WH航运公司在长江下游区域的竞争战略

复旦大学硕士学位论文WH航运公司在长江下游区域的竞争战略姓名：尹爽申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：骆品亮20070930WH航运公司在长江下游区域的竞争战略作者：尹爽学位授予单位：复旦大学相似文献(3条)1.学位论文周炯峰航运企业投资中国码头的战略分析200320世纪90年代以来,国际运输业正经历着由彼此割裂的运输方式向不断整合集约的运输方式发展.经济全球化、物流一体化和集装箱运输正发生的变化,都预示着国际运输体系的各个组织将要重新确立自身地位,完成功能转变,全新一代的港航发展模式正在酝酿中.随着世界经济全球化进程的加快,同时中国加入WTO给传统的航运业务带来了挑战,也带来了更多的机遇.面对着变化的经营环境,各航运企业必须实现从功能到战略的转变,适应新环境,争取新发展.该文将通过对航运企业内外部环境的分析,讨论航运企业投资港口的必要性、可行性和其码头投资战略的选择,并通过案例分析,得出航运企业投资码头战略选择的有益结论.第一章主要分析航运企业面临的外部环境的变化,经济全球化、中国加入WTO以及现代物流业的发展,都对航运业的发展产生重大影响.该章提出航运企业面临的问题,以及该文研究的技术路线.第二章论述了航运企业投资码头的可行性.主要从三个方面展开:《港口法》的出台带来码头投资的机会、航运企业投资码头的优势、港口的投资市场前景良好.第三章主要研究航运企业的经营战略.各大航运公司为了巩固和提高自身的国际竞争地位,纷纷制定新的经营战略和营销策略,以降低成本、提高服务质量、增强自身的竞争力.包括经营多元化战略和一体化战略.航运企业投资码头是实施多元化经营战略的一种方式,也是实现一体化战略的有效途径.第四章对航运企业投资中国码头的竞争战略进行了分析.该章首先对码头投资产业的行业吸引力进行分析和评价.接着,从迈克尔.波特的三种基本竞争战略出发,提出面对竞争者的战略——定点超越.在港口投资市场,我们按照业务活动类型,将竞争对手分为两类:专业的港口投资者、由大型航运企业控股或同属一个集团的港口投资企业.第五章案例分析部分,对中远集团码头投资的战略进行了分析,提出中远集团采取一体化战略投资码头是可行的.中远在港口投资市场的竞争战略有:系统一体化战略和集中一点战略.第六章结论部分,论文通过对航运企业面临的内外部环境的分析,以及航运企业投资码头的经营战略分析,得出几点结论.2.学位论文谷元瑞大连泰嘉船务有限公司竞争战略研究2009自2004年下半年以来，国际干散货海运价格不断上涨，国际干散货海运企业经营蒸蒸日上。直到2008年初反应国际干散货海运价格的波罗的海干散货综合运价指数(BDI)，从2004年的3000多点一路上涨到接近12000点。但自2008年4月之后波罗的海综合运价指数(BDI)随着次贷危机导致的金融危机不断扩散而一路下跌，最低跌至600多点。br　　国际干散货运价的大幅下跌，导致目前的干散货运价已经低于国际干散货海运企业的平均经营成本。致使许多航运公司为了减少亏损而采取干散货船舶停运停航等减少亏损的相关措施。br　　大连泰嘉船务有限公司自2002年进入国际干散货市场，2005年完成了初期的快速扩张阶段之后，国际干散货海运市场呈现了3年的繁荣期。而今市场的外部环境发生了巨大变化，如何适应外部环境的变化，制定何种竞争战略是本文的研究目的。br　　本文以市场调查为基础，通过对公司所处宏观环境的分析，以及五力模型考察了产业结构，分析出企业面临的机会和威胁。在进行外部环境分析的同时，还对公司的资源和能力和竞争对手做了比较，明确了公司的优势和劣势，用SWOT矩阵提出了四种战略路径。最后经过外部环境和内部因素分析，得出公司应该选择成本领先战略的结论。br　　为了确保战略得以顺利实施，本文不仅给出了战略的具体内容，提出了战略实施的关键问题和保障措施。3.学位论文马越集装箱班轮运输企业联合问题研究2000近几年来,世界集装箱船队规模迅速扩大,运力日趋过剩,运价持续低糜.一些大型集装箱班轮公司为了生存和发展,开始采用一些联合竞争战略.但是,目前对这些新兴的运输企业联合的理论研究涉及不多,面对激烈的市场竞争,许多航运公司显得不知所措.虽然有些集装箱班轮运输企业采用了联营体及兼井收购等联合发展战略,但往往有极大的盲目性,缺乏理论依据和指导.该文分别从经济学和管理学角度,针对航运企业的特点,研究集装箱班轮运输企业联合的理论基础,并对联合的目标企业价值分析提出可行的方法,最后分析了班轮运输企业联合的发展趋势,及其对中国航运业的启示.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：6ee3a880-8d01-48f6-9572-9e9900a5fd04下载时间：2011年3月1日