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实验三减速器拆装一、实验目的1.了解减速器各部分的结构,并分析其结构工艺性。2.了解减速器各部分的装配关系和比例关系3.熟悉减速器的拆装和调整过程二、实验所用的工具、设备、仪器1.减速器若干台2.游标卡尺一把3.活扳手二把4.套筒扳手一套5.钢板尺一把三、实验内容1.了解铸造箱体的具体结构。2.观察、了解减速器附属零件的用途、结构及安装位置的要求。3.测量减速器的中心距,中心高、箱座下凸缘及箱盖上凸缘的厚度及宽度、肋板厚度,齿轮端面与箱体内壁的距离、大齿轮顶圆与箱体底壁之间的距离、轴承内端面至箱体内壁之间的距离。4.了解轴承的润滑方式和密封装置,包括外封闭的型式,轴承内侧的挡油环、封油环的作用原理及其结构和安装位置。5.测绘高速轴及轴承部位的结构草图。四、实验步骤1.拆卸(1)仔细观察减速器外部各部分的结构,从各部分的结构中观察分析回答后面的思考题内容(2)用扳手拆下观察孔板,考虑观察孔板的位置是否恰当,大小是否合适。(3)拆卸箱盖a、用板手拆掉上、下箱体之间的连接螺栓,拆下定位销。将螺栓、螺钉、螺母、螺钉垫片及定位销放在盘中,以免丢失,然后拧动起盖螺钉使上、下箱盖分离,卸下箱盖。b、仔细观察箱体内各零部件的结构和位置,并分析后面的思考题内容。c、测量实验内容了解所要求的尺寸。d、卸下轴承盖,将轴和轴上的零件一起从箱内取出,按合理顺序拆卸轴上零件。e、测绘高速轴,分析支承部件结构。2.装配按原样将减速器装配好,装配时按先内部后外部的合理顺序进行,装配轴套和滚动轴承时,应注意方向,注意滚动轴承的合理装拆方法,经指导老师检查合格后才能合上箱盖,注意退回起盖螺钉,并在装配上、下箱盖螺栓前应先安装好定位销,最后拧紧各螺栓。五、注意事项1.切勿盲目装拆,拆卸前要仔细观察零、部件的结构位置,考虑好拆装顺序,拆下的零、部件一定要放在盘中,以免丢失和损坏。2.爱护工具,仪器及设备,小心装拆避免损坏。六、预习报告内容1.减速器主要有哪几部分组成?2.简述实验步骤。七、思考题1.减速器的附属零件如吊钩、定位销、起盖螺钉、油标、油塞、观察孔和通气器等各旗什么作用?其结构如何?应如何合理布置?2.轴承是如何进行润滑的?3.为了使润滑油经油沟进入轴承,轴承盖的结构设计应如何设计?4.在何种条件下滚动轴承的内侧要用挡油环或封油环?其作用原理,结构和安装如何?5.大齿轮齿顶与箱底壁间为什么要有一定的距离?这个距离如何确定?减速器拆装实验报告时间2学时地点5号搂205室姓名班学号:一、将测得的数据填入下表名称符号数据名称符号数据中心距(高速)fa箱座轴承旁凸台高度1R中心距(低速)sa箱盖肋板厚度1m中心高H箱座肋板厚度2m箱盖剖分面处凸缘厚度1h大齿轮侧面与箱体壁间距离箱座剖分面处凸缘厚度2h大齿轮齿顶与箱体壁间距离1箱盖轴承旁凸台高度R轴承内端面与箱体内壁距离2二、绘制减速器中的高速轴及轴承部件的结构草图,并标注配合尺寸。三、思考题
本文标题:实验三减速器拆装(热)
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