重新把桥台线放测出来，开始关模。4、基础施工重力式桥台有的左右幅基础呈梯状，上下错开2米高，基础2层；重力式桥台基础有的在同一面上，基础也是两层，具体情况具体分析。基础分C25砼，按设计台阶分2次浇筑施工。基础模板采用1.5cm后的层板，层板后面钉5cm后，10cm宽的方木进行加固。模板拼缝间用海棉条塞紧，侧模与地模间缝隙用高标号砂浆填实，并在模板外设竖向钢管进行加固，模板内侧用对拉杆进行加固。砼浇筑时，首先在基底浇筑一层混凝土，然后用人工堆码片石，片石必须用水重洗掉表面的泥、粉尘等。片石参入量不得超过设计量25%，混凝土浇筑至基础顶面时，必须设置连接石，以便上下两层混凝土形成过整体。连接时摆放必须在一条线上，片石大体积部分朝下，尖锐部分向上。5、墙身施工基础浇筑完成后，通知测量把台身线位放样在基础上并做好标记。待达到强度后开始关墙身模板，墙身模板加固与基础加固一样，外面用钢管加固，内用对拉杆进行加固。桥台台身应设置泄水孔，泄水孔构造与挡土墙泄水孔构造一致，泄水孔间距2~3米，上下交错布置，孔内预埋ф5.59cmPVC管，PVC管应长出墙备5cm。模板加固完成后报监成自泸赤高速公路仁寿段CR11标项目经理部小箱梁施工方案成都华川公路建设（集团）有限公司成仁高速公路CR11标项目经理部5理，开始浇筑砼。墙身砼为C25片石砼，浇筑时应严格控制片石参入量不得超过规范要求，砼应分层浇筑，直至设计顶标高。6、台背回填当墙身混凝土强度达到75%后，方可拆模，回填台背。桥台背必须采用透水性材料分层碾压，分层厚度控制在15～20vm,粒料最大粒径应小于15cm，并应达到有关规范对其压实度的要求，绝不能因施工现场受限而放松要求。台北回填每层必须报监理验收通过，直至回填至设计标高。六、安全文明施工1、所有施工人员必须佩戴安全帽，当进行高空作业时应系好安全带、绑好安全网，防止坠人坠物。2、施工现场作业区道路必须平整且要设置路标，在施工沿线的施工车辆集中出入口处应有醒目标牌。涉及水、火、电、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点，必须设置醒目的警戒线和防护标志。3、施工区内道路通畅、平坦、整洁，进场材料、模板、机具和生活用车不乱堆乱放，合理存储，整齐堆放，无散落物，四周保持清洁。场地平整无积水，无散落的杂物及散物，场地排水系统畅通。4、材料堆放地用混凝土硬化，材料统一安排，堆放整齐，井然有序；每种材料均应竖牌标明：名称、规格、数量、用途、技术指标、工期、责任人等。施工废料集中堆放，及时处理，做到工完料尽场地清。七、进度保证措施1、人力保证：当实际进度落后于计划时，增加工人和劳动力2、材料保证：建立稳定的材料供销关系，确保现场储备合格材料的正常使用、在市场情况及天气情况不利的情况下有富裕储备。3、机械设备保证：各种机械设备做到勤保养、勤维修，确保机械设备正常运转；当机械设备不能满足施工需要时随时增加相应机械设备。八、质量保证措施1、管理措施通过选择、培训、交流实践获得每个人所在岗位所必需的知识和能力。用行动承诺把质量置于优先考虑地位，并且要求质量目标被每个人所接受。通过引导，确立质量目标，实施奖惩制度等手段，使每个人对质量问题有持久的积成自泸赤高速公路仁寿段CR11标项目经理部小箱梁施工方案成都华川公路建设（集团）有限公司成仁高速公路CR11标项目经理部6极性。对质量有关的工作经常进行监督和检查，对人们的积极性和主动精神及时作出响应。通过正式的委派，明确的分工，使每个人对各自的责任清楚地了解。2、人力物力资源分配每个岗位配备足够的有经验的职工，并辅以必要的顾问和指导，把有能力的人员及时提拔到关键岗位上去。安排必要的培训，提供足够的经费。为所有工作人员在从事与质量有关的工作时，配备必要的设备、装置和各种技术手段。3、监督检查措施建立内部评审制度，组织项目相关人员每月进行自检，检查结果将在办公会上公布。建立上级监督检查制度，企业管理者或管理者代表每半年组织本单位质量安全部对项目质量计划和程序的执行状况和适用性进行检查。对发现的问题及时采取纠正措施，保证项目经理部的管理是有效的，生产活动和产品是正确的和令业主满意的。4、建立落实质量计划和质量控制体系责任奖罚制度，对各部门及每个人严格执行质量计划和质量控制体系的人员给予经济奖励和荣誉奖励。对各部门负责人执行质量计划和质量控制体系出现的质量问题给予经济处罚和纪律处分。对不执行质量计划和质量控制体系的将撤换其行政职务，且不允许再从事与质量有关的工作。5、建立持久的学习制度，工程开工前组织有关人员熟悉业主合同要求及其总体施工安排，创优规划，组织技术人员详细审核图纸，学习有关标准规范，为编制实施性施组设计及技术交底作好准备。分项工程开工前，对工班进行技术培训，以正确施工工艺保证工程质量。工程进行中，结合不同的工序及施工中出现的问题进行培训，同时开展广泛的QC小组活动，增强职工全员参与管理的积极性，人人管质量，人人明确自已岗位的质量标准，为高质量完成本工程打下坚实的基础，同时也组织内部队伍相互学习、评比，鼓励先进，鞭策落后。6、建立工程质量终身责任追究制，实现质量责任的可追溯性。实行质检工程师在工序开工、工序控制、验工计价一票否决权制度，做到质检人员责、权、利统一。物资管理上，执行可追溯性程序，严格物资标识，实现物资在施工全过程的可追溯性，把好原材料质量关，关键工序操作人员其完成的产品，有标识记录，增加其责任感。7、建立全部工序检查工程师旁站监理制度，所有施工工序均实行检查工程师旁站成自泸赤高速公路仁寿段CR11标项目经理部小箱梁施工方案成都华川公路建设（集团）有限公司成仁高速公路CR11标项目经理部7监理制，使施工的全过程均在控制状态下执行，确保总体工程质量目标实现。九、文明施工措施1、认真贯彻交通部及当地政府的有关文明工地的指示精神，结合业主要求，制定文明施工办法，搞好文明施工。2、文明施工领导小组负责督促检查施工组织设计中有关文明施工的措施，有权阻止违反文明施工规定的不文明行为和施工方法，提出整改措施，落实到改进为止。3、检查的主要内容包括：施工现场挂牌施工、施工区域围护、临时排水措施、材料、物品、机具、土方堆方放置等。4、文明施工创优达标实施细则9.4.1、建立文明施工管理体系，完善管理制度9.4.2、建立文明施工管理责任制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。9.4.3、制定施工现场场地管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理细则，并认真落实。9.4.4、项目经理部每周检查一次，针对存在的问题限期整改。9.4.5、实施工程检验评定制度，上道工序不合格，下道工序不准开工。9.4.6、认真实施隐蔽工程检查签证制度，未经检查签证同意的，不得隐蔽。5、施工场地管理9.5.1、按施工总平面布置图实施定位管理，施工现场内所有临时设施均按总平面布置图布置，做到图物相吻，同时根据工程进度，适时地对施工现场进行整理和调整。9.5.2、在施工现场明显的位置设置施工标示牌，标明工程名称、主要工程数量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三板：一图：即平面布置图，三板，即质量保证、安全生产、文明施工管理板。9.5.3、施工现场设置的临时设施，建立住地文明、卫生、防火责任