16全站仪铁路标准测量系统使用说明书

高端Leica全站仪交通道路标准测量系统（铁路版）使用说明书编写：恒光科技公司印刷：武汉经纬大地测量技术有限公司目录第一章：前言第二章：导线测量第三章：极坐标扫描第四章：地质放孔、测孔位、边界放样以及沉降测量第五章：线路横断面测量第六章：中线、交点放样与测量第七章：控制点数据文件编辑第八章：附录软件介绍《高端Leica全站仪线路标准测量系统(铁路版)》系由Leica公司组织和支持，武汉部分相关高校参与和铁四院配合，委托专门的软件公司完成的一个专业化的大型测量软件，其包含了铁路线路专业、站场专业、地质专业和电力专业的绝大部分测量内容；数据计算和测量过程全部实现程序化，数据电子化，测量过程自动误差分析和提示，将过去实时人工监控变为实时电子监控，自动记录各个测量过程数据，内业技术人员能够通过记录的测量过程数据进行现场测量过程回放和实际测量结果的误差分析，有效地监控测量质量。该测量软件功能主要有如下几部分：1、导线测量：实用于各种导线测量；也可应用于电力跨越导线测量；整个测量过程程序化、数据电子化、误差分析自动化。2、站场极坐标扫描：通过置镜控制点，对站场特征点进行半测回普通扫描测量，也可进行全测回精确扫描测量；测量数据记录测量点的经纬距、高程和点位特征描述，并记录了扫描的测量过程数据；在不通视的情况下可加任意转点完成扫描测量；整个测量过程程序化、数据电子化、误差分析自动化。3、地质放孔与测量：通过置镜控制点，提供三种方式放样地质孔与测量，三种放样方式是：1、将需放样点的坐标保存于一个指定的文件中，放样时输入点编号，程序自动从文件中提取坐标进行放样与测量；2、现场直接输入放样点坐标，程序进行放样与测量；3、将中线资料以文件形式灌入仪器，进入放样程序，输入里程和左右偏移量进行放样测量。还具备测孔位功能，可用于测出固定点位与任意点位的坐标及对应里程；采用多作业模式，可对5个不同的曲线资料进行相互转换作业；4、横断面测量：提供四种方法对线路垂直横断面进行测量，分别是：（1）置镜中桩法横断面测量；（2）置镜任意点横断面测量；（3）置镜控制桩横断面测量；（4）平行中线辅助法横断面测量。测量程序可同时测量三个横断面；对于地形复杂和不通视的情况可加任意转点进行测量；采用多作业模式，可对5个不同的曲线资料进行相互转换作业；5、交点与中线放样测量：主要完成交点放样测量、中线放样测量；另还提供中线和两条平移线同时放样功能，并可放样任意里程偏移桩、可对任意实测点进行计算其里程和至中线的距离（可应用于直线或弯道纵断面与辅助纵断面精确测量）。其功能模块主要有：改限差、后视及点位校验、放交点、放各种副交点（含倒交点，转点）、放里程点、放五大桩、加任意转点、放中线及平移线、放偏移桩、测任意点里程和至中线距离；多作业模式；曲线要素计算、改化设置等；6、数据文件编辑：可对控制点数据文件进行编辑、修改和删除，测量现场发现内业提供的控制点资料遗漏可现场增补。第二章导线测量1、启动应用程序图2.1全站仪测量系统主菜单全站仪开机后进入如图2.1所示主菜单，按数字键“2”或用上下左右键移动光标到“2程序…”后回车，进入应用程序列表如图2.2所示。其它选项及功能请参考全站仪使用说明。图2.2全站仪测量系统应用程序菜单通过键盘上下光标键选择“高速铁路标准测量系统（线路版）V2.0”回车确认后进入铁路测量程序；或直接选择其对应数字键进入铁路测量程序如图2.3所示。图2.3高速铁路标准测量系统（线路版）V2.0主菜单选择“1”进入如图2.4的导线测量图2.4导线测量主界面（1）F1进入导线测量输入各站点编号和对应棱镜高、仪器高后，按键F1进入导线测量如图2.5所示，图2.5进入导线测量后视按照操作提示对准后视点按F1测量，进入如图2.6所示，得到第1测回1/4测量结果数据，如果平距误差或高差误差超限会给出相应提示，此时可以“重测”，也可以“继续”下一步测量。如果不超限，可以直接进入下面的测量图2.6第1测回1/4测量结果如果选择要“重测”，请先对准后视点。如果要选择“继续”或“测量”（没有超限时只在F1上显示“测量”），请按照操作提示平转望远镜进行第1测回的2/4测量按提示平转望远镜，对准前视点，按F1进行测量，得到图2.7所示的2/4测量：图2.7第1测回2/4测量结果按提示倒镜对准前视点，按F1进行测量，得到如图2.8所示的3/4测量：图2.8第1测回3/4测量结果按提示平转对准后视点，按F1进行测量：图2.9第1测回4/4测量结果及测回内误差提示测回内误差，如超限提示重测或继续，可以按继续修改棱镜高和完成下一测回,出现两测回之间的误差，根据误差是否超限决定是否存盘或重测：完成一个导线点的测量。移动测站点，进入导线测量程序模块，数据保存在kdshc.txt中，文件格式见附录。选择F2获取后视点，测站点，前视点的编号。新的后视点编号是原测站点编号（原测站点编号保存在文件station.txt中），新的测站点是原前视点编号，新的前视点是在测站点的编号尾数上加1。注意以下几点：如果文件staion.txt不存在，就无法获取站点编号，原因可能是station.txt文件被删除，或者被破坏，或者是第一次进入导线测量还没有生成station.txt文件。可以不取号，用户可以直接输入编号。站点编号最长15位，可以是字母和数字的组合，最好是字母在前，数字在后，如果超过15位可能会导致下次导线测量时的自动取号出现错误。选择F3号后移所取得上一次的站点编号。选择F4设置或修改导线测量限差、控制点测回数和选择是否使用放样改化。选择F5进入悬高测量。其它功能：1．取号：在进行完一个导线点的测量之后，测站移到下一个导线点进入导线测量程序后，按F2取号，将自动为前视点编号，减少人工输入。2．号后移：在取号后，如不需要改变编号，按F3编号回退。3．改限差：根据铁路的等级情况，按测量规范修改限差,按F4进入改限差。界面如下：4．测悬高：用来测量悬高物离地面的高度；按F5进入测悬高,测量过程如下：按提示在悬高体下架好棱镜，输入棱镜高，按F1进行测量：按提示将望远镜对准悬高体测角，按F1进行测量，得到悬高体的离地面的高度：输入对应的点位描述，然后存盘即完成悬高体测量。第三章：极坐标扫描在主菜单进入站场极坐标扫描模块，如下：按提示输入后视点，测站点编号及棱镜高，仪器高。1.扫描按F1进行扫描（全测回扫描）：按提示输入前视点编号，前点特征，然后按F1进行一个全测回测量（测量过程与前一章导线测量过程一致）2.加转点（在不通视的情况下通过加转点进行测量）按F2进入加转点，界面如下：按提示输入前视点标号，然后按F1进行测量（测量过程与前一章导线测量过程一致）3.改限差：根据铁路的等级情况，按测量规范修改限差,按F3进入改限差。（界面见前一章改限差）4.普扫（半测回扫描），按F4进入普扫，界面如下：按F1进行测量（测量过程与前一章导线测量过程半测回一致），一次后视完成后，可以连续测量前视点，扫描很多特征点。第四章地质放孔与测量进入界面主菜单，点2.程序进入3.高速铁路标准测量系统（线路版），点击F1继续进入3.地质放孔与测量，界面如下：按照界面提示依次输入后视点，棱镜高，测站点，仪器高，如果需要选择当前作业可点F5选作业进行选择，如图：按F6返回，会出现如下界面：按F4确认，回到地质放孔与边线测量界面：1.后视：后视目的是为了对方向，这是确保测量正确的必要步骤。按F1进行后视，将有如下提示：按照提示将望远镜对准后视点，按F1进行测量，如果出现如下提示：后视测量，自动检查实际测量数据与文件中记录测站点、后视点是否超限，如超限，请检查所输入的桩号与实际所放桩号是否相符，若不相符请重新输入桩号进行后视，若相符可直接按F4选择“否”回到地质放孔与边线测量界面：2．放坐标：按F2进入放坐标界面：按照提示依次输入放样点编号，纬距，经距（如果文件中有所需放样点的经纬距，可先输入放样点编号，然后直接按F2进行取坐标即可；如果没有，需自行输入经纬距），如图：按F1进行放样，将出现如下界面对这一点的放样进行提示：根据界面中“水平角差”，“平距增加”的提示调整全站仪方向，使《水平角差》值为0，锁定全站仪望远镜方向，再不断测量前点距离，根据提示值调整前点的位置，使得《平距增加》值为0（小余限差即可）；然后可按F3放好，将出现如下提示：根据界面提示选择F1再放样或者选择F3实测：如果选择F3实测，将进入如下界面：根据提示输入前点棱镜高，然后按F1测量，会出现如下界面：显示测量结果，按F3对所测数据进行保存，然后回到放坐标界面：如果需要再放样可再输入放样点编号，经纬距，按F1进行放样测量，具体操作步骤同上。如果放样结束，按F6取消，将回到地质放孔与边线测量界面：3．放里程：按F3进入放里程界面：根据界面提示，如果能明确放样点里程可直接输入，或者选择F3测里程，如选择F3测里程，将出现如下界面：按F3确定，如图：可得到放样点里程数据。如需放样偏移孔，输入偏移量，选择F1进行放样，过程同上坐标孔放样。按F6取消回到将回到地质放孔与边线测量界面：4．加转点（不通视的情况下使用）：按F4进入加转点界面：具体操作可参看《导线测量使用说明》一节。加任意转点测量结束后，可按F6退出返回到地质放孔与边线测量界面：5．测孔位：按F6翻页，如图：然后按F2测孔位，进入测孔位界面：按照提示输入孔位编号，点位描述；然后按F1测量（可通过按F4里程开或里程关来选择是否显示里程数据，）如图：按F3对所得数据进行保存。测孔位结束后可按F6退出返回到地质放孔与边线测量界面：第五章横断面测量在主菜单进入横断面测量程序第一节置镜中桩法横断面测量1、适用情况：置镜一中桩，后视另一中桩，对置镜中桩横断面进行测量，将其夹角调至90°或270°定横断面方向，进行快速横断面测量；同时也可设置其他横断面进行测量，此时夹角同时无用途。2、操作步骤：从铁路测量系统主菜单进入横断面测量，在二级菜单选择F1《置镜中桩法横断面测量》，进入画面如下：输入置镜中桩的里程、高程和仪器高（如果用此法在测量横断面过程中，加了任意转点，而此刻置镜在转点时，则无需任何输入，直接按F3《用转点》），然后按F1后视，弹出画面如下，将望远镜对准后视中桩，后视中桩里程比置镜中桩里程大，则选择《大里程》执行后视测量，否则，选择F3《小里程》执行后视测量：在选择F1或F3后视后，进入横断面测量主画面，如下：如果想快速测量置镜中桩横断面，则平转全站仪将夹角调至90°或270°，锁定方向，按F1进行快速测量，并不断保存测量数据；在保存之后，可以将丈量点直接录入（如果需要的话）；如果测量过程中，有不通视情况，可选择加任意转点，然后移镜至转点继续进行横断面测量；如果需要同时测量多个横断面或改动需测量的横断面，按F3《设断面》，进行多个需测横断面的设置，其缺省横断面为置镜中桩横断面，可以随意进行改动和增加。2．1《设断面》如下：第一个横断面里程缺省为前面输入的中桩里程（在任意点法横断面测量中，缺省值为后视中桩中的一个中桩的参考里程），其他两个横断面里程为空，如需要同时测量多个横断面，可以输入或实测其他横断面里程，按F4《确定》后回到横断面测量主画面；《文件取》专为控制点法横断面测量所使用，在控制点法横断面测量中，每次置镜控制点，对新的横断面进行测量时，需在此《设断面》中设置待测横断面，按《确定》时，程序自动存储各个横断面里程值，供下次置镜任转点意点或相同测站点时使用，使用时无需重新输入，直接按F4《文件取》即可。2．2横断面测量（四种测量方法横断面测量通用画面）在主画面，（测置镜中桩横断面时，可以调夹角为垂直方向，测量速度比较快），按F1对各个断面点进行测量，各测点到达横断面范围内时保存测量数据，测量画面如下：每次发测量命令后，程序自动取被测点最近的横断面里程为该测点所属横断面，并显示被测点对应里程、至中线