汽车发动机电控技术课程标准12高职-朱兵

《汽车发动机电控技术》课程标准课程名称：汽车发动机电控技术总学时数：64（讲授学时：40实践学时：24）学分：4适用专业：汽车检测与维修适用班级：12级汽车高职适用学期：第8学期一、课程定位1.课程性质汽车发动机电控技术是汽车制造与装配专科专业的指定专业选修课程。2.课程作用本课程主要作用是让学生了解汽车电控技术发展现况及未来趋势、掌握电控发动机燃油供给、空气供给、点火及电源电路结构与工作原理。电控发动机控制原理与控制过程。3.课程任务本课程的任务是使学生通过课程内容的学习，了解当今汽车发动机电子控制现状和发展趋势，掌握发动机电控系统的主要控制内容、基本工作原理及控制过程，掌握电控系统主要传感器及主要总成部件的一般结构及基本工作原理，了解故障自诊断系统基本功能和一般工作原理。二、课程设计1.课程设计理念本课程以工作任务为核心，以岗位职业要求为指导，通过必备知识的掌握、操作技能的训练、采用车辆故障排除教学竞赛、汽车知识竞赛等教学活动来组织实施本课程的教学。2.课程设计思路本课程设计以拓展学生知识面为导向，以汽车行业发展为引领，以汽车构造与性能和汽车服务实务为课程主要学习目标。根据学生认知特点，采用递进式结构来展现教学内容。通过详实的案例辅助以动态课件提纲挈领地全面讲解汽车专业相关知识，激发学生对汽车行业的专业兴趣；以开放式作业的形式引导学生对汽车知识自发学生；拓宽知识面。为学生日后在工作生活对汽车的学习及应用打下良好的基础。本课程考核方法是以作业考核和综合考核为主，以出勤考核为辅，进行全面考核。三、课程目标（一）知识目标：（1）初步掌握现代汽车发动机电子控制系统组成结构原理；（2）懂得汽车发动机电子控制系统的检测方法及诊断程序。（二）能力目标：（1）掌握各类检测诊断仪器的使用方法和分析程序；（2）能完成各类汽车发动机电子控制系统装配、诊断、检测。（三）职业素质目标：培养严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识。四、课程内容1.内容选取绪论[教学内容]（一）汽车电子控制技术的发展历史与发展状况1、汽车电控技术的由来及发展2、汽车电子控制技术的现状及未来（二）汽车电子控制的项目及功能1、发动机电控的项目及功能2、底盘及车身电控项目及功能模块1电控汽油喷射系统[教学内容]（一）电控汽油喷射系统概述1、汽油喷射的基本概念和发展过程2、汽油喷射的分类，基本组成和功能。（二）空气供给系统1、空气供给系统的组成和分类2、空气供给系统各种传感器的结构、工作原理、安装位置和拆装方法3、空气流量计、进气压力传感器、节气门位置传感器在不同工况下测取的数值。（三）燃油系统1、燃油系统的组成和功用。2、燃油系统各部件的结构、工作原理，了解其在车上的安装位置和拆装方法。3、燃油系统油路流向和系统油压在不同工况下的数值。（四）电子控制系统及控制功能1、控制系统的组成和功用2、控制系统各传感器的结构和工作原理3、电子控制模快和控制电路4、汽油喷射控制的内容和原理5、各传感器的安装位置、检修数据，并能正确拆装。（五）典型轿车的控制系统主要元件结构原理及检测1、曲轴位置传感器2、转速传感器3、车速传感器4、温度传感器5、信号开关模块2汽油机电控点火系统[教学内容]（一）电控点火系统概述1、汽油机对点火系统的要求2、电子点火系统的组成、形式及各自特点。3、基本控制原理（二）点火控制功能1、点火提前角的控制过程及影响因素2、点火闭合角的控制过程3、爆燃传感器的结构及爆燃控制原理（三）典型轿车点火控制系统1、电控点火系统主要元件的检修；2、电控点火系统故障检测诊断。模块3怠速控制系统[教学内容]（一0怠速控制系统概述1、怠速系统的组成2、怠速控制系统的作用及实质(二)怠速控制的类型和控制过程1、两类怠速控制系统的结构及工作原理2、各类怠速控制系统的安装位置、结构特点并能进行相应的检查(三)怠速控制系统的结构认识及检查1、怠速控制机构的安装位置、结构特点和拆装保养方法。2、控制单元通过控制怠速执行机构控制怠速的原理3、怠速控制系统在不同工况下的控制过程，掌握怠速控制的原理模块四排气净化与排放控制[教学内容](一)汽车排放的污染物1、汽车排放污染物的来源及产生的机理2、排气净化的控制方法3、发动机尾气的检测方法。(二)废气再循环系统1、废气再循环系统的组成及其功能2、废气再循环系统的主要分类及控制方式3、废气再循环系统控制的基本模式，EGR位置传感器工作过程。(三)三元催化转化器1、三元催化转化器的结构组成及其功能2、三元催化转化器的工作过程3、氧传感器、三元催化转化器的使用与基本检修方法。(四)燃油挥发控制1、汽油蒸气排放控制系统的结构组成及其功能2、电控汽油蒸气排放控制系统的工作过程3、汽油蒸气排放控制系统的使用与基本维修方法。模块五进气与增压控制(一)进气控制系统进气控制系统的组成及其功能进气控制系统中各类电磁阀的检测(二)增压控制系统1、废气涡轮增压控制系统中的控制过程2、增压控制系统中的各类电磁阀的检测模块六柴油机电控系统的简介(一)柴油机电控系统的概述柴油机电控技术的发展历史柴油机电控系统的工作原理柴油机电控系统的控制功能和控制模式柴油机电控系统的基本组成。（二）柴油机电控系统的实例电控共轨系统的工作原理电控泵喷嘴系统的工作原理模块七车上网络技术简介（一）车上网络技术1、车上网络技术的发展历程2、车上网络技术的类型和特点（二）汽车局域网中的现场总线1、现场总线的基本概念2、CAN的基本知识3、LIN-BUS的有关知识。模块八发动机电子控制系统的故障诊断（一）常用工具及检测仪器1电控发动机诊断常用检测仪器和设备的使用方法（二）故障诊断的基本原则及注意事项1、诊断维修的基本原则和注意事项2、发动机故障诊断程序2、内容组织与安排章次内容课时分配理论教学实践教学合计模块1电控汽油喷射系统415模块2汽油机电控点火系统415模块3怠速控制系统415模块四排气净化与排放控制415模块五进气与增压控制213模块六柴油机电控系统的简介415模块七车上网络技术简介415模块八发动机电子控制系统的故障诊断415机动426321042(2)教学安排序号项目工作任务学习要求参考学时教学场所1电控发动机的结构认识电控发动机的各元器件结构的拆装能够正确规范的拆装电控发动机的各元器件认识电控发动机的各元器件识记、了解各种不同类型的元器件类型、结构序号项目工作任务学习要求参考学时教学场所查看分析汽车电控点火系统的故能够正取区别点火系统的故2汽车电控点火系统的故障排除与维修障类型及故障现象，调取故障。障类型，会使用解码器，会使用维修手册等各种维修工具。分析点火系统各种故障的原因小组合作，分析讨论各种故障原因，排除汽车电控点火系统的各种故障6S技术管理，能够按要求规范的排除汽车点火系统的各种简单故障。序号项目工作任务学习要求参考学时教学场所汽车怠速查看分析汽车怠速控制系统的故障类型及故障现象，调取故障。能够正取区别汽车怠速控制系统类型，会使用解码器，会使用维修手册等各种维修工具。3控制系统故障排除与维修分析汽车怠速控制系统各种故障的原因小组合作，分析讨论各种故障原因，排除汽车怠速控制系统的各种故障6S技术管理，能够按要求规范的排除汽车怠速控制系统的各种简单故障。序号项目工作任务学习要求参考学时教学场所4汽车尾气检测与排放控制及故障排除与维修查看分析汽车排放系统的故障类型及故障现象。能够正取区别汽车排放的故障类型，会使用解码器，会使用维修手册等各种维修工具。分析汽车排放系统各种排放超标的原因小组合作，分析讨论各种故障原因，排除汽车排放系6S技术管理，统各种故障能够按要求规范的排除汽车排放系统的各种简单故障。序号项目工作任务学习要求参考学时教学场所5汽车进气与增压孔子系统故障排除与维修查看分析汽车进气与增压孔子系统的故障类型及故障现象，调取故障。能够正取区别汽车进气与增压孔子系统的类型，会使用解码器，会使用维修手册等各种维修工具。分析汽车进气与增压孔子系统各种故障的原因小组合作，分析讨论各种故障原因，排除汽车进气与增压孔子系统的各种故障6S技术管理，能够按要求规范的排除汽车进气与增压孔子系统的各种简单故障。序号项目工作任务学习要求参考学时教学场所6柴油机电控系统的简但故障分析查看分析柴油机电控系统的故障类型及故障现象，调取故障。能够正取区别柴油机电控系统的故障类型，会使用解码器，会使用维修手册等各种维修工具。分析柴油机电控系统各种故障的原因小组合作，分析讨论各种故障原因，排除柴油机电控系统的各种故障6S技术管理，能够按要求规范的排除柴油机电控系统的各种简单故障。序号项目工作任务学习要求参考学时教学场所7汽车车载网络故障分析与排除查看分析汽车车载网络的故障类型及故障现象，调取故障。能够正取区别汽车车载网络统的故障类型，会使用解码器，会使用维修手册等各种维修工具。分析汽车车载网络各种故障的原因小组合作，分析讨论各种故障原因，排除汽车车载网络系统的各种故障6S技术管理，能够按要求规范的排除汽车车载网络的各种简单故障。序号项目工作任务学习要求参考学时教学场所查看分析发动机电子控制系统的故障类型及故障现象，调取故能够正取区别发动机电子控制系统的故障类型，会使用8发动机电子控制系统的综合故障诊断与分析障。解码器，会使用维修手册等各种维修工具。分析发动机电子控制系统的各种故障的原因小组合作，分析讨论各种故障原因，排除发动机电子控制系统的各种故障6S技术管理，能够按要求规范的排除发动机电子控制系统的各种简单故障。五、实施建议1.教材选用与编写使用教材：《汽车发动机电控技术》杨洪庆主编机械工业出版社2.教学方法与手段1）教学方法采用任务驱动和项目教学方法，培养学生分析和解决问题的能力；利用讨论课、现场教学等方法使学生获得感性认识。2）教学手段采用课堂讲授、现场教学、录像等教学手段，充分利用挂图、模型、实物等教学资源穿插进行，使学生能较快掌握本课程的基本知识与技能。六、考核方式1.考核方式1）理论考核方式2）实践操作考核方式3）平时量化考核2.考核内容1）发动机电控系统基础理论知识的应用考核。2）电控发动机的检测与维修3.实施办法1）发动机电控系统的基础理论知识采用试卷的形式进行闭卷考试，由系部统一组织。2）发动机电控系统的实践操作考核在车间随堂进行考核4.成绩评定理论部分占总成绩的40%，平时占30%，实践操作部分占30%。七、其他说明1．本课程的教学须由具有汽车维修、检测实践经验的老师担任，以保证理论知识和实际技能的有机结合。2．本课程在课堂理论教学的基础上，应安排一定量的现场拆装、检测操作、故障诊断的观摩、实验课内容。3．本教学大纲适用于五年高职学生使用。制定人：朱兵2016年2月28日