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喏名L乃农别名阄2018,45(6)研究与设计IEMCA新型永磁复合电机的设计与优化葛研军,万宗伟,王雪,张俊(大连交通大学机械工程学院,辽宁大连116028)摘要:基于同心式永磁齿轮的运行机理,设计了一种新型的低速大转矩永磁复合电机模型,给出了模型参数化设计的计算方法。通过控制变量法,逐一改变调磁极块的长度、厚度,定子冲片轭铁厚度转子轭铁的厚度等参数,再通过An-f0参数进行优化。结果表明,可效提高电机的转矩密度,降低转速波动。关键词!同心式永磁磁齿轮;永磁电机;参数化设计;控制变量法;优化仿真中图分类号:TM302文献标志码:A文章编号:1673-6540(2018)06-0051-05Desij,nandOptimizationofNewPermanentMagnetCompoundMotorGEYanjun,WANZongwei,WANGXue,ZHANGJun(CollegeofMechanicalEngineering,DalianJiaotongUniversity,Dalian116028,China)Abstract:Basedonthemechanismofconcentricpermanentmagnetgear,anewmodeloflowspeedandhightorquepermanentmagnetcompoundmotorwasdesigned,andthecalculationmethodofthebasicparametersofthemodelwasgiven.Bycontrollingthevariablemethod,theparameterssuchasthelengthofthepoleblock,thethicknessofthestatorpunchandthethicknesoftheinnerrotoryokewerechanged,andtheparameterswereoptimizedbyAnsoftfiniteelementsimulationsoftware.Theresultsshowedthatthemotortorquedensityandreducespeedfluctuationswereeffectivelyimproved.Keywords:concentricpermanentmagnetgear;permanentmagnetmotor;parametricdesign(controlvariable;optimizationsimulation0引言机械传动大一转动(如异步电机或永磁同步电机)一机械齿轮变速箱,其目的转动的高速低转矩.转换为低速大转矩输出。但机齿轮箱的也、机齿轮间的胶合、点蚀、。永磁的,磁传动以迅速[卜5]。2001年,英国K.Atallah和D.H〇we[6]设计出了一种全新的磁力齿轮,通过调磁环调制作用,可、外转子上永磁部参与转矩的传递,其转矩密度可达到183kN+m/m3,可与机械齿轮相媲美。将这种新型永磁齿轮与现代永磁电机相结合,可一种永磁复合电机[7〇]。电机可通电机的旋转驱动与机械齿轮的变速传动相结合,不了机电系统的传动链,可传统机齿轮,的。基于磁场调制式磁齿轮的原理,设计出一种只有单层气隙结构的新型永磁复合电机。这种新型永磁复合电机结构简单,易于装配,且因为其单层气隙的结构特点,避免了多层气隙漏磁严重的问题,提高了永磁复合电机的转矩密度,降低了输出波动。#基金项目:国家自然科学基金项目(51375063)作者简介:葛研军(1964—),男,博士,教授,博士生导师,研究方向为机电传动与控制。万宗伟(1992—),男,硕士研究生,研究方向为机电传动与控制。王雪(1993—),女,硕士研究生,研究方向为机电传动与控制。一51—研究与设计IEMCA違权控刹名阄2018,45(6)1新型永磁复合电机运行机理新型永磁复合电机的机械结构如图#所示。在图1中,定子冲片定子槽中的三相绕组构电机的定子部分,电机的转子部分由永磁体块硅钢片压制的轭铁组成。从结构看,新型永磁复合电机的机电结构与传统永磁同步电机十分相似,均由三相绕组中的交流电产生旋转磁场,与转子上的永磁体行磁场耦合并以此传递转矩。与传统永磁电机的不同之处在于,图1所示的定子铁心槽与槽之间均有一凸起部分,其作相当于磁齿轮的调磁极块,可定子绕组的磁场进行调制,产生的磁场与内转子永磁体极对数相匹配并传动比。调磁电机定子合为一体的结构,可使调磁极块数与定子槽数,并传统复合电机的三层气隙简化为一层,减少了极间漏磁,降低了电机的装配难度。若设新型复合电机绕组的极对数为4定子槽数为+电流频率为/,绕组产生的磁场转速为%0,内永磁体极对数为4,输出转速为为i则有:%-,传动比60/%0=~4(1$4=+~P(2$.4%0i=—=—4%⑶%0605%,=-siZ-4⑷由式(4)知,新型永磁电机的输出转速与绕组频率,绕组极对数和定子槽数(调磁极块数$关。其中,绕组频率和绕组极对数决定电机绕—52—组磁场的转速,绕组极对数和定子槽数决定内外磁场的传动比。2模型参数计算2.1结构参数计算设电机输出功率8=23kW,输出转速%-=6r/min,由于磁场调制式磁齿轮其传动比i在3〜4传动比为分数时其传动较好[9〇&],因此本文取传动比纟=425。由式(3$可得%&=25.5r/min,由式(1$〜式(4)可:p=16,/=6.8Hz,+=44,ps=68设复合电机定子外径为:1,转子外径为:2,转子内径为:3,转子厚度为;2,轴向长度为,电机输出转矩为=,总体积为,并取转矩密度==150kN•m/m3,则有:8=69549—%636.6kN•mT?!=1•(5$T4iC+8?26槡%(6$式中:——电机常数,可由电机主要尺寸计算公式获得[12]。根据电机设计经验,预取;2=80mm及?1=1080mm,根据式(5)、式(6$可计算出=720mm,?2=790mm,?$=630mm。2.2气隙及槽型计算取最小气隙长度为1mm,槽型选择梨型槽。图2所示为复合电机梨形槽结构示意图。设定子冲片厚度为;0,定子轭部厚度为;1,定子槽齿距为A,齿宽厚度(即调磁环厚度)为B。,齿宽之间相交角为!定子槽下线深度为B1,则:图3电机输出转矩基于AnsysMaxwell^由表#所示参数电机进行建模分析,可得图3及图4所示的电机出转矩与转速。00.20.40.60.81.01.2t/s图4电机输出转速由图3可知,电机起动时,转矩急速增加;到幅值后,转矩开始波动(最后转矩在kN近定。因为电机起动时转子转速小,转子能获的转矩冲量出转矩急速增大。由于作较强,转矩波动幅值较大;当转子转速提高时,变,电机输出转矩变。由图4可知,起动时,复合电机的定子磁场开始旋转,根据定律,转子开始向减少磁通方向转(与定子磁场转向相同即正转$。转子的旋转,调磁环开始磁场产生调制作用,工作大于,转子开始反转。电机.后的转速为'Fn,定子磁场转速为25.5r/min,设计传动比的,验了对新型复合电机传动比的理导。3结构参数优化设永磁复合电机的输出转矩为=,影响转矩的参数主;#、;2、B。、#下逐一改变参数,通过结果来研究之间的关系。3.1!#及!2与关系图5所示为;2与=之间的关系图。由6-B0(7)?_?26——(4)式中:#---调磁环参数,是调磁环导磁材料和气隙的比值,预取B&t6以111、#=1。由式(4$式(9)可得:A〇=14mm,!=2.14〇,B#=104mm,;0=144mm。其他槽尺寸算法与普通电机相同。2.3永磁体的结构参数设C为永磁体剩磁,C为轭铁所能通过的最大磁通密度,永磁体厚度为,永磁体径向长度为D。由于穿过永磁体表面与内轭铁的磁通量相等)13-14*,因此若设永磁体表面积为、,磁力线穿过内轭铁的截面积为Ee,则C+Ey=C+Ee。1CB36^C(10)由式(11$及式(12$并经圆整可得:=4mm,D=14mm。,可初定表1所示的新型永磁电机结构参数。表1新型永磁电机初选结构参数______参数参数值内转子永磁体极对数464定子绕组极对数P16定子冲片外径?1/mm1040电机转子外径?*/mm790电机转子内径?/mm630定子槽数+44最小气隙长度mm1电机轴向长度/mm720磁化强度F/(A.m—1)-490000真空磁导率$4!10-7相对磁导率$1.0997定子轭部厚度;i/mm30转子轭部厚度;2/mm90调磁环厚度B0/mm6调磁环齿比#1永磁体厚度B3/mm4永磁体径向长度D/mm14表1中永磁体材料为NdFe35,充磁方式为径向磁。省机滅刹名闱2018,45(6)研究与设计IEMCA?.§)/跋源S渥一53—研究与设计IEMCA違权控刹名阄2018,45(6),〇0.20.40.60.81.01.2t/s图7模型优化后输出转矩图图5可知,当;#A27mm开始逐渐变大,=速增加,然后最后趋于稳定。因为当;#过小时,定子轭铁内的磁通了的极值,产生漏磁(的增加,轭磁密会逐减少,值,这时轭部漏磁减少,复合电机输出转矩增加;当轭部磁密值时,即'“;#,=增加;由于定子冲片厚度一个固定值,增加,定子最大槽深会减小,导效槽面积减少,降低电机的工作性能。与=的关系同;#类似。当;2从20mm开始增加时,=速增大,然后最后趋于定。转子轭铁一定的厚度来避免磁饱和现所的漏磁,且;*复合电机转子的转动惯量,;2过大会导致复合电机启动难。所述,;#';*都不应该取值过小,否则将出现磁,增加电机的涡流(但取值太大,;#过大,低定子槽的有效面积,减小槽内导体数,电机的;;*过大将增加内转子的转动惯量制本。最终取二32mm,;2二50mm。3.2与关系«和B〇复合电机磁场调制效果的重要参数。图'所示为#B〇和电机最大输出转矩=的关系图。由图'可知,#的增加,复合电机的磁场调制效果越好,=大。当#一定时,随着B〇的增加,=速变大,然后增加,直于稳定,说明调磁极块一定的体积。若积过小,复合电机磁场调制效果较差,导磁场的过大,;增大调磁极块的厚度,会增加磁路磁阻,降低磁动势。在设计复合电机调磁极块时,调—54—图6调磁极块参数与=的关系磁极块的体积设计,然后在机械结构允许的下,#尽量大一些,B〇量小一些。优化后取B〇=8mm,#=1.1。335与关系5对电机的大,气隙减少,电机输出转矩大幅增加。因为当磁场耦合时,磁感线磁阻最小的路径通过,气的磁阻大,5增加时,导复合电机的磁动势下,导出转矩降低。但气隙长度过小将增加装配难度,转子旋转时易发生,故取5=0.8mm。所述,最化的模型结构参数如表2所示(未变参数未在表2列出$。表2优化后永磁电机的结构参数参数名称参数值定子轭铁厚度;#/mm32转子轭铁厚度;2/mm50调磁环厚度B0/mm8调磁环参数#1.1气隙宽度5/mm0.8图7和图8为模型优化后的输出转矩图出转速图。优化后电机输出转矩为36.1kN,较化前26.4kN提高了26.9%,且模型优化后电机输出转矩和转速比优化加稳定。?-m)/』图4模型优化后的输出转速图4结语通过研究同心式磁齿轮和永磁同步电机的运行机理,了一种新型永磁复合电机的模型,给出了模型参数的计算方法。通过模型进行验证,结果表明,仿真结果和理论设计输出基本一*致。通过计算逐一分析了结构参数与输出转矩的关系。结果表明,定子轭铁厚度、转子轭铁厚度、调磁环厚度、气隙宽度等参数对转矩较大。其中气隙宽度对复合电机输出转矩的丨最大。调磁环的磁场调制效果调磁极块一定的体积。设计复合电机时分决定调磁极块的厚度宽度,其中厚度过大会增加磁路磁阻,宽度过大会增加绕组的下线难度。【参考文献】)1]王虎生,侯云鹏,程树康.无接触永磁齿轮传动机构[J].微电机,2008,41(2):72-73.)2]中,刘新无新型磁场调制式磁性齿轮的设计研究[D]无:大学,2008.[3]J0RGENSENFT.MagneticdevicefortransferofforcesDK:
本文标题:新型永磁复合电机的设计与优化
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