室外总平施工方案

新建646号厂区配套停车楼项目室外总平施工组织设计项目名称：新建646号厂区配套停车楼项目施工单位：成都成飞建设工程有限公司编制日期：二0一五年十二月1目录第一节总则...................................................21、编制说明...................................................22、编制内容...................................................2第二节工程概况...............................................2第三节施工方案...............................................21、施工测量...................................................22、地面平整...................................................23、车行道路施工工程...........................................24、人行道铺设工程.............................................35、大型车停车位工程...........................................46、挡土墙做法.................................................47、安砌路沿石工程.............................................48、停车场工程.................................................59、室外排水管道工程...........................................5第四节质量控制措施...........................................61、质量保证体系...............................................62、施工质量保证措施...........................................8第五节安全文明施工措施......................................131、现场安全施工措施..........................................132、现场环境保护措施..........................................133、成品保护措施..............................................132室外总平施工方案第一节总则1、编制说明我公司拥有经验丰富、技术精良明的施工队伍，在多个景观工程的施工中赢得了较高的社会声誉，积累了丰富的施工经验及大量的施工技术资料，对承建本工程，我公司具有极大的热忱，对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。根据建设单位提供的有关工程的总平面施工要求，集合施工设计总平图进行施工。2、编制内容2.1、本施工方案范围主要包括车行道、人行道、大型车停车位、挡土墙、路沿石和室外排水管道的施工方案。2.2、质量控制措施和安全文明施工措施。第二节工程概述第三节施工方案1、施工测量测量是按照设计要求位置及标高测设到相应的地面上，并设置固定标志作为施工的依据，以指导各工序的施工，保证符合设计要求。1.1、轴线测量1.1.1、轴线控制基准平面控制网的设置将以建设单位提供的基准点为基础，根据施工图纸以主要轴线为控制轴线为控制轴线建立平面控制网。为了在施工过程中能有效地实施测量控制，将主控轴线延伸至基坑开挖范围以外，设置准永久性控制点。1.1.2、轴线精度控制及保证措施测量前对经纬仪的轴线关系进行严格的检验，观测时要精密定水平度盘水准管，以减少竖轴不铅直的误差。测量时，尽量以建筑物轴线位置为准，直接向施工点位投测。取正、倒镜向上投测的平均位置，以抵消经纬仪的视准轴不垂直横轴和横轴不垂直竖轴的误差影响，采用变换度盘位置重复观测，取两个游标读数平均值。1.2、标高控制1.2.1、标高控制网的建立在建立平面轴线控制网的同时根据水准基点或建设单位提供的水准点建立标高控制网，在建筑物附近设置4个水准点。1.2.2、高程测量精度控制与保证措施经常对水准仪进行检查和校正，以保证水准仪的视准轴和水准管轴平行。观测时，尽量做到前后视线等长，以消除和减少因水准管轴不平行视准轴所产生的误差。在同一测站上观测时，不得两次调焦。2、场地平整2.1、我方对施工点厚度大于300mm的土方工程，为加快施工进度，拟采用日立260型挖土机1台，斗容量1.3m³；常林50型装载机1台，配合挖掘机进行土石方工程的挖填，厚度不大于300mm的场地平整，采用人工进行开挖，开挖前作平面控制桩和水准点避免超挖。开挖完成后，多余的土方外运到指定的地点堆放，运距15km以上。2.2、用压路机进行二次碾压，密实度94%3、车行道路施工工程3.1、路床碾压工程33.1.1、基层的施工本工程总平道路基层路基压实，压实系数不小于0.9。铺400厚连砂石垫层，含石量≥60%，压实度96%，再铺250厚5%水泥稳定级配碎石砂砾。消防车的转弯半径≥90m。（1）、在铺筑碎石层前，将填筑好的路床面上的浮土及杂物全部清除，并严格整体成形后碾压，使之符合设计及规范的要求。（2）、铺400mm厚连砂石垫层，含石量≥60%，碾压密实。（3）、碾压采用16T的重型压路机，压实后的表面平整无轮迹，压路机压不到的地方采用冲击夯人工夯实，压实度要求达到90%。（4）、铺250厚5%水泥稳定级配碎石砂砾粗砂基层。3.1.2、施工注意事项及要求（1）、连砂石要具有规范规定的天然级配筛选。（2）、雨季施工时，应采取措施保护细集料免遭雨淋。（3）、加强养生及交通管制，确保基层施工质量。3.1.3、道路基层施工应注意的事项（1）、路基填筑前，设临时排水沟，以免基底、坡脚被水浸泡，（2）、路基填筑随挖随填随压，并将填层面作成向两侧倾斜2：4的横向排水坡，保持面层不积水。（3）、基底处理时如遇软层或坑穴等情况时，及时与监理设计部门联系慎重处理，基底处理后需请监理检查签证，每层填筑压实密实度经检测符合要求后方可继续填筑。（4）、雨季施工时，根据使用机械的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不得全面铺开。每天收工前，将铺填的松土压实完毕。严禁在中雨或连雨天气填筑非渗水土的路堤。3.2、道路改性沥青混凝土（100厚），运距为15km，人工铺设成品砼平道牙石600×220×150厚。3.2.1、在水泥稳定级配碎石砂砾基层上面喷涂透层油，下封层铺底层60厚中性式沥青混凝土（最大粒径20），铺面层40厚细粒式改性沥青混凝土（最大粒径13）碾压平整无轮迹。3.2.2、人行通道地面划线4、人行道铺设工程4.1、施工放线，确定基准线，根据设计图纸，确定人行道标高，以路边线或路沿石边线设定透水砖基准点，通过基准点，按人行道坡度设置出铺砌透水砖的基准线。人行道除特别注明外均为1.35m。4.2、150mm厚砂夹石基层、50mm厚干砂垫层、200×100×50厚灰色透水砖（干砂扫缝）水泥砂浆铺砌和灌缝的施工，人行道基层采用150mm厚砂夹石基层进行加强，碾压密实，压实度95%，并控制好基层平整度，浇筑50mm厚干砂垫层，并做好养护，水泥砂浆层（厚2cm应采用干硬性M7.5水泥砂浆，摊铺前先试验确定水泥砂浆层虚铺厚度，摊铺时根据设定的透水砖基准线拉线控制其虚铺厚度、顶面标高。已摊铺好的水泥砂浆层应及时进行200×100×50厚灰色透水砖铺设，水泥砂浆层未凝结前不得进行任何扰动，防止水泥砂浆层密实度不均匀而影响人行道施工质量。4.3、人行道砖铺筑，人行道采用200×100×50厚透水砖，以透水砖基准线为基准，按设计图案拉线铺筑人行道透水砖，透水砖之间接缝挤紧，用橡胶锤依次锤实。规模较大或工期较紧时，可设置多个基准点，两基准点间距应根据透水砖块形尺寸精确计算，间距宜5-10m。铺设时，应随水泥砂浆层随铺随安，使水泥砂浆层与透水砖有良好的粘结，防止出现空鼓现象。已铺好的透水砖，严禁行人及车辆等扰动。4.4、清缝，在已铺好透水砖表面均匀撒一层干砂灰，水泥：细砂=1：3，用笤帚等工具将4干砂灰扫入接缝中。4.5、清扫及检查，人行道透水砖施工完成后，先将透水砖上砂子清扫干净，对人行道进行全面检查，不符合要求的部位进行调整。5、大型停车位工程5.1.1、基层的施工9m×3m大车停车位基层先铺400mm厚连砂石碾压密实，再铺250厚5%水泥稳定级配碎石砂砾基层，面铺300×300×80厚植草砖和600×150×100厚成品砼平道牙石。（1）、在铺连砂石层前，将填筑好的地面上的浮土及杂物全部清除，并严格整形及碾压，使之符合设计及规范的要求。（2）、铺400mm厚连砂石碾压密实。（3）、碾压采用16T的重型压路机，压实后的表面平整无轮迹，压路机压不到的地方采用冲击夯人工夯实，压实度要求达到95%。（4）、铺250厚5%水泥稳定级配碎石砂砾基层5.1.2、施工注意事项及要求（1）、碎石要具有规范规定的级配筛选。（2）、雨季施工时，应采取措施保护细集料免遭雨淋。（3）、加强养生及交通管制，确保基层施工质量。5.1.3、基层施工应注意的事项（1）、基层填筑前，设临时排水沟，以免基底、坡脚被水浸泡，（2）、基层填筑随挖随填随压，并将填层面作成向两侧倾斜2:4的横向排水坡，保持面层不积水。（3）、基底处理时如遇软层或坑穴等情况时，及时与监理设计部门联系慎重处理，基底处理后需请监理检查签证，每层填筑压实密实度经检测符合要求后方可继续填筑。（4）、雨季施工时，根据使用机械的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不得全面铺开。每天收工前，将铺填的松土压实完毕。严禁在中雨或连雨天气填筑非渗水土的路堤。5.2、9m×3m大车停车位工程5.2.1、300×300×80厚植草砖，边侧600×220×150厚成品砼道牙石和600×150×100厚成品砼平道牙石6、挡土墙做法6.1、挡土墙基础人工平整夯实，在浇筑100mm厚C15混凝土垫层。下面100厚砂夹石垫层和素土夯实。6.2、M5水泥砂浆砌D200-400块石砌筑。合理选块石、排块石，上下错缝搭接，做到“上跟线，下跟棱，左右对平”，墙面随时校正。水平缝厚和竖直缝的宽度，控制在8-12mm。6.3、外墙，水泥砂浆勾平缝，平整美观。7、安砌路沿石工程7.1、路沿石安砌7.1.1、水泥稳定级配碎石砂砾基层施工完成后，应安装人行道及绿化带两侧的砼路沿石，安装时必须保证其平面位置的准确，线型美观，安装牢固。7.1.2、路沿石采用外购，汽车运至工地，人工安砌，砂浆用干拌砂浆。7.1.3、按设计边线和施工基准线准确地放线钉桩，控制方向和高程。7.1.4、钉桩的桩距，直线段10-15m，弯道部分5-10m，路口处桩距为1-5m。7.1.5、安砌卧底砂浆虚厚2cm，内侧上角挂线，让线5mm。缝宽1cm，勾缝宜在路面铺筑完成后进行。挂线安砌要稳固，做到线段直顺，曲线圆滑。7.1.6、后背，灰土夯实宽度不小于50cm，高度不小于15cm。槽底、背后填土密实度轻型击实标5准不小于90%。7.2、平石安砌7.2.1、垫层施工完毕、路缘石安砌结束，经检验合格后，开始将预制砼平石安砌。7.2.2、清扫基层后，在水泥稳定级配碎石砂砾基层上准确放线确定出灰色透水砖的位置，并分段打入钢钎挂线予以区分。7.2.3、分段铺设3cm水泥砂浆卧底层，每段长度3-5m，铺设完砂浆，及时按设计分类挂线铺砌人行道便道砖，确保预制砼平石纵、横缝顺直，触感块材位置准确。7.2.4、人