盾构机停电土仓保压应急方案

1无锡地铁1号线第10标段盾构机停电土仓保压应急方案编写：审核：审批：中铁十九集团有限公司无锡地铁1号线土建工程10标项目经理部2011年12月5日21、工程概况无锡地铁1号线土建工程10标一共包含一站三区间的施工任务。本工程盾构区间下穿20余幢建筑物，盾构侧穿的建筑物亦有24余幢，且沿线管线情况复杂其中包括雨水、污水、电力、通信、燃气等各大管线。本来盾构下穿建(构)筑物风险就比较大，且部分建(构)筑物正位于区间小曲线、大纵坡段线路上，这又增加了施工的难度，如何有效的在盾构推进过程中建立土压平衡保证地面沉降是控制的重点。为了防止盾构机穿越建（构）筑物过程中突然停电且短时间内无法恢复供电的情况下保证土仓压力与土体的水平侧压力平衡，特制定本方案。2、盾构机停电应急组织机构应急停电组长：李建学应急副组长：于占双罗鸣白中伟成员：王亮吴锋王喜强黄志刚王晓虎黄少东李伟3、停电应急小组电话号码应急小组电话表序号姓名职务电话1李建学项目经理135841806662于占双总工程师152615643433罗鸣安全总监189515165884白中伟副经理187626551115王晓虎工程部长187515603206黄少东盾构技术负责158005281007李伟设备保养负责137613906818王亮计划部长150617933679王喜强财务部长1505069636110黄志刚物资部长187626315574、业主、监理及社会有关方面联系电话3序号姓名部门职务电话1杨猛建设单位项目工程师139152738102徐向勇监理单位总监理工程师139170362983杨建国供电13921392321殷赛元138122677854李勇无锡市突发时间信息上报办公室主任138617586615安监站0510-85731256质监站0510-85819607淡渡桥居委会829751798淡渡桥派出所660702025、紧急情况下反应机制停电情况下反应机制现场值班人员在施工过程中发现盾构机停电，立即通知值班电工查明原因，如为非停电事件发生联系电力部门及恢复供电采取针对性措施防止土仓压力损失监理、业主代表项目经理施工监测督促电力部门供电视沉降情况采取对应应急措施继续掘进恢复供电现场值班人员3分钟内上报施工前对盾构施工人员进行停电保压技术交底4正常断电且30分钟内无法修复，应在10分钟内上报项目经理部领导；项目经理在接到值班人员上报情况后，立即联系电力部门，如在6个小时内无法恢复供电，立即上报监理和业主协调，并启动盾构机停电土仓保压应急预案。6、盾构机停电土仓保压措施1）螺旋输送机闸门配有紧急关闭系统，在突然停电的情况下，立即关闭螺旋输送机的前后闸门，防止水土从螺旋输送机流失，损失土仓压力。2）盾构在穿越建筑物过程中，土仓压力要防止欠压，压力设定在土压平衡值（可在+0.02Mpa波动）。防止在突然停电的情况下土仓处于欠压状态。10标盾构区间大部分在（6）1层土中掘进，亦不可超压，防止刀盘扭矩过大影响掘进。3）停电后，立即启动工地上220KW的发电机。根据海瑞克的技术文件，海瑞克EPBφ6370盾构机的螺旋输送机的驱动功率为160KW，在土仓压力有所损失的情况下，可将发电电源接至螺旋输送机上，反转螺旋输送机，将螺旋输送机里土反输送至土仓，保证土压。4）施工期间密切联系电力部门，保证电力部门在停电前项目部能提前得知。在停电前提前将土仓压力建立到高于计算值的0.05Mpa左右，保证在停电期间的土压损失量。7、穿越建筑物工程中的停电控制措施1）穿越控制I类建筑物（扬北新村南巷、南永区间2层危房）采取第6节1）、2）、4）保压措施加强地面监测采取3）保压措施继续监测报警、启动应急疏散方案2）穿越控制II、III类建筑物采取第6节1）、2）、4）保压措施加强地面监测采取3）保压措施8、应急疏散措施（1）井下工作人员撤离停电应急预案启动后，及时采取保压措施，并对洞内作业人员对进行疏散撤离，要求项目领导到达现场后，用镇定的语气呼喊，使大家能积极配合，有序的沿着井下疏散通道进行疏散撤离。（2）对隧道顶部建筑物启动应急疏散预案停电应急预案启动后，监测队伍加强监控频率，每2h监测1次，应急领导小组及时分析监测报表数据及现场建筑物实际变化情况，当I类风险建筑沉降≧-10mm时或者5II类风险建筑沉降≧-20mm，项目部立即召集相关人员召开分析会，对沉降变化过快或者沉降值报警的建筑物开裂严重有倒塌风险决定是否立即对周边人员进行疏散。若需疏散立即上报上级公司、监理及业主同时启动盾构穿越房屋应急疏散预案。