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停车位砖铺装施工技术交底一、停车位铺装操作工艺(100*200*60)1.测量放线(1)对已完成的基底进行整平、清理,主要控制铺装坡度和厚度。(2)了解临边道路标高和铺装位置,放好控制线。2.基层处理扫干净基层表面的浮砂,油污清除干净,然后随铺砖随浇水,满做素水泥浆结合层。3.铺砌砂浆初找平、铺砖初找平铺装应根据施工图要求及图案,挂通线在十字控制线交点开始铺装。先将混凝土基层用喷壶洒水湿润,刷一层水灰比为0.4~0.5的素水泥浆,不宜刷的面积过大,随铺砂浆随刷。根据停车砖水平线确定结合层干硬砂浆厚度,砂浆的厚度一般高出砖底标高l0mm~20mm左右,结合层砂浆一般采用1:3的干硬性水泥砂浆,干硬程度以手捏成团,落地即散为宜,用木抹子趟平后将石材初就位,然后试夯砖至设计高程。如通过试夯发现砂浆的厚度过大,则抬起砖调整砂浆的厚度,直至标高合格。4.铺装在初找平的干硬性砂浆上,满浇一层水灰比为0.5的素水泥浆(用浆壶浇均匀),然后安放停车砖,安放时四角同时下落,安放后调整位置,用橡胶锤、木夯相互配合,锤击砖面,使其达到设计高程和平整度、相邻板高差的质量要求,在锤击过程中要注意随时调整砖的位置,保持经纬方向的顺直。铺完纵、横行十字形冲筋后,方可分段分区依次铺砌。5.拼缝填充铺砌后1-2昼夜进行灌缝。拼缝采用1:10的水泥干砂灌缝、扫缝填充。灌完缝后对铺砌完成的停车砖进行全面积的洒水,使石材拼缝中的干水泥砂充分下沉密实后,进行二次灌缝。6.表面清理二次灌缝完成后,对停车砖表面进行浇水清理。4质量标准4.1基本要求1.停车砖品种、规格符合设计要求和有关施工规范的规定。2.水泥砂浆配合比,必须符合设计要求和有关施工规范的规定。3.砖面层与下一层结合紧密,铺砌平整稳固,不得有翘动现象;砂浆及灌缝饱满,缝隙一致(缝宽0.5cm)。4.铺砌面层与结构物、临边道路应顺接,不得有反坡、积水现象。4.2实测项目及允许偏差见表l-59。表1-59实测项目及允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1平整度≤320m1用3m直尺和塞尺连续量取2尺取最大值2宽度不小于设计值每处4用钢尺或测距仪量测3相邻块高差≤220m2用钢尺量4点取较大值4横坡±0.5%20m1用水准仪测量5纵缝直顺度≤540m1拉20m小线量3点取最大值6横缝直顺度≤520m1拉20m小线量3点取最大值7缝宽±2100m21用钢尺量3点取最大值8高程±10100m24用水准仪测量9检查井框与路面高差≤3每座4十字法用塞尺量最大值4.3外观鉴定无裂纹、无缺棱、无掉角、无色差,表面整洁美观,砌缝直顺,面层颜色过渡自然、协调。5成品保护5.1停车砖装卸使用小型叉车时应有专人指挥,轻起轻放。5.2倒运时不伤棱角,必须进行保护。5.3皮锤夯击停车砖时,用力均匀,以避免夯击过程中对砖造成的破坏。5.4铺砌完成后3d内,严禁任何车辆在石材表面上行驶与施工作业,防止损坏表面。5.5铺砌过程中,应随铺随用干布擦净停车砖表面的水泥浆痕迹。6应注意的质量问题6.1为防止出现尺寸超标准、缺棱掉角及色差质量问题,应加强停车砖出厂检验、进场复验、铺装过程检验制度。6.2为防止铺垫干硬性砂浆不密实,局部不平整,应采用小刮杠刮平。6.3为防止砖面裂纹的发生,夯击时应垫橡胶块或防止夯击力度过大。6.4为防止相邻停车砖出现错台、高差超标,应严格控制干硬砂浆虚铺厚度及砖面夯击次数。6.5为避免砖灌缝不密实,应保证水泥干砂浆填缝饱满,充分洒水,并进行二次灌缝。7其它1.铺装时应稳拿稳放,待砖块摆放平稳后方可松手,操作人员应戴防护手套。2.人工搬运停车砖时,作业人员应协调配合,动作一致。3.搅拌机料斗下严禁有人,不得用手搬转拌合筒或将工具伸人筒里扒砂浆。4.施工机械的各类防护装置齐全,并由专人操作。5.现场配电线路不得有老化漏电现象,电缆走向应设专用支架,穿越道路处要有保护。6.移动式机械设备及手持式电动工具配漏电保护器;漏电保护器合格、可靠;各种机具金属外壳均需接零保护。7.夜间施工照明选用投光灯,并有防雨、雪措施。交底人:接交人:交底日期:2016/10/15
本文标题:停车位铺装技术交底
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