沥青砼路面监理实施细则监理实施细则

B13常州市武进区龙江路高架南延工程三标监监理理实实施施细细则则（沥青砼路面）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：2011年04月10日江苏省建设厅监制常州市交通建设监理咨询有限公司常州市武进区龙江路高架南延工程3标总监办1编制目录1、工程项目概况2、工程项目特点3、监理工作流程、控制要点及目标4、施工阶段质量控制（1）施工准备阶段监理（2）施工阶段监理（3）竣工阶段监理5．编制依据（1）本工程设计图纸；（2）本工程监理规划（3）本工程施工组织设计（4）《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)（5）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）常州市交通建设监理咨询有限公司常州市武进区龙江路高架南延工程3标总监办21、工程项目概况常州市武进区龙江路高架南延工程是常州“日”字形快速系统的一条放射线，本工程北起长虹路立交预留的跳水台，向南跨虹西路、延政路、滆湖路等道路，与湖滨路并线，跨过武南路后接地，全线高架桥梁部分总长6479.994m（LJK0+279.996~LJK6+759.99），地面辅道部分总长7.099km（LJK0+000~LJK7+099）。主线为双向6车道快速路，地面为双向6车道主干路。高架桥部分除长虹路立交预留跳水台部分路段沿用现有4车道18m断面外，其余路段宽度为25m,采用双向6车道，其断面布置为：0.5m护栏+11.75m车行道+0.5m中央隔墩+11.75m车行道+0.5m护栏。地面辅道部分一般采用机动车六车道的形式，其横断面布置为：3m人行道+3.5m非机动车道+2m机非绿化分隔带+11.25m机动车道+7.5m中央分隔带（高架桥墩）+11.25m机动车道+2m机非绿化分隔带+3.5m非机动车道+3m人行道，道路总宽47m。高架路匝道部分上下匝道宽8.5m，地面横断面布置为：3m人行道+3.5m非机动车道+2m分隔带+4m机动车道+0.5m分隔带+8.5m匝道+1.25m分隔带+8m机动车道+7.5m绿化带（高架桥墩）+8m机动车道+1.25m分隔带+8.5m匝道+0.5m分隔带+4m机动车道+2m分隔带+3.5m非机动车道+3m人行道，总宽69m。1.1高架桥面、匝道桥面和地面桥面面层结构上面层：4cm改性沥青玛蹄脂碎石（SMA-13、SBS改性）下面层：6cm中粒式沥青混泥土（AC-20C）防水层1.2地面机动车道新建路面结构上面层：4cm改性沥青玛蹄脂碎石（SMA-13、SBS改性）下面层：8cm粗粒式密级配沥青混合料（AC-25C）0.6cm稀浆封层1.3地面非机动车道新建路面结构上面层：4cm细粒式沥青混合料（AC-13C）中面层：6cm中粒式密级配沥青混合料（AC-20C）0.6cm稀浆封层1.4老路（沥青）路面加罩常州市交通建设监理咨询有限公司常州市武进区龙江路高架南延工程3标总监办3在老路利用之前，施工单位应进行老路面的调查，进行路面弯沉检测。根据检测结果，有建设单位和设计决定采用老路加罩的处理方式。沥青路面加罩方法：根据设计标高与现状老路面得标高差（H）确定价罩厚度。（1）H≤4cm时，需铣刨至4cm，之后加铺4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13，SBS改性）+粘层油；（2）对于4cmH≤6cm时，表面拉毛处理后加铺相应厚度的沥青玛蹄脂碎石（SMA-13，SBS改性）+粘层油；（3）对于7cmH≤9cm时，需铣刨至9cm，之后加铺4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13，SBS改性）+5cm中粒式密级配沥青混合料（AC-20C）+粘层油；（4）对于9cmH时，则采用上述第2条地面辅道机动车道新建路面结构相应部分进行找平。2、工程项目特点（1）本工程工期紧、质量要求高，对现场安全文明要求也高。（2）新建道路和老路利用搭接。（3）一般路段满足防洪标准要求。3、监理工作流程、控制要点及目标根据监理合同约定，监理控制要点为：施工阶段的质量、投资、进度三控制，合同信息管理和安全文明施工管理，施工协调。质量控制目标：优质工程；进度控制目标：工程按合同如期完工；投资控制目标：做好造价控制、计量支付、额外工程签证、竣工结算审核工作。4、施工阶段质量控制4.1施工准备阶段监理4.1.1施工前的材料检查（1）沥青沥青中、下面层沥青采用适用本地1～4气候分区70号A级道路石油沥青，上面层采用聚合物SBS改性沥青，其各项指标应符合下表的试验要求，沥青下封层采用进口优质改性乳化沥青。常州市交通建设监理咨询有限公司常州市武进区龙江路高架南延工程3标总监办470#沥青指标要求检查项目70#针入度（25，100，5）（0.1mm）60-80延度（10/，15）（cm）≥20、≥100软化点（环球法）（℃）≥46溶解度（三氯乙烯）（%）≥99.5针入度指数PI-1.0-+1.0质量损失（%）≤±0.625℃残留针入度比（%）≥6110℃残留延度（cm）≥6闪点（℃）≥260含蜡量（蒸馏法）（%）≤2.0动力粘度（绝对粘度，60）（Pa.s）≥180SBS改性沥青指标检查项目SBS类针入度（25，100，5）（0.1mm）40-60延度（5cm/min，5℃）（cm）≥25软化点（环球法）（℃）≥70溶解度（三氯乙烯）（%）≥99针入度指数PI≥0质量损失（%）≤±0.625℃残留针入度比（%）≥705℃延度（cm）≥20闪点（℃）≥230弹性恢复（25℃）（%）≥75离析，软化点差（℃3）≤2.5运动粘度（135℃）（Pa.s）≤3(2)粗集料常州市交通建设监理咨询有限公司常州市武进区龙江路高架南延工程3标总监办5上面层粗集料采用玄武岩，下面层粗集料采用石灰岩，粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，其质量应符合表4-4要求。应特别注意对粗集料的压碎值、针片状颗粒含量、集料粘附性。上面层粗集料技术要求石料压碎值不大于（%）24洛杉矶磨耗损失不大于（%）28视密度不小于（t/m3）2.6吸水率不大于（%）1.5对沥青的粘附性5级坚固性不大于（%）12针片状颗粒含量不大于（%）10水洗法＜0.075mm颗粒含量不大于（%）1.0软石含量不大于（%）3上面层石料磨光值不小于（PSV）42下面层粗集料技术要求检验项目技术要求石料压碎值不大于（%）24洛杉矶磨耗损失不大于不大于（%）30视密度不小于（t/m3）2.5吸水率不大于（%）1.5对沥青的粘附性5级坚固性不大于（%）12针片状颗粒含量不大于（%）12水洗法＜0.075mm颗粒含量不大于（%）1软石含量不大于（%）5注：如粘附性没有达到5级要求需要抗剥落剂(3)细集料沥青面层细集料应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当的颗粒级配，石质应采用石灰岩的机制砂，不能采用山场的下角料。建议细集料采用2档料进行组配，对砂当量要加以严格控制，小于0.075质量百分比宜不大于12.5%。面层细集料其质量应符合下表要求。常州市交通建设监理咨询有限公司常州市武进区龙江路高架南延工程3标总监办6沥青面层细集料主要技术指标试验项目指标视密度（g/cm3）不小于2.5砂当量（%）不小于60棱角性（s）不小于30(4)矿粉沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。矿粉质量技术要求见下表，不得将拌和机回收的粉尘作为矿粉使用，以确保沥青面层的质量。沥青面层用矿粉质量技术要求指标技术要求试验方法视密度（g/cm3）不小于2.5T0352含水量不大于（%）0.9T0103烘干法粒度范围＜0.6mm（%）100T0351＜0.15（%）90-100T0351＜0.075（%）85-100T0351外观无团粒结块/亲水系数＜1T0353塑性指数＜4T0351(5)沥青混合料的检查a.沥青检测项目(1次／批)：针入度、延度(15℃)和软化点，按每批货重量500t(或以下)检验一次。b、粗集料检测项目：坚固性、级配筛分试验、压碎值、磨耗损失、针片状颗粒含量、泥土含量、软石含量、磨光值，有关质量要求见粗集料技术要求表。c、细集料检测项目：级配筛分试验、坚固性、视密度、砂含量、含泥量，有关技术要求见细集料技术要求表。常州市交通建设监理咨询有限公司常州市武进区龙江路高架南延工程3标总监办7d、填料检测项目：含泥量、筛分试验、视密度等，有关技术要求见沥青路面施工及验收规范。e、集料质量检验每料源一次，填料每批货一次(每料源为1000m3，每批货为500t)。注意问题：沥青到货时应附有炼油厂的沥青质量检验单。到货的各种材料都必须按规定要求进行试验，经检验合格后方可使用。任何材料进入施工场地时都应登记，签发材料验收单。验收单应包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购量日期、存放地点及其他应予以注明的事项。监理必须督促承包人执行。4.1.2拌和场地的监理a承包人在开工前应提出拌和场地的布置和设计情况报告，并提交正式的拌和场场地布置图，供监理工程师审批；b场地布置至少应能保证堆放各种矿料的地坪硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染。c各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。d细集料及矿粉必须覆盖，并可以方便地进行集料取样实施级配检测。4.1.3沥青拌和站的调试和验收沥青拌和站的调试包括沥青加热铺助设施系统的调试、沥青拌和站主机的调试、电子秤的调试三方面内容，主要调试项目有：①、冷级配机的调试；②、振动筛频率的调整；③、骨料提升机垂直度的调整；④、燃烧器的风油比；⑤、布袋除尘进、出口的温度设定和实际关系、清除循环时间；⑥、骨料秤、粉料秤、沥青秤的调试及标定；⑦、称量/搅拌循环时间的设定；经过以上调试后，拌和楼的验收合格需要满足以下几个条件：①、小时产量考核，当石料含水量为5%时，能以额定功率连续生产；②、生产混合料级配经抽提筛分后判断应符合规范级配要求；③、油石比误差±0.3%；常州市交通建设监理咨询有限公司常州市武进区龙江路高架南延工程3标总监办8④、除尘器黑度小于2，粉尘在大气中排放小于200mg/m3；除此以外，拌和楼控制室要能逐盘打印沥青及各种矿料的用量和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。拌和楼的每小时生产能力应与施工现场的摊铺速度匹配。⑤为了使拌和楼供料均衡，需要进行冷料仓流量试验。此试验要求找到流量与集料规格、出料口开启程度、皮带转速等之间的关系，并用流量关系曲线表示。⑥根据计算的流量，在曲线上查得装有某种规格集料的冷料仓出料口应张开的大小及皮带应具备的转速。⑦在实际生产中，材料的规格会有一定程度的变异，含水量也在不停地变化，这时还应根据实际情况对冷料仓流量做适当调整，以达到与热料仓供料比相匹配，满足标准级配的要求。（3）沥青砼混合料测试要求：为了准确地拌和出符合级配要求的混合料，需要进行测试，步骤如下：①按各冷料仓确定的皮带转速启动冷料仓上料；②启动大型水平皮带运输机运料；③启动烘干筒工作；④启动拌和楼内各筛工作，至各热料仓内有足够料为止；⑤逐次打开各热料仓，冷即后进行筛分试验；⑥根据各热料仓中集料及矿粉的筛分结果，对照标准级配，用图解法或其他方法计算各热料仓的供料比例，进而计算矿料的合成级配，并与标准级配对比。合成级配曲线应与标准级配中值曲线相吻合，如入较大，则须调整各热料仓供料比，重新计算合成级配，直到两曲线吻合为止；⑦按调整好的热料仓供料比及矿粉所占比例进行干拌，在拌和机出料口取样进行筛分试验，计算通过率，并与标准级配中值比较。如出入较大，还须适当调整热料仓供料比，直至关键筛孔（4.75mm、2.36mm、0.075mm、最大公称粒径对应的筛孔）的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值为止。这时各热料仓的供料比即为正式生产时供料比。以拌和过程中如发现某热料溢料或待料，说明冷、热料仓的供料比不匹配，此时要根据溢料或待料的集料粒径调整相应冷料仓的流量。4.1.4热拌沥青混合料配合比设计的审核(1)