TL-528-2015-1(中文版)

大众股份有限公司TL528集团标准2015-01发布分类编号：55121描述词：塑料部件，铬，铬电镀，金属处理，塑料镀铬塑料部件材料要求4种类别：A,B,C,D先期发布TL528：1965-01，1973-09，1979-01，1985-01，1986-06，1988-06，1993-06，2000-07，2006-04，2008-06更改与TL528：2008-06相比做出如下改动：-表1.“PA6”已删除（聚酰胺不允许作为基材）-表1.类别“B”扩充-表1.类别“D”批准限制废除-3.1“基材要求”:增加户外天气阻力要求-3.2.1“基材”和3.2.2外观和发白处应力”扩充-3.3.1“表面抛光”,3.3.3“电镀过程”,和3.3.4“电镀件技术要求”修正-表2完全修正-4新增”供应商生产监控要求”-5.1”电镀系统”修正-5.2”镀层厚度、微裂纹、微孔数、电位差测试点”更新-5.3修正”十字划格实验”,增加图1和图2-5.4增加”盐雾实验执行”Page2TL528:2015-01表1修正1.范围此技术支持说明针对各类规格的镀铬塑料部件，定义了对其表面抛光的要求（见表1）表1类别零件成品使用特点塑料基材A内饰件，适当的腐蚀应力ABS按TL527ABS+PC按TL52231PC+ABS按TL52231B外饰件，重度的腐蚀应力，不排斥刹车灰尘混合物和预湿处理的盐（一种除冰的盐），不建议使用在车门较低区域ABS按TL527ABS+PC按TL52231PC+ABS按TL52231C发动机隔离件（在引擎盖上），重度的腐蚀应力PC+ABS按TL52231D外饰件，重度的腐蚀应力，不排斥未稀释的氯化钙和氯化镁盐（微孔数表面），不建议使用在车门较低区域ABS按TL527ABS+PC按TL52231PC+ABS按TL52231a）迄今塑料已在这些范围内通过了试验2.描述作为内部零件使用和镀铬处理的由ABS制成的零件成品的描述实例：ABS按TL527,镀铬按照TL528-A3.要求3.1基本要求首次供货和更改按大众标准VW01155对有害物质的避免按VW91101户外天气阻力按VW50185要求有10个零件成品完成实验（视尺寸而定）针对所有需实验的零件，供应商需附加提供以下的信息（附录A）Page3TL528:2015-013.2浇铸零件3.2.1基本材料基质生产商指定的材料，作为适用电镀的材料，按表一。如有必要，偏离于此的塑料类型需在此基础试验之外附加进行一些试验以单独确认。针对由两个零部件组成的产品，如旋钮，其中一个塑料部件(例如聚碳酸酯[PC])不能添加涂层。对于此类设计，必须确保先注塑成型的零件不受到后成型零件模具的影响（如划伤、材料磨损），因为这会导致边缘轮廓粗糙或者电镀过程中不受控制的金属沉积。此外，必须保证基材之间分层清晰且稍晚成型的零件不会覆盖先成型的零件。3.2.2外观零件不允许有瑕疵如空白或裂缝。它们不应具有可能影响粘合剂和电镀涂层外观的内应力。负责注塑模具的人员和电镀负责人必须确保零件无应力。注入口的布置应使高温负荷下缩痕的风险最小化，同时在电镀之前或之后取出注入口时不会发生表面可见的缺陷。必须避免毛刺。锋利的边缘也必须在设计上通过倒圆来消除。ABS或者ABS+PC材料的应力可以通过冰醋酸试验评估。通常冰醋酸试验只在加热老化或环境循环试验失效时才会被使用。优化后及初始模具也要进行测试以评估改善效果。测试按照德国协会DIN53100，附录F标准进行。3.2.3未涂层的浇铸零件的表面外观表面应光滑无流纹、裂缝、缩痕、刮痕或开裂等可能影响零件成品外观的瑕疵。除此之外，表面应绝对的干净且无油脂或汗迹。不允许使用分型剂。零件不应再涂层前进行机械抛光。电镀之前必须避免去除毛刺。偏差应由相关部门协商确定。3.3零件成品零件成品的质量由供应商负责。应当尽可能的在设计、供应商、模具制造、有关结构和加工的注塑和电镀工艺之间进行协调。如果出现在表2中第4点描述的缺陷，则在供应链的所有参加者的协商下必须寻找所有工艺步骤（模具设计、注塑和电镀）中的原因。Page4TL528:2015-01铬电镀日期应在零件上进行说明按TL528，以保证零件的可追溯性。3.3.1表面完成在零件的可视范围内，其外观应与原始样品一致。电镀接触点应被这样定位：裂纹在安装状态下不能被识别出。涂层不能有气孔，粗糙的裂纹或其它影响防腐或所描述外观的损坏。构件的的光泽和颜色必须符合表2定义的要求。3.3.2合成质量每层涂层必须与基本材料彼此间紧密粘附，且无气泡。实验开始之前，这些零件必须置于室温下24小时。3.3.3涂层处理当满足了此标准的要求，应按照制造商选择的涂层程序进行涂覆。批量零件必须在涂层程序和涂层厚度上符合所认可的首批样件。针对主要程序的改动，如涂层公司的变动，要求要有新的样品被提供。涂层程序如果要替换目前建立的包含六价铬和铬/硫磺酸酸洗的电镀液，这些不由制造商决定。如无六价铬生产，必须提交给相关品牌发布问题的材料工程部，其中包括化学品混合物的具体内容（包括程序顺序，制造商名称，商品名称）。逐项安排好实验项目。无六价铬会引起电镀属性不同于目前电镀面（含六价铬电解液的沉积）。当顾客使用的时候表面会有不同的影响。TL528不可能涵盖所有这些可能发生的反应。对于电镀厚度分布比较严格的零件来说，如有凹槽，三位几何的零件（例如镜帽，移动件），有深度的零件（例如标配壁凹；如果适用，装饰框，制动杆），和曲线感强的零件，我们建议供应商附上CAD数据模型模拟电镀厚度分布示例。其中还必须提供---参考供应商电镀体系---例如A面达到目标镀层厚度分布标准（铜，镍，铬层）的比例，零件临界面的位置。这份根据镀层厚度分布的可行性证明可以在签合同之前发现风险。3.3.4涂层零件的技术要求参阅表2Page5TL528:2015-01测量点和涂层厚度的偏差，微裂纹的宽度，微孔和潜在的不同，由负责发布的工程部定义。章节5的实验记录也必须考虑到。表2号码性质要求TL528-ATL528—BTL528—CTL528—D1视觉属性1.1珍珠镍表面：颜色符合VW50190色泽和颜色符合供应品牌的样品标准。如必要，零件临界样品必须由汽车制造厂的质保部规定。1.2高光铬表面：视觉颜色与皮配件相同并符合实验标准PV3965色泽和颜色符合供应品牌的样品标准。如必要，零件临界样品必须由汽车制造厂的质保部规定。至于文件：测量符合德国汽车工业协会的标准VDA280-6C2电镀电镀体系符合DINENISO1465必须考虑5.1部分标注的实验塑料/Cu.20a/Ni10b(或d)/Crr(或mp或mc)塑料/Cu..25a/Ni16.5d/Cr0.8mc低区：塑件/Cu25a/Ni19.5d/Cr0.8mc塑料/Cu.25a/Ni16.5d/Cr0.8mc或塑件Cu25a/Ni16.5d/Cr0.3mp塑件/Cu..25a/Ni16.5d/Cr0.3mp低区：塑件/Cu25a/Ni19.5d/Cr0.3mp2.1铜层厚度符合DINENISO2177（库伦）或DINENISO1463（显微镜横切片的评估）；必须考虑5.2部分标注的实验≥≥≥20um≥25um2.2半亮镍镀层厚度符合DINENISO2177和PN1065（同步测厚度和潜在电极（STEP实验）或DINENISO1463粗化液3符合附录C；必须考虑5.2部分标注的实验≥--≥7.5um低低区：≥9.0um低低区：≥9.0umPage6TL528:2015-01号码性质要求TL528-ATL528—BTL528—CTL528—D2.3亮镍镀层厚度（表面是珍珠镍指的是珍珠镍镀层厚度）符合DINENISO2177和PN1065（STEP实验）或DINENISO1463粗化液3符合附录C必须考虑5.2部分标注的实验≥10um≥7.5um低区：≥9.0um低区：≥9.0um2.4不连续铬的厚度符合PV1065或DINENISO1463(显微镜横切片的评估)粗化液3符合附录C必须考虑5.2部分标注的实验微裂纹≥1.5um微裂纹或微孔≥1.5um微孔≥1.5um2.5镀层厚度符合DINENISO2177（库伦）或DINENISO3497（X射线荧光学谱）；校准标准的厚度必须文件记录；必须考虑5.2部分标注的实验（0.3-1.0）um沉积溶液含六价铬微孔≥1.5umCrmc≥0.8um沉积溶液含六价铬Crmp：（0.3-0.5）um或Crmc≥0.8um（沉积液含六价铬）Crmp：（0.3-0.5）um沉积液含六价铬2.6微孔镍/亮镍（或珍珠镍）电位变化符合PV1065必须考虑5.2部分标注的实验要求Crmp≥20mv微孔镍必须比亮镍高≥20mv微孔镍必须比亮镍高2.7亮镍（或珍珠镍）/半光亮镍电位变化符合PV1065；必须考虑5.2部分标注的实验≥100mv半亮镍一定比亮镍高2.8裂纹密度符合PV1058，孔密度（模糊形式）符合PV1063；必须考虑5.2部分标注的实验Crmc：（250-800）裂纹/cmCrmp:≥8000孔/cm2Crmc:（250-800）裂纹/cmCrmp:≥8000孔/cm23整体结构额结合力3.1划格实验参照5.3随着有黏性的胶带撕下来，镀层不应有脱落；贴胶带处允许有印记Page7TL528:2015-01序号性质要求TL528-ATL528—BTL528—CTL528—D3.2相关剥离强度符合DINEN1464实验速度：50mm/min样品宽度：10mm-20mm处边缘必须平滑最大峰值力平均值任意情况下可使用该实验。测量剥离点位置应由发布测量仲裁样件的部门规定。ABS+PC：≥3.5N/cmABS：≥7N/cm4耐温和耐环境循环实验4.1总成在高温下和单个零件在热力炉的尺寸稳定ABS：+100摄氏度6小时ABS/PC:+110摄氏度6小时（或符合图纸）ABS：+100摄氏度6小时ABS/PC:+110摄氏度6小时（或符合图纸）+110摄氏度240小时（或符合图纸）ABS：+100摄氏度6小时ABS/PC:+110摄氏度6小时（或符合图纸）表面无变化，允许有缩印，符合表2内4.2结合力要求必须表2内34.2热力炉高温后装在总成上的缩印阻力（只要符合表2内4.1缩印存在于如下实验总成的可视区域）ABS：+90摄氏度6小时ABS/PC:+100摄氏度6小时（或图纸减去10K）ABS：+90摄氏度6小时ABS/PC:+100摄氏度6小时（或图纸减去10K）+110摄氏度240小时（或符合图纸）ABS：+90摄氏度6小时ABS/PC:+100摄氏度6小时（或图纸减去10K）可视区域内不允许有缩印4.3环境循环实验4.3.1总成和单个零件符合PV1200（短周期）8个循环20个循环表面无变化（例如裂纹，起皮，起孔，起皱，缩印）结合力要求必须符合表2内34.3.2总成和单个零件只要机械装配区域功能件符合PV2005-A（例如门把手，刹车杆释放按钮，档杆手柄系定板，防腐蚀收音机按钮和旋钮，开关等）50个循环表面无变化（例如裂纹，起皮，起孔，起皱，缩印）结合力要求必须符合表2内35防腐蚀5.1CASS实验符合DINENISO922724小时48小时在实际装配状态下测试，或和相关部门磋商Page8TL528:2015-01序号特性要求TL528-ATL528-BTL528-CTL528-D外观无变化，在最佳光照下60cm处评定时无可辨的腐蚀。评定之前，附着的残盐必须除去（进行不划伤表面的擦拭）。5.2气候交变老化按PV1200，接着盐雾试验（NSS）按DINENISO9227；注意5.4节的测试也包含在内—8个循环的环境交变老化，随后480hNSS外观无变化，在最佳光照下60cm处评定时无可辨的腐蚀。评定之前，附着的残盐必须除去（进行不划伤表面的擦拭）。5.3CASS试验按照PV1073-A（耐未稀释的氧化钙）a)—外观无变化5.4CASS试验按照PV1073-B（耐局部加速镍腐蚀）a)—外观无变化5.5耐刮试验按照PV3.3.3（耐洗车刮伤）a)—等