内燃机车司机技术比武实作

1内燃机车司机技术比武实作2项目一、东风4型内燃机车检查竞赛评分及考核说明1、东风4型机车检查路线，如图。说明：2.由于各单位机型不同和学院机车停放位置关系，本次大赛机车检查路线较铁路总公司颁发标准路线做了改动（见上图）：始点由Ⅰ端司机室左侧门上车→左侧电气间→左侧机械间→左侧冷却间→Ⅱ端司机室→由Ⅱ端司机室左侧门下车→机车后端部→右侧走行部（后转向架）→由机车前端部下地沟→车底部（后车钩缓冲装置及1、2、3轴）→燃油箱前端部终点。3、机车检查全过程为有声检查，即检查过程中要求呼喊检查要求。检查中未事先打开检查孔盖的部件（如牵引电动机）只作外观检查。2、东风4型机车检查作业考核时间东风4B型机车检查作业考核时间为30分钟。（从评委宣布“开始”，至选手报告“检查完毕”为止）。准备工作和提票时间不计入考核时间。3、机车检查作业技能考核标准（1）成绩组成机车检查考核总成绩为100分。总成绩l00分中，由三大得分项组成：各项分数及所占总成绩的比例如下：3A项（时间）：占总成绩的10％。该项得分=（100—减分合计）×10%；B项（安全动作：）占总成绩的10％。该项得分=（100—减分合计）×10%；C项（故障假设）：占总成绩的80％。该项得分=（100—减分合计）×80%。总分=A+B+C（2）时间要求及评分标准①东风4型机车检查考核时间为30分钟，超过规定时间每超一分钟减5分。②超过规定时间4分钟以上每分钟(不包括4分钟)每超1分钟减10分。⑧时间超过30秒钟不足60秒钟的，按一分钟计算，超过5分1秒时按六分钟计算。④超过规定时间7分钟以上（不包括7分钟）失格。（3）故障假设要求及评分标准①共设故障假设10件，每件l0分。②发现故障处所，呼唤名称错误或提票不准确按应得分的1/2计算。③参赛选手检查中发现故障假设并正确报出，经两评委确认后，评委宣唱“假设”，选手以此作为提票依据。④未发现故障现象，而在提票中提出的故障假设无效。⑤故障假设部位重点为各机型共有部件。对于无法在机车上真实出现的假设在部件表面画标记来表示：红蓝铅笔，红色划长15mm,宽3mm,表示该部件或处所有裂纹；白色粉笔不规则椭圆涂实，画在轮对踏面上的图形表示擦伤；白色不规则椭圆画网状表示剥离，红色粉笔画的片状图形表示该部件或处所烧损；白色粉笔三角形图形表示该部件或处所漏泄。（4）安全动作评分标准①违反安全作业的有关规定每次减5分。②未呼唤、错误呼唤机车检查要求，每次减2分。③工具敲击压力部位和监督计量器具及粗糙度值低的部件表面每次减10分。④检查部件后未恢复原状态每次减2分。⑤检查方法及程序错误每次减3分。（5）考核失格作业中发生下列情况之一的，考核失格。①超过规定时间7分钟以上（不包括7分钟）失格；②严重违反安全作业有关规定失格。③考试过程中,因参赛选手原因造成工伤不能继续比赛失格。④严重违反竞赛规则（利用现代设备偷活、串活）失格。（6）选手参赛报告用语4着装整齐，立正，敬礼。报告：“╳╳号选手，进行机车检查，准备完毕，请指示。”全国煤炭企业铁路运输技能大赛内燃机车检查考核成绩表年月日选手序号规定时间：30分钟实际时间项目内容减分标准减分次数得分（A）时间100分1、超过规定时间每超一分钟-22、超过规定时间三分钟以上每分钟-43、超过规定时间7分钟（不含7分钟）以上失格失格（B）动作及安全100分1.未呼唤、错误呼唤机车检查要求，每次-22.漏检部件-23.漏检主要部件-44.检查方法或程序错误-35.良好部件呼唤不良或误报故障-26.锤击带压力部位或监督计量器具及光洁度较高的部件表面-107．违反安全作业有关规定-58.检查部件后未恢复原状态-2(C)故障假设100分1.6.2.7.3.8.4.9.5.10.5失格1,超过规定时间7分钟以上（不包括7分钟）失格；2.严重违反安全作业有关规定失格；3.考试过程中,因参赛选手原因造成工伤不能继续比赛失格；4.严重违反竞赛规则（利用现代设备偷活、串活）失格。总分总分=A+B+C+=评委签字选手签字注：减分次数画“正”字计算全国煤炭企业铁路运输技能大赛东风4B型机车司机检查作业程序开始点：由Ⅰ端司司机室左侧门上车，注意安全。顺序检查部位检查内容及要求方法备注电气间左侧1.隔门锁闭作用良好，隔音胶条及玻璃压条完好严密。2、电阻制动柜⑴大线安装牢固，无老化烧损。△⑵护板安装牢固，无变形、变色。⑶护板胶皮安装牢固无破损。△⑷传感器安装牢固，接插件及接线无松脱。⑸接线盒安装牢固，接线无松脱。⑹检查孔盖安装牢固。⑺大线夹板无松脱、破损。⑻帆布罩无破损，卡子无松脱。手检手检手动锤触锤触3电气柜背面各接触器、继电器、电阻的接线无脱落。略检4、手动百叶窗⑴开关灵活，关闭严密，叶片无丢失，滤网完好。略检5、电气柜左面⑴各柜门平整，锁闭良好。⑵各电阻无烧损、各熔断器完好牢固。⑶蓄电池闸刀无烧损，在断开位。⑷各开关位置正确。⑸各大线支架无松动，线束包扎无破损。手检手检锤检略检6、车载设备⑴机车自动信号、列车运行监控装置、无线列调电话控制箱安装牢固，各部状态良好，接线无脱落。⑵电源开关在闭合位。略检67、启动发电机⑴安装螺栓齐全、无松动。⑵接线盒严密，接线无脱落。⑶轴承油堵无丢失，油封无漏油。⑷轴承无过热变色。电机内部清洁无异物，内油封无甩油。⑸罩盖严密、锁闭良好。⑹打开罩盖检查内部：①内部清洁，轴承油封无漏油。②换向器表面无拉伤、灼痕.③刷盒安装牢固。④电刷压指及弹簧无裂损，压指应在工作位。⑤电刷无卡滞、无破损，磨耗不超限、与换向器表面接触良好。⑥刷辫螺栓无松动，无无损。⑦各绕阻无烧损，各接线完好牢固。锤检手检手触手检手检手检手检手检手检手检检查8、空压机压力开关⑴压力开关在开放位，风管接头无松漏。⑵空压机安全阀风管无漏泄、塞门在开放位。⑶接线无破损脱落。手检手检检查9、前变速箱⑴箱体螺栓无松动。⑵传动箱及连轴器各螺栓无松动。⑶变速箱油封无漏油，通气器无堵塞。⑷万向轴各部无裂纹，油堵无丢失。⑸各轴无过热烧损。锤检锤检锤检手触检查10、测速发电机⑴防护罩牢固。⑵传动皮带无老化破损，握距30~50mm。⑶接线盒严密，接线无破损脱落。⑷安装牢固，调整螺栓无松动。⑸轴承无烧损。手检手检锤检检查11、侧壁百叶窗参照上述侧壁百叶窗检查内容及要求。检查12、制动机分配阀⑴安装螺栓无松动。⑵各部无漏风，塞门应在开放位。锤检检查13、电阻制动控制箱⑴箱体安装牢固。⑵插头及接线无松脱。⑶各插件板安装牢固。⑷各开关位置正确。⑸电度表盒安装牢固。⑹电度表及信号灯清晰无破损。⑺接插件及接线无松脱。手动手动手动手动略检14、励磁整流柜⑴整流元件良好，接线无松动烧损。⑵防护罩盖完好牢固。手检检查15、梯子及顶盖⑴梯子牢固无断裂。⑵项盖严密锁闭良好。手检检查716、电流互感器⑴安装牢固，线圈无烧损，接线无松脱。⑵主发电机输出大线牢固，无破损，过热变色。手检略检机械间左侧机械间左侧1、灭火器放置牢固，各部完好铅封无破损。手检检查2、空气滤清器及手动百叶窗△⑴各滤清元件完整牢固。△⑵进气道帆布无破损，卡子无松脱。⑶手动百叶窗参照前述手动百叶窗的检查内容及要求。检查3、牵引发电机⑴通风网完好，孔盖严密，锁闭作用良好。⑵发电机内部清洁无异物，内油封无甩油。⑶滑环表面无拉伤、灼痕。⑷刷架牢固，刷盒无烧损。⑸电刷压指及弹簧无裂损，压指应在工作位。⑹刷辫螺栓无松动，刷辫无破损。⑺电刷无卡滞、破损。⑻轴承无过热烧损。手检手检手检手检手检手触检查3、渡板下部⑴万向轴法兰螺栓无松动。⑵万向轴无裂纹，轴承压盖螺栓无松动。△⑶十字销压油堵无丢失。⑷牵引发电机轴承无烧损、变色，压油堵无丢失。锤检锤检检查4、牵引发电机通风道⑴通风道防尘网、防尘板安装牢固无破损。⑵输出线、接地线无破损、无过热变色。检查5、空气滤清器⑴空气滤清器各单节安装牢固。⑵进气道法兰螺检无丢失，由帆布罩无破损。手检检查6、侧壁百叶窗参照上述侧壁百叶窗检查内容及要求检查7、增压器⑴排气烟筒无破损，隔热层完整。⑵各工艺堵、排水堵无漏泄。⑶各水管、油管接口无漏泄。⑷增压器各安装螺母无松动。锤检检查8、增压器滤清器△⑴滤清器进、出油管及端盖无漏油。△⑵滤清器安装牢固，安全阀及铅封完好。⑶增压器回油胶管无破损漏油。手检检查9、油压继电器△⑴油压继电器及接线盒安装牢固，接线无破损、脱落。⑵橡胶减振胶垫无破损、丢失。△⑶各油管接口螺母无松漏。手检检查10、燃油限压阀⑴限压阀油管卡子无松脱，油管无松漏。△⑵限压阀螺帽无松动丢失，阀体各部无漏油。手检手检检查11、连接箱⑴正时齿轮及弹性联轴节无异状。检查8⑵柴油机输出端油封无甩油。⑶柴油机弹性支承状态完好，各螺检无松动。锤检12、柴油机8~5缸上部⑴热水集流管各接口无漏泄。⑵各排水支管无漏泄。⑶各进气支管法兰垫无漏泄，各管无漏泄，各波纹管无破损，卡箍无脱落。⑷各排气支管无漏泄，各波纹管无破损，卡子无松脱。⑸各摇臂箱罩盖手轮无松动，罩盖无漏油。锤检手检检查13、柴油机8~5缸中部⑴摇臂机油管无松漏。⑵打开摇臂箱罩盖检查内部：①摇臂及横臂调整螺栓无松动。②喷油器压块螺母无松缓。③摇臂、横臂无断裂。④横臂导杆无断裂，横臂无偏移。⑤气阀弹簧无断裂，阀杆锁夹与套无脱落。⑥进气阀间隙1.45mm，排气阀间隙0.55mm.⑦进、排气阀挺杆无变曲，挺杆座与摇臂球吻合良好。⑧摇臂座及摇臂箱安装螺栓无松动。⑶示功阀关闭应严密。注：（手轮式示功阀手轮完了牢固，阀座无漏泄）⑷各挺杆套锁母无松脱、漏油。⑸喷油器导管无漏油。⑹高压油管无裂漏，接母无松漏。⑺喷油泵安装螺栓无松动，座垫及出油阀盖无漏油。⑻喷油泵柱塞套定位螺钉及供油齿条定位螺钉丝封完好，螺钉无松缓。⑼停机状态时，供油齿条应在“0”位。⑽供油齿条夹头销与拨叉座吻合良好。⑾供油齿条无卡滞，限油止挡及锁母无松动。⑿供油拉杆无变形，夹头销座螺栓无松动。⒀夹头销花螺母开口销齐全完好。⒁燃油总管三通接头及各回油管无漏油。手检锤检锤检手检检测锤检手检手检手检手检手检手检检查机械间左侧14、柴油机8~5缸下部⑴凸轮轴检查孔盖严密无漏泄。⑵凸轮轴箱内部检查：①各滚轮、凸轮无拉伤缺陷，油润良好。②凸轮轴及各段法兰无裂纹，法兰螺栓无松动。③轴承润滑油管接母无松动漏油，轴承无烧损变色。锤检检查9④凸轮轴箱内部了无异物。⑶进水支管无漏水。⑷曲轴箱盖严密无漏泄。⑸曲轴箱内部了检查：①滤油网完整，上部无异物。②主轴承座各部位无裂纹，主轴承无烧损。③连杆大端盖螺栓无异状，连杆大端无裂纹。④连杆大端应有横动量，大端轴承无烧损。⑤主轴承盖无裂纹，螺栓无异状，开口销完好。⑥气缸水套下部水封无漏水。⑦各主轴承下盖横拉螺栓无松动。探视锤检机械间左侧9燃油泵组⑴泵组安装螺栓无松动。⑵联轴器状态完好，橡胶件无老化变形。⑶联轴器转动灵活，止钉无丢失，电机转动无异音。△⑷泵体及管路无漏泄，电机接线无脱落破损。锤检手检手检检查10、燃油粗滤器△⑴安装螺栓无松动。△⑵转换阀手柄应在三通位，三通标记正确。△⑶上盖及三通转换阀芯轴无漏泄。⑷各管接头及放油堵无松漏。⑸逆止阀、安全阀无漏泄。⑹来油阀在全开位。锤检手检手检检查11、手动百叶窗参照前述手动百叶窗检查内容及要求。检查12、中门及侧壁△⑴中门完好，关闭严密。△⑵通风机开关完好。△⑶通风机电机接线无破损脱落。⑷通风机叶片无断裂，转动无异音。锤检手检手检检查13、柴油机第4~1缸参照柴油机第9~12缸上、中、下部检查内容及要求。增检：⑴曲轴箱加油口盖严密。⑵油底壳油尺完好，油位在两刻线之间。手检检查14、侧壁仪表盘⑴仪表及表盘安装牢固，各表管接头无松漏。⑵各仪表完好，指示正确，检验日期不超过6个月。⑶传感器安装牢固无漏泄，接线无破损。手检手检检查15、中冷器⑴组装螺栓齐全。△⑵中冷器体及进、出水管法兰接口无漏水。检查16、柴油机⑴电机安装螺钉齐全。检查10转速表电机⑵电机座无漏油，接线无破损、脱落。17、燃油精滤器⑴滤清器体、各管接头及排油堵无漏油。△⑵排气阀关闭严密无漏油。⑶燃油胶管无破损、卡箍无松漏。检查18、机油离心精滤器△⑴来油阀应在全开位，止阀各