道路及排水施工专项施工方案

道路及排水工程施工方案目录一、标志和说明依据二、工程概况三、主要施工技术方案四、主要材料、机械、劳动力需用量计划五、雨季施工措施六、工期保证措施七、文明施工措施八、质量目标及质量保证体系九、安全目标和安全保证措施十、成本管理措施十一、服从监理工程师全过程监理之保证措施一、标志和说明依据（一）XXX工程招标书。（二）XXX工程中道路及排水工程施工图纸。（三）国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。二、工程概况建设地点：XXX建设单位：XXX建设项目：XXX工程中道路及排水工程部分。工程质量：合格。路幅宽度：路幅宽度8米及5米，工程内容有道路、排水。工程有关施工图已由浙江工程设计有限设计完成。现场已具备施工条件。三、主要施工技术方案一、施工准备（一）施工图纸会审由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。（二）编制实施性施工组织设计与施工方案由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。（三）规范、标准、图集等收集施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。（四）设备及器具根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。材料试验、质检仪器设备表。（五）测量基准交底、复测及验收检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。（六）现场准备1.临时供水、供电工程中标之后，要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。2.临时设施根据本标段的工程项目及工程数量，临时设施计划采用现场搭设的方法采用彩钢板房。3.各种资源准备（1）劳动力准备根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场。对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。（2）施工总平面布置施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排，临时设施位于看台的西南侧。生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。生活临时设施场地消防采用干式灭火器。二、道路施工测量本工程施工线路较长，交叉路口和管线分布复杂，测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：a.测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪3台，经纬仪2台，红外线全站仪1台。b.设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。三、道路工程（一）施工方案根据设计的道路工程施工结构和施工现场，其技术措施如下：1、施工测量根据设计图纸精确测放出道路的平面位置及标高并进行复核，等复核通过且经过现场监理复核认可后，才能用于施工。（1）平面测设：首先采用经纬仪对道路的中心线及边线进行定位工作，用混凝土将引出的标志桩加以固定，使其不受外界因素的影响。这样可以为以后的施工提供许多的方便。（2）标高测量：按照建设单位所给的水准点进行引测，要经过多次的测量，同时应将水准仪放在道路的中间附近，这样可以减少误差。测量好后，应加以妥善保护，发现可能受到外界影响时，要及时的进行复核。跑道的直向坡度及弯道上的坡度应按设计图纸进行施工，设计横向坡度为道路中间想两侧各2%。如果当标高点不小心被破坏时应及时的加以补测，以保证每层基层施工都达到质量标准。2、土基的施工：根据所提供的原地面标高，施工时将根据测放的土基标高进行修整。挖除表面耕植土，多余的土方及时运到建设单位指定位置进行堆放，同时如果在场地中发现弹簧土的时候则要及时的进行处理，处理的方法是将弹簧土挖出，然后用塘渣加以回填并压实。3、塘渣垫层的施工：按照设计要求采用50㎝厚度的塘渣回填后14t以上的压路机数遍碾压密实，要求压实系数达到95%以上。4、180厚碎石垫层的施工：待塘渣垫层检测验收合格后，即可进行碎石垫层的施工。等其摊铺整平后，用14吨以上的压跑机进行来回的施压，施压时应自边向中进行碾压，碾压轮迹最好是重叠30㎝，碾压速度一般不超过每分钟30M，同时最好能在此层的施压中使其整个场地有较为明显的设计坡度。5、200厚水泥碎石稳定层的施工：待碎石垫层检测验收合格后，即可进行水泥稳定层的施工。等其摊铺整平后，用14吨以上的压跑机进行来回的施压，保证密实度达到施工规范的要求。同时要保证水泥稳定层材料的质量，特别是保证满足5%的水泥含量。6、200厚C25混凝土层的施工施工前应做好模板的检查同时还应对材料、机具、道路进行检查。了解天气情况，及时做好防雨措施。对机械设施做好故障检查，安全与技术交底，劳动力的分工，以及其它组织工作。混凝土施工配合比，应根据设计的混凝土强度等级和质量验收以及混凝土施工和易性的要求确定，先做好试验室配合比的配合比单，按试验室混凝土配合比，严格控制砂、石、水泥的用量。同时在现场要计量准确，最好是在每一台混凝土搅拌机旁放磅秤。在混凝土浇筑过程中用平板式振动器进行振捣，同时在分合处应加入直径16㎜的传力钢筋。这样可以更好的使其先浇混凝土与后浇混凝土的连接。对已浇筑完毕的混凝土应在12小时内加以覆盖和浇水，养护时间不小于7天。对于每天浇捣的混凝土都应做相应的混凝土试块，经过28天时间的养护后拿到质检站检测。其结果为合格方为进入下一道工序。（二）施工步骤挖除耕植土、余土外运、路床整形—测量标高—500厚塘渣回填压实—180㎜碎石回填—200mm水泥碎石稳定层—200mm厚C25混凝土垫层—验收（三）砼路面施工注意事项①模板安装：模板采用钢模板，安装时要做到顺直、无扭曲，相邻钢模板紧密联接，保证不漏浆；模板在任何方向都不能活动，模板高度与砼平齐，模板顶面以3m直尺检查，不出现3mm偏差。每次浇筑砼前在模板上涂隔离剂，拆卸下来的模板及时清理。②砼拌和和运输：在拌和的过程中严格控制各种集料的重量配比及外加剂的用量，混合料必须均匀、无离析，运输可采用自卸小翻斗车。③砼浇筑：砼浇筑前对模板等全面检查，将拌和好的混合料运至施工现场的，初步平整后，先用插入式振捣器振捣，不得漏振，后用梁式振动机振捣。再采用水泥抹光机对砼表面进行抹平，面层割防滑槽或压纹。④拆模、养护：砼施工完毕进行养护工作，砼强度达设计强度的25%后可以拆模，拆模时注意避免砼边角及企口受损。砼的养护：在浇筑完毕的12小时以内对混凝土加以覆盖和浇水，养护期间应有专人负责。⑤伸缩缝：混凝土浇筑时必须留置暗缝，沿每宽6-7米，长40米留置一条，用5cm宽长条泡沫摆放在暗缝处，上设￠6@300钢筋，长1200，表面砼浇成整体，不留施工缝。纵横缩缝则在砼强度达到设计强度的25～30%时用切割机切割，每间隔5米左右切一伸缩逢，宽5mm，深50mm。砼浇筑工艺流程：（四）混凝土的养护措施水泥混凝土路面日常养护应做好预防性、经常性养护，通过经常的巡视检查，及时发现缺陷，查清原因，采取适当措施，清除障碍物，保持路面状况良好。同时水泥混凝土路面必须定期清扫泥土和污物，路面上出现的小石块等坚硬物应予以清除。同时对于新浇筑的混凝土应多用水加以养护，特别是在夏季如果没有足够的水分则很容易使混凝土产生局部开裂现象。（三）、施工方法1.路基土方工程（1）施工准备1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量等同路基施工有关的资料。2、根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。3、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ051-93规程办理。取样制作试样强度检测准备工作复查清理现场、组织验收拆模、养护模板安装查验收基层检查砼浇捣模板安装材料准备、配比设计砼拌和及运输5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。6、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。（2）土方路堑开挖1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采用分层纵挖法进行施工。2、具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。4、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。5、路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。（3）填方路基施工a）检测标准路基设计压实度及强度（重型击实试验标准）：路槽下0～80cm范围内不低于95%，80cm以下不低于90%。通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。b）填方施工土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置2%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。c）检验压实度每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。d）零断面施工零断