TFDS动态检查方法

TFDS动态检查方法简单易记几个字：凹、e、三、z、8、v一二三六五四＝凹字检查法采用“凹”字检查法对整幅图像进行浏览，重点检查A、B、C部位的易发故障。A部位：以轴承、承载鞍为中心的区域。易发生或较严重的故障：轴承甩油，轴端螺栓松动、丢失，承载鞍错位等。B部位：以交叉杆端部紧固螺栓为中心的区域。易发生的故障：端部紧固螺栓松动、丢失，锁紧板变形；闸瓦折断、丢失、脱落等。C部位：以摇枕弹簧为中心的区域。易发生的故障：摇枕弹簧折断、丢失、窜出，侧架立柱磨耗板折断、丢失、窜出等。一二三四＝五六七＝八九“e”字检查法采用“e”字检查法对整幅图像进行浏览，重点检查H部位的易发故障。H部位：以中间三副图像为中心的区域。易发生或较严重的故障：钩尾框折断，从板折断，缓冲器破损，钩尾销（托板）螺栓丢失，钩尾框托板螺栓丢失，车钩托梁裂损及螺栓丢失，折角塞门手把关闭、不正位及丢失，钩舌推铁丢失，钩锁铁折断，防跳插销脱落、丢失等，人力制动机轴链折断、丢失，滑轮丢失。132一二三四五六七八九“三”字检查法采用“三”字检查法对整幅图像进行浏览，重点检查J、K、L部位的易发故障。J部位：以制动缸前杠杆为中心的区域。易发生的故障：上拉杆、闸调器连接杆、制动缸活塞推杆及圆销开口销丢失等。K部位：以制动缸后杠杆为中心的区域。易发生的故障：上拉杆、闸调器连接杆圆销、开口销丢失等L部位：以制动缸闸调器为中心的区域。易发生的故障：闸调器控制杠杆圆销、闸调器连接杆折断、破损，制动缸吊架螺栓及母丢失等。一二三四五六“Z”字检查法一二三四五六“8”字检查法采用“8、Z”字检查法对整幅图像进行浏览，重点检查D、E、F、G部位的易发故障。D部位：以闸瓦托为中心的区域。易发生的故障：制动梁端部梁架折断，闸瓦及闸瓦插销故障，脱轨自动制动装置拉环丢失、变形等。E部位：以固定杠杆和移动杠杆为中心的区域。易发生的故障：上拉杆、中拉杆、下拉杆、固定杠杆支点、固定杠杆支点座、制动梁支柱圆销及开口销折断、丢失，心盘螺栓丢失等。F部位：以摇枕弹簧为中心的区域。易发生的故障：摇枕弹簧窜出、丢失等。G部位：以两交叉杆的交叉点为中心的区域。易发生的故障：交叉杆折断，夹板螺栓丢失，交叉杆盖板裂损，交叉杆弯曲变形等。“v”字检查法采用“V”字检查法对整幅图像进行浏览，重点检查I部位的易发故障。I部位：以车钩为中心的区域。故障类别：折角塞门手把关闭、丢失，人力制动机轴链脱落、折断，钩提杆链折断，钩提杆变形、脱落等。检测方法目录一、侧架“凹”字检查法1、转8A型侧架检查方法及顺序2、转8AG、8G、K2、K6型侧架检查方法及顺序3、转K4、K5型侧架检查方法及顺序二、车钩缓冲“e”“V”字检查法13号钩和17号钩检查方法及顺序三、车底“三”字检查法1、货车底架中部（120型制动机）（图1）2、货车底架中部（120型制动机）（图2）四、转向架“Z”、“8”字检查法1、转8A型转向架检查方法及顺序2、转K4、K5型转向架检查方法及顺序3、转8AG、8G、K2、K6型转向架检查方法及顺序一、侧架“凹”字检查法1、转8A型侧架检查方法及顺序视线流程：图一:车地板—侧架—承载鞍—轴承—车轮—闸瓦及闸瓦插销--制动梁—侧架—车地板图二:车地板—侧架—斜锲—摇枕—摇枕圆弹簧—侧架—摇枕圆弹簧—摇枕—斜锲—侧架—车地板图三:车地板—侧架—制动梁—闸瓦及闸瓦插销—车轮--轴承--承载鞍—侧架—车地板（图四、图五、图六同上）一二三四＝五六2、转8AG、8G、K2、K6型侧架检查方法及顺序一二三四＝五六视线流程：图一:车地板—侧架—承载鞍—轴承—车轮—闸瓦及闸瓦插销--制动梁—侧架—车地板图二:车地板—侧架—斜锲—摇枕—摇枕圆弹簧—侧架—摇枕圆弹簧—摇枕—斜锲—侧架—车地板图三:车地板—侧架—制动梁—闸瓦及闸瓦插销—车轮--轴承--承载鞍—侧架—车地板（图四、图五、图六同上）3、转K4、K5型侧架检查方法及顺序一二三四五六视线流程：图一:车地板—侧架—承载鞍—轴承—挡键—车轮—闸瓦及闸瓦插销—制动梁--—侧架—车地板图二:车地板—侧架—摇枕—斜锲—摇枕圆弹簧—弹簧托板—侧架—摇枕圆弹簧—摇枕—斜锲—侧架—车地板图三:车地板—侧架—制动梁—闸瓦及闸瓦插销—车轮—挡键--轴承--承载鞍—侧架—车地板（图四、图五、图六同上）二、车钩缓冲“e”字检查法1、13号钩和17号钩检查方法及顺序一二三四＝五六七八九视线流程：图四:从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—从板图五:钩尾销--钩托梁—车钩--钩锁铁--钩舌销—制动软管--钩托梁--钩托梁图六:钩尾销--从板—牵引梁--钩尾框托板—钩尾框—缓冲器--从板座图三:车轮—车地板图二:折角塞门--端梁--人力制动机轴链图一:人力制动机滑轮—人力制动机拉杆—车地板--车轮图七:车轮—车地板图八:折角塞门—端梁图九:人力制动机轴链--人力制动机滑轮--人力制动机拉杆—车地板--脱轨自动制动装置--车轮2、车钩缓冲互钩差“V”字检查法视线流程：端梁（端墙板）—折角塞门—制动软管—人力制动机轴链—软管连接器—制动软管—防跳销—车钩提杆—车钩提杆座—端梁（端墙板）三、车底“三”字检查法1、货车底架中部（120型制动机）（图1）123一二三四五六七八九视线流程：图一、图二、图三：车轮—车地板图四、图五、图六：车地板—车号自动识别标签—制动缸前杠杆及托架—闸调器图七、图八、图九：车轮—车地板—人力制动机拉杆、链、吊架—附加杠杆及托架—制动缸—车地板2、货车底架中部（120型制动机）（图2）视线流程：图一、图二、图三：车地板—连通管—副风缸—车轮图四、图五、图六：车地板—制动缸后杠杆—上拉杆—截断塞门及远芯集尘器图七、图八、图九：车地板—连通管—120型控制阀—加速缓解风缸—降压风缸—车轮132一二三四五六七八九四、转向架“Z”、“8”字检查法1、转8A型转向架检查方法及顺序视线流程：图一：车轮—闸瓦—闸瓦托—制动梁端轴—摇枕圆弹簧—制动梁安全链—制动梁梁体图二：下拉杆及圆销、开口销—移动杠杆—制动梁支柱及圆销、开口销—上拉杆及圆销、开口销—心盘螺栓—制动梁梁体—安全吊图三：制动梁梁体—制动梁安全链—车轮—闸瓦—闸瓦托—制动梁端轴—摇枕圆弹簧—摇枕(沿图三长箭头指向图四)图四：摇枕圆弹簧—制动梁端轴—闸瓦—闸瓦托—车轮—制动梁安全链—制动梁梁体图五：下拉杆及圆销、开口销—固定杠杆—制动梁支柱及圆销、开口销—固定支点圆销、开口销—心盘螺栓—制动梁梁体—安全吊图六：制动梁梁体—制动梁安全链—摇枕圆弹簧—制动梁端轴—闸瓦托—闸瓦—车轮一二三四五六2、转K4、K5型转向架检查方法及顺序视线流程：图一：车轮—闸瓦—闸瓦托—制动梁端轴—制动梁梁体—制动梁安全链图二：固定支点圆销、开口销—固定杠杆—中拉杆及圆销、开口销—制动梁支柱及圆销、开口销—制动梁夹扣—心盘螺栓图三：脱轨自动制动装置—制动梁梁体—制动梁安全链—车轮—闸瓦—闸瓦托—制动梁端轴—弹簧托板—摇枕（沿图三长箭头指向图）图四：制动梁端轴—闸瓦—闸瓦托—车轮—制动梁梁体—制动梁安全链—上拉杆及圆销、开口销图五：移动杠杆—中拉杆及圆销、开口销—制动梁支柱及圆销、开口销—制动梁夹扣—心盘螺栓图六：脱轨自动制动装置—制动梁梁体—制动梁安全链—制动梁端轴—闸瓦—闸瓦托—车轮一二三四五六3、转8AG、8G、K2、K6型转向架检查方法及顺序视线流程：图一：交叉杆—摇枕圆弹簧--闸瓦--闸瓦托--车轮--安全索--制动梁端轴图二：固定支点及圆销、开口销—制动梁支柱及圆销、开口销—中拉杆及圆销、开口销--制动梁夹扣--心盘螺栓—制动梁梁体—交叉杆扣板螺栓图三：车轮--闸瓦-闸瓦托--安全索--制动梁端轴—交叉杆—摇枕圆弹簧—摇枕（沿图三长箭头指向图四）图四：摇枕圆弹簧--交叉杆--闸瓦托--闸瓦--车轮--安全索--制动梁端轴图五：上拉杆及圆销、开口销--中拉杆及圆销、开口销--制动梁支柱及圆销、开口销--制动梁夹扣--心盘螺栓--制动梁梁体—交叉杆扣板螺栓图六：车轮--闸瓦--闸瓦托—安全索--制动梁端轴—摇枕圆弹簧--交叉杆一二三四五六TFDS故障图片与现场照片对比分析人力制动机拉杆脱落人力制动机轴链脱落人力制动机轴脱出闸调器拉杆折断ST2—250型闸调器破损上拉杆圆销丢失制动梁支柱圆销开口销丢失制动梁支柱圆销丢失L-A(L-B)型制动梁梁架折断17型钩提杆折断13(13A、13B)型车钩托梁裂损13(13A、13B)型钩尾框托板螺栓丢失13(13A、13B)型钩舌销丢失MT-3型缓冲器箱体破损ST型缓冲器箱体破损13(13A、13B)型钩锁折断上锁销未落实转8G型端部紧固螺栓丢失滚动轴承轴端螺栓丢失转8G型摇枕弹簧窜出转8A型摇枕横裂纹转8A型承载鞍错位转K2型端部紧固螺栓松动转K2型侧架立柱磨耗板破损转8AG型交叉杆下盖板裂损转K2型下交叉杆折断端梁弯曲变形后从板座丢失敞车钢地板破损制动杠杆托架开焊后从板座铆钉折损后从板座铆钉折损折角塞门手把角度不正位制动软管丢失制动软管连接不正位副风刚吊架开焊缓解阀拉杆脱落集尘器螺栓丢失制动缸连接管法兰丢失120阀配件丢失横跨梁折断120阀不缓解