宝马轿车电气系统结构特点(空调)

Air­conditioning 空调空调的定义：空调的对象：空气汽车空调制冷制热清洁空气设备系统（源）？汽车空调的组成： 1、制冷、制热的设备。 2、空气及流动的管道。 3、空气的过滤器。汽车空调汽车空调汽车空调制冷、制热的气流方向汽车空调的空气过滤器汽车空调不舒服脉搏加快降低注意力降低反应能力快速感到疲劳炎热加强炎热的影响车窗水雾造成较差的视野较高的空气湿度过敏反应头晕头痛异味有害物质不舒适注意力不集中寒冷汽车空调〈5  0.030.4〉95〈15〉43〈0有害带5-10  0.015〈0．075，0.315-30，90-9530-350-14不舒适带20-30〈O．O10．075-0．250-6040-5022-2816-18舒适带夏天冬天夏天冬天换气量（m/h）C0(%)风速（m/s）相对湿度/%温度/℃ 3 项目范围汽车空调汽车空调空调功能Ø控制调节车内温度Ø控制调节车内湿度Ø净化车内空气汽车空调空调功能汽车空调空调功能瓶子和盆子里的水温度如何变化？汽车空调空调功能汽车空调空调制冷基础知识汽车空调空调制冷基础知识汽车空调空调制冷基础知识当气压为1bar时，水在100℃时才能汽化汽车空调空调制冷基础知识在气压为0.023bar时，水在室温下就能汽化汽车空调空调制冷基础知识外界热空气冷空气压缩机冷凝器储液器/干燥器膨胀阀蒸发器 Ca 2 bar 11C°气态 Ca 10 bar 60C°气态 Ca. 10 bar 30C°液态 Ca.10 bar 29C°液态 Ca. 2 bar +/­ 0 C°液态 Ca. 2 bar 10 C°气态气流传感器 Condensation Condensation Evaporation Evaporation 汽车空调空调制冷工作原理通过降低压力进行汽化从而吸收空气中的热量汽车空调空调制冷过程汽车空调对制冷剂有何要求汽车空调对制冷剂有何要求Ø蒸发温度要低〈-10℃Ø制冷剂冷凝压力不宜过高。（1.2-1.5MPa）Ø临界温度要高，便于液化。Ø黏度密度要小，减小流动阻力。Ø有一定的吸水性和化学稳定性。Ø对健康和环境无害。Ø价格便宜。汽车空调空调制冷剂制冷剂四氟乙烷R134a分子式：CH2F-CF3标准大气压下沸点-26.5℃凝固温度-101℃临界温度101℃临界压力40.7Bar无色，无味，不燃烧，不爆炸，基本无毒性。化学稳定性好。黏度低流动性好。吸水性，水溶解性好。汽车空调空调制冷剂0 5 10 15 20 25 30 35 ­45 ­35 ­25 ­15 ­5 5 15 25 35 45 55 65 75 85 温度 [°C] 压力 [bar] 液态气态汽车空调空调制冷剂制冷剂R134a压力与沸点R134a饱和状态下的热力学性能绝对压力蒸发温度 1bar ­26.5 ℃ 1.5bar ­17 ℃ 1.8bar ­12 ℃ 2bar ­10 ℃ 2.4bar ­5 ℃ 2.9bar         0 ℃ 3.0bar         1 ℃绝对压力蒸发温度 4bar               9 ℃ 6bar              22 ℃ 12bar             47 ℃ 20bar             68 ℃ 30bar             87 ℃ 32bar             90 ℃ 40.7bar          101 ℃汽车空调空调制冷剂R134a具有温室效益。与润滑油的相容性也不能令人满意。通风不良的情况下易产生窒息。温度高于50℃时，易分解有毒气体。汽车空调空调制冷剂CO2的优点:Ø天然制冷剂，可以从工业废气中提取，价格低廉。Ø对大气臭氧层无破坏作用，温室效益几乎没有，无须回收。Ø蒸发潜能大，制冷部件可以缩小。Ø运动黏度低。临界温度低（31.1℃），临界压力高（7.38MPa）无法实现通常的压缩，冷凝，节流，蒸发。在常温下无法冷凝。系统压力高，蒸发压力（3-4MPa）左右，冷凝压力要高达（10-11）MPa，对系统要求高。在空气中浓度超过10%时，会引起窒息。CO2的缺点：汽车空调空调制冷剂蒸发器强制接通的风扇冷凝水排放装置温度传感器汽车空调空调部件­蒸发器冷凝水排放装置汇集冷凝水并排出，避免车窗水雾产生。强制接通的风扇确保蒸发器上持续的气流。防止由于未汽化的液态制冷剂损坏压缩机。温度传感器为防止蒸发器结冰，测量蒸发器上空气温度。对于带有电磁离合器的功率可调式压缩机,在3℃时电磁离合器断开。汽车空调空调部件­蒸发器任务汽车空调空调部件­冷凝器扁管冷凝器具有高冷却功率汽车空调空调部件­冷凝器汽车空调空调部件­液体容器(贮液罐)和干燥器汽车空调空调部件­恒温膨胀阀在约12-20bar的压力下压缩所需数量的气态制冷剂。活塞排量以及输送能力可通过斜盘位置从低于2%到100%无级调节。高汽车空调压缩机的任务高低汽车空调压缩机的任务Ø制冷剂中混有一种合成冷冻油，即PAG油。Ø它溶解在制冷剂中，并润滑制冷剂循环回路中的活动部件。Ø在封闭的回路中，制冷剂和冷冻油的混合液实际上不会损耗，因此空调器原则上是无需保养的。汽车空调冷冻油(PAG油)汽车空调空调部件­空调箱空调箱的冷暖混合风调节汽车空调空调部件­空调箱汽车空调空调部件­空调箱内部结构暖风热交换器蒸发器风扇汽车空调空调部件­空调箱内部结构汽车空调空调部件­空调箱电辅助加热混合风门使气流分流；混合风门的开度决定温度；冷却液量保持不变；汽车空调空调部件­空调风道对制冷要求比较高时对制冷要求比较低时汽车空调空调部件­空调风道Ø车内温度传感器Ø光照传感器ØAUC传感器---识别有害排放物HCCONOØ雾气传感器---测量车厢内部和挡风玻璃内侧空气相对湿度Ø暖风热交换器传感器---测量鼓风温度Ø蒸发器温度传感器---测量制冷剂出口温度Ø制冷剂压力传感器---在冷凝器和蒸发器之间的高压管路内。汽车空调空调部件­空调内传感器安全和环保规定汽车空调空调保养与维修注意：原则上只能由受过专门培训的人员对空调器进行保养和维护工作，在欧盟国家中这些人员必须具有专门的专业证明。汽车空调空调保养与维修Thank you for your kind attention!