战斗机的分代

战斗机的分代战斗机简介用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称歼击机具有火力强、速度快、上升快、升限高、机动性好等特点，是航空兵空中作战的主要机种，也可用于执行对地攻击任务主要任务与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务战斗机分代标准分代的原则：依据战斗机的作战任务和其技术特点，代与代之间得有质的飞跃、跨台阶式的提高目前划分战斗机的代数是按照性能来划分的，有两种标准：欧美标准：传统四代分法，从二战后出现的喷气式战斗机开始划分，总共有四代俄罗斯标准：从喷气式飞机开始出现就划分，总共有五代新美标：在欧美标准的基础上，将三代半战斗机划分为第四代，第四代战斗机分为第五代，并把喷气式战斗机的始祖如德国的Me-262、英国的”流星“纳入第一代我国采用的是欧美标准，也是本次讨论所用的标准第一代战斗机指20世纪50年代初开始交付使用的各类喷气式战机，是首批采用喷气发动机的战斗机现时间大约为1944至1953年最大速度M0.9-1.3装有航炮、火箭弹和第一代空对空导弹机上还装有光学一机电式瞄准具和第一代雷达代表机型：苏联：米格—15，米格—17，米格—19美国：F—86，F—100中国：歼5，歼6英国“闪电”，法国“超神秘”第一代战斗机的技术特征普遍采用后掠机翼，装有带加力燃烧室的涡轮喷气发动机，速度达到高亚音速或跨音速电子设备比较简陋，主要是通讯电台、高度表和无线电罗盘以及简单的敌我识别装置武器装置：以大口径航炮为主，后期型可以挂装第一代空空导弹飞机的火控系统为简单的光学-机电式瞄准具，后期安装了第一代雷达主要的空战方式：近距格斗，尾随攻击缺陷：使用寿命很短，发动机可靠性差、体积笨重，其功率只能进行缓慢调节最大平飞速度小，升限、加速度性和爬升率也不高第一代战斗机：米格—15米格-15是一种高亚音速喷气式战斗机，1946年开始设计，1947年6月首次试飞翼展10.08米，机长10.10米，机高3.7米，机翼面积20.6米2重量及载荷：正常起飞重量4960公斤，最大起飞重量6130公斤，空重3636公斤后掠机翼，后掠角35度，是世界上第一种实用的后掠翼飞机，已经具备了现代喷气式飞机的雏形它安装了一台2700公斤力推力的BK-1型发动机，具有光滑的机身外形，最大平飞速度为1076千米/小时，升限为15500米武器装备：三门机炮，一门н-37机炮，两门нс-23км型机炮，能携带200发炮弹第二代战斗机主要是指20世纪50年代至60年代研制的战斗机普遍强调高空高速性能，作战能力有了大幅度提高最大速度M2-2.5装有第二代空对空导弹和航炮，并装有第二代雷达和具有一定拦射能力的火控系统，有的还装备了有拦射能力的火力控制系统代表机型：苏联：米格—21，米格—23美国：F—4，F—5，F—104中国：歼7，歼8法国：“幻影”III第二代战斗机的技术特征采用大推力涡轮喷气发动机，飞机的重型化倾向明显高超音速，以导弹作为攻击武器具有全天候作战能力，装备了中距空空导弹，而且兼顾对地攻击，对地攻击能力较强新的设计层出不穷：如后掠翼、三角翼、变后掠翼以及按面积律设计的机身等，采用后掠翼的生产型战斗机飞行速度终于突破了声障电子设备和武器系统的性能有了较大改进，开始装备独立的航空电子设备系统，如单脉冲雷达、导航计算机、惯性导航系统等开始使用AIM-9“响尾蛇”、AIM-7“麻雀”等制导导弹进行视距外攻击，雷达也作为标准配置用于确定敌方攻击目标缺陷：亚音速机动性不好，甚至还比不上第一代战斗机起降滑跑距离长（多数都超过1000米）体积小，载油系统低，航程和外挂能力明显不足机载设备比较简单，全天候能力有限第二代战斗机：F—4美国第二代战斗机的典型代表，是美国空、海军六、七十年代的主力战斗机，参加过越南战争和中东战争F-4“鬼怪”（Phantom）是美国原麦克唐纳公司（现并入波音公司）为海军研制的双座双发舰队重型防空战斗机于1956年开始设计，1958年5月第一架原型机试飞，生产型则于1961年10月开始正式交付海军使用为了解决高速稳定性问题：将全动平尾下反23度，兼具稳定鳍的作用将主翼的折叠外翼段上反12度，并设置锯齿将进气道改为带附面层隔离板的式样，使得各种飞行条件下都能为发动机提供最合适的气流平尾的下反和外翼段的上反造就了“鬼怪”的奇特外形！第二代战斗机：F—4采用J79-GE-17加力式涡轮喷气发动机主要参数：翼展11.77米，机长19.20米，机高5.02米，机翼面积49.24平方米重量及荷载：空重13760千克，空战起飞重量18820千克，最大起飞重量28030千克，最大着陆重量20875千克该机机翼为悬臂式下单翼，外翼上反角12°悬臂全动式整体平尾，下反角23°，以避开机翼尾流武装系统：一门M61A1六管加特林机炮，6枚“麻雀”III或4枚“麻雀”III和4枚“响尾蛇”空-空导弹攻击模式：1.空对空截击；2.制空战斗；3.F-4C/D对地攻击F—4的机炮吊舱第三代战斗机主要是指1960～1970年出现的战斗机特点是中低空机动灵活性高、配备先进雷达设备、加强导弹应用最大速度与第二代相近将空对空飞弹作为标准武装之一，并且在越战、六日战争与印巴边界冲突当中使用代表机型：苏联：米格—29，米格—31，苏—27美国：F—14，F—15，F—16，F—18中国：歼10，歼11A，歼11B，枭龙法国“幻影”2000第三代战斗机的技术特征采用推重比达到8的涡扇发动机（小涵道比涡扇发动机），推重比大、耗油率低、可靠性高、噪音低，提高飞机的机动性能并增大作战半径武器以空空导弹为主，航炮为辅，有较好的火控雷达系统，增加了中距和近距格斗导弹、速射航炮采用以计算机为核心的多余度电传操纵系统，机动性能增强翼根前部采用边条翼，充分利用气动旋涡，显著增大飞机的失速迎角，为飞机提供额外的涡升力，从而使空战机动能力和起降性能得到了改善机身许多部位采用碳纤维和玻璃纤维等复合材料，具有重量轻、强度大、耐高温、抗疲劳的优点机鼻进气口已经几乎完全被放弃，以配合大型雷达天线的安装需求采用腹部进气道，具有结构简单、重量轻、大迎角状态下进气效率高的优点第三代战斗机的技术特征座舱采用气泡式设计，可为飞行员提供良好的视野，十分有利于飞行员在视距范围内尽快地探索、发现目标采用翼身融合体设计（即机翼和机身之间实现圆滑过渡，等于对机翼和翼根进行了整流），显著减小了浸湿面积，从而达到降低干扰阻力和磨擦阻力、提高机身升力的目的机翼根部加厚，增强了结构受力，可减轻重量，增加了机体的容积采用后倾式座椅，飞机作大载荷高机动飞行时能够自动向后倾斜30度，使驾驶员的抗过载能力提高0.6g－1.0g采用力敏感短程侧置式驾驶手杆，这种驾驶手杆则装在飞行员座椅的扶手上，仅靠手腕的力量就能精确地控制飞行状态第三代战斗机：F—15F-15是美国空军当前的主力制空战斗机，可用于夺取战区制空权，也可对地面目标进行攻击，有多种型号首架原型机于1972年7月开始试飞，1974年9月首架生产型首飞，1974年11月开始交付部队座舱：为了提供良好的视界，整体式风挡，座椅位置也安排得较高，使得飞行员具有上半球360度环视视界，正前方下视角达到15°机身：为全金属半硬壳式结构，分为三段。进气道外侧有凸出的整流罩，从机翼根部前缘向前延伸，大迎角下可以产生涡流，推迟机翼失速和提高尾翼效率采用固定式上单翼，平面形状为切角三角形，不带前缘和后缘机动襟翼，选用了固定弯度的普通锥形扭转机翼来提高空战机动性第三代战斗机：F—15尾翼：垂尾采用大展弦比、中等后掠角设计，前缘后掠角37°，外倾2°，高度较大，大迎角下可以明显改善飞机的航向稳定性发动机：采用普拉特.惠特尼研制的F100-PW-100轴流式涡扇发动机，加力推力高达11,340公斤，为F-15的优越性能提供了坚实的基础航电设备：装备了大型脉冲多普勒（PD）雷达，以提供先敌发现的优势武器系统：机炮：一座M61A1火神式20毫米机炮导弹：四枚AIM-7麻雀导弹或四枚AIM-120先进中程空对空导弹，通常挂载于机身外侧挂点或适型油箱下挂点，四枚AIM-9响尾蛇导弹，挂载于翼下大型多功能挂架炸弹：F-15E可挂载各种美国空军空用炸弹，包括自由落体核弹，以及GBU-284,500磅（2000公斤）碉堡穿透炸弹第四代战斗机第四代战斗机是目前正在研制的最先进的战斗机，它的技术战术指标是根据现代高技术局部战争的实战经验提出的通常以空中预警机以及空中指挥机引导作战第四代飞机在短距离起降、可靠性和维修性方面普遍比第三代机有所改善，飞机的平均故障间隔时间延长一倍可以在更远的距离上发现和识别目标，并对多个目标进行跟踪和实施超视距攻击代表机型：俄罗斯的T—50，美国的F—22，F—35，中国的歼-20，歼-31第四代战斗机的技术特征“4S”标准：隐身性能（Stealth），超音速巡航能力（Supercruise）；高机动性与敏捷性（Super-maneuverability）与超级航空电子系统（SuperiorAvionicsforBattleAwarenessandEffectiveness）为了应对敌方强大的电子雷达系统和防空导弹的威胁，飞机具有隐身能力也是必不可少的超音速巡航能力：发动机不开加力，飞机就可以M数1.2-1.6的速度巡航相当长的时间机身：强度大，重量轻的铝合金，钛合金和复合材料，红外和雷达吸波涂料采用推重比高达10（即每千克自身重量可产生10千克的推力）的涡扇发动机采用探测距离远，功能全，抗干扰能力强的脉冲多普勒雷达或相控阵雷达第四代战斗机的技术特征采用全权限三余度或四余度数字式电传操作系统和综合飞行/火力/推力控制系统采用综合防御电子对抗系统和高精度综合导航系统座舱的自动化程度高，能适和为飞行员提供各种信息和指令，飞行员可以把更多的精力放再空战中装备内埋式武器舱，对多个目标进行同时攻击第四代战斗机：歼-20绰号“威龙”，北约代号“火牙”（FIREFANG），是成都飞机工业集团为中国人民解放军研制的最新一代双发重型隐形战斗机担负我军未来对空、对海的主权维护任务采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局六大战略任务：远程/持续拦截任务远程空战和护航任务战区攻击任务远程站区间是任务电子攻击任务反卫星武器发射平台第四代战斗机：歼-20翼面全动：歼-20的鸭翼是全动的，歼-20的双垂尾也是全动的DSI进气：进气口侧唇口带有后掠，进气口是可调的腹鳍设计：采用“倒退”腹鳍座舱系统：屏幕化：座舱内部装有两个连在一起的多功能大屏幕显示器触摸化：多功能显示器周围的按钮基本消失不见武器系统歼-20在机腹部位有一个主弹仓，机身两侧的起落架前方各有一个侧弹仓可选装备：霹雳系列空对空导弹，雷石-6精确制导滑翔炸弹，一门23毫米双管航空机炮，（具体尚处在研发状态）