台背回填施工工艺

台背回填标准化施工工艺工法第二章施工工艺流程3第三章施工准备3.1施工人员准备成立桥（涵）台背回填专业作业队伍，明确相应责任人和职责范围，对工程质量层层严格把关，并对各管理专班所有人员的相关资料信息上报驻地办及总监办存档备案。3.2施工技术准备熟悉相关设计图纸及规范要求，制定台背回填技术方案，项目部（项目各分部）组织各作业班组施工人员进行全面的施工技术交底工作，明确职责，使所有作业人员都明确每道工序的操作要点和工艺流程。3.3施工机械准备配备专用的成套回填设备，包括挖掘机、压路机、推土机、小型压实机具等。由于作业场地狭小，所配备机械设备性能要良好，压路机建议一般采用16T～22T振动压路机为宜，碾压遍数可参照首件工程总结数据确定。3.4填料准备按照设计图纸和规范要求，根据一个构造物所需的填筑量，分一次或多次在需填筑的构造物附近预先平整的场地上提前备料，回填材料须经过检验，检验合格后，经驻地办、总监办专班负责人现场认可后方可使用。3.5施工现场准备现场设置安全警戒线和安全警示牌，禁止无关人员进入施工现场。平整出必要的填料堆放场地，架设施工用电所需电力设施并做好施工用电安全工作。填料运输通道保持畅通，以保证填料供应满足回填要求。在桥（涵）台背墙面上明显位置用油漆标明分层标记以及层数编号。3.6建立填筑台账驻地办、总监办及施工单位应对每座桥（涵）台背回填建立逐层填筑台账，做到“一物一档”：填前准备、每层填筑、回填完毕的整个施工过程应拍摄彩色照片留档，照片内容必须分别反映出一个结构物桥（涵）台背回填的全貌，并注明结构物桩号、回填范围，回填总厚度、分层厚度、回填材料及相关检测资料等。4第四章工艺施工要点4.1台（涵）隐蔽工程验收回填前，在现场监理人员的监督下施工项目部对拟定回填台（涵）隐蔽工程进行验收，重点检查涵管接头的处理、沉降缝的处理、基坑积水及淤泥清除等相关隐蔽工程质量，检查处理合格经监理工程师批准后，方可进行台背回填施工。4.2首件工程严格执行工程首件制，在每种类型结构物的桥（涵）台背回填施工前，必须先做试验工程，通过试验工程准确摸清和掌握施工压实工艺主要参数（包括机械组合、压路机规格、松铺厚度、碾压遍数、最佳含水率等），形成总结报告后用以指导同类型后续工程规模化施工。试验工程施作时，驻地办监理工程师要全过程监控和旁站。首件工程完成后，要及时组织施工总结，进一步完善施工方案，报监理工程师批准后，方可全面开展桥（涵）台背回填施工。4.3回填范围清理桥（涵）台填土的每侧长度均应符合设计规定，设计未规定时，应不小于墙身填土高度的1～2倍，桥（涵）台背回填土应顺路线方向，自台身起，其填土长度在顶面不应小于桥台高度加2m，在底面不应小于2m。锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填筑，回填应确保和路基压实区域相衔接。桥（涵）台背回填区域清理时应将回填范围内的地基表土、杂物、松软土体、腐殖土等全部清理出基坑回填范围，确保回填区域表面平整，并做好基坑防排水工作。基坑清表54.4地基处理基坑清理完成以后，基坑底部整平后进行碾压，压实度应满足设计图纸要求，若设计未作要求时按规范要求压实。压实度自检合格后报监理工程师验收，合格后进入下一道施工工序。4.5沉降缝处理沉降缝应严格按照设计图纸或规范要求，采用沥青麻絮进行有效封堵，再用宽度不小于50cm的油毡进行密帖，防止渗水，对固定墙身模板时留下的拉杆眼孔、塑料套管进行切除后，进行封堵，再涂刷沥青防水层。4.6台阶挖设桥（涵）台背回填区域与路基填土结合部挖设向内倾斜2-4%的反坡台阶，台阶应挖到路基压实紧密的稳定土层上（台阶宽度1～2m），确保路基反向台阶与桥（涵）台背回填土的有效衔接。挖设反向台阶回填分层标线标注4.7标线的标注在桥（涵）台背显眼处自下而上用油漆对填层厚度（12～15cm）和填层层数进行标识。4.8填料装运上道工序全部完成后，利用挖掘机或装载机上料，运输车辆转运填料的方式，将填筑前准备好并经检验合格的填料运输至桥（涵）台背回填范围内，按照运输车辆装载的方量和每层摊铺的厚度，均匀将每车填料倾卸于回填区域。64.9摊铺回填料运输到位后，利用推土机配合挖掘机进行摊铺作业，将运输车辆倾卸的料堆按首件工程批准的松铺厚度进行摊铺，并保证整个摊铺表面平整。回填料的摊铺桥台背回填4.10平整压实对摊铺平整的填料，须控制在最佳含水率±2%范围内进行碾压，大面立即采用振动压路机进行碾压，并一次填筑且保证压实整修后能达到设计宽度要求；碾压时应注意压路机与结构物之间的距离和振动幅度，确保结构物的安全，碾压过程中，压路机的后轮应重叠1/2轮宽；碾压应一直进行到设计和规范要求的压实度为止，具体碾压遍数应根据首件工程的试验数据而定。回填至涵顶时，距盖板顶50cm范围内碾压应使用小型压路机进行静压或使用小型夯实设备进行夯实，施工期间禁止大型施工车辆通行；当涵顶填土厚度大于1.0m后，可采用18t以下光轮压路机静压，填筑方法同路基施工。回填过程中，要注意控制路基横坡，以利于路基排水。压路机碾压桥台台背碾压7台背回填碾压完成后小型夯机夯实对于靠近边角及墙身附近压路机无法碾压到的位置，应采用小型电动打夯机或1～2T的小型压路机进行边部碾压。分层压实厚度不得超过15cm，采用小型夯机（冲击夯）压实厚度不得超过10～12cm，分层填筑压实度应达到设计要求。压实前试验室应对含水率进行检测，压实后对平整度及压实度进行检测，自检合格、报监理工程师检验合格且留有该层相关影像资料后方可进行下一层填筑施工。压实度检测频率按每50m每压实层至少检查1点，（不足50m时至少检验122点）。并且每压实层不少于6点，且点点必须合格。若填料为开山毛渣或碎石土时，采用碾压遍数控制压实质量，每层碾压遍数按首件工程经验值控制，确保最终碾压无明显沉降差。压实度的检测84.11质量控制1.严格执行工程首件制，形成总结报告后指导同类型施工。2.每一处，每一层桥（涵）台背回填前，应加强试验、测量监理人员的沟通配合工作，回填前，必须经监理工程师验收合格并留有影像资料后方可进行下一道工序施工。3.建立桥（涵）台背回填施工、监理的独立档案，做到一物一档，明确质量管理责任人。4.桥（涵）台背回填必须在监理人员的全过程旁站下进行施工。5.埋置式桥台的台帽施工前，必须先将台前、台身周围路基和锥坡填筑到帽梁底面标高（肋板两侧回填夯实必须对称进行），台背回填部分与路床同步填筑。6.质量控制应按照规范质量检验要求进行。7.回填过程中对要注意横坡控制3%～4%，以利于施工过程中雨水的排除。4.12场地清理桥（涵）台背回填结束后，应对多余的桥（涵）台背回填材料进行清理，对桥（涵）台背回填和路基接头部分进行重点碾压，严防桥（涵）头沉降后移。4.13验收桥（涵）台背回填完工后，平整度、压实度、弯沉值横坡、宽度等必须达到设计及规范要求，施工单位应及时收集整理签字完善的质检资料，并向驻地办、总监办提出验收申请，并拍摄相关影像资料存档。9