建筑余泥现场处理再生利用投资经济效益可行性分析报告

建筑余泥现场处理再生利用投资经济效益可行性分析报告建筑余泥现场处理再生利用投资经济效益可行性分析报告深圳市能迩环保科技实业发展有限公司二零一九年四月建筑余泥现场处理再生利用投资经济效益可行性分析报告目录第一章项目背景介绍............................................11.1项目提出的背景........................................11.1.1项目发起原因...................................11.1.2项目行业现状...................................21.2项目建设的必要性......................................31.3项目的可行性...........................................4第二章项目市场分析............................................52.1市场预测分析..........................................52.2设备优势分析..........................................5第三章项目工艺设备技术分析....................................73.1工艺技术方案..........................................73.1.1工艺概述.........................................73.1.2工艺流程图.......................................93.2设备技术方案..........................................9第四章项目投资及成本分析.....................................124.1项目投资.............................................124.2项目成本.............................................12第五章经济效益分析...........................................14第六章结论与建议..............................................156.1结论.................................................156.2建议.................................................15建筑余泥现场处理再生利用投资经济效益可行性分析报告1第一章项目背景介绍1.1项目提出的背景1.1.1项目发起原因近年来深圳市在工程建设过程中，因对地下开挖，产生大量的需废弃的余泥渣土。据不完全统计，深圳市每年工程建筑施工产生的余泥渣土约5000～6000万立方，其中仅地铁建设一项，每年就有1000万立方。目前处置方法多为土方运输企业非法运往东莞、惠州等周边城市以及深圳市内少量合法运营的渣土收纳场，露天堆放或回填基坑、洼地，既影响市容市貌，又造成了对环境的再次污染，也给弃土场周边居民的生活埋下安全隐患。2015年曾发生的“光明滑坡”事故就是重大教训。根据2018年刚制定的《深圳市2018年度余泥渣土受纳场实施规划》中统计：2011-2016年深圳市的工程弃土分别为：2011年4207万立方米，2012年4379万立方米，2013年4746万立方米，2014年4472万立方米，2015年4721万立方米，2016年6046万立方米。而根据估测，2017-2020年深圳市建筑废弃物产生总量约3.97亿方。年平均产生量约9920万方，其中政府投资项目弃土约6450万方，社会投资项目弃土约2700万方，拆建物料约770万方。据调查，深圳市目前的余泥渣土主要处理途径为：向惠州、东莞、中山、珠海等周边城市区域海陆外运填埋，本地受纳填埋（填埋场、围填海等），工地回填利用、综合利用等。如图1-1所示，其中海陆外运量达到了7418万立方米（海运3318万立方米，陆运4174万立方米），占总量的79.6%；其余的1524万立方米由本市的受纳场受建筑余泥现场处理再生利用投资经济效益可行性分析报告2纳填埋处理或回填处理；仅有397万立方米进行综合利用生产再生建材，不足总量的5%。图1-1深圳市建筑废弃物分类处理量而目前，全市在用的余泥渣土受纳场仅有新屋围受纳场一座，剩余库容仅为330万立方米，新规划的8个受纳场目前也只有2个确认了场址，只能作为保障市区重大项目工程的基本需要，作为陆域受纳的补充和应急措施。远远无法承载城市发展建设产生的余泥渣土量。只能继续依靠外运渠道解决。外运方面，虽然目前惠州、东莞、中山、珠海等周边城市仍然有容量接受余泥渣土，但随着周边城市资源的紧缺，外运处理费用不断上涨，目前每方费用已经达到150元左右，而且依然在不断上涨。同时，大量的外运，也给城市带来很多交通压力和安全问题。如此下去，治标不治本，只有大力发展综合利用才是解决问题的最优办法。1.1.2项目行业现状目前对于建筑垃圾处理来说，从技术上分析，整个处理工艺已经相当成熟，从拆建物料（砖混材料）简单的粉碎制再生骨料，到搅拌制再生混凝土以及静压制砖，国内技术都已经可以满足生产需求。而建筑余泥现场处理再生利用投资经济效益可行性分析报告3建筑余泥渣土重新利用，通过过滤、沉淀、分离等工艺处理后也可以作为建筑原料重新回归工地；并且整个回收过程无“三废”排放物，产业前景具有可持续性。从设备上来看，目前国内设备已经非常成熟，从破碎机、搅拌机、制砖机以及生产过程中需要添加的外加剂固化剂都有成熟的产品。都配套了除尘降噪的辅助设备，整个生产安全环保无污染。而目前的再生产品市场应用空间巨大，一方面国家逐渐注重环境保护，限制天然砂石土方的开采，关停传统烧结砖厂，使建材市场的供需平衡发生变化，大量的需求需要新产品填补。两一方面，随着建筑垃圾再生产品的逐步开发，目前已经涵盖路面砖、城建砖、再生混凝土、建材砌块、生态环保砖、地下管网管材等多个领域，市场应用领域逐渐拓宽，为产品的市场推广提供更多方向。因此，加快推进建筑垃圾余泥渣土科学化管理、规范化处置、资源化利用，有利于建设绿色深圳、生态深圳。1.2项目建设的必要性(1)建筑垃圾资源化利用是循环经济可持续发展的重要举措。(2)深圳及其周边（粤港澳）地区的建筑垃圾已构成危害，每年侵占大量的耕地，污染环境，形成永久性危害。(3)深圳市及其周边（粤港澳）建筑垃圾处理问题凸显，急待寻求处理办法。(4)解决深圳废土无处存放，需求大量外运处理，处理成本高昂。(5)建筑垃圾资源化利用可形成新的产业链，对深圳市发展多元化经济起到一定促进作用。建筑余泥现场处理再生利用投资经济效益可行性分析报告4(6)建筑垃圾资源化利用水平与深圳市试点生态文明城市地位不相符。(7)建筑垃圾资源化利用属于可再生资源回收利用，有必要推广。(8)深圳市独特的地理、交通等优势，适合作为示范项目地。1.3项目的可行性(1)政策方面：国家已颁布循环经济法等政策法规，深圳市也针对垃圾处置出台了相应政策，为项目落实打下了基础。(2)技术方面：建筑垃圾资源化利用的技术及相应标准日趋完善，技术成熟工艺稳定可行。(3)环境方面：建筑垃圾处理已有多年经验，在生产过程中无污染物排放，采用适当的技术措施，使噪音、粉尘都能得到有效控制，可以达到环评要求。(4)建筑垃圾来源方面：借鉴其他省市的先进思路，与政府合作采取特许经营的方式保证原料的供应。建筑余泥现场处理再生利用投资经济效益可行性分析报告5第二章项目市场分析2.1市场预测分析深圳市每年产生建筑垃圾上亿方，仅政府项目弃土就在6000万方以上，而目前仅有不到5%用于综合利用，大量废土的外运成本压力和有限的受纳场地容量压力，都急需解决办法。建筑余泥现场处理再生利用项目将从根本上解决这个问题，未来市场前景广阔，初步按30%的利用率估算，也有1500万方以上的市场需求。从目前的再生产品市场分析来看，随着国家进一步对天然砂石、土方等自然资源的保护，再生骨料、回收土方、再生环保砖等再生产品将逐步替代现有市场上的传统的河沙、土方、烧结砖等建筑材料。伴随行业的发展，不断产生的新型再生产品也将快速应用在各个领域中。从行业发展来看，目前建筑垃圾综合利用已经得到了政府的高度认可，各级政府为了鼓励行业的快速发展，纷纷出台了相关贷款、税收、补贴优惠，扶持企业做大。同时政府也在规划建设工程弃土综合利用项目，深圳市住房和建设局现已对全市13个综合利用项目候选场址进行了逐一考察，初步遴选出光明白花受纳场、龙岗大元坑受纳场等9处适合建设综合利用项目的场地，为工程弃土综合利用提供用地保障。有了政府的支持和鼓励，行业发展的未来一片光明。2.2设备优势分析建筑余泥现场处理再生利用项目所采用额设备跟传统的制砖厂有所不同，因为主打现场处理，对可移动性、灵活性要求较高，因此我们采用了车载集装箱式的可移动搅拌制砖设备，与传统设备相比它具有以下优势：建筑余泥现场处理再生利用投资经济效益可行性分析报告61．车载集装箱式设备，并不是简单将一个搅拌制砖系统的所有设备放置在一个集装箱内，单纯的做一个同比缩放而已。我们是根据不同设备单元的产能、功能性特点、结构形式、经济性等角度，进行对比分析决定取舍，通过整体优化，选出最合适的设备配置。2．集装箱组合模式，让原本固定式的装置拥有了可移动性的特点，无需考虑建设条件，一个集装箱大小的场地就可以满足生产需要。对于恶劣地理环境、偏远地区、小型处理厂实用性更强。3．车载集装箱式设备，可以根据生产实际需要，对搅拌设备、制砖机进行调整组合，可实现不同产能及产品的生产，高效灵活，安装方便快捷。4．集装箱组合模式，设备高度集中，对于日常管理、生产更方便，人员配置也较常规搅拌系统少，整体运营成本更低。5．移动车载最大的优点就是灵活性强，这也是我们所要追求的。整套装置随用随走，运输方便便捷，可快速实现场地转移，对于很多小型搅拌项目非常适合，现场就地生产，退场快速，不占用场地。6．由于移动车载灵活性高，大大调高了整套设备的生产效率，同时带来了更多的经济效益。缩短了大量的进场退场时间，提高了设备的使用率，避免设备空置率过高导致高昂的运行成本。建筑余泥现场处理再生利用投资经济效益可行性分析报告7第三章项目工艺设备技术分析3.1工艺技术方案该项目通过采用公司的建筑垃圾搅拌、固化技术等。以建筑工程现场挖掘的余泥弃土为原料来源，通过筛分、搅拌、制砖等工序，将建设余泥弃土转化为再生环保砖，实现建筑余泥的现场转化。3.1.1工艺概述1、原料工段原料主要采用建筑工程现场挖掘的余泥弃土，只需经过简单筛分即可使用，也可以接收外来建筑垃圾。2、计量及配料搅拌工段按照配方，对原材料分别计量，各级骨料由配料系统计量后，由骨料提升机提至配料仓；水泥通过螺旋输送机至水泥称，计量后卸入配料仓；外加剂由自动计量卸料阀，卸入配料仓。物料配料完后输送至搅拌机。物料进入搅拌机后，先注入一定水后，开动搅拌机，搅拌3-5分钟后，通过用水量自动调节系统对拌和物进行调节后，便可出料，使用皮带运输机运至制砖工段。3、制砖工段搅拌料被输送至砌块成型机后，通过挤压成型为砖（砌块）坯体，再由成型机的送栈板装置送上链板输送机，经过清扫器将砖（砌块）坯体表面的浮渣清扫干净，输送至升板机，即进入养护系统。4、养护系统砖（砌块）坯体进入升板机满三板后升起一层，直至升满九层，在最低层进入升板机时，多层叉车转运车开始驶进升板机内，待最后建筑余泥现场处理再生利用投资经济效益可行性分析报告8一层升起到位后，多层叉车转运车一次将27板砖（砌块）全部从升板机上取出，驶进养护场中，放置养护。养护8小时后取出，运送至