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HY203~HY207二级公路设计(K0+000~K5+505.453)全长5.505453km专业班级:答辩人:指导老师:主要内容第一部分路线设计第二部分路面设计第三部分总结HY203~HY207二级公路第一部分路线设计1、项目背景2、方案比选3、平面线形设计4、纵断面设计5、横断面设计6、排水HY203~HY207二级公路1、项目背景①本公路位于湖南省中部地区,沿线所处地区自然区划为IV5区,常年气温较高,雨量充沛,地形为山岭地区,地形起伏较大。②沿线地方材料有:碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等,其他材料如沥青、水泥、矿粉等需外购。③根据所给资料:本公路设计年限为15年,设计交通量为12144辆/日,公路等级为二级公路,车道数为双向二车道,设计时速为60km/h。HY203~HY207二级公路2、方案比选本设计在地形图上选定了A、B两套方案进行比较选择:HY203~HY207二级公路方案A、B纵断面设计HY203~HY207二级公路方案A纵断面拉坡设计方案B纵断面拉坡设计方案比较平面线形:方案A总里程5359.848m,共10个交点;方案B总里程5505.453m,共12个交点。房屋拆迁、占用农田:方案A路线在JD1后直线段横穿大型居民居住区,需拆迁较多的房屋,全线附近占用农田较多;而方案B全线大型的拆迁少。和旧路交叉数量:方案A全线有多处交叉,而方案B全线少有交叉,方案B工程量小。土石方数量:方案A总挖方271736.48立方米,总填方237880.69立方米;方案B总挖方197174.27立方米,总填方162424.35立方米。此外,方案B道路沿线更靠近各居民区,加强村落之间的联系,方便出行,带来经济效益。两方案比选在于技术标准、实际情况和经济效益的综合考虑。方案B线形简单,但后段线路经过地区地形复杂,地势高差大,工程数量相对较大,且大多路段远离村落。方案B较为合理的利用了地形,路基较容易处理,占用农田较少,建造方面填挖相对均衡。而且靠近居民区都相对较近,方便村落之间交流,经济效益显著。故选择方案B为设计方案,方案A为备选方案。HY203~HY207二级公路BA3、平面线形设计本设计的平面线形大致如下:直线、曲线及转角表……主线设计说明本二级公路段路线全长5.505453km,共设置平曲线10个,平均每公里1.8164个,设计速度为6km/h,平面线形采用基本型。按规范最小圆曲线半径为200m,极小值为125m;本设计中采用的最小圆曲线半径为250m,最小缓和曲线长为50m。平曲线长度占路线总长的51.273%。4、纵断面设计本设计纵断面设计大致如下:纵坡、竖曲线表纵断面设计说明该项目位于平原区,纵断面技术指标整体较高。最大纵坡5.1497%/1处(纵坡长650m)。最短坡长要求150m,本设计最短坡长360m,满足要求。最大坡长为930m,竖曲线总长1302.891米,占路线总长的23.646%。共设7个变坡点,平均每公里纵坡变坡次数1.27次。凸型竖曲线最小半径3000m/1处,凹形竖曲线最小半径2000m/1处。最大合成纵坡为<7%,最小合成纵坡为>1.35%;任意3km最大平均纵坡<5%。纵断面技术指标的具本采用情况如下:在农田区域的填方地段,考虑到对路基的保护,应有1m的最小填方高度。5、横断面设计路基宽度:10m,其中行车道宽2×3.5m,硬路肩宽2×0.75m土路肩宽2×0.75m。超高方式:设计车速为60km/h,平曲线半径R250m均设超高,超高设置最大值为8%,路基超高绕中线旋转。填土路基:当H8m(H—路基填土高度)时,路基边坡按1:1.5设计;超过8m路基边坡按1:1.75设计。挖方路基:当H8m时(H—路基挖土高度),边坡坡度按1:1.0设计;当H超过8m时,在H=8m设置0.5m宽的平台,平台上设一矩形平台边沟,宽度为0.6m,超过8m未超过20m的边坡坡度按1:0.75设计。标准路基设计图一般路基设计图(挖方段)一般路基设计图(填方段)一般路基设计图(半填半挖段)6、排水排水设计包括边沟、排水沟、截水沟。序号指标名称单位规范规定值设计采用值1公路等级二级公路二级公路2车道数量223设计速度km/h80或60604服务水平四级四级5净空高度m556路基宽度m10107行车道宽度m3.53.58右侧硬路肩宽度m0.750.759土路肩宽度m0.750.7510停车视距7575设计方案技术指标汇总表序号指标名称单位规范规定值设计采用值11平曲线半径极限最小m200250(最小)一般最小m125不设超高最小m1500150012竖曲线半径凸型极限最小m20003000一般最小m1400凹型极限最小m15002000一般最小m100013缓和曲线最小长度m505014最大超高值%85.149715最大纵坡%85.149716最小坡长m15036017竖曲线最小长度m5095.16418设计洪水频率路基、小桥涵1/501/5019地震基本烈度<VI度<VI度第二部分路面设计1、沥青路面设计2、水泥路面设计3、旧路补强设计HY203~HY207二级公路1、沥青路面设计路面结构沥青混凝土路面干燥、中湿路段潮湿路段面层5cm密级配细粒式沥青混凝土AC-135cm密级配细粒式沥青混凝土AC-1310cm密级配粗粒式沥青混凝土AC-2510cm密级配粗粒式沥青混凝土AC-25基层20cm水泥稳定碎石20cm水泥稳定碎石20cm二灰稳定砂砾20cm二灰稳定砂砾垫层20cm级配碎石总厚度55cm75cm沥青混泥土路面(干燥、中湿)结构路面类型沥青混泥土路面土基回弹模量60MPa自然区划Ⅵ5当量轴次2969542填挖情况符合规定的填挖方路基干湿类型中湿、干燥沥青混泥土路面(潮湿、过湿)结构路面类型沥青混泥土路面土基回弹模量30MPa自然区划Ⅵ5当量轴次2969542填挖情况符合规定的填挖方路基干湿类型潮湿、过湿2、水泥混凝土路面设计路面结构水泥混凝土路面干燥、中湿路段潮湿路段面层25cm普通混凝土25cm普通混凝土基层20cm水泥稳定碎石22cm水泥稳定碎石20cm级配碎石20cm级配碎石垫层总厚度65cm69cm水泥混泥土路面(干燥、中湿)结构路面类型水泥混泥土路面土基回弹模量40MPa自然区划Ⅵ5当量轴次2359836填挖情况符合规定的填挖方路基干湿类型中湿、干燥水泥混泥土路面(干燥、中湿)结构路面类型水泥混泥土路面土基回弹模量40MPa自然区划Ⅵ5当量轴次2359836填挖情况符合规定的填挖方路基干湿类型中湿、干燥水泥混泥土接缝示意图水泥混泥土胀缝构造示意图3、旧路补强设计补强方式沥青混凝土补强水泥混凝土补强面层5cm中粒式沥青混凝土AC-1622cm水泥混凝土基层20cm5%水泥稳定碎石15cm5%水泥稳定碎石10cm级配碎石总厚度36cm37cm沥青路面补强设计路面类型沥青混泥土路面土基回弹模量57.799MPa自然区划Ⅵ5当量轴次808207(轻交通)填挖情况符合规定的填挖方路基干湿类型中湿、干燥沥青路面补强设计路面类型水泥混泥土路面土基回弹模量45.759MPa自然区划Ⅵ5当量轴次808207(轻交通)填挖情况符合规定的填挖方路基干湿类型中湿、干燥第三部分总结本设计方案的优点:1.本设计采用新规范标准,经过反复多次思考修改确定本设计路线方案。2.本设计各部分均采用了方案比选的形式,并给出推荐方案和备选方案,布设更为合理。3.设计内容完整,各部分内容和相关的表格与图纸均已绘出,并装订整齐。4.本设计借助了纬地5.88、BISAR3.0、纵横概预算等软件辅助设计和验算,减少人工误差。缺点:1.横、纵断面的排水设计可能存在不足之处;2.纵断面设计时,控制标高存在考虑不周全;3.由于本人专业知识局面有限,且缺乏基层工作经验,本设计或存在错误和尚待改进的地方,恳请老师提出指正。感谢四年的大学本科生活即将结束。谨此,我要诚挚地感谢各位老师,给我孜孜不倦的教导和帮助。君子之泽,润物无声。其谆谆教诲,我将永远铭记于心。最后祝福各位老师和同学们幸福安康,生活美满,快乐顺心!学生:2015年6月9日人有了知识,就会具备各种分析能力,明辨是非的能力。所以我们要勤恳读书,广泛阅读,古人说“书中自有黄金屋。”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识,培养逻辑思维能力;通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平,培养文学情趣;通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。有许多书籍还能培养我们的道德情操,给我们巨大的精神力量,鼓舞我们前进。
本文标题:湖南大学道路工程毕业设计答辩ppt讲义.(1)
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