通乡公路改建工程施工组织设计

1第一章施工组织机构第一节施工组织结构的建立一、我公司针对“南部县碧龙乡通乡公路改建工程”的特点，严格实行《工程项目法》施工，新组建一个由公司副经理亲自挂帅，公司具有相应专业特长的工程师任工程负责人，由公司优秀的项目经理组建的项目经理部来负责此工程的具体施工管理。同时向贵单位承诺：针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制，项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。二、该项目经理部采用老、中、青相结合的方式，把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合，形成强有力的项目班子。其项目部主要人员均来自施工生产管理第一线的骨干力量，年富力强、精力充沛，而且个人素质高，专业技术水平强。第二节施工组织结构框图施工组织管理机构框图如下：2项目组织机构图第三节组成人员名单本工程领导小组成员名单详见投标书部分相应内容。第四节拟投入施工现场的主要管理人员情况拟投入施工现场的主要管理人员情况详见投标书部分相应内容。项目经理部项目经理技术负责人工程科质检科试验室办公室安全科机料科财务科医疗室水稳基层施工队砼路面施工队职能部门生产作业队砂砾石基层施工组路基施工队3第五节施工组织机构的启动与高效一、根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且入选一旦经过甲、乙双方确认，全班人选将处于启动状态，未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以无条件满足本工程需要为前提，未经业主同意中途变换人选，我公司愿意接受建设单位的处罚。二、根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有绪地开展工作，从而较大幅度提高项目经理的工作效率，有效促进管理整体实力强化，使项目经理部管理的工作效率，有效促进管理整体实力的强化，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸，不打无把握之仗，无准备之仗。三、以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变”人管理人”“人盯人”为“制度管理人”，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。四、特别值得一提的是：我公司项目管理看重经济效益，但更看重社会效益，将项目职业道德作为专项考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，收到了良好效果和较多老客户及新任务的回报。具体做法是把项目施工职业道德的具体含义，标准分解落实到4项目每个管理人员和操作人头上并与他们的收入挂勾，形成了自觉抵制施工质量和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为的企业文化，施工质量做到业主与监理是否在场都一个样，让业主和用户放心享受精品工程的高品质使用价值。有口皆碑的质量，为我公司发展赢得一个又一个的新老朋友，而优秀的管理和真诚的服务又为我公司知名度的提高起到了锦上添花的作用。以上所述是否言之偏颇，均可从我公司的业绩和贵校对我公司的考察中得以印证。第六节施工组织机构高效运作保障措施一、组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。二、建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核。三、强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员人会议，检查工作质量。四、建立工程领导小组现场办公制，每半月召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。五、每天下午召开由项目经理主持的班后碰头会，对次日的工作进行协调安排。六、质安、动力等部门及监理公司驻现场代表；项目部主要管理人员及分包单位主管参加，例会重点解决质量、进度、施工技术5等难点。明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。七、实行劳动用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期的按时和提前完成。第七节施工队组织机构实施项目施工管理、统一领导、分级施工。这样既能保证项目经理部的集中统一领导，又能充分调动各施工队、各职能部门和全体人员的积极性。施工中项目部要作好协调工作，环环相扣，不能互相牵制，以提高管理的交通和效率，共同完成施工任务，实现项目管理的总目标。施工队施工队队长工程师工程组质检组办公室财务组机料组各施工班组施工队组织机构框图6实行“项目经理负责，民主管理，集体承包，风险抵押，独立核算，自负盈亏”的承包责任制。项目部、各施工队、各班组进行层层成本计划、控制、核算、分析，以提高劳动生产率，提高机械利用率，降低材料损耗，以降低工程成本，实现利润。第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料到施工现场的方法第一节施工动员我公司中标后，将利用5天时间进行施工前分层开工动员：A、介绍本合同段公路的基本情况和工程意义；B、讲述工程施工特点、施工方法及注意事项；C、强化安全意识、质量意识和环保意识。第二节人员组织根据施工合同的要求，将迅速组建符合本工程实际的施工管理机构，组织施工队伍进场施工。同时，为保证工程按设计要求的质量、计划规定的进度和低于合同造价的成本，安全、顺利地完成施工任务，应建立一套完善的施工管理制度，采用科学的管理方法，进行切实有效地工作，以保证按质、按期完成合同任务。项目经理部人员配备情况表7序号名称人数备注1项目经理1二级项目经理资质、工程师2项目总工程师1工程师3工程科6科长、计量、统计、路基、测量、结构工程师各1人4质检科3负责1人、工地试验室1人，试验工程师1名5财务科2会计、出纳各1人6机料科3负责1人、采购1人、保管1人7办公室28食堂29保卫科110司机1各工程队人员配备表序号名称人数备注1工程队长1工程师2技术负责人1工程师3工程技术人员2其中2人为助理工程师以上职称4财务人员15机械技术人员、材料员1其中3人为助理机械师以上职称6机械修理工27机械操作工15均具有上岗证，并有丰富经验8技术工人40均具有上岗证，并有丰富经验9配属民工60各工程可根据实际情况调整第三节材料的组织1、材料的管理为了保证施工的正常进行，保障工程质量，保证工程进度，提高劳动生产率，降低工程成本，材料控制非常重要。8A、保证材料质量：所有用于本工程的材料，其来源必须获得监理工程师的批准，其质量和性能必须符合本规范或所引用的其他标准，必须按相应的材料标准和试验规程进行材料性能试验或质量检验。不合格材料或未经批准的材料不得进场，更不得使用。B、根据招标文件提供的料场位置，进一步调查其价格，产量、质量等信息，并作原材料试验，报监理工程师批准。C、根据生产计划，进一步编制好材料供应计划。D、在材料合格情况下，开展材料采购、订货业务活动。E、选择最佳运输方式，组织材料运输。F、作好材料的验收、保管、加工和发放工作。2、材料的采购与运输主要筑路材料的采购地点及运输方式材料名称运距料场位置运输方式粗料石沿线石料厂汽车运输块石片石砾石嘉陵江河滩采购砂砾石嘉陵江河滩采购砂嘉陵江河滩采购汽车运输木材南部县市场汽车运输钢材南部县市场水泥渠县第四节施工组织管理施工组织管理是认真编制施工组织设计，充分发挥施工单9位的潜力和积极地组织综合平衡基础上，制订和贯彻先进合理的施工技术，组织有节奏、均衡的施工，保证整个工程的顺利进行。首先要做好以下几个方面的工作：1、分析整个工程从计划到竣工的整个过程，掌握计划的可行性，确保计划按期完成。2、做好计划的综合平衡和优化工作，最合理地使用人力、物力和财力，提高综合经济效益。3、做好执行情况的检查和分析工作，通过控制和调节，消除计划执行中的薄弱环节，协调影响计划的各因素，保证工程进度计划实现。4、做好执行情况的检查和分析工作，总结经验和教训，及时反馈、及时调整和改进，不断提高施工质量水平。5、组织机构设置任何一项工作的完成都需要有一个实现其目标的完整体系，各部位各司其职、各尽其责、统筹安排、组织协调，整个工作才能有条不紊地顺利进行。第五节施工进度管理1、认真研究施工图设计，了解整个工程的情况，包括总工程量、施工难点、技术难点、不同桩位对施工工艺的不同要求等。2、预测规定工期内本地区的天气状况，预估不适合的施工的时间和不可预见的各种自然气候的干扰。103、研究原材料、机构设备准备情况，划出原材料补充进场的时间和机械设备调配、调试、维修的时间。4、了解施工人员和资金准备情况，确保施工进度按计划的进行。第三章主要工程项目施工方案和工艺第一节施工测量的内容和要求1、施工测量。路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括：中线、水准点复制，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合国家有关规定的要求。2、中线复测。路基开工前应全面检查恢复道路中心桩，并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、讫点等。恢复中线时应注意与结构物（涵洞等）中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或业主，如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。3、查对复测及增设水准点。查对复核建设单位交付的水准点，并尽可能地与国家水准点闭合，超过容许误差范围时应查明原因并及时报有关部门。水准点闭合应按《公路涵洞施工技术规范（JTJ041-89）》的规定办理。在城市道路中，临时设道的水准点应与设计水准点复11测闭合，其容许闭合差一般情况下水准点间距，不宜大于1KM，临时水准点的距离应以测高不加转点为原则，临时设置的水准点必须坚固稳定，对跨年度工程或怀疑被移动的水准点应复测核后方可使用。4、路基放样定位。路基施工前，应详细检查，核对纵、横断面图，发现问题应进行复测。路基施工前，应根据设计图表和有关规定进行放样，包括路基用地桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间距不宜大于50m，桩上标明桩号与路中心填（+）或挖（—）高度。在边桩放样后，应进行边坡放样，对高填深挖地段，每挖填5cm应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。在填一定高度后，也可采用放样定位样板，边坡架等方法进行。机械施工中，应在边坡外设立明显填、挖标志，并在不大于200m间距段落内，距中心桩一定距离设立控制桩。第二节路基施工方法与措施一、路基工程质量要求1、路基是道路的主体和路面的基础，它应为路面提供一个平整层，并在随路面传递下来的荷载和水、气温等自然因素的反复作用下，具有足够的强度和整体稳定性，满足设计与使用要求。为此，路基施工应予以足够重视，以具有良好的路基工12程品质。2、加强施工管理。路基主要是由土、石等修建的一种线形结构物，往往是控制道路施工进度的关键，必须加强施工中的管理，注意少占耕地和重视环境保护工作。3、场地部署。根据施工程序先后，结合场地运输线路，尽量减少场内重复运输费用。同时还应考虑机械施工设备的操作转移，为其提供有利条件。4、合理安排挖填土量。施工时应充分贯彻以挖作填的原则，并合理部署取土坑和弃土地点，坚持防止沿线乱挖和任意弃土。5、交通安全。施工期间应确保交通安全、人身安全，除须尽量利用原有道路，减少临时道路外，必须切断旧路时，须先修便道，并应设明显安全标志。本段为原路改建工程，一定要保证道路畅通。6、路基施工排水。路基施工前充分注意路基施工过程的防水、排水工作，率先做好截水沟、排水沟等排水设施，特别在多雨地区或雨季施工尤应重视。施工中，不论挖方或填方，均须做到施工层表面不应积水，为此，须使各施工随时保持一定泄水横坡或纵向排水出路。除应保持路基施工过程的排水外，市区道路更须防止13进、出水口阻塞（经常检查疏导），以免路基遭受水浸。雨季施工或因帮中断施工时，必须将施