放坡开挖及土钉支护作业指导书

新建北京至霸州铁路JBSG-2标工程作业指导书第1页共11页目录1、适用范围...................................................................................................................................................22、作业准备.................................................................................................................................................23、施工程序与工艺流程................................................................................................................................34、质量保证措施...........................................................................................................................................65、防洪应急措施...........................................................................................................................................77、安全保证措施...........................................................................................................................................98、文明施工与环水保..................................................................................................................................10新建北京至霸州铁路JBSG-2标工程作业指导书第2页共11页放坡开挖及土钉支护作业指导书1、适用范围本方案适用1#隧道DK40+700-DK42+840、2#隧道DK44+961-DK46+092放坡开挖及土钉支护施工。2、作业准备2.1材料准备序号材料名称规格数量单位备注1钢筋HRB40022269.8t2钢筋HRB4001644.4t3钢筋HPB3008156.1t4钢管Φ48.0×3.6mm，每根6m长1800根5卡扣转卡500个6卡扣十字卡1000个7脚手板0.2*4m500块2.2工机具准备序号名称单位数量规格1挖机台6PC2202装载机台63土方车台184空气压缩机台412m³5锚杆机/洛阳铲台10直径1006水泥砂浆注浆泵台41.4m-2m7混凝土喷射机台45B8砂浆搅拌机台41m³9电焊机台1018/A新建北京至霸州铁路JBSG-2标工程作业指导书第3页共11页2.3人员准备序号工种人数用工时间备注1测量工22017.7.1-2017.8.10不包含红线外2司机202017.7.1-2017.8.103钢筋工202017.7.1-2017.8.104壮工402017.7.1-2017.8.105混凝土工102017.7.1-2017.8.106电工22017.7.1-2017.8.103、施工程序与工艺流程3.1放坡开挖1、工艺流程测量放线→土方开挖→土方外运→人工清理、整平2、土方开挖（1）基坑开挖采用机械开挖，1#隧道边坡放坡系数为1：1，2#隧道西侧1:1东侧1：1。（2）土方开挖从中部向四周推进，每层开挖深度不超过1.5m，两侧平台开挖至冠梁顶标高，结构部分开挖至冠梁底标高。预留100mm高进行人工清土。图3-1、放坡开挖横断面图（3）基坑严禁超挖，基坑超挖将给与施工作业人员相应的经济处罚。如超挖应及时向领导汇报，并与施工技术人员确定解决方案。（4）施工现场开挖土方直接清运到场外指定地点并采用防尘网覆盖，防止扬尘。新建北京至霸州铁路JBSG-2标工程作业指导书第4页共11页（5）施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。（6）土方开挖完毕，用人工将多余的土方清出，用水准仪控制标高随时抄平，清理至设计标高。3.2土钉支护3.2.1工艺流程：土方开挖→边坡修整→初喷射混凝土→洛阳铲或潜孔钻成孔→土钉加工→插筋→注浆→绑扎钢筋网、土钉焊接、泄水管安装→复喷射混凝土→养护3.2.2施工方法1、土钉设置：土钉施工时主要依人工洛阳铲或潜孔钻成孔为主，孔径不小于100mm，置入1Φ22钢筋，钢筋垂直于坡面，钢筋上间隔1.8m设导正支架，导正支架的高度需要确保使锚筋能够居中。成孔过程中遇有障碍物视具体情况可适当调整避让，不得影响支护安全。图3-2、土钉详图2、注浆：注浆采用注浆泵，灌注M30水泥砂浆，水灰比宜为0.4-0.45，注浆宜采用低压（0.4～0.6MPa）注浆，一次拌合的浆体应在初凝前用完。注浆时，注浆导管应插入孔底，导管的出浆口始终处在孔中浆体的表面以内，在注浆的同时将导管匀速、缓慢拔出，保证孔中气体能全部溢出，待浆液回流到孔口时及时封堵孔口，并保持稳压3～5min，让压力缓慢扩散，确保注浆饱满。向孔内注入浆体的充盈系数必须大于1。3、绑扎钢筋网、土钉焊接。砼护面钢筋网为单层双向设置，网筋采用φ8@200mm×200mm绑扎而成，网格允许误差±20mm；钢筋网搭接长度不小于300mm；钢筋网在基坑顶部翻新建北京至霸州铁路JBSG-2标工程作业指导书第5页共11页弯长度＞1500mm，钢筋网向下伸至基坑底＞200mm；土钉端头焊井子架Φ16钢筋。支护面翻过边坡顶部部位，混凝土护顶内的钢筋宜与坡面钢筋网连接成整体，翻边宽度不小于1.5米。在翻边边缘设置一道1Φ16加强钢筋，并间距2米设置Φ16地锚，地锚深度不小于30cm。翻边外做150cm高挡水台，防止雨水流入边坡。图3-3、土钉与钢筋网布置4、喷射混凝土：喷射混凝土面层采用混凝土喷射机，喷射混凝土厚度100mm。每层墙背边坡开挖后应尽快初喷C25混凝土，厚度为30mm，其强度达到设计的70％以后，垂直坡面钻孔，土钉、钢筋网片、泄水管安装完毕后坡面复喷C25混凝土，厚70mm，其强度达到设计的70％以后方可开挖下级墙背边坡，直至全部土钉支护施工完成。喷射顺序应自下而上，喷头与受喷面距离宜为0.6～1.2m，射流方向垂直指向喷射面，在钢筋部位，应先喷填钢筋后方，后喷填钢筋前方，防止在钢筋背面出现空隙。5.坡面每隔2.0m上、下、左、右交错设置泄水孔，最下排泄水孔高出侧沟平台0.3m。泄水孔采用PVC管，管径为0.10m，进水口处采用0.3×0.3m透水土工布（400g/m2）包裹，插入土层中0.5m（与锚孔一起成孔，喷混凝土时用布堵住孔口），倾角为10°向外排水。新建北京至霸州铁路JBSG-2标工程作业指导书第6页共11页图3-4、土钉及泄水孔布置图6、养护：混凝土喷射完成后及时喷水养护。4、质量保证措施4.1放坡开挖（1）土方开挖应从标高控制，尺寸位置、基底处理、基坑排水等方面来控制基坑、基槽的开挖质量。检测内容为复核建筑物的控制桩、轴线、方位及几何尺寸。采用全站仪，极坐标法计算各桩承台的中心、房屋的轴线。按设计基础平面图对基坑、槽的灰线进行轴线和几何尺寸的复核，并检查方向是否符合图纸的朝向。当基底局部存在软弱土层，不符合设计要求时，应与勘察、设计、建设单位共同提出方案进行处理。（2）土方开挖采用机械开挖时，应随时进行标高测定，边挖边测，人工配合清土。（3）基坑（槽）验收：基坑开挖完毕应由施工单位、设计单位、监理单位及建设单位、质量监督部门等有关人员共同到现场进行检查、鉴定验槽。做好隐蔽工程记录，及时办好交接手续。（4）土方开挖工程质量检验标准：见表8-1表8-1：土方开挖工程质量检验标准项项目允许偏差或允许值检测方法新建北京至霸州铁路JBSG-2标工程作业指导书第7页共11页基坑基槽挖方场地平整人工机械主控项目标高-50±30±50水准仪长度、宽度（由设计中心线向两边量）+200-50+300-100+500-150全站仪、用钢尺量一般项目表面平整度202050用2m靠尺检查基底土性设计要求观察及土样分析4.2土钉支护1、支护结构工程使用的原材料应符合规范要求。施工中投入的水泥、钢筋、砂、石等原材料均需鉴证取样送试验室做复试检验，检验合格后方可投入施工。2、喷射混凝土须做配合比试验。3、喷射混凝土抗压强度试验，每500㎡面积取一组试块，每组3块。4、喷射层厚度检查，每500㎡面积检查一点，全部检查点厚度的平均值应大于设计值，最小值应大于设计厚度的85%。5、本工程成立项目部，实行项目经理负责制；质量目标分部分项工程及检验批质量合格率100%。6、编制符合该项目工程特点、技术要求、现场施工条件等情况的施工组织方案，严格按审定的施工组织方案施工。7、加强材料采购管理，严格按照技术要求进行材料采购，同时材料具有出厂合格证。8、各种材料须符合有关质量要求方可使用，同时把好现场材质检查和验收工作，对不合格产品坚决予以退回。9、在施工过程中，对整个工程的各个工序进行全质量控制，保证各工序的施工质量满足设计要求和规范规定，对于不合格工序，下道工序拒绝接收，并向工程负责人汇报，直到满足要求为止。10、各工序负责人必须认真做好本工序施工中的计量和记录工作，工程技术人员负责原始资料的收集整理工作，对出现的问题会同有关人员和项目小组成员组织攻关处理。5、防洪应急措施（1）沿基坑护坡顶外侧既顺围墙砌排水沟，沿基坑周边设挡水墙（高20㎝），挡水墙两侧均做硬化封闭，以免雨水浸入，并向外侧找坡0.1%，并高于现场临时道路。排水沟按照1%坡度排出场外接当地沟渠。新建北京至霸州铁路JBSG-2标工程作业指导书第8页共11页（2）沿基坑外设500*600明排水沟每隔100米设置1m³集水坑，排水明沟通到南侧既有河道。（3）基坑边不堆土不堆载，基坑开挖时根据实际需要，挖出的土方全部运到场外指定堆土场。（4）做好检查工作，特别做好雨后检查工作，发现隐患及时修复处理。（5）施工用电按规范要求设置防雷、接地保护，雨后检查线路、用电电气设备，发现问题及时整改。确保用电和设备安全。（6）按规范进行变形观测，并做好变形观测记录，一旦发现有变形超过报警值现象，应查找并分析原因，及时采取有效措施进行加固处理，防止基坑坍塌等险情发生，确保基坑安全。（7）材料准备表5-1、防汛物质储备表序号物质品种规格配备数量单位备注1编织袋（麻袋）10000条2雨衣100件3雨靴100双4塑料布10000㎡5绝缘鞋300双6绝缘手套300双7铁锹100把8手推车50辆9潜水泵WKQ35-20-350台10苫布3m×6m500块11排水胶管Ф5010000m12排水胶管Ф7010000m13手电筒100把14对讲机50个15沙袋3000袋新建北京至霸州铁路JBSG-2标工程作业指导书第9页共11页7、安全保证措施（1）基坑开挖深度超过2m时，必须在边沿设两道护身栏杆，夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。（2）对进场施工人员需进行专项安全教育，签订安全协议。（3）进入施工现场