梁板架设作业指导书

梁板架设施工作业指导书施工准备T梁及墩台达到设计强度100%时，经监理及现场技术人员检查合格后方可进行运输安装，安装前要求检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用；需要做的准备工作有：严格检查橡胶支座相应尺寸和受力性能、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验、校验梁体预埋件位置、剔出预埋件须焊接的钢质表面，刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。测量放线墩台帽由测量队用全站仪放出轴线，纵、横控制点，然后依据图纸设计尺寸逐个用墨线弹出临时支座、固定支座、桥台背墙与梁体轴线对应的安装位置，确保梁体就位后上下垂直、表面平整、线形顺畅。支座安装对每一支座垫石用水平尺进行检查，确保垫石质量，保证受力良好。在每个临时支座处量测盖梁顶到永久支座顶的高程分别编号记录。临时支座的准备架设前安装好每一片梁的临时支座，临时支座用砂筒制作而成，每片梁体由4个临时支座支撑。临时支座安装完后对其稳固性及顶面高程进行检查，确保临时支座顶面与永久支座顶面齐平。砂筒由无缝钢管加工制成，装砂后在试验室依照T梁的吨位进行预压，测定砂筒承载后筒内压缩沉降量，实际安装砂筒时预留沉降量，以保证梁体标高。临时支座内的砂子必须过筛，并经晾干后，方可装入砂筒内使用。针对测量取得的数据对每个支座进行预压控制，完毕后编号，统一运输到施工现场。为避免发生较大的扰动临时支座，车辆运输过程中要慢行。同时在架设第一孔梁体后复测实际梁体标高，进行砂筒预留沉降量的调整，为以后架设的梁体预设砂筒标高提供数据。现场准备将墩台垫石顶面清理干净，保持清洁无油污，认真检查其标高及平整度与设计是否相符，将墩台垫石标高校核调整满足要求后，在支座垫石上弹画出支座设计中心线，按图纸要求正确安放支座。支座安装必须与垫石密贴，用环氧树脂砂浆对永久支座进行固定找平，支座顶面保持水平。架桥机及运梁台车的轨道应铺设平顺。轨道枕木的基底承载力应能满足运梁台车、架桥机重载运行的需要，不致引起不均匀沉降。由于本预制场的T梁的预制方向垂直于桥向，在运输过程中需要调头，要求对调头去的便道提前维修，并空车试运转后方可装梁运输。在存梁区将每一片大梁进行外观检查，对梁体上留存的浮浆及海绵条等提前清楚，对梁头处存在的砂浆机压浆时留下的灰浆进行清理，在梁头处画好梁体的中线，以便于在架设工程中与盖梁上的中线对齐。机具准备安装架设前，对使用的架桥机、吊装钢索、吊扣、滑车、扒杆、葫芦、电机、千斤顶等进行检查。检查卷扬机绳索的牵引方向、校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器。梁板安装吊装前，必须出具架桥机的说明书及检验合格证明，同时应进行试吊，一般不得用钢丝绳扣直接吊梁，应在钢丝绳与梁体接触处加设护板（尽量采用废旧的钢丝胎）。T梁运输1、T梁的整体稳定性较差，加上运输便道坡度较大，在运输过程中需在梁板两侧安放三脚架，并用钢丝绳配合导链将梁体捆绑牢固，在运输过程中专人跟车，发现梁板有倾斜趋势，立即停车检查，待稳固后方可继续运行。2、梁体出厂前应由项目部技术员对梁体的几何尺寸及外观质量进行全面质量检查，合格后方可出厂。3、运梁车通过已安装跨的梁面上行走前，应将相应梁上的预埋钢筋用锤敲击的方法使其弯下并贴紧梁面（但应注意避免钢筋折断或破坏梁面混凝土），保证不出现梁面有钢筋或突出物等尖物扎破运梁车轮胎的情况发生。4、运梁车通过梁面负弯矩张拉槽和桥跨间湿接头缺口时，应根据具体情况设置结构稳固、强度可靠的跨越结构，以保证运载大梁的运梁车能安全、平稳地通过桥跨间湿接头缺口。5、中梁放置于运梁车上时，应严格保证梁轴线与运梁车轴线重合。边梁放置于运梁车上时，应对边梁的重心线进行计算并标示于梁端面上，保证梁重心线与运梁车轴线重合，以保证两侧轮压一致。6、T梁固定T梁放置于运梁车上后，应采取可靠稳固的、强有力的顶、拉方法，确保T梁在运输过程中不倾覆（采用木质材料做顶撑时，应采用完好的铁路枕木）。交底内容：T梁吊运安装施工边梁固定中梁固定7、本桥20m的梁板，一次只允许运输一片。8、运梁前，必须对运梁便道，进行全面检查和必要的处理。特别是坡道的坡度，必须适应拖车爬坡的能力。9、在拖车运梁过程中，设专人在前后用对讲机联络，保持匀速前行。人员不得跟随在梁板两则。10原则上不允许夜间安装，当天安装结束后，梁板不得提前装车过夜。架桥机架梁1）场地准备：架桥机在桥头路基上完成拼装。路基要求平整、密实，拼装场地的长度是架桥机的1.5—2倍。2）架桥机拼装程序为：测量定位——平衡对称拼装两侧主桁梁——安装前后联系框架、临时支撑——安装前、中、后支腿及中、后顶高支腿——铺设纵向轨道——安装起吊天车、液压系统、操作台、接通电源——检查调试初步运行。架桥机安装完成以后应检查各步尺寸是否正确，各系统的运行是否正常，然后试运行。3）架桥机前移：架桥机试运行完成后，首先架桥机空载前移，两部起吊天车退至后支腿附近，在盖梁上铺设好横移轨道，收起前支腿就位到盖梁上铺设好的横移轨道上，然后将行走箱落在轨道上。4）喂梁、落梁：用拖梁车将梁运至架桥机的后跨内，两部起吊天车将梁吊起，运至架桥机的前跨位置，横移架桥机，将梁运至待架梁支座的上方，使梁体中心线与支座中心线对正，然后下落就位。梁体就位后用垂球吊线法检查梁体安装垂直度，合格后再架设第二片梁。5）架桥机前移：第一孔梁架设完成后，对架桥机进行检查，确认无故障后，将中、后顶高支腿顶起，中、后行走箱由横向转为纵向，中、后顶高支腿下落使行走箱落在纵向轨道上，两部起吊天车退至后支腿附近，铺设延伸轨道，在第二道盖梁上铺设好横移轨道，收起前支腿就位到盖梁上铺设好的横移轨道上，然后将行走箱落在轨道上。开始架设下一孔梁。6）喂梁过程中，保证起吊前天车与运梁车同步，禁止运梁车推梁。7）桥上运梁，已安装孔必须进行梁间临时连接，轨道运梁，轨道下必须设置枕木，调整两轨道水平。8）应充分考虑外边梁的安装工艺和安装安全。9）统一指挥，分工明确，责任到人，统一信号。10）控制好预留伸缩缝的宽度，保证边梁与防震挡块的有效距离，横隔板是否准确对位。是否与安装线吻合，上述问题，需要调整时，必须两端同时起吊再次调整。（架设边跨梁时，找一个和伸缩缝宽度相同的木方紧靠在背墙上，来控制伸缩缝的宽度。）11）安装时，不得碰撞已就位梁板，不得碰撞防震挡块、背墙等。架桥机刚开始使用，一切还不熟悉，不要追求架梁速度，宁慢勿快，安全第一，待一切顺利后在提高架梁速度。T梁安装T梁架设前，需对架桥机的制动、机械部件、电器设备等进行全面检查和试运行，并进行持荷试吊。安装时，在连续端设置砂筒临时支座使T梁置于其上成为简支状态，逐孔安装到位。安装时注意梁体的平面几何位置，防止桥面超宽或超窄。一孔架设完毕后进行横向临时连接，保证梁体的稳定，连接前用钢尺校准整个的桥面宽度。架桥机的操作严格按操作说明书执行，严禁违章作业。1、架桥机上桥须对已安装的梁体（桥面）采取补强措施，如加垫木等端跨梁2、梁体起吊前，相应的边角应用型钢加工专用器具保护或用橡胶皮带衬垫保护，梁体构件应兜底捆绑，保证梁板水平，受力均匀，牢靠，起吊速度要均匀、平稳。构件下放时，必须低速轻放，禁止急快忽慢和忽然制动。梁体禁止斜拉、斜吊。3、运梁台车上应做好梁体的保险支架，炮车慢速均衡拖运。4、架桥机的前支腿在到达前跨桥墩时应在落脚点摆放防滑块（平面块）。5、刚安装上的单片梁体要立即支撑临时固定，当有第二片梁安装后即时焊接联接。安装端跨梁时靠近桥台一端使伸缩缝预埋筋与桥台预埋筋连接在一起，保证梁体的整体稳定性，随即进行横隔板梁的施工，。6、梁体的吊点位置在满足安装的条件下，尽量靠近梁体设计支承点位置，并采取可靠措施，不使施加的预应力产生负弯矩，对梁体产生不利影响。注意事项1）安装前应复核标高和安装线，确保支座、T梁位置准确；一跨T梁安装后及时用全站仪进行校核，及时调整，保证T梁线型符合设计；2）永久支座在安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用；在支座的底部用环氧树脂砂浆找平，将其粘贴牢固。3）安装支座前应计算并检查支座中心位置；4）对所吊装架设的T梁均按事先的编号对号入座；5）吊装时按设计指定的吊点起吊放落预应力T梁，安放时必须就位准确且与支座密贴；就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动T梁；6）吊装就位的T梁应立即与相邻梁进行连接，焊接梁顶连接钢筋及横隔梁连接钢筋；7）边板不得密贴防震挡块。防震挡块内则用2cm厚的橡胶板粘贴。梁板安装后边板的线形要顺直，不得有错台。8）梁板在存放区或安装后，在预定期内不能完成体系转换，起拱度超出设计要求，必须采用堆载预压方式起先预压。9）不得随意扰动护栏、伸缩缝等预埋钢筋。10）安装完成一孔后，对桥面宽度、中线偏位、顶面高程进行测量，如不能满足设计要求，必须进行调整，合格后再跨孔安装。11）梁板安装完成，经检测符合要求，及时进行横向联系钢筋、混凝土的施工。