汽车涂装技术-学习任务1

汽车工程系陈纪民学习目标：1．能够叙述汽车涂装工艺过程；2．知道汽车漆面修补涂装流程；3．能够正确描述车身涂层的类型，并能正确鉴别；4．能够按照安全操作规范进行喷涂前的准备作业；5．正确完成一辆漆面受损汽车的喷涂前准备工作。学习任务1喷涂前的准备汽车工程系陈纪民后保险杠涂层受损的汽车涂层破损部位汽车工程系陈纪民任务描述一辆车身漆面受损的汽车，需要进行修补涂装。在进行修补涂装作业之前，根据操作规范对汽车车身进行喷涂前的准备作业。汽车工程系陈纪民接修一辆漆面受损的汽车，一般需要以下的一系列工作：喷涂前的准备（清洗、鉴定损坏程度、底材处理）→喷涂底漆（施工准备、喷涂底漆、干燥）→原子灰施工（刮涂、干燥、打磨、清洁、再干燥）→喷涂中涂漆层（施工准备、喷涂中涂漆层、干燥、填补缺陷、打磨、再干燥）→喷涂面漆（遮护、清洁、油漆调配、喷涂色漆和清漆、干燥）→整理（撕去遮盖纸、修补各边角侧面）→抛光打蜡（遮蔽不需要打蜡的位置、抛光打蜡、清洁、内外部整理）→交车。汽车工程系陈纪民•学习引导•本学习任务沿着以下流程进行：•车辆的清洗→损坏程度的评估→待修区域底材的处理汽车工程系陈纪民一、相关知识1．汽车涂装的功能汽车涂装是指各种车辆的车身及其零部件的涂漆修饰，是将涂料涂覆于经过处理的汽车底材的表面，经干燥成膜的工艺。已经固化了的涂料膜称为涂膜（俗称“漆膜”）。由两层以上的涂膜组成的复合层称为涂层。汽车表面涂装是典型的多涂层涂装。根据涂装的对象不同，汽车涂装可分为原厂涂装和修补涂装。汽车工程系陈纪民（1）汽车涂装的功能•①保护作用•汽车表面涂上涂料，就能保护汽车免受损坏，延长使用寿命。•②装饰作用•车身颜色与车内颜色相匹配，与环境颜色相协调，与人们的爱好以及时代感相适应。使汽车具有更佳的艺术美。•③特殊标识作用•涂装的标识作用是由涂料的颜色体现的。在汽车上涂装不同的颜色和图案区别不同用途的汽车。•④达到某种特定的目的•应用涂料的特殊性能，使汽车具有特殊功用来完成特种作业或适应特定的使用条件。汽车工程系陈纪民（2）.汽车涂装的特点①汽车涂装属于高级保护性涂装汽车属于户外用品，所覆盖的涂层除对车身机体有极高的防腐蚀作用外，其自身也应具有很好的耐腐蚀性、耐候性、耐化学制剂性等，以适应不同的气候环境。②汽车涂装属于中、高级装饰性涂装汽车外观的装饰性主要体现在车型设计和涂装方面，而涂层的装饰性则主要取决于色彩、光泽、鲜映性、丰满度等方面。色彩一般根据车辆类型、外型设计及时代流行色来选择。汽车工程系陈纪民④汽车涂装是典型的工业涂装新车涂装的生产节奏快，一般为几十秒至几分钟。③汽车涂装一般采用多涂层体系因单涂层达不到上述的高保护性和高装饰性要求，所以汽车涂装采用多涂层体系。汽车工程系陈纪民（3）汽车涂装的基本要素包括：涂装材料，涂装工艺，涂装管理三方面。①涂装材料——涂料汽车修补涂装常用的材料有原子灰、底漆、面漆和溶剂等，其质量和配套性是获得优质涂层的基本保障。车用原子灰汽车底漆汽车面漆溶剂汽车工程系陈纪民②涂装工艺涂装工艺的合理性、先进性是充分发挥涂料的性能，获得优质涂层的必要条件，是降低生产成本和提高经济效益的先决条件。例如，车身涂膜损伤面积很小，损伤部位在车身不太显眼的区域，一般采用点修补涂装工艺；在一块车身板件上，若涂膜损伤面积较大，一般采用整板修补的涂装工艺。如果所有的涂膜损伤都采用整板修补，这样即使能保证涂膜的质量，但缺乏涂装工艺的合理性，经济效益也大大降低。汽车工程系陈纪民③涂装管理涂装管理是确保所制定的工艺的实施，确保涂装质量的稳定，达到涂装目的和最佳经济效益的重要条件。涂装管理包括工艺管理、设备管理、工艺纪律管理、质量管理、现场环境管理、人员管理等。涂装材料，涂装工艺，涂装管理三方面互为依存，忽视哪一方面都无法达到正确的涂装目的和获得优质的涂层。汽车工程系陈纪民2．原厂涂装•新车涂装是指汽车制造厂家在进行车辆生产制造过程中的重要环节，新车涂装的工艺水平的高低、新车涂装质量的好与坏直接关系到所制造车辆的销售情况。•新车的涂装费用在整个新车制造成本中所占的比例达到10%一20%，因此新车涂装工艺直接关系到车辆的制造成本和最终售价。•现代大批量生产的小轿车大多采用自动流水线生产，涂装过程自动化程度高、速度快、产量大，所采用的涂料、工艺过程都和汽车修补涂装有相当大的差别。汽车工程系陈纪民（1）原厂涂装漆膜特点原厂涂装漆膜经过120℃高温烘烤，在涂膜干燥过程中经过熔融和二次流平，涂膜表面具有镜面光泽，并且膜质坚硬。此外，由于新车在自动化生产线上完成涂装，环境洁净，无粉尘污染，保证了新车涂膜表面的洁净无瑕疵。汽车工程系陈纪民（2）原厂涂装工作过程轿车的原厂涂装工艺大多采用自动流水线生产，涂装过程自动化程度高、速度快、产量大。汽车工程系陈纪民①车身表面处理在涂装前对车身进行除锈、去氧化皮、去垢、脱脂和磷化处理，以除去车身表面在生产过程中出现的氧化皮、毛刺、锈蚀、油污和焊渣等。汽车工程系陈纪民•1.1磷化处理前的清洗•首先浸泡：将成形后的车身置于40–50摄适度的水中浸泡；•其次冲洗：用同样水温的水进行冲洗，去除附着在车身上的污物；•第三步除油：将清洗干净的车身浸没在含有弱碱性的除油剂中，或用碱浴喷淋于车身，去除车身上的油污；•最后再次冲洗：用水将除油干净的车身冲洗干净，去除残留的碱性除油剂。汽车工程系陈纪民1.2磷化处理•1.2.1浸没式磷化处理•1.2.2喷淋式磷化处理汽车工程系陈纪民•1.2.1浸没式磷化处理•首先将车身浸没入磷酸肽溶胶中，磷酸肽在车身钢板表面形成凝胶状表层。然后将车身浸入由磷酸锌、磷酸和加速剂形成的处理溶剂中，•使车身钢板表面形•成磷化层。汽车工程系陈纪民1.2.2喷淋式磷化处理•将清洗过的车身用磷酸盐溶液喷淋，使车身钢板表面在喷淋过程中形成磷化层。汽车工程系陈纪民1.3淋化处理后的清洗、干燥（或称电泳底漆前的清洁）首先将经过磷化的车身用大量的水清洗。然后用纯水冲洗车身，为电泳底漆去除残留的、阻碍电泳底漆附着的多余磷酸锌离子。最后将车身在加温炉内加温以干燥清洗残留的水渍。汽车工程系陈纪民②电泳涂装利用水溶性涂料液在电场（一般采用200～300V的直流电）下产生的电泳、电解、电沉积和电渗作用，使浸在漆液中的车身被涂上漆。汽车工程系陈纪民③涂装密封剂、填缝胶和车底保护涂装汽车工程系陈纪民④中涂漆涂装中涂漆涂装的作用是增强底漆与面漆之间的附着力、提高面漆的机械强度、保证面漆表面的平整度。汽车工程系陈纪民进行完中涂漆涂装后的车身需要经过静置、加温干燥，然后需要进行打磨，去除涂层表面的杂质和粗糙物。汽车工程系陈纪民⑤面漆涂装a遮护b清洁汽车工程系陈纪民c预涂装d面漆涂装汽车工程系陈纪民e面漆的干燥f外观质量检验汽车工程系陈纪民3.修补涂装原厂涂装漆膜由于汽车在使用过程中的意外碰撞受损后，为了恢复其外貌和装饰效果，采用压缩空气喷涂方法进行修补。因修补部位、修补面积、修补涂料以及人员操作技术水平的不同，使得修补涂装漆膜的质量存在诸多变数，涂膜表面或多或少存在瑕疵，只要认真观察，难免会发现修补涂装漆膜表面纹理不均、有压缩空气喷涂时漆雾落点留下的痕迹（严重者呈现桔纹状），以及局部漆膜可能存在尘料等等。•恢复汽车原有的涂层技术标准，以达到无痕迹修补的目的。•根据需要修补部位和修补面积的大小可以分为重新喷涂(简称整车重涂)、局部修补(根据修补面积不同又可分点修补和板件修补)。汽车工程系陈纪民（1）汽车修补涂装的涂装工艺现代汽车的修补涂装按照涂装工艺可以分为六个基本工序，即涂装施工前准备、底涂层涂装、中间涂层涂装、面漆喷涂前准备、面涂层涂装、涂膜处理与缺陷防治。汽车工程系陈纪民涂装施工前准备涂装施工前准备主要内容包括车身表面的清洁、修补涂装工艺的确定、车身原涂层材料的鉴别和车身表面的预处理等。底涂层涂装进行车身底涂层涂装必须了解底漆选用和调制的方法，熟悉空气喷枪、压缩空气供给系统的使用以及底漆的喷涂方法。汽车工程系陈纪民中间涂层涂装中间涂层涂装可分为原子灰涂层的涂装和中涂底漆涂层的涂装两个部分。面漆喷涂前准备面漆喷涂前准备的主要内容有面漆喷涂前遮盖、面漆的选用与用量估计、视觉比色、面漆颜色的调配和面漆的配制等。汽车工程系陈纪民面涂层涂装面涂层涂装包括面涂层涂装工艺、面漆喷涂工艺、面漆喷涂技巧、塑料件涂装和特殊涂装等内容。涂膜处理与缺陷防治为了提高涂膜质量，防止涂膜缺陷的产生，往往需要进行涂膜的处理和缺陷的防治。其主要内容包括涂膜的修饰、涂膜的检测和涂膜缺陷的防治等内容。汽车工程系陈纪民2.汽车修补涂装的涂装方法（1）．浸涂（2）．喷涂（3）．刷涂（4）．辊涂（5）．电泳涂装（6）．刮涂（7）．静电喷涂（8）．搓涂汽车工程系陈纪民•浸涂•浸涂是将经过表面处理的被涂物直接浸没在大量的液态涂料中，利用涂料与被涂物表面的附着力使涂料附着在被涂物表面的涂装方法。•喷涂•用特制的喷涂设备（主要是喷枪）将涂料雾化，并涂布于被涂物表面的涂装方法。•刷涂•用动物毛发或植物纤维制成的刷子将涂料刷在物体表面的涂装方法。•辊涂•用棉制或化学纤维制成的辊轮，通过辊轮的滚动将涂料均匀涂布在物体表面的涂装方法。汽车工程系陈纪民•电泳涂装•将被涂物浸没于涂料中，被涂物与涂料加以不同极性的电荷，利用电荷移动的原理进行涂装的方法。•刮涂•用刮板将涂料刮于被涂物表面的涂装方法。•静电喷涂•在喷涂设备上加以一定电压的静电电量，赋予喷涂出涂料一定电压的静电，利用静电的吸附原理将涂料涂布于被涂物表面的涂装方法。•搓涂•将布料或其他材料浸沾涂料后用搓拭的方法将涂料涂布于被涂物表面的涂装方法。汽车工程系陈纪民汽车修补涂装的涂装方法主要有喷涂和刮涂两种。刮涂多用于汽车修补涂装中的凹陷填充与外形修复。汽车工程系陈纪民4．汽车涂装作业的安全与防护（1）环境保护通风常采用换气系统进行地面抽气，抽吸磨料和喷漆场地灰尘。（2）工具设备的安全使用①手动工具要保持清洁和完好。应经常清洁沾有油污和其他杂物的工具，检查其是否有破损。②使用锐利或有尖角的工具时应当小心操作。不要将锐利工具或物品放在口袋中，以免伤及本人或划伤汽车表面。③专用工具只能用于专门的操作，不能移作它用。汽车工程系陈纪民④使用电动工具之前应检查是否接地，检查导线的绝缘是否良好。操作时，应站在绝缘橡胶地板上进行（或穿有绝缘靴）。无保护装置的电动设备不要使用。⑤用气动或电动工具从事打磨、修整、喷砂或类似作业时，必须戴安全镜。在小零件上钻孔对，禁止用手握持，必须用台钳夹住。⑥必须确认电动工具上的电路开关处于断开位置后，才允许接通电源。电动工具使用完毕，应切断电路，并从电源上拔下来。⑦清理电动工具在工作时所产生的切屑或碎片时，必须让电动工具停止转动，切勿在转动过程中用手或刷子去清理。⑧气动工具必须在规定的压力下工作。⑨使用液压机具时，应保持液压压力处于安全值以下，操作时应戴安全眼镜，并站立在液压机具的侧面。汽车工程系陈纪民（3）个人安全防护①呼吸系统的安全与保护呼吸保护器有三种：防尘口罩、供气式全面罩和活性碳过滤面罩。可更换过滤器芯式防尘口罩一次型防尘口罩a防尘口罩汽车工程系陈纪民b供气式面罩供气式全面罩供气式半面罩汽车工程系陈纪民双滤芯式活性炭面罩c活性炭过滤面罩单滤芯式活性炭面罩滤芯汽车工程系陈纪民②人体其他部位的保护a头部的保护：涂装作业时将长发扎结在头后，始终要戴安全帽。b眼睛和脸部的保护∶戴防尘镜、护目镜或防护面具护目镜防漆雾眼镜防护面具汽车工程系陈纪民耳塞c耳朵的保护耳罩d手的保护普通手套一次性手套抗稀料手套汽车工程系陈纪民e脚的保护f身体的保护喷漆防护服安全工作鞋汽车工程系陈纪民（4）涂装材料的安全存放和保管①存放涂料的库房必须专用，不得与其他物品（特别是易燃材料）存放在一起。库房要干燥，隔热，避免阳光直射。库房要有通风口，防止库房密封使得库房内有机溶剂的浓度过高而发生危险。库房内的照明应该使用防爆灯，开关应该装置在库房外面，防止开或关时产生电火花而引起火灾。②库房必须远离火源，库房门口应该有“严禁烟火”的醒目标志。火柴、打火机、移动电