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连霍国家高速公路G30吐鲁番至小草湖段公路建设工程建设项目TX-1标段单位工程开工报告中铁一局集团有限公司吐鲁番至小草湖TX-1标项目经理部二零一六年四月工程单位开工申请批复单承包单位:中铁一局集团有限公司合同号:JGJ-2015-TX监理单位:新疆公路工程咨询有限公司编号:开工项目:路基工程桩号:K3370+000-K3380+000建议开工日期:2016.4.8计划完工日期:2018.6.30此项工程负责人:附件:1、原材料试验检测报告;2、各类配合比批复;3、施工组织设计批复;承包人:日期:监理员意见:监理工程师意见:监理工程师:日期:单位工程开工申报表合同号:JGJ-2015-TX承包人:中铁一局集团有限公司编号:工程名称路基工程起讫桩号K3370+000-K3380+000开工日期2016.4.8计划工期26个月施工准备情况材料施工材料已进场试验见附表机械设备机械设备已进场施工组织及劳力安排见附表征地拆迁计划工期26个月其它说明:附件1.施工前准备试验资料;2.各类配合比批复;3.施工方案简要说明;4.总体开工批复单承包人项目经理(签名):______年___月___日监理工程师意见:监理工程师(签名):______年___月___日路基工程施工方案一、工程简介本单位工程包含路基土方工程、桥梁工程、涵洞工程和砌筑防护工程。其中路基挖方15.8万方、路基填方62.8万方、砌筑防护11182.5方、2座中桥、26座小桥、钢筋混凝土盖板涵33座。二、填方路基施工方案本单位工程段含路基填方段及挖方段,路基填筑采用挖掘机、装载机挖装,自卸汽车运土,装载机摊铺初平,平地机精平,根据本地气候条件取料场采取闷料方式进行补水,闷料场采用抽“田”字格闷料方法,根据计算的取料数量,确定准备取料的面积和深度。填料按照规定发生变化时,进行颗粒分析、液限、塑限、有机质含量、含水量、承载比和重型标准击实试验。工艺流程:1、施工准备;2、基底处理,3、分层填筑;4、摊平平整;5、洒水或晾晒;6、机械碾压;7、质量检验签证;8、路基修整。为保证施工质量,提高施工效率,加快施工进度,采用“四区段、八流程”的作业程序组织施工,见图2-1。图2-1路基填筑“四区段、八流程”工艺流程图四区段八流程施工准备基底处理分层填筑摊铺整平机械碾压检验签证路拱整形边坡整修填筑区段平整区段碾压区段检验区段1、场地清理清除路基范围内的树木、灌木、原地面以下30cm内的草皮、农作物根系和表土,且运至弃土场堆放。场地清理完成后,全面进行填前碾压,压实度不小于90%;路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。2、基底处理场地清理后采用碎石土回填至原地面标高,分层压实。3、试验路段在分层填筑前,应依据技术标准、压实机械性能、填料土质类别,选取施工区段内具有代表性的300m长一段路堤作为试验段,进行现场填筑压实试验,进行到能有效使该种填料达到规定的压实度为止,以确定:压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。4、分层填筑路基填筑采用横断面全幅、纵向水平分层填筑方式。填土路堤施工按路面平行线分层控制填土标高。施工前,根据填土高度及由试验段确定的分层厚度、压实遍数,计算出计划分层数、压路机走行速度、碾压遍数,绘出分层施工图,以方便施工。填筑按每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区段,机械化作业,填筑时安排好运行线路,派专人指挥自卸车卸料,控制倒土密度,以期节省摊铺平整时间,达到预定的分层厚度。5、摊铺整平填筑区段用挖掘机上土并大致平整,用推土机初平,摊铺时层面做成向两侧倾斜2%~3%的横向排水坡,以利路基面排水。6、洒水、晾晒根据试验段所得出的结论,选择最佳控制含水量,根据情况进行洒水或晾晒。土料洒水、晾晒在平整工作前或伴随平整作业进行。7、机械碾压碾压前,先对填层的厚度及平整度进行检查,确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。不符合要求时,用推土机再整平,确认符合要求后再进行碾压。碾压按试验段确定的工艺、参数进行:填土碾压时,先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压,然后再用大吨位压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘,后压路基中间,纵向进退,先慢后快,先静压后振动,由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分,光轮压路机重叠1/2轮宽,振动压路机重叠40~50cm,相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。8、检测签证:路堤每层填筑压实后,严格按照规范要求进行自检、复检,合格后报监理工程师检测。9、路拱整形、边坡整修路基分层填筑至路基设计高时,先恢复中线,每20m设置一桩,进行水准测量,计算平整高度,施放路肩边桩,按设计断面形式进行路拱整修及边坡修整,并挂线细致找平,以保证完工后的路基面的宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。表4.2.2土方路基实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查方法及频率权值高速公路其他公路二级公路三级、四级公路1△压实度(%零填及挖方(m)0~0.30__________94按附录B检查,密度法:每200米每压实层测4处30~0.80≥96≥95_____填方(m)0~0.80≥96≥95≥940.8~1.5≥94≥94≥93>1.5≥93≥92≥902△弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按附I检查33纵断面高程(mm)10,-1510,-20水准仪:每200米测4断面24中线偏位50100经纬仪:每200米测4点,弯道加HY,YH两点25宽度(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处26平整度(mm)15203m直尺:每200m测两处*10尺27横坡(%)±0.3±0.5水准仪:每200米测4断面18边坡符合设计要求尺量:每200米测4处1三、挖方路基开挖前应先对挖方段内截水沟的位置、尺寸予以核查。按照临时排水与永久排水相结合的原则,提前进行截水沟施工,并整平夯实堑顶坡面,严防开挖后雨水浸入坡体或破坏坡面,对危及路基安全的冲沟应及时回填夯实。做好其他临时排水设施,保证施工作业面不积水。截水沟应从下游向上游开挖。分层开挖土方开挖自上而下分层、分段开挖,分层高度2~3m。开挖过程不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。拟作为路基填料的挖方,需取样试验确定其作为填料的适宜性及压实标准。开挖过程中对挖方地质情况随时进行观察、核实,确保边坡稳定。开挖至边坡线前,预留一定宽度,保证刷坡过程中设计边坡线外土层不受扰动。开挖至零填、路堑路床部分后,应尽快进行路床施工,如不能及时进行,应在设计路床顶标高以上预留至少30cm厚的保护层。挖方路基路床顶面终止标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值通过试验确定。边坡防护路基边坡开挖完成后,及时进行刷坡并施工相应的防护工程。刷坡及防护施工段间隔实施,刷坡一段,砌筑一段。四、特殊路基处理⑴盐渍土地段路基处理如下:①对地表浅层盐渍土及表层有盐结皮、盐霜进行清表处理,再回填砾类土。②对于填方段地表深层存在盐渍土的路段,在路基中部一定深度内设置两布一膜复合土工布作隔断层,阻断盐分上升,路基隔断层设置在路肩以下1.2或1.5m。隔断层在坡脚地面以下时需要做加深边沟及沟外挡水埝,以使土工隔断层高出边沟20cm以上,以拦截、排除、隔断路面及地表来水,避免盐分随流水渗入路基内部。③盐渍土地区的挖方段应挖除路床范围内盐渍土换填填砾类土,在路基右侧边沟设置碎石盲沟,并在路基中及碎石盲沟下铺设复合土工膜,如果在泥岩段还需在预制板边沟下铺设土工膜,以拦截、排除、隔断路面及地表来水,避免盐分随流水渗入或滞留在路基内部。④完善路基、路面排水系统,设置必要的排水设施,以拦截、排除地表水。⑵低填浅挖路基处理路基填土高度小于路面和路床总厚度时,应将地基表层土进行超挖并分层回填碾压,对0~50cm路床范围进行回填分层碾压措施,对50~80cm路床范围进行翻松碾压措施,以保证0~80cm路床范围满足压实要求。若为盐渍土地段时路床0.8m范围内土体进行超挖换填碾压,并铺设土工膜隔断层。⑶陡坡路堤及填挖交界处理陡坡路堤对原地面开挖台阶,台阶宽度不小于2m,并设向内倾3%的横坡,为了消减路基不均匀沉降,在路基中铺设土工格栅。填挖交界处理①地面横坡陡于1:5~1:2.5的路段,原地面开挖台阶,台阶宽度不小于2m。当挖方区为土质时,应优先采用渗水性好的材料填筑,同时对挖方区路床0.8m范围内土体进行超挖回填碾压(若为盐渍土地段时路床0.8m范围内土体进行超挖换填碾压,并铺设土工膜隔断层),并在填挖交界范围内铺设土工格栅;当挖方区为岩石时,不超挖回填,仅铺设土工格栅。②纵向填挖交界处应设置过渡段,当挖方区为土质时,应优先采用渗水性好的材料填筑同时对挖方区路床0.8m范围内土体进行超挖回填碾压(若为盐渍土地段时路床0.8m范围内土体进行超挖换填碾压,并铺设土工膜隔断层),并在填挖交界范围内铺设土工格栅;当挖方区为岩石时,不超挖回填,仅铺设土工格栅。五、桥梁工程(中小桥桥施工)1、钻孔桩施工(1)技术准备:熟悉和分析施工现场的地质、水文资料、施工现场环境,排查地下管线等分布情况。(2)机具准备:配套设备挖掘机、装载机、吊车、运输车、钢护筒等主要设备均已到位.(3)材料准备:原材料水泥、石子、砂、钢筋等均已按规定进行检验,确保材料质量符合相应标准.2、工艺流程现场调查→测量放样→埋设护筒→检查桩中心轴线→钻机就位及钻孔→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼→安装混凝土导管→浇筑混凝土→桩检测→桩头处理→检验,验收。⑴施工准备钻孔场地根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,须作准备工作如下:首先确定钻孔桩位:按照各墩设计桩位,布置基线控制网,采取交会法准确放出桩位。钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者,先平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻孔场地在陡坡时,先挖成平坡。使钻机座于坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。(2)埋设护筒钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径,使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm,使用冲击钻机钻孔比钻头大约40cm。护筒顶面高出施工水位,旱地高出施工地面0.5m。(3)钻机就位及钻孔立好钻架并调整和安设好起吊系统,将钻头吊起,徐徐放进护筒内。将钻机整平并对准钻孔。旋挖钻机适用于各种土质地层、砂性土、砂卵砾石层和中等硬度以下基岩的施工。施工前根据不同的地质情况选用不同类型的钻头。钻孔时套管跟随钻进,套管底口与钻头旋挖深度相适,确保不超挖。钻孔作业过程中,观察主机所在地面和支腿支承处地面变化情况,发现下沉现象及时停机处理。因故停机时间较长时,及时采取措施。开始钻进时,进尺适当控制,在护筒刃角处,低档慢速钻进,使刃角处有坚固的泥皮护壁。钻至刃角下1m后,按土质以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时,提起钻锥,向孔中倒入粘土,再放入钻锥倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙.在对细砂层钻进过程中,钻头提升须缓慢,钻杆转速减到低档,配合聚丙醯胺稳定液施工,通过钻头的离心力,使该高分子材料凝聚在孔壁,使孔壁形成一层富有韧性的胶合薄膜,使孔内泥浆不会渗漏,防止孔壁崩塌,达到稳定钻进的效果。(4)钻孔要求A、安装钻机前,底架垫平,不得产生位移和沉陷。钻机保持稳定,钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。B、钻孔时,起、落钻头速度均匀,不得过猛或骤然变速,孔内出土不得堆积在钻孔周围。C、钻孔作业连续进行,因故停钻时,有钻杆的钻机将钻头提离孔底5m以上,其他钻机将钻头提出孔外,孔口加护盖。钻孔过程中经常检查并记录土层变化情况,并与地质剖面图核对。钻孔到达设计深度后,对孔位、孔径、孔深和孔形进行检验,并填写钻孔记录表。孔位偏差不得大于10cm。(5)第一次清孔钻孔完成后,用电子孔斜仪或监理工程师指定的检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后,再拆卸钻机进行清孔工作,否则重新进行扫孔。清孔的目的是使孔底沉碴、相对密度、含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求
本文标题:公路单位工程开工报告2
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